みなさんこんばんは!木曜日ではありませんが石井さんが急遽お休みということで整備士ブログでございます
しかしいきなりのブログということでネタもない・・・
ということで今日は少し雰囲気を変えて普段皆さんが行くことがないであろう車検場(東京運輸支局)を撮影してきたので普段の車検ラインはどう通しているのかご紹介します
こちらの大きな建物が車の検査をするラインと呼ばれているところです。皆さまからお預かりしたお車は車検対応の状態にしてからこちらを通します。
先ほどの建物の入り口側に来ました。
まずラインを通す前に検査員に車の状態をチェックされます。
外装品で車検非対応な場合はまずここでダメ出しされます
それが無事通過したらいよいよラインに通して行きます
ライン上で検査される項目は
・サイドスリップ(フロントタイヤの直進性を保つためのタイヤの向き)
・スピードメーター
・ヘッドライト光軸
・フットブレーキ
・サイドブレーキ
・排ガス
・下回り
上記の内容を素早く機械で検査していくのがラインです。
まず最初のローラーで上の5項目を検査していきます。
光軸などは事前に調整済みなので難なく通過します
これが終わると排ガス検査ですがこの検査も落とされることはほぼないです
最近の車は優秀ですから
このノズルのようなものをマフラーに突っ込んで排ガスのCO・HCの濃度を検査しています
最後に下回り検査でオイル漏れやブーツ破れ等がないか検査して無事終了です。
あとは書類を発行してもらえば無事終了です
ちなみにスーパーカーなどはちょっと工程が変わったりします!
まぁやることは一緒なのですがやる場所が変わったり・・・
とまぁ普段とは少し違う感じのブログでしたがいかがでしたでしょうか?
きっと普段絶対入ることがない車検場ですがみなさんの愛車は二年に一回ここを通っています
お車の車検に関するお問い合わせはぜひボンドショップ東京までお問い合わせください
それでは今日はこの辺で!整備士ハセでした
作業色々
社外エアフィルター大丈夫ですか?
こんばんは!木曜日整備ブログでございます!
みなさんK&Nなどの湿式エアフィルターに変えてる方多いと思いますがメンテナンスはされていますでしょうか?
もし取り付けてからずっとそのままという方・・・一度確認してみたほうがいいかも?
K&Nなどの湿式フィルターは洗浄して適切に処理すれば再利用が可能なのです!
外してみたら真っ黒という方は洗浄した方がいいかも?
ボンドショップ東京では湿式フィルターなどで汚れがひどいものには洗浄を施しています!
まず洗浄剤を大量に吹きかけて・・・
ある程度吹きかけたら汚れと一緒に油分をお湯で洗い流して日陰で乾燥させます・・・(※丸一日乾燥させるためクイックでの作業はできません。)
後日乾いたら付属のオイルスプレーをかけてフィルターがまた赤色になるまでしみこませます。
あとは車に戻せば完成です
特殊なものでない限りこちらのメンテナンスキットで対応できます
特殊なスキルを必要とするわけではないのでご自分でトライするのもありかも?
ちょっと状態が気になる、K&N製品に関するお問い合わせは是非ボンドショップ東京まで!!
それでは今日はこの辺で整備士長谷でした。
ラッピングでブラックアウト!
みなさんこんばんは!木曜日整備士ブログでございます
先週までドタバタしてたハセです・・・いろんな作業をやっていましたが・・・忙しくてまったく写真を撮れていません
そんな中どうにかブログネタを絞り出したこちらをご紹介します
C63 クーペ ブラックシリーズ でございます
なんとボディー色も名前の通りマッドブラックです
マッドブラック初めて見ましたが凄みといいますかインパクトがすごいです・・・
今回は写真見てわかる方もいると思いますがフロントグリルの塗装と・・・
こちらのドアハンドルを・・・
ササっと取り外してラッピングしていきます!
ドアハンドルの取外し自体はこのタイプはトルクス一本ゆるめてしまえば簡単に外れます
こちらのC63かなりイカしたホイールを装着予定で完成が楽しみです・・・
完成写真は石井ブログにてご紹介しますので
そしてそしてハセが作業してる中その隣では・・・
なにやらおじさん二人が真剣なまなざしで作業をしています・・・
こちらの完成写真も近日UPされると思いますのでご期待ください・・・
メッキパーツのブラックアウトからスーパーカーのマフラー交換までなにかカスタムしたいことがありましたらとりあえずボンドショップ東京にお問い合わせください
それでは今日はこの辺で!整備士ハセでした。
困った・・・
こんばんは内山です
連休最終日、皆様いかがお過ごしでしょうか?
天気も良いし、最高のお出かけ日和でしたね!!
そんな中BONDSHOP東京ではこちらのお車の作業で悪戦苦闘しておりました
先日ブログでちょろっと紹介させて頂いたNISSAN GT-Rです!
このロゴ見るとなんだかワクワクしちゃいます(笑)
しかしこの車。
何をするにもまー大変。
今回は足廻りの交換とマフラー交換だったのですが、結構時間かかっちゃいました・・・汗
選んだ車高調は下がり幅を考えてTEINの車高調にしてみました
国産車だから足廻り交換楽勝でしょー!!
なんて挑むもあえなく撃沈。
フロントを交換するのも中々大変でしたが、リアもかなり面倒臭いんですね
リアは内装がほとんどバラバラの状態です
ここまでバラしてようやくショックが外せます!
内山も内装のバラしを手伝っていたのですが、
「サービスホールさえあれば・・・。サイービスホールさえあれば・・・。」
なんて思いながらガンガンばらしていきました
ようやく車高調のお取付が完了し、お次はマフラー交換!
こちらも楽勝でしょー!!
なんて軽い気持ちで始めたのですが、これがまた超大変。
特にここ!
タービン以降のフロントパイプ
これがまたかなりエグい作りをしてまして・・・
知恵の輪のように工具を組み合わせてようやく取り外す事が出来ました・・・汗
今回使用したのはやっぱりパワークラフト
フロントパイプからリアマフラーまでガッツリ交換させて頂きました
そんなこんなで時間はかかってしまいましたが完成です!!!
ちなみにこちらのお車のオーナーは、いつも蟹やら鮭やらをガンガン送って頂いる
北海道のお客様なんです
この前も東京にお越し頂く機会があり、お店にお立ち寄り頂き色々とお話しさせて
頂いたのですが、その中でこんな会話がありました。
北海道のお客様「蟹いる?」
内山「いるいるー!」
なんて軽く返事したのですが、その数日後。
本当に蟹届くー。
でも今回は生きてないので一安心(笑)
とはいえ電車通勤なのに・・・
毎回海の幸
内山嬉しいやら悲しいやらですよ
でも有難う御座います
F様、これからも期待しちゃっていいですか!?笑
そしてこのGT-Rはこの後ボンドボディーへ入庫し、ガッツリ行きまーす
完成は5月上旬位?
またご報告させて頂きまーす
まだまだ国産車作業中!
こんばんは!木曜日整備士ブログでございます
前回から引き続き国産車のご紹介でございます・・・
実はハセ国産車はあんまり触ったことがないのでかなり勉強になります
今日ご紹介するお車はこちら!
現行ヴェルファイアでございます
写真はすでにすごい状況ですが・・・エアロのお取付でございます!
なぜボンドボディーでやらないの?と思われるかもしれませんが・・・
なんとこちらにお取付したSILKBRAZEのバンパー・・・塗装済みでございますすげぇ
そういう理由でボンドショップ東京でお取付です
デイライトもなんと12連でございます
リアバンパーはこんな感じ!一気に上品なイメージからいかついカスタムカーにあ大変身です
国産車のカスタム・車検・整備もボンドショップ東京に是非お任せください
それでは今日はこの辺で!整備士ハセでした。