こんにちは、大阪店 常田です![]()
今回はBMW F31 320iの修理のご紹介です。

こんにちは、大阪店 常田です![]()
今回はBMW F31 320iの修理のご紹介です。

先日、半年待ちで「ゾゾスーツ」が届きました。
早速計測しましたが、洋服をオーダーする前に痩せる事を決意しました 笑
ドレスアップはもちろんですが、それだけではありませんメンテナンスもお任せください!
って言うブログです。
今回はG55 コンプレッサーの水漏れ修理です。

こんにちは、大阪店 常田です![]()
今回ご紹介させて頂くのは、ポルシェ958カイエンのドアロックアクチュエーターの交換です。

大阪店 いとうです。
前回に引き続きメンテナンスな話題でいきます!
今回はプラグ交換の車が立て続けに入庫しましたので
まとめて紹介したいと思います。 続きを読む
こんばんは!浦和店・井口です!
大雪からもうだいぶたちますが未だに家の駐車場は雪が残っていて1台は出すことが出来ません
どっちにしてもブレーキが固着して動かないので放置なのですが笑
本日紹介するのは

マセラティ グランツーリスモのルーフライニング交換です!意外と気になってる方多いんじゃないでしょうか!

すでに外れていますがこんな感じで表面がはがれてたれてきちゃっているルーフが!
初めまして![]()
2月より浦和店でお世話になっている和田といいます。
今回は初めてと言う事で、簡単な自己紹介をさせていただきます。
自動車整備士としては10年以上携わっています。
某国産ディーラー⇒某カー用品店⇒並行輸入車整備 となります。
どうぞ宜しくお願い致します。
初めてのブログ内容はこちら![]()

走行時に異音と振動が激しくすると言う事で点検することになりました。
リフトアップし見てみると やっぱり![]()
大阪店 いとうです。
今日は久々修理ネタでいきます。
おベンツのGクラス様![]()
ゲレンデヴァーゲンとかW463とかなぜ言い方いろいろ!?笑

内容的には
63エンジンのヘッドカバーからのオイル漏れです。


テカテカしてるので滲みレベルを越えて漏れっす。。。![]()
この真下にエキパイがあるので煙が出たり匂いが出たりしたら要注意です!

ブツを外していくと
ゴム製のパッキンが挟まっていますが
熱などの影響でカッチカチやぞ![]()
いわゆる経年劣化というやつです。
ゴムや樹脂といった製品はこの劣化からは逃れることはできません。
どんなに大切に乗っていても
定期的なメンテナンスで交換するしかないんですね![]()

エンジン側に付着したオイル汚れを清掃し

ヘッドカバーにはヘドロみたいなのがびっしりこびりついているので
特に念入りかつ徹底的に
クリーンアーップ![]()
洗い油があればもっと楽にきれいにできるんですが
金属ブラシ駆使しまくって
金属の肌が見えるまでヘドロをこそぎ落してます![]()

一部液体ガスケットが使用されているのでそれも新品に打ちかえます。
で組み上げれば↓↓↓↓


見違えるくらいになったでしょ?
きれいになったら気持ちいいですよね~
快感快感~![]()
ただこの作業、どうしても手がめちゃくちゃ汚れるのがね・・・ww
いとうがまだホンダの整備士学校時代には
手を汚すのもツナギを汚すのもご法度でした。
ふつう逆じゃない?汚れてもいいようにツナギ着てるって思われがちですが
汚れた手やツナギでお客様の大切な車に乗るとか犯罪級なわけです。
真っ白なツナギが汚れていたりすれば評価やペナルティに直結でした![]()
きっと厳しい本田宗一郎の教えっす!笑
あ~~だいぶ話逸れた~笑
とにもかくにも本題のオイル漏れは此れにて一件落着でございます!
![]()
いつもお世話になりまくりのロリンザージャパン大嶺さんと共にさよなら~![]()
#ビルシュタイン
大阪店 いとうです。
いとう的に春=バイクなんでwww
早くツーリング行きたくてたまりませんわ~
ガソリン満タンで準備万端
でも予定なし。。。
![]()
![]()
昼間作業中は汗かくくらいなんで
我が家での鍋パ納めもしときました笑
えー本日はカイエン様です。
冷却水漏れの話。
![]()
少し年式古めの955です。V8エンジン。
この時症状としてはメーター上に警告表示![]()
そしてリザーブタンク内はすっからかん![]()
エンジンルームから何ともいえない甘めの香りが。。。
上から下からいろいろ見ていくと犯人はタンクでした。
![]()
こちらのタンク
樹脂製なうえに外車の場合は高い圧力がかかるタイプの車種多いんで
経年劣化でパックリ逝っちゃったみたいです![]()
![]()
裏側の外さないと見えないとこが裂けるんでタチ悪し!
カイエンに限らずVW 、AUDIでも
同じ型のタンクを使っている車種があります。![]()
![]()
![]()
車体側の取り付けステー
周辺にクーラントの赤いカス溜まってましたわww
きれいに掃除して新品を組み込み
エア抜きすれば作業は完了![]()
脅すわけではないですがカイエンは957,958を通して
どうも冷却水漏れが多いイメージ。笑
全く関係ない作業で入庫したときに
独特の香りがするんで一応診断してみると![]()
・・・・・!!!!
なんてことが過去に多々ありました。
バンク間のパイプ(V8)や
ウォーターポンプ(V6)からの漏れが大半ですが、
一番ヤバかったのは
エンジンを降ろさないと見えないところから漏れていたり![]()
![]()
兎にも角にも何か異常を感じたら一度点検を受けるってことが大切ですね![]()
では今日はこの辺で~
![]()
こんばんは!浦和店・井口です![]()
今日はタイトルの通り燃料タンク交換です![]()
絶対に大変だろうな~と思いながらリフトアップして

下から見てみると~

もはやぱっと見てもどこにあるかすらわかりません
眺めていてもしょうがないのでばらしていきます![]()
大阪店 いとうです。
もう3月かーって思うくらい日々が早く過ぎ去りますね。。。
2月楽しかったな~![]()
![]()
オートメッセでTOYO D1 GALの日比ゆりちゃんとの再会![]()
嬉しかったな~
(おれはどこ見とんねん…)
今年は大阪でD1やってくれへんかな~![]()
えー、本日はランボルギーニウラカン様です。
Lamborghini Huracán 綴りムズいわ
笑
![]()
リフトにのっかってる姿でさえカッコイイ![]()
![]()
前回はパワークラフトのマフラーを取付いただいております。
極太のリアタイヤ
を外して何をするかというと・・・・・
![]()
インナーフェンダーの網部がおいしそうにトロけてます![]()
マフラー換装したために
排気の吹き返しによる熱で溶けてしまったようです![]()
![]()
![]()
さすがにここまでトロトロだと煙や匂いも出ていたんじゃないでしょうか。
その部分を大胆にカットし~![]()
![]()
![]()
溶ける心配のない金属製のネットを付けてみました![]()
なかなかいい感じちゃいます~!?
縁にリベット打ち込みまくり!!![]()
タワミ防止のため斜めに補強入れてみたり
こだわりの屈強なネットに仕上げました。
![]()
もちろん元々、フェンダー内には遮熱板が入っているのですが
尺足らずで排気熱がまわり込んできているかもしれないので
遮熱板も数センチほど延長しております![]()
![]()
我ながら良い出来と自負しております![]()
まあ、ここにぶっといタイヤ入るんで
タイヤつけてしまえば全く見えないんですけど笑
それにしてもあれだけの熱をくらっていたなら
溶けて煙やニオイだけでなく最悪の事態もあったかもしれませんよね![]()
これでうまく熱被害がおさまってくれればいいのですが・・・
本日は少し趣向を変えてDIY的作業の紹介でした。
こんなこともやるんだぜ~的なwww
終
![]()