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G63 ブラックアウト&ブラバスパーツ

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日はまだまだ現役!

W463A G63のカスタムをご紹介させていただきます!

今回のテーマは真っ黒

そしてカッコよく!!

ってことで、いってみましょ~

W463A W465 G63 Gクラス ゲレンデ カスタム エアロ ブラックアウト 

まずは定番!!

BRABUS フロントスポイラー取り付け!!

これはもう必需品でございます(笑)

Gクラス用エアロでは例年装着率No.1

ここから始まるゲレンデカスタムと言っても過言ではありません♪

W463A W465 G63 Gクラス ゲレンデ カスタム エアロ ブラックアウト 

テーマが”真っ黒”。

どんな小さな”黒以外”のカラーは許せないそうでして・・・(笑)

黒く出来ないフロントスポイラーの”B”マーク、そして”BRABUS”エンブレムはスムージングで処理

その他、純正のエンブレムも全てブラックアウト

バンパーやグリルから見えるラジエターやらもイ・ヤ・だってことで、裏側にメッシュも一緒に取り付けました

先日もW465 G63で裏側メッシュ施工をしましたが、W463Aだと純正で網のようなカバーが付いているので、

どう施工しようか迷いました・・・(笑)

定番のiiD電動サイドステップに、ランニングボードもラッピング!!

飛び石で剥がれるので、マフラーペイントは・・・っていうリスクも関係ないようです

「あまり乗らないから大丈夫

そういうことじゃないんですけど(笑)

ルーフにはBRABUSリアスポイラーを装着!!

こちらも通常サイドに付く”BRABUS”エンブレム、スムージングさせていただきました♪

W463A W465 G63 Gクラス ゲレンデ カスタム ホイール 22インチ 鍛造 ハイパーフォージド

W463A W465 G63 Gクラス ゲレンデ カスタム ホイール 22インチ 鍛造 ハイパーフォージド

ホイールはHYPER FORGED LMCを22インチで取り付け!!

ブラッシュドアナダイズドブラックのディスクの定番仕上げ♪

そして、この”HYPER FORGED”のロゴも・・・

黒くしました(笑)

そして極めつけは、キャリパーペイントロゴ無し!!!!

わたし、10年勤めさせていただいてますが、初めてです

わざとロゴ無しは(笑)

W463A W465 G63 Gクラス ゲレンデ カスタム エアロ ブラックアウト BRABUS HYPER FORGED ホイール 22インチ 東京

W463A W465 G63 Gクラス ゲレンデ カスタム エアロ ブラックアウト BRABUS HYPER FORGED ホイール 22インチ 東京

他にも、iiDダウンサス、アンビエントエアアウトレット等定番メニューを施工させていただき完成!!

オーナー様にも負けず劣らずの黒いG63になりました♪

ってことで!

W463Aのカスタムも、まだまだお待ちしております!!

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp

G63 ちょこっとカスタム!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日はいつも通りのG63カスタム紹介!

ってことで、早速行ってみましょう!!

まずは超定番の・・・

W465 G63 カスタム エアロ フロントリップ BRABUS ブラバス 東京

BRABUS フロントスポイラーを取り付け!!

今年一体何本取り付けたことやら・・・(笑)

めちゃめちゃご好評いただいております♪

なにがイイって、やっぱり純正の見た目を全く崩さない所!!

自然な仕上がりになるので、ほんの少し・・・

フロント廻りをボリュームアップさせたい方はおススメです

そしてお決まりの・・・

W465 W463A Gクラス 電動ステップ サイドステップ 乗り降り 

iiD電動サイドステップ!!

これが無いとゲレンデライフは始まりません(笑)

それぐらいゲレンデにはもう必需品

階段を使うように乗り込めるし、狭い所で降りる時もこのステップがあるだけで、かなり降りやすいです!

電動ステップの奥に見えるマフラーは、

W465 G63 マフラー 車検対応 BRABUS ブラック カスタム

BRABUS製バルブ付きスポーツエキゾースト!!

安心のeマーク付き♪

純正と同じ動作なので、室内バルブ切り替えスイッチを押せば走行モードを変えなくてもバルブが開きます

その他、iiDダウンサス、スペーサー、低ダストパット等お取り付けさせていただき完成です♪

今年は本当にG63のカスタムが多いです

この勢いが来年も続いてほしいと、切に願っております(笑)

なのでGクラスオーナーの皆さん、お問い合わせお待ちしております!!

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp

BRABUSからNewバージョン

こんばんは内山です

ここ数回のブログ、忙しさにかまけてサボしちゃいました・・・。

申し訳御座いません!!!

内山ブログも残すところあと4回ですのでしっかり更新していきます。

と思ったら、現在お預かりしている作業がぜーーーんぶ途中。

ブログの内容どうするかな~とか考えてたらBRABUSから特報。

なんと!

ボンドグループでも大人気なG63用のマフラーに

Type-Ⅱ

なる物が発表されました!!!

G63 マフラー W465 W463A G63 AMG

送られてきた写真の画質がめっちゃ荒い事・・・。

G63 マフラー W465 W463A G63 AMG

きっと本国の担当の人が携帯で写真撮って送ってくれたんでしょうね。

オフィシャルの写真はまだ無いので取り急ぎって感じがよく伝わります笑

要するに出口のデザインが少し変わりました!!!

マフラーエンドの折り返しが特徴的なこのデザイン。

そして今まではマフラーエンドが上部にあっただけですが、

側面にロゴが入るようになったのでBRABUSと一目瞭然になりました。

G63 マフラー W465 W463A G63 AMG

因みにこちらが従来のデザイン。

BRABUSの伝統的なスラッシュカットを用いたマフラーエンドでした!!

因みに気になるType-Ⅱのマフラーのお値段ですが、

クローム ¥1,870,000-税別

ブラック ¥1,990,000-税別

う~ん。

立派!!笑

音質は従来と変わるかどうかは要検証ですね!!!!

我こそは!

という方いらっしゃいましたらバックオーダー受付中ですので

是非ともお問合せくださいませ。

ご連絡お待ちしております!!!!!

 

大人の工場見学 inドイツ

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日はドイツ夢紀行Part2ってことにして・・・

大人の工場見学!!

工場見学なんて、小学生ぶりかもしれません。

プライベートで工場見学なんて、バ〇ダイさんのプラモデル工場ぐらいしか行こうと思いません(笑)

ということで!

やってきたのがコチラ!!

入ってすぐの受付にてウェルカムボード!!

嬉しい!!

今回、橋本コーポレーション様のご厚意で、KW Automotive 本社工場を見学させていただきました

KWといえば皆さんご存じ!

ヨーロッパ車をメインとする、足まわりパーツメーカーですね♪

そんな世界的な工場を見学できるなんで、かなりレアな体験でございます

受付を終え、扉を開けると・・・

なんとまぁ立派な社員食堂!!

朝食を召し上がっている方も数名いらっしゃいました♪

ちなみに昼食をご馳走していただき、しっかりといただきました

食堂を越えて

30人ぐらいは余裕で座れるであろう、大きなミーティングルームで座学!

主にKW社の歴史を学ばせていただきました♪

ちなみに席の後ろには・・・

ずらぁっとシミュレーター!!

こちらも、お昼休みに20分ほど遊ばせていただきました(笑)

さてここからが本番!!

工場へ進む前に、BBSのホイールがお出迎え♪

最初に案内される工場が別館ということで、外に・・・

これがまた想定外

ちゃんと暖かいアウターを着てきたもので・・・

工場内は流石に暑いだろって脱いでたら、いきなり外ですわ

半袖のTシャツ

もう私、My heartは欧米人

決して寒くなんかありません。

キャップを被っているのは、日本の工場だとケガ防止のために被るので、自分では正装のつもりです(笑)

まぁとにかく広い!!

震えながら工場へ!!

室内もまぁ広い!!

めちゃめちゃ綺麗!!

整理整頓されており、床に寝転んでも気にならないぐらい清潔にされてました💦

そして並んでいるのは、とんでもない額の高性能マシンたち・・・

KWの”クオリティ”なるものが、ここからわかり始めます

ベースとなる素材を削りまくられます

工作機械には詳しくないですが、軸数が5軸もあり・・・

中では素材があっち向いてこっち向いて、削り削られ削られて

一つの機械でこの四角いのがこんなになっちゃうんですよ(笑)

全てプログラミングされてるので自動で・・・

てっきりどっかの工場で作った物を組み合わせてるのだと思ってました💦

こんな所から”自社”なんです!!

こちらはスプリングの塗装する棟!

KWは基本おなじみのイエローのみですが、姉妹ブランドのST用に様々なカラーがありました♪

こういった細かいパーツの組付けは、ほとんど人の手で行われてました!

最終的な組付けももちろん人の手で!

パーツの組み立ては非常に細かいセクションに分かれており、一人一人が組付けその部品のプロという感じ

こうすることで、クオリティの確保に繋がっているのかなと思いました!

それにしても、工場なのにキャップ被ってないですね

頭ケガしちゃう・・・

この組付け工場の中には、映してはいけないOEM品がいっぱいありました(笑)

自動車メーカーからも信頼を置かれているってことです

凄い

出荷待ちの商品たち

壮観でございます

全国津々浦々

いや

全世界津々浦々に出荷されていくのです!!

ってことで、あまり長くなるとあれなのでこんな所です♪

KW工場見学の模様は、YouTube ボンドチャンネルでも動画がUPされます!

チェックしてみて下さい♪

それではまた!

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp

エッセンモーターショー 2025!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

ドイツから帰ってきました!!

初めての海外出張、ガツンと感じることばっかりで10日間があっという間でした💦

そして、現地に汚染された私は、ドイツ移住を希望するようになりました

あそこ最高です👍(笑)

ってことで、取り敢えず本日はESSEN MOTOR SHOWの続きを・・・

当初の日程は29・30の土日に視察する予定でしたが、一日目の29日、

初日の土曜日と言うこともあり、激混みでした(笑)

ってことで、日程変更をして日曜日から火曜日に変更!

その時に気になった車種をいくつかピックアップして、お届けします♪

Ferrari 308!!

GTBなのかGTSなのか・・・

この年代のフェラーリには疎くて(笑)

でもこの当時のフォルムはやっぱりカッコいいですよね!

ホイールは取り扱いメーカーの一つである、AL13が装着されておりました♪

C020というモデルですかね!

やっぱりスタンス系はBBS然り、この手のデザインが大人気でございました♪

Audi RS4 B5

MercedesBenz 190e

どちらもrotiform製ホイール!!

RS4はCAST Monoblockの”PMF”

190eは鍛造の”VCE”

この2台のように、めちゃめちゃネオクラ流行ってます(笑)

ローダウンとホイールぐらいしかやってないのに、元々の車体のせいでかなり目立つこの2台(笑)

Yido Performance Wheels

というホイールメーカーのブースでした♪

デザインもシンプル、フィニッシュもシンプルで結構好みでした!!

ド派手な992(笑)

Friedrich performance manufaktur

というブース!

PORSCHEのパーツをオリジナルで製作しており、車両販売、パーツ取り付け等全てやっている会社のようです

GT3、GT3RSとなると、純正形状でカーボンパーツが作られることがほとんどですが、ここは派手です(笑)

パーツ点数はかなり多く、GT3RSの方は約20個ものオリジナルカーボンパーツが取り付けられてます!!

↑その内の一部

興味がある方、問い合わせてみるので是非!!

ということで、以下ギャラリーです!