カスタム

GLS63×AL13wheels!!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!!

GLS63 カスタム X167 AL13 DB008 ポリッシュ ローダウン 

こちら先日もブログでご紹介させていただきましたが、

とにかく各部をペイントさせていただいたGLS63で御座います!

今回待望のホイールが入荷したので早速お取り付けさせていただきました

GLS63 カスタム X167 AL13 DB008 ポリッシュ ローダウン

今回お取り付けさせていただいたのは、

“AL13 wheels D008”

で御座います

5本のダブルスポークデザインをベースにスポークを派生させることによる

メッシュデザインがカッコイイ!!

AL13は個人的にも好きなブランドです

って2025年は殆どAL13ばかり紹介している気がしますが・・・笑

GLS63 カスタム X167 AL13 DB008 ポリッシュ ローダウン

今回のfinishはPolished Shaqow Black!!

ポリッシュドベースにする事でブラッククロームのような雰囲気に

仕上がります!!!!

ボディー側のメッキパーツなどもスモークペイントでブラッククロームのような

仕上げになっているのでホイールの雰囲気とぴったりですね!!!

GLS63 カスタム X167 AL13 DB008 ポリッシュ ローダウン

GLSにはやっぱり24インチが丁度良いですね!!

とはいえ現車見るとホイールがめちゃくちゃ大きく見えますが笑

 

こちらのお客様、いつも車を購入する度にしっかりカスタムする方ですので

ツッチー風に言うと

「重症患者」

って言葉がピッタリですね笑

という訳で、2025年も終わりが見えてきましたが

まだまだカスタムのご依頼お待ちしておりますので

お問合せくださいませ!

何卒よろしくお願いいたします!!!!

 

 

人生初カスタム!!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!!

GLE カスタム ローダウン BCFORGED インチアップ 23インチ

MercedesBenz GLE400d

で御座います!

なんとこちらのお客様。

人生で初のカスタムで御座います!!

そんな人生初を委ねていただき嬉しい限りで御座います

今回のカスタム内容は既に見ての通りですが、

GLE カスタム ローダウン BCFORGED インチアップ 23インチ

今回お取り付けさせていただいたホイールは、

BC FORGED HCA671

で御座います

GLEは24インチまで装着可能な車種ですが、今回は初カスタムなので

23インチにて装着させていただきました!!

とはいえ車格的にも充分過ぎるサイズ感だと思います!

GLE カスタム ローダウン BCFORGED インチアップ 23インチ

今回はボディー側のブラックアウトなどは行わない為

シンプルにブラッシュド仕上げ!!

シルバー系のfinishだとホイールも大きく見えて尚且つ上品な

仕上がりになりますね!!!

センターキャップは3Dタイプにしてみました

GLE カスタム ローダウン BCFORGED インチアップ 23インチ

こうして見ると23インチでも充分過ぎる感じしますよね!

しかし人生初カスタムでいきなりローダウンとインチアップですからね笑

実は内山のお客様で毎回車を買うたびにガッツリ弄られるお客様からの

ご紹介でして感化されてしまったようです!!!

次回は樹脂パーツのペイントをご検討されております。

また更に雰囲気変わる事間違いないですからね笑

今までカスタム経験が無くてもしっかりサポートさせていただきますので

是非ともお問合せくださいませ。

何卒よろしくお願いいたします!!!

 

BOND東京らしいGT3RSの完成です!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!

GT3RS カスタム ローダウン インチアップ AL13 ディッシュ ヴァイザッハ

あっ!ポルシェの斜め後ろから見た時のシルエットが好きすぎて

後姿から紹介しちゃいました!笑

今回ご紹介させていただくのは、

GT3RS カスタム ローダウン インチアップ AL13 ディッシュ ヴァイザッハ

PORSCHE 911 GT3RS

で御座います!!!!

※ここから文章が少し長くなります。

こちらのお客様、以前はフェラーリの488PISTAに乗っており

次回はポルシェにしようという話の流れ。

最初はGT3にしてエアロ組んでホイール入れてなんて話をしておりました。

ただ理想とするGT3が中古市場に全く出てこない・・・。

その時の条件が

・ボディーカラーはGTシルバー

・左ハンドル

・PCCBはマスト

ってこの組み合わせは本当に出てこない!

なんて探してたら同条件のGTR3Sが出てきちゃいました笑

しかも今回の車輌は、ヴァイザッハが入っているのに

フロントフードとルーフのカーボンをオプションで

ボディー同色ペイント。

えっ?て感じですよね・・・笑

カーボンを態々オプション料金払って同色にしているんですよ?

しかもロールゲージもあえて付けない。

ファーストオーナーの玄人っぷりが滲み出ている車輌でした!!

今回はそんな玄人感溢れる車輌がベース。

素材は活かさない訳にはいきません!!!!

なので今回の内山の中での勝手なテーマは

「軟派なポルシェ」

です笑

ファーストオーナーもですが、今回新たに購入されたオーナー様も

GT3RS乗るからってサーキット行きません。

高速乗っても首都高速のみ。

恐らく都内からも出ません。

という完全に街乗りGT3RSな訳です!!!

本来であれば「公道を走るレーシングカー」的な印象が強い車ですが、

使い方は真逆。

なので!!

もういっその事GT3RS乗ってるのに走りそうな雰囲気を失くしちゃえ笑

って事なんですが、とはいえ雰囲気を全消しは出来ないのでベースの

雰囲気はちゃんと残します。

これまた大事!

GT3RS カスタム ローダウン インチアップ AL13 ディッシュ ヴァイザッハ

今回選んだホイールは、

“AL13 C001R”

各メーカーも今となっては欠かせないデザインとなっている

ディッシュデザイン。

どうしても前後で付けたかったんです!!!

だってポルシェのレーシングカー”935″だって前後ディッシュです笑

ディッシュデザインってどうしてもラグジュアリーな雰囲気になってしまう

イメージがありますが、このC001Rはディッシュデザインながらも

とってもエッジの効いたデザイン!!!

もう今回の内山の勝手なテーマにドンピシャだったです。

ディスクはPolished Shadow GreyでリムはPolishという組み合わせ。

このfinishの組み合わせもPolishedベースにする事ですこーしだけ

ラグジュアリーな要素も含んでます笑

GT3RS カスタム ローダウン インチアップ AL13 ディッシュ ヴァイザッハ

今までセンターロック用のAL13のセンターキャップって設定が無かったのです。

でもMVにはセンターロック用が設定あり。

今となっては同じ工場から出荷されるのにAL13だけ無いのはおかしい!!

って事で作ってもらいました笑

ある意味このセンターキャップを装着している車輌は世界初です

ちゃんと本国に作ってもらっているのでオフォシャルの製品となります。

GT3RS カスタム ローダウン インチアップ AL13 ディッシュ ヴァイザッハ

そしてこれまた賛否両論であるであろうサイズの問題。

純正ホイールが20/21インチの組み合わせに対し

今回装着したのは21/22インチの1インチアップ。

GT3RSでインチアップは邪道だ。

前後ディッシュを嫌う方もいるでしょう。

GT3RSにこの組み合わせは無いわ~

と思う方も居るのも当たり前。

でもね、いいんです!!!!

カスタムは型にはまったら面白くない!!!!

今回はベース車輌の仕様とオーナー様の背景を考えてのインチアップ。

どうせ乗るならおしゃれに乗りたいじゃないですか笑

今回のお客様は内山同様に無類のホイール好き。

このホイールのオーダーまで紆余曲折ありました!

前後のデザイン変えたいとか純正のインチにしたいとか・・・

そりゃホイール好きだったら自分の思い描く仕様にしたいですよね。

でも今回は最終的に内山の提案プランを取り入れていただきました笑

それでも最終的にはお客様にめちゃくちゃ喜んでもらえたので

内山は嬉しい限りで御座います

O様、今回もお車の購入からカスタムまで

色々とありがとう御座いました!!!!

またカスタムにお悩みの方、是非ともBOND東京へお問合せくださいませ。

一部スタッフ(内山)には想定してない部品をゴリ押しされる事もありますが、

ただカッコイイ車を作りたいという気持ちの表れでもありますので

寛大なお気持ちでご相談くださいませ!笑

そんなボンド東京をこれからもよろしくお願いいたします!

 

 

Cayenne × Akrapovic!!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!!

カイエン マフラー AKRAPOVIC チタン TECHART ANRKY カスタム

以前TECHARTのキットやANRKYの23インチを装着させていただきました

こちらのカイエンで御座います!!!

久しぶりのご対面でしたが、やっぱりカッコイイ

こちらのお客様、いつも車買ってガッツリ弄っても乗らない。

なんて事がよくあるお客様なのですが、このカイエンは結構乗ってる!

との事で納車後半年の走行距離を見たら約1800km・・・

僕の一か月のペースで考えたらめちゃくちゃ少なかったです!笑

それでもカスタム大好きなこちらのお客様。

今回はこちらのアイテムをお取り付けさせていただきました!!!

カイエン マフラー AKRAPOVIC チタン TECHART ANRKY カスタム

この距離での見た目はあまり変わりませんが・・・

でもマフラーエンドの出口に少しだけ見える赤と白のロゴ。

正解はこちらです!!!

カイエン マフラー AKRAPOVIC チタン TECHART ANRKY カスタム

AKRAPOVICで御座います!!!!

またこのカーボンのテールエンドがたまらんです。

お客様からマフラーのご相談いただき、現行のカイエンのGTSなんて

まだ設定無いだろうな~

なんてまずAKRAPOVICを調べたらまさかの適合有!!

という訳でしっかりご注文いただきました笑

カイエン マフラー AKRAPOVIC チタン TECHART ANRKY カスタム

現行カイエン用はEvolution Lineとなり、センターからリアマフラーの部分を

交換いたします。

なんと純正から約11kgも軽くなるそうな!!

流石チタン製ですね笑

音量も純正より大きくなったしEマークも入っているので安心です笑

という訳で!!!!

カイエンのカスタムやAkrapovicの事ならお任せください。

何卒よろしくお願いいたします!!

 

King of 美しい車。

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます。

VANQUISH ヴァンキッシュ アストンマーチン ローダウン ARAGOSTA 車高調 ロベルタ リフター

AstonMartin Vanquish S

で御座います!!!

いや~好きなんですよね~この車。

なんといっても美しいという表現が本当にピッタリな車。

この滑らかなボディーライン。

張り出したリアクォーターパネル。

それでいてカーボンパーツも多数使われておりスポーティーな印象

も持ち合わせる。

たまらんです。

今回はそんな素敵なヴァンキッシュを

VANQUISH ヴァンキッシュ アストンマーチン ローダウン ARAGOSTA 車高調 ロベルタ リフター

ローダウン!!

今回はアラゴスタの車高調を組み合わせております。

ってアラゴスタしか設定が無いって話でもありますが・・・笑

とはいえ今回はホイールを変える予定もないので低くなり過ぎないように

車高はセッティングさせていただいております。

でも下げただけだとフロントバンパーとロードクリアランスが少なくなるので

非情に心配になりますよね?

そんな時はこちらの出番です!

VANQUISH ヴァンキッシュ アストンマーチン ローダウン ARAGOSTA 車高調 ロベルタ リフター VANQUISH ヴァンキッシュ アストンマーチン ローダウン ARAGOSTA 車高調 ロベルタ リフター

タイヤとフェンダーの隙間からチラ見えしてますが

ROBERUTA リフティングキットを装着させていただきました!!!

もうロベルタはボンドグループのブログを見ていたら多々登場するので

説明するまでもありませんね笑

写真を比較してもらえばよく分かりますが、7~8cmは上がってますかね?

フロントフェンダーでそれくらいのクリアランスでそれ位なのでフロントバンパー

はもっと上がっているという事になります!!!

VANQUISH ヴァンキッシュ アストンマーチン ローダウン ARAGOSTA 車高調 ロベルタ リフター

また今回はBOXレス仕様!!!!

これは車によって出来る出来ないは変わってきますが、

エアタンクやコンプレッサーを散らして装着できる車はオプション料金

かかってもBOXレスにした方がトランクのスペースも犠牲にする事ないので

まさにストレスフリー

という訳で!

車高下げたいけど下げた後が不安という方は一度ご相談くださいませ!

ご連絡おまちしております!!!!!