皆様、こんにちは、東京店・佐藤です。

梅雨空の中、皆様どうお過ごしでしょうか？？わたくし佐藤は、自転車にも乗れずダラダラと堕落した生活を送っています。

さて、本日の獲物は・・・。

レンジ・イヴォークです。おなじみKWの車高調取り付け！！！

まずは完成図～！　エアロも組まれて、カッコいいです～！！

ノーマルだと若干腰高感のある、イヴォークですが、この程度の落ち幅は欲しいですね。　２０ｍｍスペーサーもセットしてあるので、より際立ちます。

KWの黄色バネが目立ちますね！　イヴォークはハブナットタイプなので、スペーサーも対応品です。

車高調の下げ幅は、前後中間あたりです。フロント側の方が下げ幅のゆとりがないので、フロントに合わせる感じですかね。エアロもあるので、イヴォークにしては低めです。

スペーサーの出もいい感じだと思います。

で・・・打って変わって、ボンド・レーシングサイクリング部の活動です！！

梅雨の合間を見つけ、またもや富士スバルラインに登坂。　今回はZIPP808を後輪に、フロントはBORAの組み合わせ。カセットはいつもの11－23Tの男の子ギヤ！

なんとか天候にも恵まれ、快適に登れました～！

登りながらも、写真は撮る程度のゆとり走行（笑）　一緒に行った相方さんに合わせた走りなので、無理せずですｗｗｗ

5合目到着！！　ボトルの色が変わったのは、相方さんのと交換したから。この程度なら、実はノーボトルでもOKなんですｗｗｗ

フロントギヤは、ちょっとおかしい、オーシンメトリック。楕円というか・・・・四角いギヤ。pcd130なのでインナーは42Tしかありません（爆）こんなので登ろうなんて・・・・少し異常者です。。。。

しかし、5合目はまだまだ寒かったです・・・。特にゆったりペースだったので寒さ倍増・・・。下りはこれでもか！とモガキ、暑くなりました～～～！

そろそろレースにでも・・・・と思いながらも、出たいレースがないの・・・・。と嘆く。しばらくおとなしく練習しております。

では、また・・・東京店　佐藤でした。