こんばんはダテです
井上尚弥、2団体王座防衛
すごかったですね!!
ラスベガスで行なわれた防衛戦で圧勝しましたね。
「ボディでも顔でもどちらでも倒せる準備はしてきた。
準備してきたものを出す事が出来て良かった」とコメント。
スポーツも仕事も準備が大切であることに変わりはありませんね。
それと!
新規感染者だいぶ減ってきましたね。
東京が先週比で増加しているのが気になりますが、
みなさんの努力が数字になって表れてきました。
今日から職域接種が本格化し、7都道府県でまん延防止重点措置に移行します。
引き続き色々と頑張っていきましょうっ
それでは!!
本日のご紹介はこちら
BMW X5(G05)になります
今回!3DDesignより発売されている
フロントリップスポイラーと
ルーフスポイラーを装着させて頂きました。
さすが3DDesign
マッチングはばっちりでまるで純正品のようなフォルム
ノーマルで少し物足りない方おススメです
それと今回はエアロと一緒に
H&Rから発売されている
ETS エレクトリック ロアーリングシステムを取り付けさせて頂きました
こちらの商品は完全ノーマルコンピューターに対応したエアサスコントローラーで
TUV認証 ノーマルコンピューター対応 次世代ローダウンキット になります。
H&RのETS(エレクトロニック ロアーリング システム)は、エアサスもしくはABCサスペンションを
純正装着している欧州車をローダウンする事を目的に専用開発した製品です。
ETSは純正のコンピュターモジュールに追加接続し車高をコントロールしますので、
センターグラヴィティを変化させずに最大40mmのローダウン(ドイツ本国計測値)を実現し走行安定性をも最適化します。
車高調整機能もついており、ダイヤルを回して+-20mm(車種によって異なります)の調整が可能です。
また、純正のライドハイトコントロール機能を停止させる事もありません。
装着面においても機械的にローダウンさせる製品に比べ、安全かつ比較的簡単な装着が可能です。
なので
UPからの
べたべたDOWNが可能になり
その時のシチュエーションや気分により
自由自在に調整可能で御座います。
気になった方!ご連絡お待ちしております
東舘でした