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Ghibli×HYPER FORGED!!

こんばんは
石井です
本日ご紹介するのはコチラ!!
Ghibli ホイール
タイトルの通り、HYPER FORGEDをお取り付けさせて頂きました♪
コチラはHF-C7を、リムをハイポリッシュ、ディスクはスタンダードブラッシュドで、ちょーシンプルな仕上げ!!!
タイヤはPIRELLI!
色気ムンムンの22inch
車高はKW Ver.3にてローダウン♪
マセラティ 車高調
装着後がコチラ♪
Ghibli 車高調 パーツ ホイール
Maserati パーツ
シンプルイズザベスト!!!!!
とてもイイ
ホイールのサイズ感と、ボディのサイズ感がめっちゃ合ってる
ちなみに当店での作業は、車高調とタイヤホイールだけ!!
Ghibliの素性の良さが見えました(笑)
ギブリ パーツ
車高は低めにセット!!
もちろんアライメントも調整しております♪
マセラティ パーツ
出面もバッチバチセッティングです
オーナー様にも非常に喜んで頂けました
Maserati Ghibliの事ならボンド東京へ
お問い合わせお待ちしております

マフラー取り付け♪

こんばんは
石井です♪
本日ご紹介するのは、先日車高調、デイライト、などなど色々と施工させて頂いたコチラのGhibli!!
Maserati Ghibli
今回はマフラーを交換させて頂きました
メーカーは定番中の定番!!
PowerCraftです♪
今回はリアマフラーのみのお取り付けとなります
取り付けは慣れたもので、早い早い(笑)
Ghibli マフラー
いつ見ても、PowerCraftのマフラーは綺麗ですね♪
多少の位置合わせはもちろん必要ですが、海外物のマフラーなどに比べると格段に取り付けしやすい!!
さすがメイドインJapan!!
Maseratiのカスタムなら、経験豊富な当店にお任せください♪
そして、お次もマフラー交換!
W205 C180です♪
W205
取付するマフラーは、ベンツでは取り付ける方も多いZEES Schllenzer♪
フロント、センター、リアマフラーを交換!!
フロントパイプはC180の場合、フロア下に第二触媒がいないのでパイプのみになります
ちなみにC200、C250はフロア下に第二触媒がいるので、ZEESの場合スポーツ触媒が付きます♪
なので、音量の違いはほとんどありません(笑)
ZEESのマフラー基本車検対応品なので、音量よりもアクセルレスポンスや多少のパワーアップなどをお考えの方にお勧めします
↑サブコンなどを使用すればもっと体感出来るかも・・・
特にC180だと本当に、音量は変わらないので・・・
ZEESのマフラーもメイドインJapan!!
ちょー拘りが強いメーカーなので、こちらもクオリティはメッチャ良いです
取付後はこんな感じ♪
W205 マフラー
コッチも綺麗だ(笑)
マフラーの選択は車種によっては、いろいろなメーカーから出ています!
その中で選ぶのに困ったら、是非一度、ご相談にいらしてください
石井でした

AGIO人気っす!笑

こんばんは内山です
またまた素敵な車輌が完成致しましたのでご紹介させて頂きますね
以前にも一度ご紹介させて頂きましたが、その時の状態がこちら!!
ギブリ カスタム ローダウン ノヴィテック ロベルタ
ものすごーーーく色々と弄らせて頂いたのですが、納車とホイールの入荷のタイミングが
合わなかったので一度ご納車させて頂いたのですが・・・
ようやくホイールが入荷しましたので早速お取付の為にお車をご入庫して頂きました
そして待ちに待ったホイールを取付後の完成写真がこちら!
ギブリ アジオ AGIO プレシジオーネ ホイール 22インチ
いやーやっぱり雰囲気出ますねー
やっぱりギブリはこうでないと!笑
AGIO GHIBLI WHEEL LOWDOWN CUSTOM
今回お取付させて頂きましたホイールは
“AGIO Precisione PKR”
もうこのホイールのデザインは本当に間違いないです
リアのコンケーヴ具合も良い感じですね〜(笑)
フィニッシュ ティント
今回のフィニッシュは大人気の”ティント”
ガンメタな感じな色味になってかなりお洒落さんな感じになりますよ
ギブリ ホイール インチアップ 22インチ
今回もマッチングもかなり良い感じになりました
こんなギブリ良いですよね〜
見た目良し
走って良し
音も良し
こんな優秀な車なかな無いですよね
人気なのも良く分かります
という訳で、ギブリの事ならBONDへオマカセ下さいませ〜
bond e-shopは、送料無料キャンペーン中(代引除く)です♪
eshop_free.jpg

ギブリを色々と!

全国の石井ブログファンの皆様!
(これは絶対居ないはず)
申し訳御座いません!!
本日もまたまた内山の登場で御座います!
部下その二(石井君)もブログネタに困っていた為、
優しい先輩が救いの手を差し伸べてあげました!!
あ〜。本当にいい先輩だ〜・・・笑
※↑自画自賛
という訳で本日も内山がお届けさせて頂きます!!!
まさかのブログ3連チャン
本日ご紹介させて頂くのはこちらの車輌です
ギブリ カスタム
Maserati Ghili
弊社で車輌をご購入頂き、どノーマル状態からガッツリ弄らせて頂きました
ちなみに最近、地下での撮影にはまってます(笑)
廻りに何も無いのでカッコ良く撮れる!
今回のギブリは、
ギブリ ローダウン 車高調
まずはお約束のローダウン!
そんなローダウンのお供は、やっぱり”KW ver’3″
ギブリのローダウンにはKWの車高調がオススメですよ!笑
金額設定は少々お高めですが、期待は裏切りません!
ちなみにギブリって車高を下げると腹下擦りやすくなるんですよね・・・。
そんな不安を解消してくれるのが、
ロベルタ リフティングシステム
この車高の状態から、ボタン一つで〜
リフティング時
ドドーーンと車高を上げてくれる”ロベルタ リフティングシステム”をご装着させて頂きました
これで急な段差や急な坂道も安心してグイグイ行けますね(笑)
ギブリ フロントスポイラー ノヴィテック
フロントスポイラーはお得意のNovitecTrident製カーボンフロントスポイラー
これもギブリを弄る上で外せないアイテムとなっております!
しかしこちらのフロントスポイラーを装着すると・・・
スポイラー先端部がノーマルより伸びる為・・・
ナンバーベースの加工が必要となります
加工せずにそのまま装着してしまうとナンバープレートが上を向いてしまうんです。
そこはボンドボディー
ナンバープレート
ナンバープレートが真っ直ぐになるようにしっかり加工してくれてます!笑
ギブリ パワクラ
マフラーはお馴染み”PowerCraft ハイブリッドエキゾーストシステム”
センターマフラーから交換している為、かなりの音量になっております・・・
同色ペイント
そしてこちらもギブリを弄る上で外せない、リアスカートとサイドスカートの下側をしぼ取りして
ボディー同色ペイント!
まとまりが出て良い感じです
ギブリ デイライト
最後にデイライトコントローラーをお取付して完成となりました
これも今大人気のメニューですよね♪♪
しかしこれだけ弄ってなんでホイールだけノーマル?
な〜んて疑問を抱かれる方もいらっしゃるかもしれませんが・・・
実は今まだオーダー中の為、今回一旦納車となった訳で御座います
まだ後一ヵ月位はホイールの入荷に時間がかかってしまいそうなので・・・
入荷して装着致しました再度ブログでご紹介させて頂きますね

スタビライザー交換!

こんばんは!本当は木曜日のはずの整備士ブログですが入れ替わりで金曜日整備士ブログです
今日ご紹介するお車はこちら
ギブリ スタビロッド交換
マセラティギブリでございます!
もうかなりいじくりまわしてるこちらのお車ですが・・・
ギブリ スタビライザー
FORMULADynamics 強化スタビライザーでございます
手前がFORMULADynamics、奥が純正ですが写真で見た通りかなり太くなっています。
しかしこの部品がかなり厄介者で結構大変な作業になります・・・
ギブリ 強化スタビライザー
ギブリ スタビライザー交換
フロントはバンパーを外してラジエーターをずらしてステーを外していきます。
ギブリ 強化スタビライザー 交換
マセラティ 強化スタビライザー
リア側はかなーり狭くて最初はこれ本当に取れるの?・・・という感じでしたが片側のショックを外してなんとか交換していました。
一筋縄ではいかなかったようですがなんとか作業完了
ギブリ 強化スタビライザー
純正との違いはこの赤いブッシュ!いいですねぇ・・・ひっそりとカスタムしたという感じを滲み出してるこの赤いブッシュ最高です
マセラティに関するカスタム・車検・整備のお問い合わせは是非ボンドショップ東京まで!
それでは今日はこの辺で!整備士長谷でした