こんばんは!浦和店井口です
最近、和田さんがチャリを買って色が強烈すぎてコメントに困っています笑 あんなチャリに乗った和田さんが前から来たら絶対に道を譲ると思います
今日紹介するのは
こちらのTTに
REMUSマフラーのお取り付けです
早速作業していきます
こんばんは!浦和店井口です
最近、和田さんがチャリを買って色が強烈すぎてコメントに困っています笑 あんなチャリに乗った和田さんが前から来たら絶対に道を譲ると思います
今日紹介するのは
こちらのTTに
REMUSマフラーのお取り付けです
早速作業していきます
大阪店 いとうです。
今日はLamborghini様。綴りのクセがすごい。。。笑
大阪店 いとうです。
雨続きで上着がいるような季節になってしましましたね 続きを読む
こんにちは浦和店 和田です
ここ最近、めっきり寒くなってきましたね、何だか涼しいを通り越して
急に気温が下がった感じがいたします。
今回、ご紹介させて頂く商品はコチラです。
BREX CODE PHANTOM EX (ブレックス コード ファントム EX)
大阪店 いとうです。
先日、大阪のとあるビーチでスタンスネーションが開催されましたので
課外授業の名目でまる1日参加させていただきました
こんばんわ!浦和店 和田です
今日がお盆休み最終日と言う方も如何お過ごしでしょうか?
私は14日よりバリバリ働いて、休みのことなどもう忘れてしまっています。
そんな中、今回ご紹介いたします車両はこちらです。
大阪店 いとうです。
先日、大阪店ピットでは
アライメントテスターのリニューアルを行いました
プチ工事を行わなければいけないほどなんとも大がかりな設備
作業精度と共に車輌データも飛躍的に向上するので
もう怖いもんなしですわwww
では今日はカプリストのマフラー編!いきます
ブツはこんな感じです↓↓
中間パイプステーに“Capristo”ロゴが!
オシャーン
しっかり養生して、鼻ほじってるケンタを横目に作業スタート
バンパーやらインナーをとにかくバラバラに
リアのタイコは余裕で外れるんですけどねー
純正触媒のもっこり具合が過ぎるので取り出しにいつも手を焼かされます。
知恵の輪みたいに無心でゴニョゴニョやってると外れてた!みたいな感じ笑
リモコンによるバルブ(音量)の操作が可能になるので
色んなものが外れているうちにそのユニットも組み込んでしまいます。
配管や結線に関するマニュアルは割と詳しめに書いてあったんですが、
エアロパーツの時同様、マフラーに関してはほぼ説明なし。笑
この時点で嫌な予感しかない。
一通り組み付けていくと
どこに使うねん的なとてもしっかりされた立派なステーが
1セット余ってるんですよね~
よくよく見ていくとリアタイコを支持する部分と判明。
コイツに入れ替えると各部のクリアランスがめちゃくちゃしっくりキターー
コイツ、たぶんなんですけど
結構重要なポイント抑えるパーツですよね!?
こういうとこちゃんとマニュアルに載っけてほしいです、カプリストさん・・・
リアデフューザー付けると思った通りスリットからチラ見えしてます。
ピカピカ
ちなみに数日後、ご来店時には
すでに焼けまくってww黄金に輝いておられました
チタンの青もきれいですけどピカピカゴールドもイケてます。
どこぶっ飛ばしてきはったんかな~
現場からは以上でーす
前回も少し触れましたが、最近少しピット作業を離れています。
とは言っても、全くピットにいないわけではありません。
このブログのネタが無くなりそうになると作業をし始めます 笑
現場が忙しくなると手伝います。
さて、そんな?訳で最近の私の作業をご紹介させて頂きます。
こんばんは!浦和店・井口です
どうやら浦和店のメカニックブログの人数が増員されるという噂で…次回あたりからニューフェイスが登場してくるみたいですお楽しみに
では本日紹介するのは
こちらのW222 S63のマフラー交換です!実はW222のマフラー交換ってMIRACLEマフラー以外やってないことに気づきましたなので今回は初作業
大阪店 いとうです。
GW真っ最中、メカニックはぽつんとひとりで絶賛ぼっち営業でした
ちなみに3日午前の大阪店ピットはこんな感じ~♪
工事中
今日はGT3RS様。
このフェンダーなんなんすかね~カッコ良すぎ~
ポルシェのデザイナー、キレッキレですやんww
こちらにFRFのリアマフラーをインストーーーール!
要するにリアストレートでーす笑
ホイール外してバンパー外して、
はい!お尻丸見え!
リアセンターに鎮座する大き目のタイコを
FRFに入れ替えます。
大きさを見れば軽量化につながることも一目瞭然ですね
ただオリジナルのタイコもかなり軽量なモノでしたよ
マフラーカッターは純正移植なので
パッと見、外見上は変化無し。
あとはお決まりの逆手順ってやつでww組み上げていくわけですが
仕上げは推定自重20kgのMEGAトルクレンチ!!で
ホイールセンターロックのトルクを管理
決してパイセンが真剣に作業している横で
ふざけているケンタのような後輩を
殴ったりしてはいけません。即死です。
気になる音ですが聞いてもらうのが早いと思い
大阪店の英知を集結させyoutubeアカウントを作成いたしました笑
それでは聞いてください↓↓
・・・・・・・
ほんとはこれの30倍くらいいい音してるんですっ。。。
iphoneではGT3のエキゾーストノートの鋭さみたいなのが出ませんでした
というより運転席から撮影すると吸気音が先に入ってしまいますね。
改善の余地ありといううことでお許しください
それではまた再来週~