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PORSCHE > 991

今度はGT3RS!!!

こんばんは内山です

納車ラッシュの止まらないI様のお車がまたまたご入庫で御座います!!!

今回はディーラーさんから直接ご入庫頂き、I様はノーマルの状態を見る事なく

そのままボンドへご入庫頂き仕上がった状態でご納車させて頂きました

はい!いきなり仕上がった状態がこちらです!!

GT3RS カスタム テックアート

きたーーーーーー!

PORSCHE 991.2 GT3RSで御座います

ボディーカラーが”クレヨン”というグレーな感じで物凄く素敵なカラーなのですが、

内山の写真のレベルだと上手く色を表すことが出来ませんでした・・・

でも実車は本当に綺麗なボディーカラーなんです!

内容は今回もガッツリ行かせて頂きました~!!

元々樹脂だったパーツは、全て”TECART”製のカーボンパーツへ交換です!

この”クレヨン”というボディーカラーとカーボンの組み合わせがまたイイ!!!!!!

フェンダーダクトもサイドスカートもTECHART製のカーボンパーツへ交換させて頂きました!!

面積の広い樹脂パーツをカーボンに交換する事で雰囲気が全然変わりましたね

先程からチラチラ見えているこちらのホイールは

“1221 1001 AP1 APEX2.0”

そしてfinishはセラミックブロンズ!

1221特有のセラミックペイントですね!!!

しかしこのホイールデザインとカラーリング・・・

まさにI様の大好きなホイール(笑)

そして今回はGT3RSなのに!?

えっ?

それ外してしまうの?

なんて事をご紹介させて頂きますね!

GT3RSのウィングを潔く取っ払ってしまいました(笑)

だって・・・

無い方がカッコイイので!!笑

ポルシェの計算しつくされた空力を完全に無視する事になりますが、

東京走るのに大きいウィングはいらないし、絶対に無い方が見た目カッコイイと思いまして・・・

ウィングレスをご提案させて頂きました!!

でもウィング外しただけでは取り付け用のネジ穴とかまる見えなので、

完全にワンオフでカバーを製作してお取り付けさせて頂いております

このカバーも微妙に角を落としてエンジンフードとラインが繋がるようにちゃんと調整

してあるのです!!!!

こういう細かい拘りが自然な仕上がりに繋がりますからね!

 

リアウィングが付いててもカッコイイですが、無い方がスッキリしててカッコイイではないですか!

 

という訳でこれで年明けから続いたI様のラッシュは一時的に落ち着いてしまいそうです・・・。

でも何やらまた車の購入を検討しているとの事でした(笑)

次回はどんな車を購入されるのか楽しみで仕方ありません!!!!!

 

 

年明け、まだあるぜぃ(笑)

こんばんは!!

石井です♪

新年早々、いきなり目玉商品をご紹介させて頂きましたが・・・・

まだあるぜぃ!!!(笑)

ってことで、本日も目玉商品をご紹介させて頂きます♪

石井ネタねぇな・・・とか思わないでくださいね!!

ず、図星じゃないですからね!!!

大人気!!

BC Forgedをご案内させて頂きますよ

コチラのデザインは、

HCA217!!

ひねっちゃってるや~つですね♪

フィニッシュはディスクがブラッシュドブラック、リムがポリッシュでございます♪

タイヤはFALKEN AZENIS FK453の組み合わせ

車種はMercedesBenz W222用となっております!!

税別定価¥961,600-

↓↓↓↓↓↓

新品特価!!

税込み¥870,000-!!!

※ローダウン必須です!!

そしてお次はコチラ・・・

センターロックのHRE!!!

昨年のスタンスネイション東京展示させて頂いた車両に取り付けていたタイヤホイールセットです♪

HRE Series P2

P200 20inch!!

フィニッシュはシンプルだけどかなり味のある、ストーンクリア!!

大理石のような見た目になります

近くで見ると・・・

こんな感じで、かなりシャレオツ!!

イベント時は、この鮮やかなマイアミブルーのPORSCHE 991.2 turbo Sカブリオレに装着してました♪

なので・・・

991.2 turbo用です!!

タイヤはContiSportContact 6の組み合わせ!

新品だと・・・

税別定価¥2,197,200-

さすがアメ鍛っす(笑)

それがなんと!!!!

↓↓↓↓↓↓

税込み¥1,850,000-!!!

※やっぱりローダウン必須です(笑)

早い者勝ちなのでお早めに!!!

石井でした

この組み合わせ、絶対ヤバイヤツ!!!

こんばんは内山です

本日日曜日は石井ちゃんブログの日なのですが・・・。

まさかの石井ちゃんギブアップ。

ネタ切れのお知らせで御座います!!!!!!!

チッキショーーーー!!!!!

本日はですね・・・。

内山が以前から非常に楽しみにしていたお車が仕上がりましたのでご案内させて頂きます

GT3RS 991 カスタム ホイール ローダウン

内山の大好きな

PORSCHE GT3RS

で御座います!!!!!!!!!

なんでしょうね~この男心をくすぐる感じ?

内山はこの雰囲気が堪らなく好きなので御座います

今回はこちらのGT3RSに・・・。

GT3RS ADV1

ADV.1  ADV5.3 MV2 competition spec

いや~このデザイン好きなんですよね~(笑)

今回はなんと!お客様からこのデザインが良いとご指定頂きました!!!!

それにはすかさず同意しました!!!

インチは純正同様フロント20インチのリアが21インチという組み合わせ。

ただタイヤサイズ的に考えればフロント21インチ/リア22インチという組み合わせでも

いけますが、GT3RSで22インチはやり過ぎになってしまうのであえての純正サイズです

ですがオフセットは純正より攻めてますの出面は純正とは全然違います。

この車は走れる雰囲気は絶対に残しておかなくてはいけないので純正インチサイズで

オーダーさせて頂いております!!

ちゃんと車のキャラクターやトータルバランスを考えてデザインやサイズを考えた上で

ご案内させて頂いているんです

finishは半端なく拘った仕様となっております!

Brushed face/Polished window Gunmetal clear

要するに、ディスクの天面がブラッシュドでスポークサイドがポリッシュ仕上げで

その上にガンメタクリアを吹いてますよっていう仕上げです!

ADV1 THE WHEEL INDUSTRIES

んん~写真じゃやっぱり伝わらないですね~

同じガンメタクリアを吹いても、下地がブラッシュドとポリッシュでは見え方が

変わってよ~く見ると2トーンな仕上がりになっているんですよ!

ブラッシュドの方が濃く見えてポリッシュの方が薄く見えるんです。

現物はもっと差が出ていてカッコイイんですけどね・・・。

内山の写真テクニックですとお伝えしきれないのが残念で仕方ありません。

ちなみにピアスボルトではなくてhardwareは50/50のチタンボルト!!!

これは絶対欠かせませんね(笑)

gt3rs

しかしポルシェって後ろからのシルエットが本当に素敵!!!!

この雰囲気が堪らないっす(笑)

ホイールが変わるだけで全然イメージが変わりましたね

走れる雰囲気は残しつつお洒落な車へと大変身を遂げる事に大成功です

今回もデザインチョイスとフィニッシュのチョイスもバッチリでした!笑

という訳で、本日は車のカスタムでホイール選びは本当に重要って事をお伝えしたかったんです。

単純に「ホイール付けました~」

で終わりではなく、色んな事を考えていつもご案内させて頂いているんです!

ホイール選びは是非ともオマカセ下さい(笑)

 

 

絶対マフラー交換すると良い音になる車!!

こんばんは内山です

連休前という事もあり、納車前ラッシュが続いている中での一台を

本日はご紹介させて頂きます

991 カブリオレ カスタム マフラー

PORSCHE 991で御座います!!

マフラー交換に関するお問い合わせから始まり・・・。

御依頼頂く項目が色々と増えてしまいましたが無事に納車となりました!笑

今回はマフラー以外になんかやる事ないですかね~?

といういつも色んなお客様から頂くザックリなご質問(笑)

車高下げたりホイール変えたりしたい訳ではないとの事で・・・。

内山がご提案させて頂いたのは、

991 しぼ取り 

樹脂パーツがやたら多いのでしぼ取りしてグロスブラックにペイントさせて頂きました

しかし毎回気になるのですが、カレラのフロントバンパーの真ん中って何なんですかね?

穴が空いている訳でもなく、ただ凹んだパネルが付いているだけっていう・・・。

でもポルシェが考えたデザインなのできっと何かしら意味があるのでしょう(笑)

樹脂パーツをグロスブラックにする事でポルシェらしい高級感がグッと増した感じがしますね!

ドアミラーベース グロスブラック

ドアミラーベースも樹脂パーツの面積が多めなので、ここもしぼ取りしてグロスブラック!!

絶対こうした方がカッコイイですよね~笑

リアディフューザー ペイント

リアディフューザーも勿論しぼ取りしてグロスブラック!!!

ここもやっぱり面積が大きいので効果的ですね!

そして今回の一番の大物、パワークラフトハイブリッドエキゾーストシステムを

ご装着させて頂きました~

991 パワクラ

出口はチタン風をチョイス!

変えた感が出て良い感じですね~。

しかし991のマフラー交換は本当にオススメです!!!

昔はポルシェってマフラー変えても良い音出ないんだよな~なんて思ってましたが、

この型のNAのエンジンは本当に良い音出してくれます!!!!

絶対オススメです!!!!

パワークラフトのマフラーの事ならボンド東京へオマカセ下さい

 

 

 

 

GT3にマフラー!!!!

こんばんは!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ

PORSCHE 991 GT3!!!

しかも・・・・

4.0!!

GT3で4.0・・・

ってことは・・・・

991後期型、991.2と言われるGT3でございます♪

現行GT3の実車で見るのは初めてでした

そんなスペシャルな車両のマフラー交換をさせて頂きました

リアマフラー、そしてエキマニまで一気に交換でございます!!

メーカーは・・・

PowerCraftをチョイス!!

見ての通り、焼き色有りでオーダーさせて頂ました♪

もともと純正でバルブ付きマフラーが装着されているので、純正バルブ使用タイプに交換させて頂きました!!

バンパー側の両サイドにバルブのアクチュエーターがありますが、ここは純正のままです♪

色も違うのでわかると思います

ちなみにリアマフラーのみだと、そこまで音量が上がらないのでエキマニまで交換となりました!

バルブ開閉は、純正部分が残っているという事もあり、純正のバルブスイッチはそのまま使えます♪

が・・・

そのスイッチを使用しての開閉だと、4000rpm付近からバルブが閉じてしまうのです。

これは完全に純正の正常な動作なので、常に開いておきたい時はパワークラフトのユニットを使用する形になります!

交換も無事終了し、気になるのは音!!

撮りました!!

動画♪

簡単な動画ですが、ご参考にしてください

純正に比べ、めっちゃレーシーなサウンドになりました!!

お問い合わせ、お待ちしております!!

石井でした