Maserati

あけましておめでとうございます!!!

こんばんは内山です

あけましておめでとう御座います!!

昨年は本当にお世話になりましたm(__)m

また今年もbondshop東京をよろしくお願い致します!!

さて、皆様お正月休みはどのように過ごされたでしょうか?

内山は例年通り暴飲暴食により、3kgの体重増加に成功致しました。

去年はダイエット頑張って体重かなり落としたのに・・・

たった6日で体重増加です

これから内山改めガリ山目指して頑張ります(笑)

そして!本日は関東のスタッフが集まって新年会という名のミーティングが御座いますので

本日は早めの終業とさせて頂きます。

お客様にはご迷惑をお掛け致しますが何宜しくお願い致します。

さて!今年一発目の内山ブログは昨年ご紹介しきれなかったこちらのお車を

ご紹介させて頂きます

マセラティ ギブリ カスタム アルミ ホイール

Maserati Ghibli

今回もまたノーマルの状態から仕上げさせて頂きました~

ギブリはこのサラッと仕上げました感が素敵です!!

フロントグリル ラッピング

フロントグリルは枠の部分をグロスブラックでラッピング

あえてのトライデントマークはメッキのまま残す事で真っ黒になり過ぎないようにしております!

窓枠もグロスブラックでラッピング。

ドアハンドルはメッキのままあえて残してあります!

この辺の差引がとっても重要で御座います!!!笑

1221 5445 R5445 AP2

気になるホイールは、

“1221wheels R5445 APEX AP2”

で御座います

今このR5445のデザインが本当に人気!

今回もHardwareは20/20のグロスブラックでスッキリさせて頂きました

ブラッシュドブラック 

フィニッシュはブラッシュドブラック

ガンメタっぽい仕上がりですが、実際はもっと黒っぽいイメージになります~

実はこちらのお客様もホイールの色は黒が大好き・・・。

決して黒がダメという訳ではないのですが、せっかくのオーダーホイール。

なんだかペイントのみで仕上げてしまうのは勿体無い!!!

という訳でブラッシュドが透けるブラックにてご案内させて頂きました

しかしギブリは相変わらずフェンダークリアランスが余裕のある車なので

前後共にいい感じにコンケーヴさせる事が出来てしまいます

ただギブリは車高によってマッチングが全然違います!!

これがまた頭を悩ませる訳なんです!!

ですがそこはデータが豊富なボンドグループ。

お任せ下さい

 

 

という訳で、今年も一年間ボンドショップ東京をよろしくお願い致します!!!!

本日はそろそろ出発しなくてはいけないので、無理矢理な感じではあります

ブログを閉めさせて頂きますね。

それでは今後ともよろしくお願い致します!!!!!

 

カーボンにチェンジ!!

こんばんは!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ

Maserati Granturismo 60th anniversary edition!!

日本には5台のみ!!

限定カラーの”ブルー・インキオストロ”がチョーー綺麗です♪

まずは定番のEBMを取り付け、テレビが視聴出来るように施工!!

インテリアも所々にカーボンがあり、かなり神経使います(笑)

そして、外装のカーボンパーツお取り付けです

これが・・・

こうなりました!!

交換したのは、ドアミラーカバーと、ドアハンドル♪

しかも今回使用したのは、どちらも純正品!!

ドアミラカバーにカーボンがあるのは知っていましたが、ドアハンドルにもカーボンの設定がありました

純正品なので、品質は全く問題なし!!

グラントゥーリズモのドアハンドル交換は、ドアの内張り剥がしてごにょごにょ・・・

って感じなので、少し大変です

が、行くとこまで行ってしまえば、フィッティング間違いなしの純正品なので難なく取り付け完了です♪

車高下げてホイール入れたらカッコいいんだろうなぁ・・・・

R様!!

お問い合わせお待ちしております(笑)

Maseratiの純正パーツもお任せください!!

石井でした

 

 

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NEW Quattroporte!!

こんばんは!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!!

先日バラバラだったMaserati Quattoroporte!!

ようやく全ての作業が終わりましたので、ご紹介させて頂きます

バンパー付きました(笑)

フロントグリルのメッキ部分をブラックアウト!!

もともとグリル内のメッキ部分は縦フィンの一部と、グリル枠の上部だけでした♪

そして、フロントグリル内のトライデントマークの形をしたセンサーはスモークペイントをしてトーンダウン!

Loビームバルブは、Bellof Optimal Performance 6800k D3Sに交換!

マイナーチェンジ後も、iiDデイライトコントローラーは問題なく取付出来ました♪

リアエンブレム、トランクのメッキ部分もブラックアウト!!

お馴染みテールレンズスモークペイントも施工しております♪

PowerCraftハイブリットエキゾーストシステムは、マットブラックテールを選択

そして今回のメイン!!

BC Forged RZ21 22inchを装着させて頂きました♪

ドアハンドル、フロントフェンダーダクト、エンブレムもブラックアウト!!

各メッキパーツによって、マットブラックとグロスを使い分ける時もありますが、今回は全てグロスブラックで統一しました♪

車高はiiD×BC Racing車高調キットを使用

やっぱり乗り心地良いです!!

サイズ的にも、Ghibliの方が人気の様ですが・・・・

クアトロポルテもカッコいいんです!!

良い車なんです!!

ただ・・・

下げ過ぎ要注意です(笑)

Maseratiもお任せください!

石井でした

本日もMaserati!

こんばんは!!

石井です♪

一昨日の金曜日、仕事終わりにチャリンコでサイクリングしてきました♪

20:40ぐらいに会社を出発!!

目的地はお台場

目的はこれ・・・

GUNDAM!!

新しくユニコーンガンダムになったので、見てきました♪

見に来ただけなので、滞在時間5分(笑)

そのままお台場から帰路に・・・

いつもなら甲州街道から八王子まで帰るのですが、わざわざ会社の方まで戻り、今回は多摩川沿いを通って帰ってみました♪

途中せっかくなので、調布にある競輪場”東京オーヴァル競輪場”に立ち寄り!

この時点で夜中1:00(笑)

そのままの勢いで、たちかわ競輪場もまわってきました!!

なんだかんだで、家に着いたのは3:40・・・

走行距離は約90kmでした!!

次は海にでも行ってきたいと思います

さて、石井の自己満足日記はここまで(笑)

読んで頂きありがとうございました!!(笑)

本日ご紹介するのはコチラ!!

未だバラバラのコチラの御車(笑)

この状態で車種がわかる方は、本当に車ヲタクです(笑)

この御車はMaserati Quattroporte!!

現行のGransport GTSです♪

ご覧の通り、いろいろと施工している途中ですが、取り敢えずはこれ!!

PowerCraftハイブリットエキゾーストシステムのお取り付け!!

もちろんセンターXチューブも同時交換です♪

今回、どうしても動画を撮りたくて・・・

何故かと言うと、以前のクアトロポルテよりも音がキレイ!!!

同じターボエンジンなのに・・・

いきなりですが、コチラの動画をどうぞ♪

すみません。

リアもテールレンズないです(笑)

実際に聞くと、前はもっとドロドロブリブリな音でしたが、エンジン違うの?!ってぐらい良くなってます!!

もう一度、念のため、、、

こちらの車両は、Gransport GTSです!!

他のグレードには装着例がないのでなんとも言い難いですが・・・(笑)

パワークラフト製マフラー、やっぱり精度もいいし、取り付けがすんなり終わるのは気持ちがいいです♪

コチラの車両は完成次第、またご紹介します!!

石井でした

またまたブレーキキット!!!

こんばんは内山です

まずはお知らせというかご報告です!

内山は明日29日は秩父でイベント、そして翌日30日から11月5日までアメリカ出張の為

不在となります。

11月6日から出社致します!!!!!

ご迷惑をおかけしてしまう部分もあると思いますが・・・。

何卒よろしくお願い致します!!

その間のブログはキチンと飯村店長と石井君が内山の分まで頑張ってくれると思いますので

お楽しみに(笑)

という訳で出張前最後のブログはこちらのお車をご紹介させて頂きます

ギブリ カスタム ローダウン マフラー パワークラフト

Maserati Ghibli Sで御座います

元々外装はNovitecで素敵な状態にさせて頂いておりました!!

が!!!!

ギブリSとはいえこちらのお車はスカイフック無し。

何故かスカイフック無車は・・・。

ギブリ ブレーキ ノーマル

ブレーキが寂しいんです・・・。

スカイフックとは電子制御サスペンション(ショックの減衰力を電子的に制御する足廻り)

なのですが、ギブリは

スカイフック有→Front 6pot/Rear 4pot

スカイフック無→Front 4pot/Rear 1pot

と・・・

急に物足りない感じになります。

以前はギブリSとベースグレードでブレーキが分かれていた気がするのですが・・・汗

ですがやはりブレーキがスッカスカで物足りないという事で、

またまたブレーキキットを装着させて頂きました

Rdd BREMBO ブレンボ ギブリ

Front:Brembo 6pot / 400φドリルドローター

ブレンボ 4POT ブレーキ

Rear:Brembo 4pot / 380φドリルドローター

ちなみにギブリ用のブレーキキットの設定も有る訳がなく・・・

今回完全に現車で測定してからのワンオフです(笑)

完成まで時間はかかってしまいましたが、やはりブレーキは大きい方がカッコイイ!!!

そして制動力も確実に上がるので見た目だけではないところが良いですよね。

ギブリ スペーサー ローダウン

元々Novitecのホイールを装着してありましたが、ギブリはローダウンすればする程

ホイールがどんどん中へ入っていってしまいます・・・

その為せっかく22インチを履いていても、かなり引っ込み思案な感じになってしまって

いたのでホイールスペーサーでパンパンにしてみました!

やっぱりホイールはこれ位のフィットメントが良いですよね!

という訳で、ギブリのブレーキも製作可能ですので物足りないなんて方。

ご連絡お待ちしております!!!!!