AL13

また違うカッコ良さになったURUS!!

こんばんは内山です

昨晩の夜、帰りがけ積載車に意気揚々と乗り込み置き場に向かっている

最中に事件はおきました。

首都高環状線に差し掛かる辺りでエンジンから

「ヂヂヂヂヂヂヂーー」

と謎の異音。

そのまま路肩に積載車を停車させると

鳴り響く警告灯

止まるエンジン

後ろには大量の白煙

まじで焦りました・・・。

そのままロードサービスを読んで待つ事約1時間。

「やっと来た!」

と思ったらボンドの積載に気付くも素通りされ・・・

どうやら普通に高速道路上でレッカーしている業者と勘違いされた模様です笑

とりあえずレッカーで埼玉の置き場まで搬送してもらいなんとか昨日は無事に

帰る事が出来たので良かったです

因みに置き場に積載を戻せたのは深夜1時。

中々ハードな一日となりました笑

しかし昨晩のような状況でいざトラブルが発生すると結構パニックになりますね・・・

レッカーが来ても同乗出来ない為何かしらの手段で置き場まで行かなくちゃいけないとの事で

たまたま会社に石井君が残っていたから助けて(巻き添え)もらいましが・・・笑

という訳で、万が一の時の備えの重要度を改めて再認識した一日となりました

そんなトラブルな話はさておき、本日はK君のウルスがまた仕様変更になりましたので

ご紹介させて頂きます

以前はこちらの状態でブログやインスタでもご紹介させて頂きましたが、今回お預かりして

ご納車の時には・・・

雰囲気が全然違いますね笑

今回イメージを一新する為フルラッピングさせて頂きました

もう一目瞭然ですが今回選んだカラーは「サテンブラック」

K君の大好きなカラーです笑

思い返せば数年前。

このG63もサテンブラックでしたね笑

一般的にはこの色はマットブラックという呼び方になると思いますが、「サテン」というのが

ポイントなんですね~

この微妙にある艶加減がまた堪らないのであります!!

完全にマットブラックを選んだ場合この絶妙な艶感が無くなるので黒というよりは

グレーっぽくなってしまうのです・・・。

なのでこのギリギリ上品さも残るサテンブラックの登場なのであります!!!

今回は元色がガンメタだったのでドアの内側までしっかりラッピングさせて頂いております!

やっぱりこの辺は拘りたいポイントですね

ただドアの内側の施工するかしないかで費用感は結構変わってくるので・・・

その辺はお財布と要相談です笑

あっ!でも勿論オススメはドアの内側まで施工する方が圧倒的にオススメです

しかし今回ラッピングをした事により・・・

もう次にやる事が無い感じになってしまいました

よる事が無くなると何故か買い替えを検討し始める方も沢山いらっしゃいます笑

この仕事していると驚かされる事ばっかりです笑

K君もそういった傾向があるので、きっとカーセンサーとかGooとか見始めている

頃だと思いますが

という訳でイメチャンにラッピングによる色替えは非常に効果的という事をお伝え

したかった訳で御座います!

お問合せお待ちしておりすので何卒宜しくお願い致します

 

 

 

G63 クラシックグレー!!!

こんばんは内山です

夏休み明け一発目のブログという事で、大宮店に負けじと

 

FUEL FEST

行ってきました!!!!

この業界に入って初めて自分でチケット買って一般参加です笑

今回は11日に富士で開催という事で東名高速の大渋滞を予想して気合入れて前泊!!

※東名高速の渋滞にハマりたくなかっただけですが・・・。

そして10時現着に向けて出発!

でもまずこの時点で読みが甘かったです。

富士スピードウェイ付近まではスムーズに行けたのですが、目的到着3kmの時点で

車の流れがピタッと止まり・・・

そこから約1時間が経過。

やっとの思いで富士スピードウェイのゲートに到着するも富士スピードウェイ内の駐車場に

辿り着くまでまた1時間。

車を停めた時には12時半を回ってました・・・。

因みに内山家の奥さんも息子達も車には全く関心がない訳です。

着いた時点で帰りたいコールの嵐・・・

完全に一緒に行くメンバーの人選ミス!笑

とりあえず駐車場から歩いて一般エントリー車輌を軽く見て屋台のかき氷だけ食べて帰路に向かいます。

今回はホームストレートやピット内が大盛り上がりの様子でしたが、一目も見る事無く終わってしまいました。

結果、一枚も写真撮ってない!!

その後TwitterやTikTokで会場の様子を知る内山でした笑

事前にイベントチケットも駐車チケットも購入していたのでサクサク入場出来ると思ってたところ

が読みが甘かったですね・・・。

ただでも会場はとにかく来場者数の多さを感じました!!

今まで様々な屋外イベントにも参加させて頂きましたが、あんなに人の多い屋外イベントは他にないので

凄い盛り上がりだった事は間違いありませんね

という訳でまた前置きが長くなってしまいましたが、本日は連休前ご紹介出来なかったお車を

ご紹介させて頂きます

以前新車納車と同時に細かい部分までしぼ取りペイントやブラックアウトさせて頂きましたG63!!

今回いよいよ最終段階が完成致しました

もう既にこのまとまってる感じがナイスな仕上がりです笑

まずはGクラスにボンネットと言えばBRABUSなイメージが強いですが、今回は

“URBAN AUTOMOTIVE”製のボンネットを装着させて頂きました

こちらの製品、元々はAll Carbonですが贅沢にもダクト部分以外はボディー同色でペイントして

お取り付けさせて頂いております

この方が馴染みも良く、純正+αな雰囲気になりますしね!

そしてこちらもURBAN製のフロントスポイラーを装着

因みにこちらのフロントスポイラーも実はカーボン製。

ですがこの車の雰囲気にカーボンはいらない!って事でこちらも同色にペイントしてお取り付け

させて頂きました

その甲斐あってかなり顔つきにボリュームが出ましたね!!!

BRABUSと比べるとURBANはまだ装着率低めですが、アーバンもカッコイイ!!

結構純正のラインにしっかり馴染むデザインなのでこちらもオススメですよ

そして今回お預かりさせて頂いたもう一つの大物が

AL13 wheels D010を装着させて頂きました

G63のボディーの雰囲気も負けない力強いデザインがとっても魅力的

今回のfinishは”Gloss Brushed Tinted Black”!

所謂ブラッシュドベースのブラッククリアのイメージですが、AL13の黒系やガンメタ系は

ちょっと薄めな印象・・・

なので今回はそれを逆手にとってTintedBlackと言っても濃い目のガンメタっぽい仕上がりになるのは

事前に把握していたので黒系のfinishにさせて頂きました

これがまたかなり良い感じ

因みにオプションの3Dセンターキャップの奥には更なるオプションのカーボンプレートも装着

このチラ見えな雰囲気が車の印象にピッタリ

よ~く見ないと分からないさり気ない雰囲気がまた良いんです

そして今回内山初の試みのリアを12Jで製作

今までは前後10.5Jで製作する機会が多かったのですが、本国のコンチネンタルだと335の設定が

あるのを知ってリアだけ太いサイズで装着させて頂きました

その甲斐あってか

この角度から見るとリアのタイヤの太さがかなり極太になっているのが良く分かりますね!

内山はこれからはGクラスにホイールを装着する際にはリアは12Jでオススメしていこうと思います笑

と言いますか勝手にお見積りの内容が12Jになっていると思います

やっぱりタイヤは太い方がカッコイイ!!!!

と、こんな感じで素敵なG63が完成致しました

こちらのお車は既にインスタやYouTubeでも紹介されておりますが、ようやくブログでもご紹介する

事が出来ました!!!

最後に走行動画もご紹介させて頂きますので是非ともご覧ください!!!

宜しくお願い致します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ferrari 812 Superfast × AL13wheels!!

こんばんは内山です

内山ブログは毎週金曜日ですが、今週は繰り上げして水曜日に内山ブログをお届け致します

何故なら!!

今週は金曜・土曜とお休みを頂いている為ちゃんとブログを更新してから連休頂きます笑

という訳で!

本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます

はい!もうカッコイイ!!

こちらの812はボンドカーズにてご購入頂き、そのままカスタムしてからご納車させて頂きました

今回はシンプルにローダウンとホイールのみでまとめましたが、充分素敵な仕上がりですね

それではご説明させて頂きます

 

お取り付けさせて頂いたホイールは

AL13 R-series R80

で御座います!!!!

このメッシュデザイン本当好きなんですよね~笑

この角度から見るとめちゃくちゃ立体的なんです!!!

そして凄いコンケーブ笑

R80の鉱物感がとにかく内山のツボなのです

そしてオプションの3Dセンターキャップも装着済み!

立体的なディスクデザインに立体的なセンターキャップ

最高な組み合わせなのであります

ボディーカラーがグリジオスーパーファストという所謂マットガンメタルなので

足元のホイールカラーはグロス系が良いと思いシンプルにブラッシュド仕上げ。

この組み合わせがまたかなり上品な仕上がりですね

812に関しては何台もホイール製作させて頂いておりますので出面もバッチリ!!!

今回初めてMICHELINのPS4Sにて装着させて頂きました

このミシュランのショルダーを少しだけ寝かせて装着するが好きなんです笑

しかし本当にシンプル且つ素敵な仕様の812に仕上がりました

A様、いつも本当に有難う御座います!

次回はやはり物足りなかった例のパーツですね笑

連休明けご連絡させて頂きます

 

G400d×AL13wheels!!

こんばんは内山です

ここ最近、先月発売されたばかりのSwitchのポケモンのゲームにドハマリしてしまい・・・

連日モンスターボールを投げる日々が続いております。

今回242種類のポケモンも残すことろあと2匹。

タイトル名の伝説のポケモンを捕まえるには全てコンプリートしなくてはGET出来ないという

ハードル高めの内容となっております。

この前の休みの日は朝からずっと父ちゃんがポケモンやってるもんだから息子に他のゲームが出来ない

とクレームが入りました笑

それでも譲らない父ちゃんです

はい!という訳で本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます

ヘリテージブルーが素敵なG400マヌファクトゥーアエディションで御座います

しかしここ最近のGクラスは凄いですね・・・

価格高騰しまっくてる感じ。

何処まで行くのでしょうか・・・。

今やGクラス=入手困難なイメージがありますが、ボンド東京はGクラスで溢れ返っております笑

こちらも現在入手困難なBRABUSフロントスポイラーをお取り付け

在庫切らさないようにと売れたら補充して~を繰り返しておりますが、入荷までに時間がかかる為

中々在庫として持っておく事が出来ません・・・笑

それにしてもG350/400のバンパーって標準だとバンパーが細いのでBRABUSのスポイラー付けて

やっとバランスが良くなる感じがしますよね

今回はBマークは残して装着させて頂きました

そして今回お取り付けさせて頂いたのは

AL13wheels R-series R80

で御座います!

こちら昨年のSEMAで発表されたばかりの新シリーズで御座います

SEMAで発表されたのは3pcのデザインだったので今回の2pcはどうなるのか楽しみでしたが

期待を裏切らないカッコ良さでした笑

 

この無骨な感じがGクラスによく似合っておりますね

今回はマヌファクトゥーアエディションという事でフェンダーやバンパーがオブディシアンブラック

になっているのでホイールも黒系が良いと思いブラッシュドブラックで仕上げさせて頂きました

真っ黒じゃないってところがポイントです笑

そして写真では伝わり難いですが前後共にしっかりコンケーブしております笑

他にもR-seriesは素敵なデザインも御座いますのでお問合せお待ちしております!!!

 

 

AL13 Carbon wheels & GT-R NISMO!!

こんばんは内山です

いつも毎週金曜日は内山ブログとなりますが、木曜・金曜と遠方へ外出となりますので

前倒しでブログを更新させて頂きます!!

遠方へ外出と言っても決して旅行ではありません!!!

お仕事です笑

その為二日間不在となります

はい!という訳で本日ご紹介させて頂くのは中々強烈な組み合わせのこちらのお車を

ご紹介させて頂きます

NISSAN GT-R NISMOで御座います

今回ホイールのご相談でご来店頂き、話しているうちに内山デスクの後ろに置いてあった

AL13のカーボンリムのホイールを見て「それいいね!」となり、日本初となるAL13の

カーボンリムシリーズをご購入頂きました

今回装着させて頂いたのは、

「CFR10 2PC DYMAG」

名前の通りDYMAG社製のカーボンリムにAL13のディスクを組み合わせたデザイン

スッキリしたディスクのデザインなのでホイールはめちゃくちゃ軽い

因みにこちらのホイール。

気になるお値段・・・

一本定価¥882,200-

というブッ飛びのお値段となっております!笑

ただ車がGTRで更にはNISMOという走りに特化した車なのでバネ下重量軽減に特化している

このカーボンリムホイールは最高な組み合わせかと

更にはセンターキャップまでオプション盛り沢山で御座います!

3Dセンターキャップの奥にはカーボンのプレートの組み合わせ。

外周のリングはNISMOを意識して赤にしてみました!!!

NISMOだからこその組み合わせですね

最初は21インチをオススメしておりましたが、22インチまで装着出来るのに21インチは嫌だ!!!

という事で今回22インチでオーダーさせて頂きました

ですがオーダーを頂くも22インチのマッチングなんて分からない・・・

ネットで調べるもGTRで22インンチ装着している人も少ない・・・

なんて困っている矢先に救世主登場

ローダウンしたGTR NISMOがあるとの事で測定させて頂く事が出来ました!

S社長!本当に有難う御座いました

NISMOのフロントバンパーはカーボン製の為、車高下げたら危ない!

という事で安全・安心のロベルタ リフターシステムも合わせて装着して頂きました

因みに今回足回りはAragostaの車高調にてローダウン!

という訳でこんな35GT-R NISMOは世界的に見ても中々居ない仕上がりになりました

今回またツッチーに走行動画も撮影してもらいましたのでこちらもご覧ください!

 

 

お問合せもお待ちしておりますので何卒宜しくお願い致します