こんばんは
石井です
本日ご紹介するのはコチラ!!
もう既にイケてるPORSCHE Carrera 4S Cabriolet♪
入庫した時は、ダウンサスでローダウンしている状態だったので、低過ぎて乗れない!!
という状態でした
なので今回は、BILSTEIN B16 PSS10に変更させて頂きました
PSS10は、“PASM”付き車にも対応できる唯一の車高調キットです
しかし今回の車両にはもう一つ、付いてましたよ・・・
“PDCC”(ポルシェ・ダイナミック・シャシー・コントロール)なるものが付いてました!!
なんでもコーナリング中のロール量を察知し、抑制するシステムらしいです
アクティブスタビライザーというものが働いているのですが、これがまたショック本体にブラケットで固定されてまして
この場合は別途専用のブラケットが必要になるので急いで手配しました♪
ただ、このブラケットは車高調整用のネジ山に被る形になるので、ベッタベタにしたい方は要注意です!!
無事取り付けも終了♪
今回は一緒にロベルタリフティングシステムも一緒に施工させて頂きました
この車高が・・・
グイ〜〜〜〜〜ンと
ここまで上がります
しかも今回は前後に施工しているので、どれだけ上がるのか一目瞭然です
これなら段差も気が楽になります
ちなみに本体は・・・
パカッと開けると♪
鎮座しております♪
シャコタンが好き!!
でも擦るのはチョット・・・
そんな方には絶対おすすめします
全ての作業が終了した段階で、アライメント測定＆調整
これでバッチリ作業完了です
メルセデスが多い東京店ですが、ポルシェも入庫率高しです
ご相談お待ちしております
石井でした
PORSCHE
ポルシェ９９１ カレラ４Sのあれこれ
みなさんこんばんは木曜日整備士ハセブログです
ここ最近ブログの最初で「暑いですが頑張ってます！」と毎回言ってましたがここ数日はめっきり涼しくなって快適に作業しています
さて今日ご紹介するのはこちら！
ポルシェ９１１カレラ４Sです
落ち着いた上品なカラーリングですが格好よさも兼ね備えていてかなりグッとくる一台ですが今回はビルシュタインの車高調・ブラックリアエンブレム・低ダストブレーキパッドともりもりな作業内容です。
またハセが足廻りやってんのか（笑）と思われた方もいるかもしれませんが今回ハセはブレーキパッドと得意なエンブレム交換のみで足廻りは大先輩三浦さんのサポートをしながらやり方を学んでいました
さすがの三浦さんも苦戦している・・・のかと思いきや！
すぽぽーんともうショックが居なくなっています
そしてまた気が付いた時にはもうビルシュタインが！！！
後ろもハセがちょこちょこ手伝っていつのまにやら装着
落ち着いたカラーリングのビルシュタインはＫＷなどよりレーシーな印象がありますね。
そんななか自分もサボっていたわけではなく・・・
他の車両から採寸したエンブレム位置をしっかり測りながらちまちま作業していました
これがなかなか時間がかかる作業で地道に進めていきます・・・
そして完成したリアエンブレムがこちら
エンブレムを黒くしただけで全体的にかなり引き締まって見えます
小さな部品ですがこれを変えるだけで全然イメージが違います
ブレーキパッドもちゃちゃっと交換して完了です
ホイールが綺麗なまま街中を走れるのはいいですよね！
どんなにかっこいいホイールを履いていても真っ黒になってしまってはもったいない！
長くなってしまいましたが、ポルシェ９９１の車検・整備・カスタムは是非ボンドショップまでお問い合わせください
整備士ハセでした
ちょっと遅いサマーセール(笑)
こんばんは
石井です
二夜連続での石井ブログですが、お付き合いください
本日もスタッフ少ないです!!(笑)
お盆明けでゆっくり出来るなんて思ったら大間違い
おかげさまで忙しくさせてもらってます
ちなみに二階工場では・・・
ルーキー長谷と、
ベテラン片野さんが静か〜に(笑)作業をしております。
片野さんに至っては、久々の作業で手を攣る始末(笑)
連休明けだからなのか?!
はたまた年齢には勝てぬということなのか?!(笑)
さて、いつもよりかなり長々と話してしまいましたが・・・
本日はタイトルの通り特価品のご紹介
先日特価品でご紹介した
“991Carrera用Akrapovic”が御成約頂き、早速お取り付けしブログでご紹介させて頂きました♪
実はまだPORSCHEでAkrapovic・・・
あるんです!!
ちなみに取り付け可能車種は、
958 Cayenne turbo!!
在庫一点限りの早い者勝ち♪
Evolution Lineなので、構成パーツは
・チタン製センターパイプ
・チタン製リアマフラー
・ドライカーボン製テールパイプ
・バルブ&ワイヤレスキット
となります♪
チタン製なので乾いた音色に変わります♪
しかも軽いので純正に比べ、約10kgも軽くなります
サウンドは↓の画像をクリックしてみてください!!
※音量に気を付けてください
気になる価格は
通常定価￥1,074,000-(工賃+税別)
のところ・・・
￥900,000-(工賃+税込)の大特価でのご案内です
これは本当に安いです(笑)
もう一度言います。
在庫一点限りの早い者勝ちです
お問い合わせお待ちしております
石井でした
Macan×TECHART！！
こんばんは内山です
お休みまであと３日を切りました
現在連休前納車の車達を丁寧かつ急ピッチで作業を進めております
そんな中、かなーり強烈なお車が完成致しました
これは間違い無く、日本初で御座います
PORSCHE Macan TurboにTECHARTのボディーキットをフルで装着させて頂きました！
フロントスポイラー�を始め、オプションのカーボンパネルも装着！
そして新たに設定されたLEDパネルも装着させて頂きました
こちらは純正LEDをそのまま使用するのですが、LEDの設置される場所が変わる
だけで全然雰囲気変わりますね
後もガッリリTECHARTです
リアディフューザーは内側のみマットガンメタにて塗り分け！
今回はマフラーまで装着してみました！
こちらはバルブ付マフラーとなっており、SPORTモードを選択する事によりバルブが開いて
心地よい音量のサウンドを奏でてくれちゃいます♪♪
リアスポイラー�を装着する事で、Macan特有のトランクのモッサリ感を解消してくれます
エンブレムは勝手に黒くペイントしちゃいました（笑）
元々エンブレムはメッキだったのですが、今回の仕様でエンブレムだけメッキって・・・
絶対浮く
そして足元にはADV.1という組み合わせの超贅沢仕様！笑
今回はADV7 MV2 SLをブラッシュドガンメタルで仕上げてみました！
サイズは22インチ
タイヤはMICHELIN Pilot Super Sportという更に贅沢仕様！
そしてフェンダーエクステンションも装着したので、かなりワイド感が出ました
ちなみにADV.1なので勿論スペーサーは装着しておりません！
なので、フェンダーエクステンション付前提でホイールサイズを算出するのにかなり苦労しました・・・
今回一緒に取付して納車だったので、ホイールを装着するまでのプレッシャーは
半端じゃなかったっす（笑）
ですが中々良い出面にする事が出来ました
いやーしかしMacanは化けますね・・・
ここまで弄ってるマカンは中々無いのでは！？
I様、この度は誠に有難う御座いました
今後はお車をお借りする事もあるとは思いますが、その際はよろしくお願い致しますね！笑
HRE♪♪
こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
マズイ!!マズイ!!
お盆前バッタバタっす、、、
月曜日からはフロント2名、メカニック2名体制となってしまう為、
明日いっぱいで色々完成させなければならないのですが、全く目途がたちません(笑)
でも、まぁ、なんとかなるっしょ(笑)
そんな中、昨日こちらのお車をご納車させていただきました♪♪
991 Carrera4S Cabrioletです♪♪
HRE 501M 21inchを装着させていただきましたっ!!
やっぱりHREめちゃくちゃカッコイイ♪♪
ただ、501Mはめちゃくちゃ洗うの面倒なので覚悟が必要です(笑)
ちなみに、タイヤが
フロント255/30-21
リア325/25-21
なのですが、、、
リアタイヤが、、、欠品で納期未定、、、なのですっ!!
色々なルートを使ってやっとこさ前後揃いましたのでお取付となりました♪
あ、ちなみに、石井がブログで載せた在庫分であったインナーブラックヘッドライトと
インナーブラックウィンカーも装着済みです♪♪
センターキャップは純正キャップを使用出来るようにオーダーし、
カラークレストセンターキャップの周りをホイールと同じ色でペイントし直して装着です♪♪
と、簡単に言ってますが、このブラッシュドチタニウムっていう色を表現するのが
めちゃくちゃ大変なんです、、、
ちなみに、こちらの991にはまだまだ装着予定パーツがあるのですが、
取り急ぎホイールだけを装着させていただきました♪
また進化したらご報告いたしますね♪♪
そしてそして〜
真っ黒に塗り上がったA.R.T forgeART1 23inchがボンドボディーより届きました!!
こちらは現在ボンドボディーにてA.R.T MAMMUT2(ワイドボディー)キットを急ピッチで製作している車両に取付けます♪
ちなみに、こちらもお盆前納車(笑)
色々と不安になってきました、、、
ちゃんと13日から休めるのでしょうか?(笑)
お盆まであと数日。ガンバリマスっ!!!