LANDROVER

ディフェンダーにアーバン!!

こんにちは!ワタナベです!

本日ご紹介のお車はこちら!

ディフェンダー110!

もはや只者ではない感が出ておりますこちらのお車!

ディフェンダーと言えば!で大人気URBANパーツを色々とお取り付けさせて頂きました!

まずはフェンダーアーチをお取り付けしてさらにフロントスポイラーカナードもお取り付け!

これでフロントの迫力はマシマシに!

利便性もデザイン性も高いブラックシャドーサイドステップもお取り付けです!

ディフェンダーもなんだかんだでステップあった方が絶対乗り降りしやすいので断然オススメです!

ハイパワールーフライトもお取り付け!

実際に使用するかは置いておいてつけると只者じゃない感がすごいでます!

ルーフフロントも付けたら当然リアもでしょということでリアスポイラーもお取り付け!

小ぶりですがボディラインの延長線上でスマートにお取り付け!

ホイールは22インチWX-2を装着!!

組み合わせるタイヤはBFグッドリッチのトレイルテレーンを装着してオフロード感を増しています!

スペアタイヤカバーもアーバンのセミリジットタイプに交換して完成!!

となりましたがこちらの車両はまだまだカスタムされる予定です!

ディフェンダーと言えばアーバン!

と思いきや他車種も格好良いんです!

皆様のお問合せお待ちしております!!

ディフェンダー90 75thリミテッドエディション

こんばんは!!

東京店カーズの池田です

 

本日ご紹介するお車はこちら!!

LandRover DEFENDER 75th Limited Edition

LANDROVER DEFENDER 90 ランドローバー ディフェンダー 特別仕様車 限定車 75th 輸入車 販売 買取 bond ボンド カスタム ドレスアップ 東京 

 

こちらは限定75台の特別仕様車で、専用のボディーカラー【グラスミアグリーン】を纏っています。

ディフェンダー110でも同様の限定車(75thリミテッドエディション)が導入されていますが、そちらは

限定150台となります。

 

2.0リッターの直列4気筒ターボエンジンに8速ATの組み合わせで300ps、400N/mを発生。

十分なパワーとトルクで2.0リッターエンジンとは言え、軽快に走ります

 

ディフェンダー110の75thリミテッドエディションは、3.0リッターの直列6気筒ディーゼルターボエンジン

となります。

 

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ホイールまでボディー同色ペイントとなるこの特別仕様車は、もちろん好き嫌いは分かれる色味かなとは思いますが、

内容はとても魅力的

 

ベースとなる車両のモデルが、上級グレードのHSEがベースとなっています。

なので装備も充実

 

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14wayの電動フロントシートは、ディフェンダーで最も耐久性の高いファブリック素材「ロバステック」で

あしらわれており、シートヒーターだけでなくベンチレーションも備わります。

またコックピットにも【グラスミアパウダーコートブラッシュドフィニッシュ】のクロスカービームや

レザーエッティングディティールが施されたエンドキャップが採用されています。

 

更には、定番オプションのコールドクライメートパックも備わります。

 

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そして、この75thリミテッドエディションが人気の理由の1つであり、1番特徴的な部分が

こちらの格納式ファブリックルーフ

いわゆるキャンバストップとなっております

 

このボディーカラーでこの格納式ファブリックルーフが、ディフェンダー好きにはたまらない組み合わせ!!

 

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急速クーラーボックスも装備されているので、海に川に山にどこでもアウトドアで活躍する1台

 

ディフェンダー90ってショートボディーなので、どうなのって思われる方も多いかと思いますが、

是非1度現車を見に来てください

正直に言えば、たしかにドアは大きいので、駐車環境は選びますが、ドアさえ開けば大人の方が後席に

座っても窮屈と感じることは意外と無いかと思います!!

 

後席の広さも確保されており、快適です

 

更に今回入庫の個体は3ゾーンクライメートコントロールも備わるので、後席も全席とは別にエアコンの

操作が可能。

 

人気の限定車なので、是非お早めにご検討ください

本日は池田でした!!

 

 

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RangeRover Sport LaunchEdition 入庫!!

こんばんは!!

東京店カーズの池田です

 

本日はタイトルにもある、現行のランドローバー レンジローバースポーツの

ローンチエディションが入庫しましたので紹介します

 

RangeRover Sport LaunchEdition

ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチエディション P400 輸入車 販売 買取 カスタム ドレスアップ bond ボンド 東京

 

*2023年式

*12,300km

*車検残2026年5月まで

*サントリーニブラック

 

ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチエディション P400 輸入車 販売 買取 カスタム ドレスアップ bond ボンド 東京

 

ローンチエディションは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンを搭載していて、最高出力は

400ps、最大トルクは550N/mというパワートレイン。

ミッションはトルコン式8速AT、ローンチエディションは副変速機も標準で装備されています。

 

モデルチェンジいよって先代とは異なるエクステリアデザインになりましたが、遠くからシルエットを見ると

レンジローバーの伝統的なフォルムに見えるのがまた不思議

 

このローンチエディションは日本仕様の限定車になりますが、ベースとなっているのはグローバル向けの

ファーストエディションがベースとなっています

 

ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチエディション P400 輸入車 販売 買取 カスタム ドレスアップ bond ボンド 東京

 

ローンチエディションでは23インチのグロスブラックのアロイホイールが標準装備。

通常モデルは20インチから23インチまでラインナップがあり、インチアップは基本的に有償オプションとなります。

 

また、ブラックエクステリアパックが装備されているので、外装は基本的に真っ黒(笑)

エンブレム類、グリル、エクステリアミラーに至るまですべてグロスブラックになっています。

 

 

ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチエディション P400 輸入車 販売 買取 カスタム ドレスアップ bond ボンド 東京

インテリアはシフトの下に備わるカップホルダーの蓋が、フォージドカーボン製と豪華

ん?よく見てください!!

【FIRST EDITION】のロゴが刻まれています。

ローンチエディションのベースがグローバル向けのファーストエディションであることが、ここからもわかるかと

思います。

他にもドアを開けたところのスカッフプレートも【FIRST EITION】の文字があり、結構日本でもファーストエディションと

呼び間違える人も多くいます。

 

 

ドアパネルにもフォージドカーボンパネルが装備され、とても豪華でスポーティーな印象のインテリア。

レザーとファブリックの素材が仕様されており、この辺りも先代とは少し異なる近代的な少し洒落た仕様です。

ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチエディション P400 輸入車 販売 買取 カスタム ドレスアップ bond ボンド 東京

シートはフルレザーで、ヒーター、ベンチレーション、マッサージ機能まで備わります。

もう十分過ぎる装備です。

パノラミックスライディングルーフも装備。

センターコンソールの下は冷蔵庫(ドリンククーラーBOX)も装備しており、通常は有償オプションとなる

欲しい装備が豊富に装備されています。

ルームミラーも標準でデジタルインナーミラー。

 

ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチエディション P400 輸入車 販売 買取 カスタム ドレスアップ bond ボンド 東京

 

後席も4ゾーンクライメートコントロールに、USBの充電ポートも備わっておりこれ以上必要なものが

わからない(笑)

 

ファミリーカーとしては最適なモデル7

 

正直装備は申し分ないので、何かするとしたら・・・

もうカスタムくらいしか思い当たらない(笑)

カスタムすると化けますよ

 

池田オススメは定番ですが

【URBAN AUTOMOTIVE】

カスタムが気になる人は↑↑をクリック

 

スポーツって名前に入るから乗り心地はどないやねん!?!?

って思う方もいるかと思いますが、電子制御式ダンパーによる減衰力可変式のエアサスペンションのため、

乗り心地もとてもマイルドでスムーズ。本当に滑らかに走ります!!

背も高いのに乗っている人間は身体も疲れにくく、めちゃくちゃ快適な1台

 

本日時点でショールーム内に展示中なので、気になる方は是非チェックしてみてください。

 

車両の詳細は、このブログ上部の車両名をクリックしてください!!

 

本日は池田でした

 

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OCTA

こんばんは内山です!

本日はボンドグループ初入庫のこちらのお車を

ご紹介させていただきます!!!

ディフェンダー オクタ OCTA DEFFENDER LANDROVER FIRST EDITON ファーストエディション クリスタルセラム

ランドローバー ディフェンダーで御座います!!

ってそんなのは見れば分かりますよね笑

分かりますか?

この違和感。

フェンダーがやばい笑

って正解はタイトルでネタバレですが・・・。

ディフェンダー オクタ OCTA DEFFENDER LANDROVER FIRST EDITON ファーストエディション クリスタルセラム

ランドローバー ディフェンダー オクタ

で御座います!!!

今回特にカスタムのご依頼ではなかったのですが、

初めてオクタの現車見てテンション上がってしまいました笑

ディフェンダー オクタ OCTA DEFFENDER LANDROVER FIRST EDITON ファーストエディション クリスタルセラム

しかも随所に使われるカーボンパーツ。

ランドローバー系ってあんまりカーボン使うイメージないんですよね。

あってもレンジスポーツSVRとかですかね?

そんなイメージだったのにオクタはまさかのフォージドカーボン。

これには驚きました!笑

なにせエンブレムまでフォージドカーボンですからね。

粋な演出ですね!!!

そんなオクタを今回どんな作業でお預かりしたのかといいますと、

ディフェンダー オクタ OCTA DEFFENDER LANDROVER FIRST EDITON ファーストエディション クリスタルセラム

レーダーとドラレコのお取り付け!

お取り付けさせていただいたのは

YUPITERU Z850DR

で御座います!!!

東京店でも鉄板で人気な機種となります。

ディフェンダー オクタ OCTA DEFFENDER LANDROVER FIRST EDITON ファーストエディション クリスタルセラム

そしてボディーはボンドポリッシュによる

クリスタルセラムを施工させていただいております。

こちらのコーティング。

本当に凄いんです。

ボディーはスッベスベ。

水をかけると撥水という表現では足りません。

水滴が落っこちてしまう。

という方が正しいかもしれません!

そして艶感。

とにかくオススメのコーティングとなっております!!

確かに通常のガラスコーティングよりは金額的に高くはなりますが

胸を張ってオススメできるコーティングです!!!!

コーティングに関するお問合せお待ちしておりますので

何卒よろしくお願いいたします!

 

 

 

Land Rover Defender110 HSE ディーラーオプション+α

こんばんは❗️内山です

今回はディフェンダーを新車で購入したのでカスタムしてみたい!

ということで、いつもお馴染みのお客様からのご紹介でお越しいただきました❗️

最近の地球温暖化のせいか季節外れの雪が降ったのもあり、

スタッドレスタイヤのご用命をいただいたのは2月後半。

色々なメーカーに問い合わせしましたが、どれも今年分は生産終了・・・。

ダメもとで倉庫の在庫を調べてみると、ありました!

Land Rover Defender110 HSE ブラックアウト キャリパーペイント

若干サイズが変わりましたが、いい感じでfussのX10.2と組み合わせられました

Land Rover Defender110 HSE ブラックアウト キャリパーペイント

とりあえず真っ黒にしたい!

との事でしたのでURBANのクリアテールライトを装着し、キャリパーペイント。

Land Rover Defender110 HSE ブラックアウト キャリパーペイント

Land Rover Defender110 HSE ブラックアウト キャリパーペイント

しかしこのホイールだと全く見えません笑

V8やOCTAだと標準でブラックになるのですが、HSEはビッグブレーキでは

ない為あえてBremboロゴ入れず、Land Roverロゴだけに留めてあります

もちろんシボ取りはしています!!!

Land Rover Defender110 HSE ブラックアウト キャリパーペイント

そして純正オプションのプロテクションフィルムはなぜか一番傷が付きやすい

ドアカップ&ドアハンドルにフィルムが貼られていません!!

なので純正のフィルムに完璧にカットし貼らさせていただきました

最後に全体のイメージに合わせる感じでフロントグリルの

LAND ROVERエンブレムにスモークのプロテクションフィルム

を貼って色味をワントーン落としました!!

全体的にまとまった一台が完成しましたね!

またのご用命お待ちしております!!!!