アペルタ

488Pistaにカーボンパーツをちょい足し!!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!

フェラーリ 488 ピスタ アペルタ カーボン ノヴィテック MANSORY CAPRISTO カプリスト

Ferrari 488 Pistaで御座います!

しかもアペルタ!!!

めちゃくちゃ希少車ですね

そんなピスタに今回はカーボンパーツをちょい足しさせていただきました!

フェラーリ 488 ピスタ アペルタ カーボン ノヴィテック MANSORY CAPRISTO カプリスト

まずはCapristo製のドアミラーへ交換!!!

こちら本来ドアミラーケース全てがカーボンになる製品なのですが、

今回は一部ボディーカラーにペイントしてからお取り付けさせていただきました

いい感じですね!!

フェラーリ 488 ピスタ アペルタ カーボン ノヴィテック MANSORY CAPRISTO カプリスト

ドアハンドルは丸ごと交換タイプにこだわってMANSORY製をお取り付け!

フェラーリ純正はカーボンが平織なのでマンソリーにも平織にて注文。

統一感大事ですからね!!!

フェラーリ 488 ピスタ アペルタ カーボン ノヴィテック MANSORY CAPRISTO カプリスト

後ろはNovitec製のリアスポラーとテールレンズカバーを装着させていただきました!

勿論ボンドボディーでクリアを吹いてからお取り付けさせていただいております

ピスタのリアスポイラーは小ぶりながらもクッと立ち上がるデザインが素敵。

テールレンズのカバーもキュッと引き締まる感じが素敵。

 

フェラーリ 488 ピスタ アペルタ カーボン ノヴィテック MANSORY CAPRISTO カプリスト

そしてルームランプをLEDバルブに交換して完成となりました

最近は暖色のLEDなどもよく採用されておりますが、内装のライトは

白い方がパキッとした感じになっていいですね!!!!

という訳で今回は見事にブランドMIXな仕上がりになりましたが

違和感が全くない感じに仕上がってますね!!!!

という訳でカーボンパーツに関するお問合せお待ちしております!

 

世界限定599台!!

こんばんは内山です

ボンドボディーブログで先を越されてしまいましたが・・・

超希少なお車をご紹介させていただきます!!!

Ferrari 812 Competizione A 599台 カスタム ローダウン スペーサー

Ferrari 812 Ferrari 812 Competizione A で御座います!!!

コンペテツィオーネですよ!?

しかもアペルタ!!!

更には世界限定599台ときたもんです!!!

値段も1億超えのこちらのお車。

正直な内山の気持ちをいうなれば、

信頼してお預かりさせていただくのは非常に嬉しいのですが・・・

プレッシャーが半端じゃない!!笑

そしてこのボディーカラー、”Bronzo Masaru”という名称なのですが

こちらのお客様が以前F12tdfをオーダーする際にFerrari社にオーダーした

特注カラーとなっております笑

そんな特注色が今ではFerrari社のカラーラインナップに加わっています。

凄すぎません??

そんなスペシャルが詰め込まれた今回の812 Competizione A!

今回ご依頼頂いた作業をご紹介させていただきます

Ferrari 812 Competizione A 599台 カスタム ローダウン スペーサー

まずは純正車高調にてローダウン!!!

どうせ5mm位しか下がらないんだろうな~と思って現車見たら

2cm位は下げられそうでした。

でも流石にこの車で全下げは怖いので今回は1.5cm下げで調整させていただきました。

充分ですね笑

Ferrari 812 Competizione A 599台 カスタム ローダウン スペーサー

下げた分ホイールが引っ込んでしまうのでスペーサーにて調整させていただきました!!!

通常の812の感覚でスペーサーをご用意しておりましたが、フェンダーが違うので

いつも組み合わせでは足りませんでした・・・。

しかしボディーの造形が凄い笑

Ferrari 812 Competizione A 599台 カスタム ローダウン スペーサー

ご入庫時垂直だったナンバープレートは保安基準適合の範囲内でナンバーベースを

加工して傾けさせていただきました!

大分違和感ない仕上がりになりました。

しかしフロントバンパーの造形も凄い・・・。

カッコ良すぎ!!

Ferrari 812 Competizione A 599台 カスタム ローダウン スペーサー

今回実はデジタルインナーミラーもご用命いただいたのですが、

リアカメラを装着する場所がない!!!

加工もしたくない!

という事で今回は見送りました

しかしアペルタという事はもちろん屋根を開ける事ができるのですが、

ルーフトップを手動で外さなくてはいけないのには驚きました!

それなのにルーフトップはドライカーボン!!!

万が一脱着時に落下させたら終わりです笑

という訳で!

こんな驚愕車輌もオマカセ下さいなのであります。

どんな車でもカスタムの事ならとりあえずご相談下さい!!!

ご連絡お待ちしておりますので何卒よろしくお願いいたします!!!!