812

アメリカ出張報告 Part2 (メーカー&現地ショップ視察編)

こんばんは内山です

早いもので帰国して一週間が経ちました。

時差ボケの影響か毎日朝5時起床!!!!

それが年齢によるものなのかは謎なのですが・・・

早起きは健康的な感じがしていいものですね笑

という訳で今回のブログは視察編をお届けいたします

まずアメリカに到着し、一番最初に伺ったのは

INOZETEK ラッピング イノゼテック プロサングエ F12 TDF CYBERTRACK 720

昨年かた取り扱いが始まったラッピングフィルムメーカーの”INOZETEK”で御座います!!

ファクトリーの中はとんでもないお車ばかり・・・

INOZETEK ラッピング イノゼテック プロサングエ F12 TDF CYBERTRACK 720 INOZETEK ラッピング イノゼテック プロサングエ F12 TDF CYBERTRACK 720

Ferrari F12 tdfが2台あるのは強烈ですね!

ただタイミング的にラッピング施工中の車輌がないという・・・笑

INOZETEK ラッピング イノゼテック プロサングエ F12 TDF CYBERTRACK 720

こちらのプロサングエ、内山実車をこんなに間近で見るのは初めて!!!!

訪問した時は火曜日だったのですが、その週の土曜日のイベントに出す為

ラッピングをしていくとの事。

プロサングエのラッピングを4日で仕上げるとは・・・

考えただけで怒涛のスケジュールですね

因みに完成した状態がこちら!

MID NIGHT BLUEでフルラッピング!

この色やっぱりカッコイイですね

そしてこのプロサングエのオーナー、アメリカではかなり有名な方らしく

とんでもないフェラーリコレクターの方だったのです!!!!

そしてまさかのガレージを一部見学させてもらえるという事でお邪魔しましたが、

もはやガレージというか博物館でした笑

しかしここに置いてあるのはごく一部で他のガレージにも保管してあるという強烈な方でした

今までは赤と黄色のフェラーリを集めていたのですが、これからはブルーを集めると。

それでプロサングエをブルーにしたそうです。

そしてこのフェラーリオーナーがイベントを開けばとんでもない台数の車が集まります!

YouTubeでもかなり有名な方のようです

AL13 FORGED CUSTOM ホイール AL13 FORGED CUSTOM ホイール

そして続きましては”AL13 wheels”のファクトリーへ!

ここではMTGと新デザインのご紹介。

本当は新デザインの情報もあるのですが、まだ公開出来ないので気になる方は

直接内山までお問合せ下さい!!!

続きましてはR1 MotorSport!!!

ここはカスタムショップでもありオリジナルでマフラーも製作しているお店で

マフラーがかなり売れ行き好調で聞いたら180台分くらいバックオーダーが入っていると

ってここまで書いて気付きました。

今回のブログだけでは紹介してきない!!!!!!!!!

という訳で他にもご紹介したい事は沢山あるのですが、

いつもアメリカ行く度に訪問させてもらっている

“PLATINUM MOTOR SPORT”

の車を紹介して本日は終わりたいと思います。

プラチナムモータースポーツ 4×4 GHOST WAIDESTAR URUS MAYBACH

昨年のSEMA SHOWでも展示されていたURBAN AUTOMOTIVEのボディーキットを装着した

RollsRoyce GHOST

このL.Aの雰囲気の中のゴーストかっこ良すぎです笑

プラチナムモータースポーツ 4×4 GHOST WAIDESTAR URUS MAYBACH

日本未導入の4×4にはBRABUSのスポイラーとフードアタッチメン。

ホイールはAG LUXURYを装着!!!

これもまたカッコ良すぎ笑

プラチナムモータースポーツ 4×4 GHOST WAIDESTAR URUS MAYBACH

そして丁度完成した様子のMaybach!!!

こちらホイールはHRE H108M!!!

因みにプラチナムモータースポーツのスタッフとはすっかり仲良しになり、

飯村店長は

Mr. HRE~

と呼ばれてました笑

しかしこのブラッククローム加工綺麗だな~と思ってみていたら

まさかのベンツ純正のブラッククロームなんだそうです。

通常のラインナップには勿論設定が御座いませんが、

こんな事も出来るんですね

プラチナムモータースポーツ 4×4 GHOST WAIDESTAR URUS MAYBACH

そしてプラチナム行く度にいつも製作しているBRABUS WIDE STAR!!!

アメリカでも大人気だそうです

プラチナムモータースポーツ 4×4 GHOST WAIDESTAR URUS MAYBACH

そしてこちらのUrus PerormanteにはRYFTのワイドボディーキットが装着されおりました!

ちょうど内山もアメリカ行く前にウルスのお客様とリフトのキットの話をしていたので

現地から大量の写真を送りました笑

もしかしたら日本でもRYFTのカーボンパーツを装着した車輌がオートサロンでご紹介出来る

かもしれませんね

 

他にもホイールメーカーやショップ視察など行ってきたのですが、一回のブログでは

とてもじゃないけど紹介しきれませんでした

今回6泊8日というスケージュールでしたが、アメリカは毎回行く度に刺激がありますね!

勿論今回視察で周ったような現地のショップはインスタでもフォローしてたりしますが、

現車を見る事で実は細かい部分に手を入れていたり、携帯の画面越しでは分からない事が

沢山あるんだなと改めて痛感いたしました。

今回出張で得た事は今後の業務に活かしてまいります!!!

またYouTubeでも今回の視察も紹介されると思うのでそちらもお楽しみに!!!!

 

BOND TOKYO 内山

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:devi@hosokawa.co.jp

 

Ferrari 812 GTS!!シンプルカスタム!!!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます!!!

812GTS  カスタム ローダウン ステルスフィルム ディフューザー ペイント スペーサー

Ferrari 812 GTS

で御座います!

こちらもはや東京店ブログの超常連なS君の車となります

S君といえば、とにかく拘りが半端じゃない!!!!

今回もシンプルに見えて実は拘りが詰まった一台となります。

812GTS  カスタム ローダウン ステルスフィルム ディフューザー ペイント スペーサー

ボディーはアルジェントニュルブルクリンクをベースにステルスフィルムでマット化しちゃいました!

ステルスフィルムをフルに貼る事でボディーを守る事も出来るしマット化する事で雰囲気がまた

全然違う車の仕上がりになるので一石二鳥となっております

マット仕上げでもベースがシルバーなので上品さも残るのでオススメです!

812GTS  カスタム ローダウン ステルスフィルム ディフューザー ペイント スペーサー

車高は純正車高調でフロントを全開下げてリアもフロントに合わせてローダウン。

社外ホイールだともう少し下げたいくらいですが、純正ホイールで乗るならこれくらいでも

充分な車高ですね!!

そしてこの横から見た時の写真で違和感気付きました?

フェンダーに七宝焼きエンブレムが無いのです笑

オプション?で出来るとか出来ないとか・・・

フェンダーエンブレム無い方がやっぱりスッキリしていいですね!!

そしてセンターキャップも今は廃盤となっているシルバーがベースになっている

キャップへ変更する事で横から見た時に黄色が完全になくなっております。

812GTS  カスタム ローダウン ステルスフィルム ディフューザー ペイント スペーサー

そしてリアディフューザーはボディー同色ペイント!!!

あえてカーボンではなく、同色で仕上げるところが超玄人な仕上がりです笑

そしてそして!

812GTS  カスタム ローダウン ステルスフィルム ディフューザー ペイント スペーサー

言われなければ気付かない。

もしかしたら言われても気付かない。

テールレンズの周りのパネルをグロスブラックでペイントいたしました!

元々はマットブラックだったのですがプラスチックな雰囲気を脱却する為ペイントいたしました!

そんな細かい部分も今回はフルプロテクションなのでペイントしたあとにプロテクションフィルムも

施工済みとなります

今回新車オーダー車だったので内装もめちゃくちゃ素敵な仕様だったのですが

内装の写真を撮り忘れるという痛恨のミス!!!

でもきっと拘りを感じてもらえたと思うので今回はきっとこれで良し!

と勝手にポジティブに話をまとめる内山です笑

という訳で!

こんな感じのシンプルな仕上がりも大得意なボンド東京で御座います

プロテクションフィルムや812のカスタムに関するお問合せお待ちしております!!!!

 

BOND TOKYO 内山

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:devi@hosokawa.co.jp 

Ferrari 812用 NOVITEC 中古タイヤホイール!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

雨嫌い!

ってことで、本日は・・・

久々登場トレハンイシイですどうも♪

早速イキマスヨ!!

お題の812用中古タイヤホイールとは、、、

コチラです!!

フェラーリ 812 中古ホイール 22インチ ノビテック NOVITEC 鍛造ホイール

めちゃめちゃ綺麗です!!

ガリ傷なんてあるわけなし

少走行なので、タイヤもまだまだイケます♪

Ferrari 812 カスタム ローダウン ホイール ボンド東京

Ferrari 812 カスタム 車高調整 ローダウン ホイール 

もともとコチラの812GTSに装着されていたセットで御座います♪

フェラーリ 中古ホイール 812 22インチ

NOVITEC FORGED WHEEL NF9

Front:10.0×21

Rear:12.5×22

フェラーリ 中古ホイール 812 22インチ

Finish:Brushed Clear

純正センターキャップ、ボルト仕様

MICHELIN PilotSport 4S

こんな感じです!!

NOVITEC 812

↑↑↑↑↑↑メーカーHPはコチラ

純正車高で、丁度ツライチぐらいのイメージです♪

税別定価¥3,087,800-
↓↓↓↓↓↓

中古特価価格!!
SOLD OUT!!!!

ありがとうございました!

もちろん、早い者勝ちの1SETのみです!

お問い合わせ、お待ちしております!

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp

アメリカ出張報告 Part3(Final)

こんばんは内山です

本日はアメリカ出張報告 最終編をお届けいたします!!!

こちらはエキゾーストブランド「ミルテック」のブースで初公開となりました

日本でもお馴染みURABAN AUTOMOTIVEのボディーキットを装着した

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

RollsRoyce Ghost

シンプルなデザインながらも非常にバランスよくまとまっておりました

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

ホイールはUF-7のシングルティント!!!

こちらはアメリカ鍛造ホイールブランドのVOSSENとのコラボレーションモデルとなります

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

そしてもう一台は新型RANGEROVER用のボディーキットも発表されておりました!!!

これまたシンプルなデザインですが、実はワイドフェンダーになっていたりしてますが綺麗にまとまった仕様ですね

来年のオートサロンに出展する!?という話も一時浮上しましたが、アーバン側から納期的に供給が間に合わない

との事で今回は断念。

でもアーバンの2台は本当にカッコ良かった!!!

是非とも日本でも製作してみたいですね

ご依頼お待ちしております笑

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

こちらは7desinというブランドのボディーキットを装着した

Mserati MC20

以前からMV FORGEDとコラボしたりしていたので知ってましたが、現車はかなりカッコ良い感じでした!!!

MC20ってイジったら絶対カッコイイんですよ・・・

でも思いの外ご依頼が無いという悲しい現実。

車高下げてホイール変えて7デザインのカーボンパーツなんて装着したらめちゃくちゃカッコ良くなると思います!

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

Vorsteiner(ヴォルシュタイナー)からはHURACAN STO用のボディーキットは発売となりました!!!

フロントスポイラー

カナード

フロントフードに装着するトリム

サイドスカートのフィン

リアディフューザー

で構成されております!!!

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

Ferrari  812 コンペツィオーネにMV FORGEDの組み合わせだ!

って写真撮っていたら実はコンペツィオーネ風社外エアロパーツな車両があったり、

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

思いっきりワイルドスピードな80スープラがあったり、

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

どうした!?って思ってしまうくらい車高の低いラングラーが展示されていたり、

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

到着時の入国審査で怒られているかのような大宮店の池田君が居たり

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

商品の説明受けているのに全く話を聞いてないでろう雰囲気の内山と岡の写真を撮られたり、

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

ハンバーガーとポテトで日本円で換算したら5千円超えている事に驚いたり、

ボンド SEMA ラスベガス ボンドツアー アーバン ゴースト レンジローバー ワイルドスピード フェラーリ ウラカン 812 MC20

ベガス滞在最終日の夜にsphereを外からですが見て感動したりと、非常に充実した出張にする事が出来ました!!!

今回の出張をきっかけに来年も新しい事に挑戦できるようになったりと収穫も沢山ありました

今回の出張の細かい部分は大宮店の池田君がボンドツアー専用ページにて作成中となりますので

もうしばらくお待ちください!

Ferrari 812 GTS × HRE × Novitec Rosso

こんばんは内山です

これまたとんでもない812が完成いたしましたのでご紹介させて頂きます!!!

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

はい!もうカッコイイ!!!!笑

その一言に尽きると思います

今回は新車でオーダーされた待望の812GTS

ようやく納車されたので新車の状態からガッツリ行かせて頂きました!

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

今回お取り付けさせて頂いたカーボンパーツは、基本的にはノヴィテック製で御座います!!!

この「基本的には」というのはまた後でご説明いたします笑

バンパーグリルのダクト部分から伸びるカーボンのフィンがまた素敵

よりアグレッシブな顔つきになりますね!

フロントスポイラーも勿論Novitec製となります

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

エンジンフードのダクト部分に被せるカバーとガラス側の通常マットブラックになっている部分に

被せるパーツも合わせて装着させて頂きました!!!

このエンジンフード後方のカーボンパネルは本当にオススメです。

ここだけでも艶のある感じになると雰囲気変わるので良いと思います

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

サイドスカートとリアディフューザーパネルもNovitec製を装着!!

もうこの純正の雰囲気を崩し過ぎないデザインがまた良い感じですね

またこのシルバーなボディーカラーとカーボンパーツの組み合わせが絶妙ですよね!!笑

やり過ぎ感の出ないこの雰囲気。

もはや最高なのであります!!笑

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

そして先程「基本的には」と主張した意味がこちら!!!

リアスポイラーとテールレンズカバーだけはMANSORY製を装着

何故ここにきてMANSORYを選んだのかと言いますと、テールレンズカバーはNovitecに設定が無い為

マンソリーを選ぶしかなったのです。

またリスポイラーに関してはノヴィテックとMANSORYを比較するとマンソリーの方が若干スポイラーが

大きいから、という理由になります!笑

しかも!!

カーボンなのに贅沢にもボディー同色にペイントしてお取り付けさせて頂きました。

まさに玄人仕様ですね

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

そして今回装着させて頂いたホイールは、

HRE Vintage 505

で御座います!!!

もうこのデザイン選ぶ時点でめちゃくちゃ玄人です

この手のデザインは中途半端に履くと大失敗に繋がる可能性ありますからね!笑

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

因みにディスクの一段凹んだ部分だけはブラッシュドダーククリアで仕上げてます!!!

F40を彷彿とさせるデザインが812のデザインにドンピシャですね

そしてそして!!!

折角なのでオーナーの拘り部分をもう一つ紹介させて下さい!!!!

フェラーリ カスタム 812 GTS Novitec ノヴィテック HRE 505 VINTAGE カーボン ローダウン

純正オプションで選んだエンジンルームのカーボンパネル。

ここまでカーボンパーツが盛り沢山なのは圧巻ですね!!!

ですが内山思ったんです。

そしてお客様に聞いてみたのです。

「このオプション装着して自分でエンジンルーム開ける事ありますか?」

その答えは

「開けません。」

との事でした。

ですよねー!笑

折角なのでブログで紹介させて頂きました!!!!

しかし自分で撮ったエンジンルームの写真。

ドンピシャでど真ん中に撮れたのが嬉しくて仕方ありません笑

という訳でめちゃくちゃカッコイイ812GTSが完成しました

こちらの812は走行動画も撮影しましたのでまた完成次第ご紹介させて頂きます。

それでは宜しくお願いいたしまーす