フォーミュラ4

パナメーラ後期にTECHART!!

こんばんは内山です

本日ご紹介させて頂くのはこちらのお車です!

パナメーラ ホイール カスタム 後期 ローダウン TECHART テックアート フォーミュラ4 22インチ

PORSCHE Panamera 4 e-hybrid Sport Tourismo

で御座います

こちらのお車。

入庫して初めて知りましたが、後期で御座います!!!

内山、後期は初めて見ました!!!

と言いますか、お車をご入庫頂いても後期と気付かない内山。

お客様から前期と後期の違いを一生懸命説明されるも違いが全く分からない内山。

言われてみればヘッドライトの中身が違うような気もしますが・・・。

実際はフロントバンパーやテールレンズも形状が違うとの事でした笑

パナメーラ ホイール カスタム 後期 ローダウン TECHART テックアート フォーミュラ4 22インチ

今回はそんな後期のパナメーラをサクっとローダウン!

ローダウンにはiiDロワリングキットを使用して車高を下げました。

パナメーラはロワリングで下げ過ぎるとリアのエアサスが壊れる可能性があるので、

あくまで程よくなローダウンがオススメです!!!!!!

俺はもっと下げたいぜ!

なんて方は”ASC”を使ってスマホのアプリで調整出来るタイプの方が安心です

パナメーラ ホイール カスタム 後期 ローダウン TECHART テックアート フォーミュラ4 22インチ

今回お取り付けさせて頂いたのは

TECHART Formula Ⅳ

で御座います!!!

もうなんと言ってもこのシンプルなデザイン

フォーミュラⅠを彷彿とさせるこのデザインはTECHARTらしさ溢れてますね

またテックアートのホイールは純正センターキャップも流用可能ですので純正っぽく装着する事も

可能となります

パナメーラ ホイール カスタム 後期 ローダウン TECHART テックアート フォーミュラ4 22インチ

スポーツツーリスモの車高下げた時の雰囲気カッコイイですよね

内山がいつか乗りたいシリーズの中の一台でもあります!笑

一応5人乗りですが真ん中は殆ど乗れないのが内山家には痛恨です

しかし週2回のブログで毎回毎回ホイール変えましたシリーズってのも中々だと自画自賛で御座います笑

今年も残り僅かとなってきました!!!

2023年も無事乗り切れるように日々頑張っていくのであります!笑

はい!

それではまだまだお問合せお待ちしておりますので何卒宜しくお願いいたします!!!!!!

 

 

素敵なイカツイ車の出来上がり。

こんばんは内山です

もう本当に毎日雨!雨!雨!

なので御座います。。。

早く晴れて欲しいと思う反面、暑いのは苦手な無いものねだりの内山です。

さて、本日はとっても真っ黒な車が出来上がりましたのでご紹介させて頂きます!

パナメーラ ブラックアウト

PORSCHE 971 Panamra Turboで御座います!

今回はとにかくブラックアウト!!!!!

塗ったり貼ったり色々やって真っ黒にさせて頂きました~

フロントバンパーグリル類はざらざらしてプラスチッキーな感じから

ツルッとしたグロスブラックに!

ウィンカーレンズはスモークフィルムでトーンダウンさせて頂きました

ウィンドモールとドアハンドルの内側にあるメッキのトリムはラッピング

使用したフィルムは艶感が一番良いオラカルのグロスブラックで施工させて頂いております

リアディフューザーはしぼ取りしてボディー同色ペイント

サイドスカートもしぼ取り同色ペイント

これだけでもかなり一体感が出ますよね

そして今回リアワイパーも取っ払ってしまいました!

無い方がラインも綺麗じゃないっすか

ワイパーの穴はボディーでワンオフで蓋を作ってもらいました。

ホイールは久しぶりのチューナーホイール!

TECHART Formula Ⅳで御座います

最初はアメリカのホイールも検討して頂きましたが、この車はあまり長く乗らないから・・・

って、長く乗らないにしても結構イジッでしまうんですね(笑)

TECHARTのホイールもしっかりペイントしてからお取り付けさせて頂いております!

TECHARTなので出面も若干甘いのかな~と思いましたが、結構良いサイズでビックリ!笑

ローダウンしないと結構厳しいサイズでした

今回ローダウンに関してはH&RのETSというロワリングモジュールにてローダウンさせて

頂いております!

 

真っ黒でカッコイイ感じに仕上がりましたね

ブラックアウトはよくやる手法でもありますが、しっかりやると本当にカッコ良くなります

オススメですよー!笑