こんばんは内山です
今日は!!
ついに!!!
待望の!!!
BondGroup初!?(※恐らく)
アノ車が入庫致しました!!!!!!!!!!!
AMG S63 4MATICが東京店に初入庫でした
ご覧の通りガッチリ新車です(笑)
今回はロアリングKITお取付でのご入庫でした
早速リフトアップして通常のS550との違いを確認!
そして取付!!
そんな作業を担当するのは!?
まさかの内山です
自分で作業をしていた為作業中の写真はありませんが・・・
そんな内山の往年の勘?を頼りにロッドを調整して取り付けすると・・・
バッチリ一発で車高も決まって無事ローダウン成功です
落ち具合もチョウドイイと自画自賛する訳です
フロントも?

リヤも?
内山の太い人差し指がフェンダーとタイヤの隙間に一本入るくらいのクリアランス
完全に狙い通りの車高になりました!笑
これでノーマルから何cm下がったんだ?って話だとは思いますが、
そこはフィーリングで感じて下さい!!!
タイヤとフェンダーのクリアランスのバランスが重要ですから(笑)
そして皆様絶対気になっているのがMagic Body Controlの事ですよね
ローダウン可能か否か!?
残念ながら今回ご入庫頂いた車輌はMagic Body Control非装着車でした
こちらは確認取れ次第随時ご案内させて頂ければと思いますので
今後もBONDSHOPをよろしくお願い致します!!!!
S-class
上昇中!!
こんばんは内山です
まだかまだまかとデリバリーが始まるのを待っていたのも束の間。
納車が始まりだすと同時に、おかげさまで、
毎日W222に囲まれて仕事させて頂いております
W222に関するお問い合わせも非常に増えてきております
現在様々な情報を収集中ですのでもう少しお待ちください!
さて、オートサロンが終わって一週間が経ちましたが、そんなオートサロン開催の裏側では
こんな車輌が入庫しておりました

見慣れてきたせいかもはや愛くるしさを感じさせるこの佇まい
もはやロービームのプロジェクターが”目”にしか見えないこの顔つき
既に業界では有名になってきたこちらのFerrari 458spyder

今回作業をさせて頂いているのは・・・

Quantum T5-RSをお取付させて頂きました
やっぱりいくらFerrariのサスペンションと言えど、ノーマルでは物足りなさを
感じられている方がほとんどではないでしょうか?
そんな不満を解消してくれる事間違いなし!!笑

しかし装着してしまうとあまり見えなくなってしまうのが非常に残念です
と、ここで通常であれば完成写真「ドォーーーーン!!」と行く訳なのですが、
今回は完成写真は御座いません。
何故かって?
それはまだ完成していないからなのです!笑
ショック交換は既に完了しているのですが、足回り変更プランseason2に突入している為、
正式に完成したらまた改めてご紹介させて頂きまーす
Terrace House.
こんばんは内山です
ここ数日何故か英語のタイトルの流れが続いており、生粋の日本人生まれの内山はどうしていいのか
分からない為、いっその事好きなテレビ番組のタイトルにしてみました!笑
こうなったら「イケメン独身ワンダーボーイ」を勝手にテラスハウスに応募してみますかね?
あっ。でも年齢的にNGかな・・・笑
という訳で本日はそんな「イケメン独身ワンダーボーイ」こと飯村氏がアノ車
の展示会に潜入捜査してきました!!

そう! W222 NEW S-classで御座います
ですが痛恨のカメラを持って行くの忘れてしまい、全て携帯の写真となってしまいました


今回はS63&S550の2台が展示されていたとの事です
いや〜格好良いですね〜W222
S-classはBONDSHOPでも非常に入庫が増えてきそうです!
しかし内山的にはMAGIC BODY CONTROLというのが気になります
凄くないですか?
コップの中のジュースが全くこぼれません!!笑
これは是非とも体感してみたいものです
今後がヒジョーーーーに楽しみな一台ですよね
もう走っているんですねぇ。
こんばんわです。
Bond Shop Tokyoムラカミです。
今日は朝から引き取り2件、納車1件で電車と車で移動ばかりでした。
道も程良く混んでいて時間がかかりました。。。。。
が、何故か新型Sクラスと遭遇しました。
あっという間で写真は撮れませんでした。。。。。
一体なぜ?? 宣伝の為なのでしょうか?。。。
???
きっと販売前のテストなんでしょうね。
と言う事で今日は、皆さんが気になるW222です。(僕もです)
海外では早くもS63がアナウンスされています。

今回のSクラス用にヨーロッパ向けは三車種。
S63 Short,S63 Long,S63 4Matic Longです。

日本向けのラインナップの発表が待ち遠しいですね。

今回も時計はIWC製が収まっています。
221の時は四角形でしたが、今回は丸型になりました。

10分刻みに書かれた赤文字が泣かせます
待ち遠しいですね。
秋頃から日本向けのデリバリーを開始する予定との事ですから、AMG S63は来年になってからになるのでしょうね。
5.5リッターツインターボ585馬力楽しみです。
新型Sをご購入されるご予定の皆様。
カスタマイズはBond Shop Tokyoを宜しくお願いします。
ではでは。
待ってましたW222。
こんばんわです。
Bond Shop Tokyo ムラカミです。
今日は1日中、雨でしたね。
雨の日の夜はヘッドライトの光が路面に反射してしまうので、歩行者が見えづらくなります。
運転の際は、細心の注意をして下さい。
さて今日は、先日 発表になった新型Sクラスをご紹介します。
前にも1度ご紹介させて頂いておりますが再度ご紹介させて下さい。

今回発表されたグレードは、
3.5LガソリンV6エンジンとモーターを組み合わせたS400ハイブリッド。
4.6LガソリンV8エンジンのS500。
3.0LディーゼルV6エンジンのS350 ブルーテック。
全てのグレードにショートホイールベースとロングホイールベースが用意されるそうです。
今後追加される予定のグレードは、
2.1Lディーゼル4気筒とモーターで省燃費のS300 ブルーテック ハイブリッド。
優れた燃費性能になるというS500プラグインハイブリッドだそうです。
今後の展開が楽しみです。

年内にはデリバリーが始まるはずです。
年末の都内。
各地でNew S Classを見ることになるでしょう。
楽しみですね。
新型Sクラスのご購入を検討されていらっしゃる皆様。
ご購入後のカスタマイズはBond Shop Tokyoでお願いします。
ではでは。
追記
新型のSクラスでは、Sクラスクーペを追加設定する事が発表されています。
先代Sクラスのクーペといえば、CLクラスですが、新型では、Sクラスの一員として、Sクラスクーペの名前が与えられるそうです。
現時点では、詳細は公表されていませんが、新型Sクラスに、カブリオレを設定する意向があるらしいです。
クーペとカブリオレ。
新型Sクラスから目が離せませんね。