こんばんは内山です![]()
ショップのブログが毎日だったのが4回に減り、内山・石井の二人は気持ちが若干楽に
なって良かったのですが・・・
意外と馴染みのお客様からはブログの回数が減った事による苦言を沢山頂きました!!!
それはそれで楽しみにしていた方がいらっしゃると言う事で、
内山とっても嬉しい![]()
でも、今のところ更新の頻度の予定は現状のままとなります(笑)
石井君なんて週4回から2回になったのにも関わらず、この前
石「内山さん大変です。」
内「どしたの????」
石「ブログのネタがありません。」
と、こんな感じですからね・・・。
本当毎日色んな意味で疲れます(笑)
という訳で本日はバレンタインデー![]()
内山は家に帰っても嫁からのチョコは絶対にありませんが、
本日も強烈なお車をご紹介させて頂きます![]()

久しぶりにブログ登場のY様の
Ferrari 488 Pista spider
で御座います![]()
そうです。Y様のお車と言えばS君と内山のよる”勝手にプロデュース”![]()
今回もS君と内山で内容を決め、総額をY様にご案内して進行するという流れ・・・。
その為、Y様は実際に車が戻ってくるまでどういう仕上がりになって戻ってくるのか
知りません(笑)
とにかく元色はよくある赤は無いでしょという事になり、
いきなりフルラッピングでカラーチェンジ!!!

今回使用したカラーは
「PWF マットボンドゴールド」
内山の写真レベルが低いばかりに実車の色味をお伝え出来ないのが非常の残念・・・。
本当はもっと深みのある綺麗な色なんです!!!

この写真の方がもっと現車のイメージに近いですね!!
そしてノーマル車高の車を見ているとY様は発熱してしまうので今回もしっかりとローダウン![]()
ただピスタは純正車高調ではあまり車高を下げられないのでスプリングを交換して車高を下げてます。
あれ?という事はですよ?
久しぶりの委員長タイム(笑)

ロベルタ リフティングシステムを前後に装着![]()
特にピスタはリアディフューザーが大きいので、車高を下げると擦る可能性大です。
なのでピスタをローダウンする際にはリフティングの取り付けも絶対オススメ致します!!
だってピスタのリアディフューザー。
後から買ったら絶対高そうじゃないですか・・・。
だったらロベルタを前後装着しておけばもう安心です![]()

このボディーカラーにするとメッキのエンブレムがかなり浮くのでエンブレム類は全て
スモークペイントでトーンダウン。
細かい箇所にもかなり拘っております![]()

キャリパーも元々黄色だったのですが、今回の仕様で黄色は合わないので
あえてのグロスブラック![]()
FerrariのロゴもBremboのロゴもしっかり再現しております(笑)

そして更に細かい拘り![]()
リモコンキーをボディー同色にして、Ferrariのメッキのロゴまでしっかりスモークかけて
車側と同じ仕様に仕上げております!笑
Y様の場合、複数台所有されている為どの鍵がどの車か分からなくなってしまいますからね!
という訳でこれで「第一弾」が終了となります。
あとは現在オーダーしているパーツが入荷したら・・・
とんでもないピスタスパイダーが仕上がる予定となっております![]()
ってこれだけでも凄い話だと思いますよね?
それがですね。
Y様強烈過ぎて・・・
まさかのピスタクーペも購入![]()
クーペの方は現在第一段階を進行中で御座います。
こちらも完成致しましたらご紹介させて頂きまーす![]()