こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!
今日もゲレンデ!!(笑)
G350dです!!
ゲレンデばっかりです!!(笑)
今回の内容は・・・・
このヤカンを取り付けます!!
今までもなんどか取り付けているので、作業は難なく進みます!!
久々なのでご説明・・・
このヤカン・・・
BREX CODE PHANTOM EXを取り付け、車体と接続すると車側の信号を拾ってアクセル開度に応じて、
マフラーのような音をスピーカーから出してくれるッてやつ♪
今回のようにディーゼルエンジンでマフラー交換が出来ない。
マフラー換えたいけど、ディーラーとか車検がさ・・・・
っていう車にはオススメです
ちなみに、ゲレンデの場合は専用の取り付けステーがあるので、取り付け位置とかで苦労することがありません♪
これ車体の右側です♪
こんな感じで取り付けられ、ここから音が出るわけです
CODE PHANTOM EX用の専用アプリを使用し、音量、音質などお好みに設定出来ます♪
ご興味のある方は、お問い合わせ下さい
石井でした
こんばんは!!
石井です♪
今日は気温も下がって寒い
この季節になると常に薄着です。
天気は見ても気温は見ない石井は、帰宅時いつも後悔します。
本日ご紹介するのはコチラ!!
またまた右ハンドルのG63♪
左側通行の日本では、右ハンドルの方が運転しやすいですし(笑)
作業は今回もブラックアウト!!
ただ今回はラッピングのみでの御依頼でした♪
ってことで、フロントグリルにバンパーメッキ!
ランニングボード!
スペアタイヤカバー!
エンブレム類などはそのままです♪
きっとそのうち・・・・
全てブラックアウトされる事でしょう(笑)
更に追加で大人気のアクセルペダルスペーサーもお取り付けさせて頂きました♪
ちなみにコチラのアクセルペダルスペーサー、浦和店渡部さんがチョーわかりやすく説明してくれてます!
https://www.youtube.com/watch?v=iLpS1HHyyqo&t=4s
そしてそして、以前ご紹介させて頂いたことのあるコチラのG500・・・
今回長期お預かりにて、大幅に仕様変更しております!!
ちなみに先日までボンドボディでこんな状態でした・・・
チョーウルトラスーパー大変な作業ってやつです(笑)
ボンドボディが夜な夜な徹夜で仕上げてくれたおかげで、外装はほぼ完成!!
最終的な仕上げまであと少し!!って感じです♪
こちらもまた完成次第、ご紹介させて頂きます!!
H様、もう少しお待ちくださいませ!!
石井でした
こんばんは!!
石井です♪
昨日はMANSORYにて、オリジナルなステアリングにシフトノブを施工させて頂きましたが・・・
本日もオンリーワンなワンオフでの作業をご紹介です♪
お車はコチラ!!
オシャンティなお車、S63カブリオレで御座います!!
取り敢えずはiiDロワリングキットでローダウンを実施
ホイール変更予定があるので、スペーサーは無しです
そしてそして、今回のメインはコッチ!!
リアマフラーをワンオフで製作させて頂きました!!
もちろん、バルブ付き♪
ワンオフマフラーを選択する理由としては、適合するマフラーメーカーが無い時!!
とにかく手っ取り早いです!!(笑)
今回の車両はカブリオレ。
クーペでは設定があるけれども、カブリオレでは未確認・・・・
付けてみないとわかりましぇん!!
なんて不安がありながら、取り付けるより現車合わせで作ってしまった方が断然安心です♪
ワンオフマフラー・・・・
かなり技術に差が出る作業の一つではありますが、こんなにキレイに仕上がります
今回はリアマフラーのみ、バルブ付きで製作させて頂きましたが、音量は爆音でもないし、かと言って物足りなさも感じない丁度イイ塩梅になりました♪
ちなにみ、
センターマフラー→音色
リアマフラー→音量
という感じで、お客様とご相談させて頂いた上で仕様を決めさせて頂いております!!
今回もご満足頂き大成功でした
そして更に、K&Nリプレイスメントタイプのエアフィルターに交換し・・・
デジテックにて、ECU書き換え作業もさせて頂きました!!
馬力で言うと約50psぐらい上がっています♪
次はホイール。。。
O様。
僕はアメ鍛がいいと思います!!!(笑)
石井でした
こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!
新車で納車されて、その足でご入庫頂きましたW463 G550
まずは意外と大変なこの作業・・・
シフトノブをAMGのものに交換♪
これ、上に引っ張れば抜けるんですよ。
スポンて
スポーーーーーンて・・・・
スポンて抜けるはずなのですが、99%抜けません(笑)
新車だろうが、チョイと年数経ってようが、めちゃめちゃ固いんです!!
このまま力いっぱい引っ張ってもいいのですが、ほぼ下側のシルバーの部分が割れます(笑)
割れてしまってはシャレにならないので、必ずバラシてます。
最終的には引っ張って抜くのですが、バラさず抜くより破損の危険はほとんど無くなります
苦労の甲斐あって、無事交換可能です♪
そろそろバカ売れ状態も落ち着くかな??
と、思われたドリンクホルダーもお取り付けさせて頂きました♪
おかげさまで未だ多くの御依頼、通信販売頂いております!!
ちなみに、取付方法を説明した動画もありますので、通信販売をご利用の方はご覧になってください
お次はコチラ!
純正マフラーを、G63純正日本仕様マフラーに交換!!
今のG550はターボエンジンなので、NAの時のような音量の変化はほとんどありません
今回のマフラーは日本仕様なので、一本だけ出口が見える仕様となっております
車検も全く問題ありませんので、G63純正マフラーも結構人気の商品です♪
ちなみに取り付けはポンっと簡単には出来ません!!
ただ、ちょっとした工夫のみです(笑)
そんなこんなで、やっぱりまだまだご依頼が絶えないW463!!
作業進行中の車が何台もあります
W463 G-Classの御依頼、お待ちしております♪
石井でした
こんばんは!!
メリークリスマスです!!
石井です♪
本日ご紹介するのもゲレンデ(笑)
連日登場するゲレンデ・・・
ゲレンデといえばBOND東京!!
本領発揮でございます
今日のゲレンデはコチラ♪
石井の元にも遂に来ました!!
G500 4×4!!
いやぁデカイ!!(笑)
THEオトコ!!なコチラのゲレンデにだって、快適装備は必要です
定番の・・・
ドリンクホルダーにアクセルペダルスペーサーをお取り付け♪
あるのと無いのとでは、大違いです
僕も4×4には初めて乗ったのですが、やっぱりチョー乗り辛い!!(笑)
東京店では、ゲレンデのサイドステップに足を掛けて乗ることは絶対にしません
ですが、この車だけはステップに足を掛けないと乗り込めない(笑)
お客様も乗り降りがチョー大変!!
ということで、今回のメインです
プロスタッフ製 電動サイドステップをお取り付けさせて頂きました♪
汎用品なので、ステップ本体をカットし長さ調節をして取り付けます!
配線作業もあるので、非常に背の高い4×4は高さで苦労します(笑)
高身長の片野さんが作業しましたが、脚立は必需品!!
決まり文句の「もうやりたくねぇ」が出ました(笑)
またご依頼があれば、やってもらいますが
この状態からドアを開けると・・・・
一段ステップが追加されるので、格段に乗り降りがしやすくなりました!!
男の中には優しさも必要です!!
こういう細かい気遣いが出来ると、モテると聞いたことがあります(笑)
ということで、今回は快適装備の追加だけ施工させて頂きました♪
イジリどころのない車だと思われますが・・・・
BRABUSからも・・・・
そして!!
MANSORYからもパーツは出ております!!
ただでさえ少ない車両って事は十分わかってます!!
日本を走っていてもすれ違う事はないと思いますが(笑)
更にイジリたい!!とお考えの方、お問い合わせお待ちしております
石井でした