こんばんはこんにちはおはようございます！！

石井です♪

本日ご紹介するのは移植のお話！

昨年ご紹介したAventador SVJクーペ！！

こちらのオーナー様がSVJロードスターにお乗り換えと言う事で、色々と移植作業進行中です♪

クーペの時のカスタム内容は・・・

・ローダウン＆ROBERUTAリフター前後

・タイヤホイール

・NOVITEC フロント、サイドエアロパーツ

・1016 フロントフード

・その他細かいやつ(笑)

大きく分けるとこんな感じです♪

この全てを移植することも出来るのですが・・・

エアロパーツは強固に接着されており、脱着の際、パーツ本体、ボディにもあリスクがあるため、改めて新規オーダー！

なんでそんなに強固にくっつけてるのよ！って疑問はナンセンス

簡単に300km/h出ちゃう車両に、両面テープはあかんです(笑)

↑↑↑

両面テープで取り付けてたら、339km/h出る前にきっと飛んで無くなってます(笑)

そんなエアロパーツを付ける前に、一番最初に移植しておきたかったのがリフター！

ROBERUTA製のリフターでございます♪

取り付け時のお話はコチラ

Aventador SVJ　ROBERUTAリフター取り付け！その理由とは・・・

理由はどうあれ・・・(笑)

ボンド東京店だったりボンドボディだったり、色々と移動が多いのでROBERUTA製リフターが付いていると安心感が違います💦

ってことで、移植ぅ！

ローダウン+ROBERUTAリフターで、下がった車高がここまで上がります♪

前後なので、リアも同じように上がります！

そもそもリフター付けた理由が

・NOVITECフロントスポイラーを擦らないように→20％

・エンジンフードから見えるスプリングをティファニーブルーに塗りたい→80％

こんな感じなんで、メインはこっち(笑)

ティファニーブルー！！！

チラ見えオシャンティスプリング！！

春なんでね(笑)

スプリングだけに・・・

ちなみにクーペとSVJ、リフターで唯一移植出来ないものがありまして

クーペの時は、フロントフード内に収めていたコンプレッサー類がありませぬ

だってここに外した屋根を収納するんだもの・・・

言われて気付きました

そりゃそうだ

小さくなったコンプレッサー類はフロア下にいるらしいです(笑)

ってことで、その他移植が完了したらまたブログネタにさせていただきます！

石井でした

BOND TOKYO 石井

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