Mercedes-benz

W222 Schllenzer

こんばんは!浦和店・井口です

どうやら浦和店のメカニックブログの人数が増員されるという噂で…次回あたりからニューフェイスが登場してくるみたいですお楽しみに

では本日紹介するのは

こちらのW222 S63のマフラー交換です!実はW222のマフラー交換ってMIRACLEマフラー以外やってないことに気づきましたなので今回は初作業

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Gクラス。安心・安全。

皆様、こんにちは。東京店・佐藤です。

梅雨入りしましたが、東京地方は、カラ梅雨です。自転車乗りの私としては嬉しい限りですが・・・今週中辺りから天候が思わしくない感じで、少し憂鬱~。水不足になるのも困るので、少し我慢か??と言う所ですね。

 

さて、梅雨時期の安心といえば、折り畳み傘でしょうか??東京店の、Gクラス安心パーツといえば・・・。ということで、安心・安全(どこかで聞いたような~~)パーツをご紹介!!

https://youtu.be/L_SpnFxyafY

まずは、動画をどうぞ~! このにゅ~パーツは、PWオートクローズドキットで御座います。Gクラスって、オートでパワーウィンド閉まらないんですよね~。開き方向はオートなのに・・・。この機能、梅雨空には持ってこいだと思います。(濡れずに安心です~~!)

動画のように、2度閉まり方向にクリックすると、オートで閉まります。

取り付けは、内装内部で行います。

こんな感じで、四角い箱を取り付けて、配線を加工して終了。

2個セットなので、助手席側も同様の作業となります。もちろん、もうワンセットご購入で、後部座席分も同様の機能が利用できます。

なお、このクローズドキット。秀逸なのは、運転席の集中SWで助手席側もオートで閉まると言う所。これ、左Hのお車には最適装備では無いでしょうか??パーキングや料金所など、開け方向はオートですが、閉めは・・・。ぜひとも装備したい一品では??ないでしょうか?(もちろん、後部座席用に追加ワンセットでも集中SW操作は可能です。)

年式不問なのも嬉しい限りです!!

次の安全・安心といえば、これ!!463仕様のブレーキキットです。

重量級のGを止めるには、やっぱりこの位は無いと・・・・です。G500などは一様、対向ピストンなのですが、やはりローター径が・・・・。もちろん対向といってもブレンボではありません。ところが、エディション463などは、ブレンボ6POTキャリパーを装着。そりゃ~雨の日だって安心です。

ノーマルのローターと比べたら・・・。

このブレーキキット。キャリパーステー等だけ専用品ですが、その他は純正品を極限まで使用しているため、消耗品であるパッドも純正供給されていると言う所がイケてます!! 社外品だと、パッドの供給とかに問題があったりもしますが、純正なので安心です。

なお、低ダストパッドを最初から組み込むことも可能です。もちろん、キャリパーペイントもお任せください!!

さぁ、あとはアクセルスペーサーを取り付けて・・・・。(これ中々いいですよ~!)アクセルからブレーキ操作が楽になります。安心・安全ですね~!

当社オリジナルのドリンクホルダーもセット!!!量販店仕様のドリンクホルダーだと、ドリンクホルダーごと落ちたりしますから・・・その点これなら安心です。

 

と今回は、安心!安全!なパーツのご紹介でした。 では、また~!!

 

 

 

 

 

 

R129 オイル漏れ・・・

こんにちは、大阪店 常田です

大阪でも梅雨入りしましたが、連日天気も良く快適な感じで作業も進みますね

これからは本格的に梅雨に向かって蒸し暑い日が来るとは思いますが、大阪店には秘密兵器が導入されましたので快適なハズです

さて今回ご紹介するのは・・・

 

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M.BENZ SLK R172 スマートトップ

浦和店の板倉です

昨年夏にとある取材を受けたのですが、その後ライターさんから連絡が一度だけ、、、、

取材の事などさっぱり忘れていましたが、先日メールが届きやっと出来ましたと連絡がありました。

取材記事はこのブログの最後でお伝えします。

さて、本日のお車はM.BENZ SLK R172

メルセデスベンツの中ではコンパクトサイズのオープンカーです

オープンカーは季節によりますが、とっても気持ちいいんです

私も過去に2台ほど「NAロードスター」と「986 ボクスター」に乗っていたことがあります。

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ゲレンデ オイル漏れ(-_-)/~~

大阪店 いとうです。

今日は久々修理ネタでいきます。

おベンツのGクラス様

ゲレンデヴァーゲンとかW463とかなぜ言い方いろいろ!?笑

内容的には

63エンジンのヘッドカバーからのオイル漏れです。

テカテカしてるので滲みレベルを越えて漏れっす。。。

この真下にエキパイがあるので煙が出たり匂いが出たりしたら要注意です!

ブツを外していくと

ゴム製のパッキンが挟まっていますが

熱などの影響でカッチカチやぞ

いわゆる経年劣化というやつです。

ゴムや樹脂といった製品はこの劣化からは逃れることはできません。

どんなに大切に乗っていても

定期的なメンテナンスで交換するしかないんですね

エンジン側に付着したオイル汚れを清掃し

ヘッドカバーにはヘドロみたいなのがびっしりこびりついているので

特に念入りかつ徹底的にクリーンアーップ

洗い油があればもっと楽にきれいにできるんですが

金属ブラシ駆使しまくって

金属の肌が見えるまでヘドロをこそぎ落してます

一部液体ガスケットが使用されているのでそれも新品に打ちかえます。

で組み上げれば↓↓↓↓

見違えるくらいになったでしょ?

きれいになったら気持ちいいですよね~

快感快感~

ただこの作業、どうしても手がめちゃくちゃ汚れるのがね・・・ww

いとうがまだホンダの整備士学校時代には

手を汚すのもツナギを汚すのもご法度でした。

ふつう逆じゃない?汚れてもいいようにツナギ着てるって思われがちですが

汚れた手やツナギでお客様の大切な車に乗るとか犯罪級なわけです。

真っ白なツナギが汚れていたりすれば評価やペナルティに直結でした

きっと厳しい本田宗一郎の教えっす!笑

あ~~だいぶ話逸れた~笑

とにもかくにも本題のオイル漏れは此れにて一件落着でございます!

いつもお世話になりまくりのロリンザージャパン大嶺さんと共にさよなら~

 #ビルシュタイン

またもや205 C63クーペでございます!

みなさんこんばんは!金曜日東京店ハセブログでございます!

絶賛おなか壊し中のハセです・・・お腹いてぇ・・・

それはさておきまたもや63クーペの登場です!今回はカーボンマシマシの塗りまくりの仕様です!

 

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C63ぶった切ります

 

みなさんこんばんは!金曜日東京店ハセでございます。

なにやら最近いきなり暑くなってきましたね・・・と思ったら明日はまたいきなり寒くなるらしいですし・・・

もう何着たらいいのか本当にわからなくなってしまいますねw

さてそんなか作業したお車はこちら

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W218×KW

こんばんは!! 浦和店、高橋です

今年は、長い方でGW休みが9日間もあるみたいですね

羨ましい・・・笑

浦和店は、GWも休まず営業中でございます

が・・・お休みを交代で取らせて頂くので今日もスタッフの半数がお休みで、いつもより静かでした笑

さて、本日ご紹介するのはこちら!!

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