こんばんは内山です
本日ご紹介させて頂くのはこちらの車輌
えっ?何?普通のG63じゃん。
と思ったそこのアナタ
ハズレです(笑)
今回のベースは2014年モデルのG550
最初からオーバーフェンダーが装着されているので、
フロントグリル・フロントバンパーを交換する事でいきなりG63に近づきます!笑
やっぱり最初からオーバーフェンダーの有無はかなり大きいです
勿論ホイールもG63純正
せっかくなので、フロント21mm/リア25mmのスペーサーも装着しているので
ホイールが引っ込んでしまっているな〜んて事もありません
せっかくなのでモールもお得意のラッピングです
ゲレンデの横のモールって高いですからね・・・汗
キャリパーを見なければG63と見間違えてしまいそうです・・・
ちなみにこちらのオーナー様は、元々G63に乗られていたのですが、
引っ越した先の駐車場の重量制限の関係で泣く泣く手放す事に
なのでG550乗り換えててG63仕様という訳なんですね(笑)
ここ最近はお陰様でゲレンデの問い合わせを非常に多く頂いております
ゲレンデの事ならオマカセ下さい
W463(ゲレンデ)
本国の・・・
こんばんは
石井です
本日ご紹介するのはコチラ
35周年記念35台限定のG63!!
年末に定番メニュー
・Bilstein オリジナルショック
・2段止めスペーサー
・バックランプLED
を施工させて頂いたお客様なのですが・・・
今回は更にグレードアップ
完成写真はコチラ
一体何が変わったのか?!(笑)
↑の画像でわかった方は、確実に“G”マニア
正解は・・・
片側から一本ずつしか出ていない“日本マフラー”を、
片側二本ずつ、合計四本出し!!
本国のマフラーに交換させて頂きました
もちろん純正品ですよ
交換はほんの一時間ほどで終了♪
簡単にイメチェン出来ちゃいました
ゲレンデのお問い合わせは絶える事がありません
東京店にお任せください
石井でした
早い者勝ち!!
こんばんは
石井です
BOND GROUPが、いつもお世話になっている雑誌。
“モーターヘッド”!!!
先日、モーターヘッドヒルクライムの動画が公開され、
かなり話題になっておりました♪
今回、その動画の全編が
三栄書房 VIDEO OPTION Vol.251に収録されております
これがまたバカ売れらしく、品切れ状態らしいです(笑)
僕も手に入れたいのですが、どこに行っても無い
皆様も是非、ご覧になられてはいかがでしょうか
さてさて、本日ご紹介するのは、
ゲレンデ用オリジナルカーボン加工ステアリング
以前からご紹介させて頂いておりますが、この度在庫がございますのでお知らせ致します
少量在庫なので早い者勝ちとなります
ちなみにコチラの商品は、実際加工に出すと
約一ヶ月も掛かってしまうので、在庫がある時はちょー狙い目です(笑)!!!
こんな感じで♪
室内にカーボンのアクセントいかがでしょうか
お問い合わせお待ちしております
石井でした
fuss X 6 !!!
こんばんは
石井です
本日ご紹介させて頂くのは
G350 Bluetec♪
コチラにご好評頂いております、
BONDオリジナル”fuss X 6″のお取り付け
お客様が納車されてすぐにお持込頂きました♪
タイヤは純正タイヤをそのまま使用します
やっぱり純正に比べてコッチの方が締まって見える
お客様も大満足
そして、ゲレンデの定番と言えばコチラも♪
“ラゲッジフラットスペース”の取り付けです
取り付けているのは長谷ですが、
「これ付けるの好きなんです」
と(笑)
15分ぐらいで取付は終了
引き出しもあり、ゲレンデにはお勧めの一品です
そんな本日でしたが、
予報通りの雪
積もるかと思いましたが、積もらず安心しました
そしてまたまた
“G”増殖中(笑)
やっぱり東京店はこうでないとですね♪
これからの時間、路面凍結などにはくれぐれもご注意ください
石井でした
連日ですが。
こんばんは内山です
全国の3人位?の石井ファンの方。
申し訳御座いません。
今日は石井ブログの予定でしたが、石井君が一人洗車ラッシュに突入している為
代打内山でガマンして下さい(笑)
石井ファンが居るかどうかは微妙ですが・・・
本日、内山がご紹介させて頂くのはこちらのお車で御座います!
今や爆発的な人気のG350 BLUETEC
しかも!?
35周年限定車で御座います
最初からオーバーフェンダー装着済みというのがとても魅力的ですよね
そんな限定車ですが、今回はとにかくブラックアウト
鉄板の3点セットは当たり前なので、まずはサイドモールをマットブラックにてラッピング
ランニングボードはバラッバラにばらして張り込んでいるので仕上がりは間違いありません
スペアタイヤカバーもマットブラックでラッピング
スペアタイヤカバーに関しては脱着時のカバーの動きを考ると、
表面の伸縮性を考慮して塗装だと表面が割れる可能性があるのでラッピングがオススメです
そしてエンブレム類も全てラッピングフィルムと同じ色合いのマットブラックでペイント
同じ色合いのマットブラックで全体を仕上げているので、ラッピングでもペイントでも色のブレがほとんどありません
フロントグリルはメインのフィンはグロスブラックペイント
グロスブラックの場合はやはりフィルムよりもペイントの方が色味は綺麗に仕上がります
メッキのフィンの部分に関してはマットブラックでラッピング
グロスとマットを使い分けて立体的に見せています
スターマークはマットブラックにてペイントしております
ここまで来るともはや何かラッピングで何がペイントなのか訳が分からなくなってきますよね!?
部品の形状などを考慮してペイントorラッピングを選択するようにしております!!
こうした小さい積み重ねが車輌全体の仕上がりに繋がる訳なのです
やっぱり施工するなら「綺麗」これ当たり前です(笑)
なのでGクラスのカスタムの事なら東京店へオマカセ下さい