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アヴェンタ祭り!!!

こんばんは、大阪店 常田です

連休前いかがお過ごしでしょうか?

大阪店は連休前の定番ということで作業~作業の連続、てんてこ舞い状態でございます

タイトルにある様に、預かり車両も半端なく片付け途中の大阪店は、、、

アヴェンタだけで8台(→の先にもアヴェンタ)も預からせて頂いております

他にもフェラーリF8スパイダーや488、458、812等々、アヴェンタ祭りじゃなくてスーパーカー祭りですね

片付けるだけでも緊張感がありますが、様々な作業もさせて頂いております(笑)

 

さて、本日紹介させて頂く作業はアヴェンタではありません

 

ポルシェ991.2のGT3にASRマフラーバルブコントロールの取り付けでございます。

 

エンジンルームを開けて

カバーやファンを外していくと、、、

全然見えません

ライトで奥の方を照らしてやっと見えました

矢印のもう少し奥に見えましたが画像に写すことは出来ませんでした

マフラーのバルブを制御しているソレノイドを見つけたら、あとはASRバルブコントロールの配線を割り込まします。

最後に本体を固定し、外したパーツを元に戻せば完成です

と、簡単に取り付けたっぽい感じですが全く手が入らずライトと工具を駆使し配線を割り込ませました。

これを取り付けることでボタン1でマフラーのバルブをオープン(純正だと開きっぱなしには出来ません)、ボタン2でノーマル状態となります。

因みにラストメモリー機能も付いておりますので操作も楽ですね

 

夏季休暇まであと少し、倒れない程度に頑張っていこうと思います。

 

まだまだ作業が残っておりますので本日はこの辺で失礼します。

 

 

では

 

 

 

W223 TVキャンセラー・ミラーリング

こんばんは!大阪店 宮長です。

本日はw223 Sクラスにテレビキャンセラー・ミラーリングが出来るようVISITを取り付けしたのでご紹介します。

テレビキャンセラーはヘッドユニットのイーサネットのカプラーを入れ替える必要があるのでモニターをいきます。

取り外しは慎重に行っていきます

w223は何度かバラす機会があったので手順はばっちりです

ヘッドユニットがみえてきました

この状態でイーサネットのカプラーを入れ替え電源を取っていきます

イーサネットのカプラーです。

これにキャンセラーのカプラーを割り込ませていきます!

キャンセラーのスイッチは触りやすいよう運転席アンダーカバーに取付しました

横から少し出ている線はミラーリング用のライトニングケーブルです

後はVISITの取り付け

w223は電波を通すところが限られるのでこの位置へ

VISIT本体をどこに取り付けするか迷いましたが無事完了

使い方はVISITが起動するのでHDMIを押してライトニングケーブルを携帯に繋げるだけ!!

HDMIで入力しているのでクリアな画質で楽しめます

これでドライブも楽しくなると思います

w223、w206のTVキャンセラーやミラーリング等気になる方はぜひ!!

VISITはその他標準でCarplayが搭載されている車両に使用可能です。

適合車種等ありますので一度ご相談下さい!!

 

それでは本日はこの辺で、大阪店 宮長でした。

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ロールスロイス ドーン×マンソリー

こんにちは!

浦和店の岡田です!

8月になり葛飾店がオープンいたしました!

(岡田は浦和店にいます笑)

 

オープン前に一度行って来たのですが、マセラティディーラーだった事もあり設備が充実していてすごく綺麗でした笑

浦和店からはメカニックで栗原さんが移動になりました!

栗原さん新天地でも頑張って下さい!

さて本題です。 

本日はロールスロイスのドーンにロワリングとマンソリーのホイールを取付です。

僕自身ドーンを作業するのは初めてかもしれませ

ん。

ロワリングも特に変わったところは無く、サクッと付けます。

ホイールもタイヤを組み付けて取り付けていきます。

バチッと決まりましたね!

ではここらへんで!

浦和店岡田でした!

mini F56 足回り交換

オオサカ店 いとうです。

今回、緊急で動画回してみたので紹介させてくださいwww

久しぶりのアクラポビッチだったので撮るしかないですよね!

申し分のないクオリティに軽量化・パワーUPを兼ね備えた最高のマフラーです♪(´ε` )

Akrapovič のお問い合わせはぜひbond shop Osakaへ!!!

と、宣伝はこのくらいにして

今日はF56ミニ

足回りアーム類の交換なんですが左側が側溝に落ちてしまったそうです。

オーナー様にお怪我がなかったことが不幸中の幸いではあります。

しかし、車側の損傷を見ていくと・・・

アンダーパネルはもちろんの事

アーム類やボルトまで少々ダメージが見られます。

異音やハンドル操作、まっすぐ走らないなどの走行中の不具合はないとはいえ

これらのダメージが将来的にトラブルを招く可能性もあることから

一式交換することになりました。

↑リアショックのこちらのボルトは工具が掛からなくなる寸前のところですね。。。_(┐「ε:)_

早速必要パーツを取り寄せて各部交換作業に着手!

まずはフロントから

硬いブッシュもボールジョイントとかもアッセンブリーなのでプチリフレッシュですね♪(´ε` )

ブッシュの入れ替えなどは意外と時間食うので

Assy交換になると作業者にも優しいです。

続いてリアは・・・

ボンドに入って12年目にして初めて降ろしましたwww

所謂トレーリングアームと呼ばれる種類の機構ですね。

こちらはハブなど使えるパーツは移植で対応していきます。

組み上げ中に気が付いたのですが一部ネジが切られていないところがあり、

不良品かなと思ったんですが

おそらく緩み対策なのでしょう。

新品のボルトでネジを切り進めながら締め付けました。

左側を中心にエンジンアンダーパネルやカバー類も一新して完成!

試運転→4輪アライメントもバッチリです(´-`).。oO

本日もありがとうございました。

W223 マイバッハ グリル交換

こんばんは、大阪店 常田です

梅雨が明けたはずなのに雨が多くジメジメ ムシムシな日々が続いております。

が、本日のピットの気温は29度

30度を下回ると涼しく感じますので作業も捗ります

 

さて本日は、Z223マイバッハのフロントバンパーのバンパーグリルをクロームのグリルに交換のご紹介です

まずはシッカリと養生し、フロントバンパーを外していきます。

何気に223のバンパーを外すのは初めての作業でしたが、今までのベンツとほぼほぼ同じ取り付け方でしたので難なく外れました。

黒いメッシュ部がクロームになります。

このバンパーグリルを交換するために、バンパーに取り付けられているパーツをフロントグリル以外全て外さなくてはいけませんでした。

ここまできたらあとは交換するだけ。(簡単に書いておりますが結構気を使いながら慎重に進めておりますwww)

バンパーグリルが外れたバンパーはこんな感じです、、、

何か頼りないですね、、、

で、クロームのグリルを取り付けしバンパーを戻せば完成

最近はブラックアウトが流行っておりますが、マイバッハにはクロームが似合いますね

マイバッハもお任せください

 

因みにW222のマイバッハがX222、、、

W223のマイバッハがZ223、、、

最近メーカー問わずコードネームが全く覚えられません

家に帰って勉強します。

なので今日はこの辺で失礼します。

 

では

 

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ゲレンデ 定番カスタム!

こんばんは 大阪店宮長です。

本日はw463A 現行Gクラスの定番カスタムをご紹介します!

 

 

まずは電動サイドステップ

相変わらずたくさん取付させてもらってます

もうほんとに何台目か分かりません!とにかく大人気です!!

ドアを開けるとステップが出てきます。

スイッチでON/OFFも可能!

乗り降りが大変便利になります

 

次は純正デジタルインナーミラー

後方映像も綺麗にばっちり確認できます

ミラー交換タイプなので見た目もスッキリ

純正デジタルインナーミラーはGクラスだけでなくw167 GLEなどにも取付可能です!!

 

最後は新しくゲレンデカスタムに加わったイージークロージャー

内張りを外してキャッチを外していきます。

アウターハンドルやドアロックアクチュエーターを外してようやくキャッチ摘出!

下が純正キャッチ

ワイヤーやカラー等を移植して元に戻していきます。

見た目では全然分かりませんがドアを閉めてみると全然違う!

軽い力で閉まってくれます

ゲレンデの半ドアとはこれでさよならです

 

他にもアンビエントエアアウトレットやミラーリングなどゲレンデのカスタムは沢山あります

気になる方はぜひご相談下さい!!

 

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ガッツリA/C修理

皆さまこんばんは。浦和店小出です。

最近、葛飾店オープンに伴い必要工具の見積もりと手配を手伝っております。

新しい工事にフラットなリフト、新しい工具。ウキウキしますね。

まぁ、僕は移動しないんですが…

さて、本題です。暑いのでエアコン修理のご紹介です。 続きを読む

Porsche カイエン ブレーキブースター故障エラー

毎度です大阪店の小西です。

いやー暑いですね~。大阪店のピット内の温度は

40度!!!!

温度計見るのも嫌ですが。。。

工場長 常田さんは、毎日のように本日の気温を教えてくれます。(笑)

こんな暑くてもプライベート釣りはもちろん行きます!

こないだプチ遠征で京都の天橋立方面へ!

今回、風も強かったので到着すぐにアジング変更でロックフィッシュに!

アタリもとりずらくそろそろ帰りのタイミングで何とかキジハタゲット!

まだまだ夏の釣りを楽しみたいと思います!

さて今回のお車はポルシェ カイエンの車検でお預かりしているお車

実はメーターにエラー出現!

これではもちろん車検には取りません!

ブレーキ事態は効いているのですが、、、

ん~

ブースターのプレッシャーセンサー?

テスターで実測値をみてもいまいち反応が悪い

ん~

グーグル先生に聞いてみるとこの年式カイエンはバキュームパイプのひび割れでエア漏れブースターに圧が

かからず!

あのエラーがでるみたいで!

早速パイプ周辺を点検!

するとエアポンプの複雑なパイプラインがひび割れしてました。

写真では取れなかったのですがこのポンプの下の方がひびが入っていました。

犯人はこいつです。

では交換していきましょう!

エアポンプからブースターにいってるパイプも交換です。

これを外すにはワイパーのカウルとモーターはずしです!

赤のラインがパイプが通っています!

両サイド鉄板をとれば抜けるようになります。

あとエアポンプを外してそちらのパイプも交換。

横揺れ防止のエンジンマウント切らないと外れません。

新品パーツ来てわかりましたがブースターから出てるパイプラインに

センサーがついてました。

パイプが悪くなると必然的に同時交換ですね!

後は元通りに組めば完成!

これで車検が通るようになりました。

ボンド大阪はカスタムだけではありません!!

車検や故障修理も承ります!

ぜひボンド大阪まで!

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AUDI S3 K&W × rotiform

こんにちは!

浦和店の岡田です!

この前の休みにステーキを食べてきました。

ビリーザキットってお店です。

バター醤油とニンニクでいただくシンプルなステーキです笑 ハマる人にはハマるステーキで、何十回と通わせてもらってます笑

皆さんもこの暑さに負けないように是非ビリーザキットでスタミナをつけてください笑笑

さて本題です。

今回はs3kw HAS rotiformの取付です。

さっそくフロントからです。

サクッと外していきます。

ゴルフなんかと同じ足回りをしていました。

続いてリアです。

リアも問題無く交換していきます。

やはりkwは映えますね!

足回りの雰囲気がガラッと変わります。

今回このs3は車検の入庫でもあったので、車検整備等も同時にこなしていきます。

車高もバッチリですね!

最後にアライメントをとって完了になります。

ではここらへんで!

浦和店岡田でした!

W463A G63 ミラーリング追加&前後連動化!

大阪店 仲川です

本来なら先々週の土曜日がブログ担当日なのですが、諸事情があって宮長君に替わってもらいました

宮長君もブログに書いてましたが、遂に腰をやっちゃいまして手術入院してました

いわゆる『椎間板ヘルニア』ってやつです

初めての入院でもちろん初めての手術だったので、それはもう色々と辛かったです

全治3か月ぐらいとのことでしばらくは腰を曲げての作業が禁止だったりと

仕事や日常生活に支障が多いですが無理しないように頑張っていこうと思います

作業のほうは宮長君に頼って頑張ってもらいますので問題ありません(笑)

そんな中、退院後まで作業を待っていただいたお客様から退院祝いでお菓子をいただきました

作業をお待ちいただいたのに、お菓子までいただいて本当にありがとうございます

次のお車も色々相談に乗らせていただきますのでよろしくお願いします

 

そんな本日は、またまた登場の『W463A Gクラス』です

もう紹介できる作業がないぐらいブログに頻繁に登場するお車ですね

今回のお車は純正のリアエンターテイメント付きのお車です

純正と言ってもディーラーオプションのフリップダウンモニターと

アルパイン製の地デジとDVDのセットになります

しかしこのシステム、リアのみにしか映りません

前の席の人は音はスピーカーから鳴りますが映像は一切見ることが出来ません

それではあまりにもなので前の画面にも映るようにしていきます

さらに追加でミラーリングも出来るようにしてこちらも前後で同じ映像を見れるようにします

なるべく使える物は再使用していきたいのでDVDプレイヤーはこのまま使います

後方からしかDVDの出し入れが出来ませんが、あまり使用しないようなので問題ありません

純正モニターに映像を映し込むには『インターフェイス』が必要になりますので

センターコンソールを外してインターフェイスを取り付けていきます

ディーラーオプションの地デジチューナーもこの中にありました

配線の量がなかなか多いので綺麗にまとめるのが大変ですが頑張って綺麗にまとめます

リアエンターテイメント用のブルートゥースユニットは左シート下にありました

こちらも再利用して音声はブルートゥースで鳴らします

ちなみにこちらのユニットはAVセレクター機能もあるみたいですが

今回その機能は使わない方法で作業していきます

AVセレクターの機能はインターフェイスのAV入出力ケーブルを使っていきます

で、完成です

音声は今までと変わらずブルートゥース入力ですので画面にMB playerと表示されます

インターフェイスの切り替えはNAVIボタンの長押しでAV1→AV2→AV3と切り替わります

こちらが地デジ画面です

前後で同じ映像を見ることが出来ます

続いてDVD画面です

こちらも問題なく使用可能です

今回ミラーリングのケーブルはセンターコンソール内にHDMI端子で出しました

こちらにデジタルAVアダプターを繋ぐとiphoneのミラーリングが出来ます

充電したいときはすぐそばにUSBポートがあるのでそこにケーブルを挿せば充電できます

またamazon FIRE STICK TVを繋げるとamazonプライムビデオが見れたりします

この辺りはお客様の使用環境に応じて変えていってもらえればと思います

しかし動作確認はiphoneのミラーリングでしか出来ませんのでご了承ください

まぁiphoneのミラーリングで動作すれば大体大丈夫だと思いますけどね

これでやっと前後のモニターで同じ映像を見れますね

ということで純正オプションでお困りでしたらぜひご相談ください

次はW167 GLEの純正リアエンターテイメント付きのお車で同じことをする予定です

それではこの辺で

大阪店 仲川でした

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