BMW

再々登場!!

こんばんは
石井です♪
本日はコチラのお車
BMW M4
最近かなりの頻度でご登場頂いております♪
先日再々再々再々入庫(笑)して頂き、グレードアップさせて頂きました!!
BMW M4
まずはホイール♪
OZ Ultraleggera-HLT 19inchを装着!!
M4 ホイール
F1からのテクノロジーが存分に注ぎ込まれたハイパフォーマンスホイール!!
鍛造ではありませんが、フローフォーミングモデルなので強度、軽さは鍛造ホイールに匹敵します!!
19inchなので、タイヤは純正をそのまま使用♪
M4 ホイール
イイ感じに仕上がりました
そしてず〜〜〜〜〜っと付けたかったマフラー!!(笑)
純正でもバルブを開ければそこそこの音にはなりますが、回転域が高くなると音が消えるような物足りなさがあります
以前よりマフラーの話は頂いてましたが、お客様の御希望が”カーボンテールがいい“ってことで!!
REMUSエキゾーストシステムに交換です♪
M4 マフラー
もちろんバルブ付き!
アクチュエーターは純正をそのまま使用します♪
センターマフラーも交換しているので、音量はかなりアップしております
ちなみにリアマフラーのみであればeマーク付き
動画もちゃっかり撮らせて頂きました

これでM4の方はおそらく終わり??
次はM3が控えております(笑)
BMWもお任せくださいね♪
石井でした

ハイパフォーマンスな一台!!

こんばんは内山です
以前にブログで少しだけご紹介させて頂いた車輌が完成致しましたのでご紹介させて頂きます
M6 カスタム
BMW M6グランクーペで御座います
今回はとにかくガッツリパーツを装着させて頂きました
まずエクステリアは、
3Dデザイン M6
3D Designのエアロパーツをまずガッツリお取付させて頂きました!!
・フロントスポイラー
・アンダースポイラー
・サイドスカート
・リアディフューザー
・リアアンダースポイラー
・トランクスポイラー
と、カーボンパーツをフルッフルにご装着させて頂きました
アーキュレー
マフラーはアーキュレーレー製でセンターマフラー部から交換です
ちなみにチタン製なので音はかなり素敵なサウンドに仕上がっております
続いてインテリア。
ATペダル
通常M5やM6はDCTであってもブレーキペダルが小ぶりなMT車用が装着されております。
が!どうしてもお客様が嫌だMT用は小さいから嫌だ!
という訳でATペダルへ交換です♪
でもATペダルを付けるとい言っても・・・
6シリーズAT車用が使えるのか・・・
他車用を使わなくてはいけないのか・・・
そんなのYahoo!に打ち込んでも答えが出てくる訳もなく・・・
最終的には勘を頼りに部品を頼んでみました(笑)
※嘘です。実は物凄い調べました。努力は隠すタイプです。
交換はかなり大変でしたが、とりあえず無事装着出来て一安心
アヴァロンディスプレー
そして今やBMWを弄る上でマストアイテムといっても過言ではない、
「アヴァロンディスプレイシステム」を装着です
エアコンの吹き出し口を一つ潰してしまう事にはなりますが、
こちらのモニターで様々な車輌情報を確認する事が出来ます
ちなみにALPINA社でも採用されているシステムですので、品質・クオリティに関しては
申し分ないアイテムで御座います
インテリアのドレスアップにも一役買ってくれます!
そして最後がこちら!
BBS
ホイールはBBS RI-D!!
ジュラルミン製鍛造ホイールで御座います
こちらのホイールはとにかく軽い
持ち上げると感動する程軽いのです
バネ下重量の軽減に大きく役立ってくれています!!
そしてそんなバネ下重量の軽減のと共にブレーキのパフォーマンス性を上げているのが
ホイールの奥に見えるカーボンセラミックブレーキ
今回、なんと・・・
BMW純正カーボンブレキキットを装着です
ちなみにこちらのブレーキキット。
内山が部品図で本国で設定されている事を確認。
早速BMWジャパンに見積もり依頼をかけてみると・・・
未だ日本に入荷した事が無い為国内設定がありません。
との事
早速本国に掛け合ってもらい部品設定をしてもらう事に・・・
こちらのブレーキキットに関しては、
・カーボンローター×4
・ブレーキキャリパー×4
・バックプレート
・ブレーキマスターシリンダー
・フロアアンダーカバー
とう強烈なセットとなっており、部品の金額も高そうだな〜なんて思っていたのですが、
BMWジャパンからの回答は、国内定価なんと200万円オーバー
流石にぶっ飛びました・・・
が!!!!
それでも今回そんなブレーキキットを装着する!
というお答えを頂いたお客様に対してもぶっ飛びました
BMWジャパンからも無事装着出来るか分かりません。
なんて話でしたが、なんとかこちらも無事装着する事が出来ました
そして最後にデジテックさんにてECUをチューニングして完成で御座います!
お客様はノーマルの状態を一度も乗る事なく一気にパワーアップした状態での
ご納車となりました
東京店はBMWのカスタム率が低めなので・・・
BMWオーナー様!
もっと弄らせて下さい!!笑
M様、この度は誠に有難う御座いました!
法定速度の範囲内でお楽しみ下さいね(笑)
 

Kohlenstoff!!

こんばんは
石井です
本日ご紹介するのはコチラ!!!
BMW M4 エアロ
ちょいちょいパーツを取り付けさせて頂いているBMW M4!!
以前までは、Kohlenstoffフロントリップ、サイドのみお取り付けさせて頂いてましたが、今回ようやくリア周りを取り付けさせて頂きました♪
M4 Kohlennstoff
Kohlenstoff
Kohlenstoffリアディフューザー
Kohlenstoffリアスポイラー

の二点を追加させて頂きました♪
もちろん取り付けはボンドボディにて、クリア塗装を行い装着しています!!
個人的には伸びた羽が悪っぽくて結構好きです(笑)
ディフューザーの真ん中に付いているLED。
こちらは今回バックフォグと連動させているので、バックフォグを点灯させた時のみ点灯します♪
M4 カーボンパーツ
ここまで来たら、マフラーやりたいですね
見た目的にも、ディフューザーの迫力にマフラーエンドが貧弱に見える・・・
交換依頼、お待ちしております(笑)
石井でした♪

BMW 118♪

こんばんは
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!
118i カスタム
BMW F20 118i
この鮮やかなオレンジがイイ!!
コチラはお世話になっているI様の奥様Car♪
フロントまわりは、M-Performanceブラックキドニーグリルを装着し、ナンバーベースもボディ同色
リアまわりは、
F20 エアロ
F20 パーツ
AC Schnitzerルーフスポイラーを装着し、マフラーをREMUS POWERサウンドに交換!!
もともと一本出しのマフラーだったので、片側を綺麗に加工しボディ同色にてペイント♪
リアまわりはかなりビシッとしました
その他にも、
・HAMANNアルミペダルセット
・PLUG TV!
・Yupiteruドライブレコーダー

一緒に施工させて頂きました
BMWも!!東京店にお任せください♪
石井でした

なんてこっちゃ・・・

こんばんは内山です
タイトルの通り・・・
現在「なんてこっちゃ」の状態です・・・
何故かと言いますと、
ブログのネタに困っております
いつもは「こんなのやりましたー!」とか「こんなの完成しましたー!」
な〜んて感じのブログですが、今日は紹介したい車輌が
ぜーーーーんぶ作業途中なんです
なので無理して苦しいブログを更新する位なら途中経過メインのブログにしてみようと思い、
今に至ります(笑)
という訳でまずはこちらのお車から!
M6 グランクーペ
もの凄い作業途中の写真ですがBMW M6グランクーペで御座います
東京店はBMWの入庫率が非常に低いのでこうしてBMWの弄り系はテンション上がります!笑
今回は特に機能性に拘りぬいたカスタムを施している最中で御座います
ARQRAY
マフラーは拘りのARQRAY チタン製エキゾースト
しかもセンターからフルチタンで御座います
出口は元々カールエンドだったのですが、ARQRAYさんにワガママ言ってスラッシュカットに変更させて頂きました
RAMエアー
排気系弄ったら吸気もね♪♪
という訳でラムエアーシステムを装着させて頂きました
カーボンがとても綺麗です
性能面は勿論の事ですが、エンジンルームのドレスアップにも一役買ってくれてます!
KW
足廻りは純正で採用されている減衰力を電子制御でコントロール出来る機能を活かす事が出来る
KWコイルオーバーキットを選択
ブレーキ
最終的にブレーキも凄い事になる予定です
全て機能性に拘った部品構成となっております
完成が今から楽しみですが、ご紹介出来るのはまだまだ先になりそうです
そしてお次はこちら!
G350
待望のG350 2016モデルが入庫中
色々外されているという事は?
G350 2016モデルで東京店仕様な感じに変身中で御座います
そしてまだまだあります
A5
こちらのA5はプチイメチェン中
奥のフライングスパーはある意味「超大胆イメチェン中」です(笑)
また色々と完成次第随時ご紹介させて頂きますのでよろしくお願い致します