ローダウン

G63 シンプルにローダウン&ホイール交換!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日ご紹介するのは、W465 G63!!

ってことでまずは恒例の

ランニングボードのブラックアウト!

色付きプロテクションフィルムで、ビジュアル良くなって保護も出来て一石二鳥ですな♪

最近”ビジュアル”という言葉を、”ビジュ”と言ってる方をお見掛けしますが・・・

アルぐらい言えや!!!

って思ってます

わたしの家族も、”アクエリアス”を”アクエリ”と言ってます

アスぐらい言えや!!!!

って思ってます

そしていつもの、iiDダウンスプリングでローダウン!

W463A W465 W463 ローダウン 車高 ダウンサス iiD 

やっぱりこれぐらいの車高がいいですよね♪

インチアップしたら尚更

インチアップしなくても、これくらいが丁度いいと思います!

ローダウンおススメです!

ホイール交換されない方は、ホイールスペーサーも同時におススメです♪

既に映っておりますが、今回のホイールはコチラ!!

Gクラス カスタム ローダウン ホイール 23インチ 24インチ アメ鍛 Brixton ブリクストン 鍛造ホイール

Gクラス カスタム ローダウン ホイール 23インチ 24インチ アメ鍛 Brixton ブリクストン 鍛造ホイール

アメリカのホイールメーカー、Brixton Forged!!

ご紹介は珍しいですが、弊社では取り扱いメーカーの一つです♪

Brixton Forged

↑↑↑メーカーHPはコチラから

今回のモデルはFDEシリーズ!

FDE05 Ultrasport+というモデルとなります♪

サイズは23インチ

フィニッシュはシンプルにサテンブラック(BrixtonだとFirecracker Blackって名前です)

削りも細かくていい感じです♪

W463A W465 G450 G400 G63 カスタム ローダウン ホイール 23インチ 24インチ アメ鍛

W463A W465 G450 G400 G63 カスタム ローダウン ホイール 23インチ 24インチ アメ鍛

サラッとシンプルに、カッコよくなりました♪

ちなみに弊社でアメリカ製ホイールといえば・・・

HRE

MV FORGED

AL13

ANRKY

と、他にもあってめちゃめちゃ迷いそうではあるのですが・・・

各メーカーのデザイン、イメージなど頭に入ってるので、意外とそこまで迷わなかったりします♪

ってことで、ホイールのことならお任せください!!

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp

SF90 純正車高調ローダウン!!!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!!

フェラーリ SF90 ローダウン 純正車高調 ローダウン スペーサー ナンバーステー 

Ferrari SF90 spider

で御座います!!!

今回はカスタムの第一段階としてフェラーリカスタム鉄板メニューの

ご依頼をいただきました!!!!

フェラーリ SF90 ローダウン 純正車高調 ローダウン スペーサー ナンバーステー 

まずは純正車高調にてローダウン。

それにしても標準の車高は高すぎる・・・。

これでようやくフェラーリのシルエットがよく似合う車高になりました!

フェラーリ SF90 ローダウン 純正車高調 ローダウン スペーサー ナンバーステー 

そして車高を落としたところで中に入り過ぎてしまった出面は

スペーサーで調整!!!!

ここで重要なのが、純正ホイールの場合にはツライチにしない。

これ大事です!!!!

純正ホイールの時にはちょっと控えめにするくらいがカッコイイ。

ちゃんと控えめな仕様もできる内山です笑

フェラーリ SF90 ローダウン 純正車高調 ローダウン スペーサー ナンバーステー 

そしてめちゃくちゃ売れているSF90のナンバーステーも

お取り付けさせていただきました!!!!

標準のナンバーステーだと何故かバンパーの上面まで飛び出してしまいますが、

このナンバーステーに変更する事で違和感なくナンバープレートをお取り付けする

事が可能となります。

 

という訳で第一段階が完了して果たして第二段階へと進化するのか

どうかはこれからのお楽しみとなります!!笑

SF90のカスタムに関するお問合せお待ちしております!!!!!!

 

W465 BRABUS!!!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!!!

W465 G63 BRABUS ブラバス MV FORGED PS200R LED 24インチ

以前MV FORGED PS200Rをお取り付けさせて

いただきましたY様のG63で御座います!!!!

もうこの雰囲気がめちゃくちゃ今時なG63カスタムって雰囲気が

出ていてカッコイイ

W465 G63 BRABUS ブラバス MV FORGED PS200R LED 24インチ

もう何処の店舗のブログでも出てくる

“W465用 BRABUSフロントスポイラー”

をまたまたお取り付けさせていただきました!!!

何回見てもこのフロントバンパーの重厚感が増す感じが

素敵ですね笑

W465 G63 BRABUS ブラバス MV FORGED PS200R LED 24インチ

ブラバスのフロントスポイラーを装着しても前に張り出す事もなく

下に伸びるだけのデザインとなっております!!

そして横からみても装着後の違和感や付けた感が全くないのが

流石はブラバスなのであります!!!

W465 G63 BRABUS ブラバス MV FORGED PS200R LED 24インチ

なんといってもこの3連LEDがカッコイイですよね!!

もうここ1.5か月で3台目の取り付けが完了しましたが、

現在ボンドボディーで4台目もお取り付けしている最中で御座います

内山もいつかはワイドスターを担当していたいものです。

是非!ご協力いただける方のご連絡お待ちしております!!

またブラバスに関するお問合せもお待ちしておりますので

何卒よろしくお願いいたします!!!

 

2夜連続HRE 2夜連続PORSCHE!!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!!

PORSCHE GT3 GT3RS ホイール 鍛造ホイール カスタム

なんと2夜連続!!

PORSCHEにHREホイール付けましたブログ!!!(笑)

昨日のブログは”GT3RS”

本日のブログは”GT3”

ってことで、早速ご紹介していきましょう♪

そもそもGT3で、カーボンブレーキではなくスチールブレーキ

純正のMICHELINじゃなくて、ADVAN NEOVA

やる気しかないじゃーありませんか(笑)

そんな走る気満々GT3に取り付けたホイールは

ポルシェ 992 GT3 GT3RS ホイール交換 アメ鍛 HRE 

HRE Wheels

520Seriesから”521”をチョイスっす!

FMR-Xなので、2ピ-ス構造となっております♪

純正と同じ、フロント20インチ、リア21インチ

フィニッシュはチョーシンプルに、Brushed Clear Disk、Polished Clear Rimの組み合わせ!

ブラッシュドもポリッシュも仕上がり綺麗すぎて、なんかもう落ち着く(笑)

で、全体がこんな感じです

PORSCHE GT3 GT3RS ホイール 鍛造ホイール カスタム 992 ローダウン 車高調整

PORSCHE GT3 GT3RS ホイール 鍛造ホイール カスタム 992 ローダウン 車高調整

今回車高もなんも弄らず、ただただホイールを交換しただけ!

細かく言うとタイヤもか(笑)

本当はもう少し、車高を落としたいところですが今回は我慢です

これでガッツリ走っている姿を見てみたい!!

走ってなんぼのポルシェ!

カスタムのお問い合わせ、お待ちしております♪

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp

California TからPortfinoへ お乗り換え!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!!

Ferrariに1ピースの鍛造ホイール

以前ご紹介したFerrari California T!!

なんと2019年6月!!

このまま大事に所有されていたようで、今回Portofino Mにお乗り換え!

ノーマルで乗るわけもなく(笑)

早速カスタム開始です♪

フェラーリ カスタム ポルトフィーノ ホイール 鍛造ホイール ローダウン 22インチ BC FORGED

フェラーリ カスタム ポルトフィーノ ホイール 鍛造ホイール ローダウン 22インチ BC FORGED

ノーマル車高なんてナンセンス!!

ってことで、ほんの少しだけローダウン

リフターは付いていないので、純正車高調で調整して15mmほど落とさせていただきました♪

ホイールはCalifornia Tに履いていた、BC FORGED 21/22インチを移植!

ちなみにデザインは1ピース EH181のブラッシュドクリアフィニッシュです♪

計算上はちょっと引っ込むぐらいで装着可能だったのですが・・・

まさかのリアキャリパーに干渉疑惑

多分1mm隙間ない感じでした(笑)

試そうにも試してキャリパー傷ついたらいけないので、ごにょごにょやって取り付けました💦

おかげで引っ込むはずだったホイールはツライチ(笑)

良しとしましょう

フェラーリ ポルトフィーノ Ferrari Portofino カスタム プロテクションフィルム PPF 傷防止

フェラーリ ポルトフィーノ Ferrari Portofino カスタム プロテクションフィルム PPF 傷防止

そして、定番のプロテクションフィルム施工!

あいかわらず貼ってるかわからない仕上がりで完璧!!

最初はフロント廻りと純正カーボンパーツのみだったのに、、、

あれよあれよと追加で、結局フルボディ(笑)

良しとしましょう

あとは純正マフラーにバルブ開閉モジュール、ASRを取り付けさせていただき完成です!

フェラーリ カスタム ポルトフィーノ ホイール 鍛造ホイール ローダウン 22インチ BC FORGED プロテクションフィルム

フェラーリ カスタム ポルトフィーノ ホイール 鍛造ホイール ローダウン 22インチ BC FORGED プロテクションフィルム

オーナー様ご自身、最後のフェラーリってことなので、

このまま大切に乗っていただけることでしょう!!

こっちは依頼がなくて寂しいですけどね(笑)

ってことで、フェラーリのカスタムもお任せください♪

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp