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PORSCHE > 997

ポルシェにはBILSTEIN!!

こんばんは
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!
997 パーツ
先日、ipeエキゾーストなどお取り付けさせて頂いたPORSCHE 997 CarreraS カブリオレ!!
今回は足まわりのグレードアップ
もともとH&Rダウンスプリングが装着されていたので、ローダウンされていたのですが、更なるパフォーマンスアップを狙い、車高調に交換です
PASMが装備されている車両・・・
せっかくの装備を殺さない為に選んだのは、BILSTEIN B16 PSS10!!
純正ショックを供給しているだけあって、BILSTEINであればPASMはそのまま使用可能♪
間違いないです!!
997 車高調
フロント
ポルシェ 車高調
リア
スペーサーは装着されていなかったので、ついでにiiDスペーサーをお取り付け
引っ込んでしまったホイールをぐいっとツラに持っていきます
ちなみにスペーサーを装着する際、二段止めタイプではないスペーサーを装着する場合、必ずホイールボルトを純正よりも長いタイプに交換します
ポルシェに装着されているホイールボルトはこんな感じのスリーブ付き!!
ポルシェ ホイールボルト
純正でスリーブが付いてるので、長いボルトもスリーブ付きじゃないと気持ち悪い!!
って事で、H&Rポルシェ用スリーブ付きロングボルトを選択♪
ポルシェ ホイールボルト
ちなみにホイールがブラックなので、ちゃんと頭が黒いボルトにしました
ポルシェ  ローダウン
そんなこんなで、イイ感じのツラ
PORSCHE 車高調
このリアのムッチリ感がイイですね
後はアライメントをしっかりとって終了!!
PORSCHEの車高調は、BILSTEINをオススメしますよーーーー
石井でした
bond e-shopは、送料無料キャンペーン中(代引除く)です♪
eshop_free.jpg

997Carrera×BC Forged!!

こんばんは
石井です
本日ご紹介するのはコチラ!!
997 ホイール 鍛造
PORSCHE 997 CarreraBC Forgedをお取り付けさせて頂きました♪
BC Forged!!
最近では多くのお問い合わせを頂いております♪
台湾製鍛造ホイール、納期は一ヶ月!!!
アフターフォローもしっかりとしたホイールメーカーです
今回装着させて頂いたモデルは、
HB05
ディスクフィニッシュ→マットガンメタ
リムフィニッシュ→グロスガンメタ
フロント8.5×20
リア12.0×20

タイヤはContiSportContact 6を選択
ローダウンは入庫時からダウンサスが装着されていたので、今回はタイヤホイールのみ♪
PORSCHE 鍛造ホイール
リアのコンケーブ具合もイイ感じです!!
オフセットオーダー可能なホイールなので、ちゃっかりオフセットもツライチセッティング♪
ポルシェ ホイール 鍛造
通常鍛造ホイールの納期は、約2ヵ月半〜3ヵ月
それを1ヵ月の納期でバシッと作ってくる!!
早いからと言って一切手抜きはありません
クオリティもバッチリです
ちなみに最近NEWデザインがリリースされたのでご紹介♪
輸入車 鍛造ホイール 納期 早い
鍛造ホイール 国産車
最近流行り?!なホイールの回転方向に合わせたデザイン♪
HCS215というモデル
ホイール検討中の方は選択肢に入れてみてください♪
石井でした

間違いない!!

こんばんは内山です
現在BOND東京店の約半数のスタッフが風邪気味です・・・
それなのに内山だけ何故かピンピンしております!
○○は風邪ひかないなんてよく言いますからねー!笑
という訳で本日ご紹介させて頂くのはこちらの車輌です
997
こちらのPORSCHE 997 Carrera Sに鉄板のPOWERCRAFT ハイブリッドエキゾーストシステムを
ご装着させて頂きました
やっぱりパワークラフトは間違いないですね!
ハイブリッドエキゾ-ストシステム
なんと言っても音は勿論の事、取り付けた後も美しい!!
これ結構重要です(笑)
せっかく高額なマフラーを装着しても作りが悪くて出口の左右のバランスがおかしいとか
絶対嫌ですよね
僕らも出来る限り完璧な状態でご納車したいので、そんな心苦しい事だけは避けたいのです
本当は完成に至るまでの写真をアニキにお願いしていたのですが・・・
三浦のアニキ
せっかく写真を撮ってくれたのは嬉しいのですが、
一枚も使える写真なんて無かったっす
なのでいきなりいつも通りの完成写真のみとなってしまいました・・・笑
そうそうマフラーと言えば、
488
フェラーリ488用のマフラーがそろそろ入荷するとかしないとか!?
こちらもお問い合わせお待ちしておりますのでよろしくお願い致しまーす

997 エキゾーストシステム♪

こんばんは
石井です
本日ご紹介するのはコチラ
997 Carrera カスタム
PORSCHE 997 CarreraS カブリオレ!!
ちょっと前に、ボンドカーズ東京から御成約頂き納車された御車です♪
今回は継続車検と、グレードアップの為にご入庫頂きました
最近何台も長谷が取り付けている後期ルックのLEDテール
997 Carrera
写真は撮ってないですが、フロントポジション球もLEDバルブに交換させて頂きました
そして今回のメインイベント!!
リフトでウイーーーンと上がり・・・
997 マフラー
マフラーバラバラ!!
エキマニまで外しております♪
今回はエキマニ〜リアマフラーまで全部交換させて頂きます!!
使用するマフラーはコチラ
911 マフラー
innotech Performance Exhaustフルシステム!!!
装着させて頂きます♪
こちらの構成内容は、
・エキゾーストマニホールド
・Xパイプ
・可変バルブマフラー
・テールエンド

となります
取り付けると・・・
997 エキマニ
ステンレスが眩しーーーーー!!!(笑)
これは音がどうのこの言う前に、見た目もカッコいい
可変バルブマフラーですので、ここから配管・配線作業をして完了です♪
今回もちゃんと動画撮りました
ただ撮ってる場所が・・・(笑)

慌てて納車前に撮ったので積載車の上での撮影になりました(笑)
音質、音量最高です
innotech Performance Exhaustおすすめです
お問い合わせお待ちしております
石井でした

木曜日はまたまた足廻り・・・

こんばんは!毎週木曜日整備士ハセブログです
ここ最近いきなり暑くなってきましたがみなさん体調は大丈夫ですか?
整備工場は蒸し風呂のようになっているのでスタッフは水分補給しまくってます
みなさんもこまめに水分補給しましょう
さて今日はまたしても足廻り作業な内容です
ハセ最近足廻りばっかりです・・・楽しいですからいいですけど
997
今回作業させて頂いたのはこちらの997カブリオレ
カブリオレですがアドバンのホイールを履いていたりかなりスポーティーですね
こちらをH&Rのダウンサスでよりスポーティーにしちゃいました
997 サス
こちらがフロントの純正状態
大先輩ランボルギーニ三浦さんの助言をいただきながら作業を進めていきます・・・
997 サス
スタビリンクやその他の動かすのに邪魔なものを取り外していき・・・
997サス
じゃーん!外れました!(写真撮る余裕がなかったのは内緒です)
997 サス H&R
こちらが純正とH&R
巻き数がだいぶ違いますね
サス交換は危険ですので三浦さんに手助けしてもらいながら作業をしていきます
997サス
あとは逆の手順で組んでいくだけ
エース長谷は一回やれば覚える男逆も同じ手順でささっと終わらせます。
997さす
後ろの作業の時は一人で考えながら作業していきましたが割と簡単に外れてくれたのでたすかりました
ささっとバネを交換していきます
997 サス 
H&R 997
リアもかなり巻き数が違いますね。
H&Rの間隔が狭いところが体重を掛けると沈むくらいやわらかいです。
ささっと戻して・・・
997サス
作業終了です
特に面倒な作業工程もなくハセにしてはスムーズに作業が進みました
フロント装着前
997 純正サス
装着後
997 H&R サス
リア装着前
997 純正サス
装着後
997 H&R サス
劇的な変化はありませんが上品に車高が下がっていい感じにスポーティーになりました
車高調もいいですがダウンサスでお安く適度に落とすのもいいですね
自分の車の車高落としたいけど車高調入れるほどでは・・・というそこの方
是非一度ご検討されてみてはいかがでしょうか?
車高調・ダウンサスのお問合せは是非ボンドショップ東京まで
整備士ハセでした
997 H&R 完成