後期仕様

価格高騰中のS65!

こんばんは内山です

本日ご紹介させて頂くのは、絶賛価格高騰中のAMG S65 カブリオレで御座います!

S65 カブリオレ カスタム 後期仕様 ローダウン BC FORGED 後期テール HCS34

AMGで65と言えばこの多様されたメッキパーツ!!!

65だからこそカッコイイですよね笑

今回ご入庫頂きましたこちらのS65カブリオレ。

実は車両自体は前期だったのです!!!!

今回は後期仕様にさせて頂きました

S65 カブリオレ カスタム 後期仕様 ローダウン BC FORGED 後期テール HCS34

Sクーペやカブリオレを後期仕様にする際に何が嬉しいって、ヘッドライトが前期後期共通ってところです!

という事は、フロントバンパーを後期に変えるだけで後期顔の出来上がりで御座います

このグワっとした顔つきがたまらんですな笑

S65 カブリオレ カスタム 後期仕様 ローダウン BC FORGED 後期テール HCS34

リアに関してはバンパー自体は前期後期共に共通なので基本的にはリアディフューザーを交換すれば

後期化が可能となります!!!

あとは細かいですが前期と後期でエンブレムの位置が左右で違う為、きちんとこの辺も新品のエンブレムを

頼み直して貼り変えるという芸の細かさです!

これはお客様に言われて初めて知りました笑

S65 カブリオレ カスタム 後期仕様 ローダウン BC FORGED 後期テール HCS34

後期仕様の大物はこの後期テールですよね!!!

これがまた高い!!笑

でもここを手を抜くと中途半端な感じになってしまうので、コストはかかりますがテールレンズは

抑えておきたいポイントです

でもロック/アンロック時には光がパラパラ~と流れる演出も追加されるので無駄に鍵を開け閉めしたくなります笑

S65 カブリオレ カスタム 後期仕様 ローダウン BC FORGED 後期テール HCS34

勿論抜かりないのでサイドスカートのトリムもクロームへ変更済み!!!!

車高はロワリングキットでローダウンをし、足元には

S65 カブリオレ カスタム 後期仕様 ローダウン BC FORGED 後期テール HCS34

BC FORGED HCS34

finishはブライトクリア

要するにポリッシュですね!!!!

S65なので全体的にクロームパーツ多数なのでホイールも光沢があった方が絶対似合いますよね!

これで外見は誰が見ても後期のS65カブリオレの完成です

ステアリングも後期用に交換を検討しましたが、ステアリング自体の値段が高すぎて今回は

見送りました

ステアリング周り全部交換しないといけないので驚きの値段でした・・・笑

という訳で!

Sクーペ/カブリオレの後期仕様のお問合せお待ちしております!!!

宜しくお願いいたしま~す

 

S65カブリオレ!!!!

こんばんは内山です

上記の挨拶を打ち込んでから早10分が経過致しました。

どうやら今週も何もネタがないようです笑

という訳で今週も潔く本題に入るのです!!!

今晩ご紹介させて頂くのは、

なんと!

今やとっても希少な感じでプレミアもついている

AMG S65 Coupe

で御座います

今やメルセデスでV12はとっても貴重な存在になりましたね。

内山がメカニックとして現場で働いていた時にはV12エンジンを積んだ

メルセデスがよく修理で入庫していたものです笑

今回こちらのお車、ベースの車両は前期だったのですが・・・

ガッツリ後期仕様にさせて頂きました!!

Sクーペは前期と後期のヘッドライトが共通なのが嬉しいところ!!!

フロントバンパーとグリルを交換するだけで後期フェイスに変更する事が可能となります。

金額は結構かかりますが・・・笑

でも前期と後期でバンパー内のセンサーの数が違うので交換には慎重さが伴います!

リアはディフューザーを交換すれば完了となります

マフラーエンドはしっかり後期65用を装着です

テールレンズも後期用レンズを装着!

勿論ロックアンロック時のLEDのアニメーションも後期同様の動作になります

テールレンズだけで結構なコストかかりますが・・・

やっぱり後期テールの方が今時な感じもあって素敵ですよ笑

ホイールはBC FORGED HCS34

奇抜なデザインがまた良く似合う

モノブロックに見えますが実は2ピースなんですよ!

今時なエアロディスクみたいな感じでカッコイイですね!!!!!

せっかくのカブリオレだから屋根開けて撮ればよかった・・・

でもカブリオレって閉まっている時のシルエットもカッコイイからこれはこれであり!!

実はステアリングも後期用に変更させて頂いたのですが、何かと問題が山積みで解決

しきれてないので後日改めてお預かりになってしまいました・・・

後期用のステアリング、付け替えるだけなんては思っていませんでしたが、

問題山積みでビックリしました笑

そちらはまた完成致しましたら改めてご紹介させて頂きます!!!

お問合せもお待ちしております

神ってる車!!

こんばんは内山です

この前の月曜日。

本来であれば内山が担当の曜日だったのですが、朝から夜までみっちり来店ラッシュ

今日は無理だ

と思い急遽ダテさんにブログを依頼。

しばらくして

「ダテさんブログ出来ました~?」

と確認をしたところ

「終わりました。」

と完了報告。

更新する前に内容を確認をしてみると、

なんじゃこりゃーーーーーーー!!!!!

めちゃくちゃ手抜きじゃねーか・・・

となりダテブログの内容を編集しまくる内山。

結局9割くらい内山が文章を手直しして公開致しました。

これからは

ゴーストライター内山

と呼んで下さい笑

という訳で相変わらず前置きが長くなってしまいましたが、本日は拘りが詰まったS君の神ってる

車がまた進化を遂げましたのでご紹介させて頂きます

Ruf RT35で御座います

もうカスタムの域を超え始めたこちらのお車。

内容が完全に内山の許容範囲を超えつつありますが・・・笑

オーナー様のご期待の沿うべく!今回も頑張らせて頂きました!!!

って頑張ったのはボンドボディーですが笑

まずはフロント廻り。

えっ?何が変わったの?

と思うレベル。

何故なら、言われないと絶対に分からない内容だからです!!!

多分この写真見ても絶対分かりません・・・

何故なら今回、

・フロントバンパー PTSセンサー(コーナーセンサー)

・牽引フックカバー

この2点をスムージングしちゃいました!!!!!!!

最初に「PTSと牽引フックカバーを埋めたい」と依頼された時は

内山「えっ?牽引フックカバー埋める?万が一の時は?どうにもならないすよ?」

と尋ねるも

S君「何かあったらウッチーが居るから大丈夫でしょ?」

内山「ん?うん・・・」

という流れでスムージングしてしまいました・・・。

内山はただ何も起こらない事を願うばかりです笑

そして今回はどちらかというとこの作業がメインでした

・Before

・After

ホイールじゃないですからね笑

こうして比較してみると細かい部分にかなり手を入れたな~と改めて実感。

今回一番の大物は、

テールレンズを991.2モデル用に変更いたしました

でも一言でテールレンズ交換しました!なんてとてもじゃないけど言えないレベルです笑

だって今回991.2にテールレンズを装着した車はRufですよ!?

Rufで991.2用のバンパーが設定あれば話早いんですよ。

だって交換するだけですからね。

でもそんなのある訳ないじゃないですか。

だから作るしかない訳ですよ。

とは言え991.2のテールレンズ廻りのラインを感でつくる訳にいかないし・・・

しかもそんな感でやるなんてS君が許してくれる訳ない!!!!

という訳で作業途中の写真をどうぞ笑

まずここまでの形にするのに、

・991.2のバンパー購入

・991.2のテールレンズ廻りの型をとる

・型をとった部分とRufのバンパーを合体!

そんな時を経て上の写真の状態になりました!笑

でもRT35のBefore/Afterの写真を見比べてもらえると良く分かるのですが、

実はエンジンフードの形状も変わってます!

元々はスポイラーの下側に一枚パネルがいたのですが、991.2のバンパーの形状にすると

そのままでは全く使えないのでエンジンフードもガッツリ加工しました・・・笑

エンジンフード下側のラインも全て作り直したので自然な仕上がり

でもこの仕様にするのにエンジンフードのキャッチとストライカーの位置も変更するので

全部作り直してます!!笑

あとはこれを機に目立っていたバックカメラもシンプルなタイプに交換しました!!!

多分今回の作業はよっぽどRT35に詳しい人じゃないと気付けないと思います笑

この車は見た目に大きな変更はせず、S君が気になるポイントを細かくアップデートしております。

まさに拘りが詰まった一台ですね

恐らく今回の作業で外装はひと段落だと思いますが、また何か進化したらご紹介させて

頂きますね!!

 

いつものセット(笑)

こんばんは♪

ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします!!

フェラーリ カリフォルニアT EBM デイライト ローダウン

もう10年以上お付き合いさせていただいているI先生のCariforniaTを

お預かりさせていただきました♪

内容はいつものセット+αになります(笑)

フェラーリ カリフォルニアT 458 488 デイライトコントローラー ローダウン 車高調整

まずはデイライトコントローラーをお取付♪

フェラーリ系の場合、コーディングではなく配線になります!!

その他、Loバルブ交換、プロテクションフィルム、ウィンドウフィルム、

EBM取付、レーダー+ドライブレコーダー取付も施工させていただきました♪

フェラーリ 車高調整 スペーサー EBM デイライト

車高は純正車高調を調整し、フロント15mm/リア20mmダウンです♪

車高を下げたらスペーサーもっていう事でフロント15mm/リア20mmスペーサーを

お取付させていただきましたっ!!

フェラーリ オーディオ スピーカー交換

そして、今回はカリフォルニアTのオーディオが酷い、、、という事で

ひとまずスピーカー交換をさせていただきました♪

内装のデザインが損なわれてはせっかくのフェラーリが台無しなので見た目は

全く変わらないようにお取付させていただきました!!

その他、内装の色が、、、

フェラーリ 内装コーティング カリフォルニアT ローダウン

フェラーリ カリフォルニアT 内装コーティング EBM

これなので、流石に気になるという事で今話題のアドラス内装コーティングを

施工させていただきました!!

いやー、めちゃくちゃキレイです♪

内装コーティングのご相談もお気軽にお問合せください!!

そして、最後に月曜日に撮影してきたコチラをご紹介いたします♪

W222の後期S63仕様が仮で完成した為、ANRKYを装着して撮影いたしました!!

後期仕様もキチンとご紹介出来るようになり次第、ご報告いたしますね♪

後期S63♪

こんばんは♪

ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

今日もボクです(笑)

本日ご紹介させていただくのはコチラ♪

W222後期 S63 AMG Sクラス 後期仕様 ローダウン

早速入庫いたしました後期のS63♪

『今回のマイナーはあんまり変わらないしー』

とか

『見た目一緒でしょー』

とか

言っている方が多いかもしれませんが、実際現車を見ると全然違いますっ!!(笑)

やっぱり後期を見ちゃうと後期がイイっすね!!

前期との変外観上の更点は

フロントバンパー

フロントグリル

ヘッドライト

サイドスカートトリム

テールレンズ

リアバンパー(ディフューザー+マフラーカッター)

ホイール

になります♪

AMG S63後期 W222後期 ローダウン ロワリング

リアディフューザー部分も面積が大きくなりカッコよくなりましたっ!!

新型Sクラス W222後期 S63 S65 S560 カスタム 改造

ホイールのデザインも新しくなりました♪

最初は??って思いましたが、見慣れるとカッコイイですね(笑)

W222後期 AMG S63後期 ベンツ ローダウン 後期仕様

フロントフェンダーにつくV8 Biturboエンブレムには『+』の赤文字が!?(笑)

テールレンズ、ヘッドライト以外は全て取付可能だと?!思います!!

とりあえずの後期仕様にされたい方はお気軽にご相談くださいm(__)m

ちなみに、テールレンズの光り方は、、、

こんな感じでアンロックすると下の段からピロピロと上の段に向かって

光り始めます!!

で、そのままほっとくと上の段から下の段に向かって消えていきます。

こういうのって単純に『おっ』て思いますよね(笑)

その他、既に後期にお乗りの方には、、、

ブラバス Sクラス後期 W222後期 S63 

既にBRABUSからは後期用のエアロが発表になっております!!

先日のフランクフルトモーターショーで発表したばかりなのでまだ納期が少し

かかるかもしれませんが、やっぱりブラバスカッコイイですね!!

と、いうように後期型W222も後期仕様もボンド東京にオマカセくださいm(__)m