TECHART

ESSEN MOTOR SHOW 速報!!!

こんばんは内山です

本日はドイツで開催されているエッセンモーターショーの様子を

お届けしたいと思います!!!

今回の参加者は、なんと!!!!

ボンド東京からは石井君!!!!

初出張&初海外で御座います笑

出国の前は

「一切英語は使わず日本語だけでいきます。」

とか意味の分からない事に意気込んでいましたが、

そんなんじゃ入国審査すら通れない笑

因みに本人英語は全く喋れません。

帰国したら石井イングリッシュが通用したのか聞いてみます!

という訳で本日は石井特派員から送られてきたESSEN MOTOR SHOW

の様子をお届けしたいと思います

エッセンモーターショー BMW BBS E36 E30 TECHART カイエン MAGNUM

エッセンモーターショーとは日本でいうところのオートサロンのような

イベントでヨーロッパのチューナーやカスタムカーが多数出展される

欧州最大のイベントともいえます。

でも内山は行った事がないのでどれくらいの規模感なのかは分かりませんが・・・

そして石井君から送られてきたこちらのE36、個人的にかなり好き。

ここ数年アメリカでも日本でもとにかくBBSのリバレルを見かける機会が

多くなりましたね!!!!

確かにBBSのリバレルを履くとカッコイイ。

でも逆に世界的に人気になると逆に避けたくなる笑

そして他にも送られてきた写真をご紹介しますね!

エッセンモーターショー BMW BBS E36 E30 TECHART カイエン MAGNUM エッセンモーターショー BMW BBS E36 E30 TECHART カイエン MAGNUM エッセンモーターショー BMW BBS E36 E30 TECHART カイエン MAGNUM

なんだかこういう車の写真ばかり。

完全に石井の好みが表に出てる・・・

と思いながらも、他のチューナーの写真とかないのか尋ねたところ

「予定が変更になってエッセンの視察が一日だけになってしまい

あまりゆっくり見られませんでした」

と。

はぁーーーー!!!!!???

と思いましたが、スケジュール変更は海外出張あるあるなので仕方ない・・・

とはいえもうちょっとボンドグループらしい写真撮ってこい!

って思ったのはここだけの話です笑

でも今回はイベントだけではなく、他にも

・MANSORY

・BRABUS

・TECHART

などの各チューナーも視察に行っております。

エッセンモーターショー BMW BBS E36 E30 TECHART カイエン MAGNUM

TECHARTに訪問したらMAGNUM kitを装着したカイエンが展示してあったそうで、

メーカーからMAGNUMが発表された時は派手なボディーカラーだったので

ボディーキットのデザインと相まって派手にしか見えませんでしたが

シンプルに黒いボディーカラーで組むとまった雰囲気が違ってカッコイイ。

エッセンモーターショー BMW BBS E36 E30 TECHART カイエン MAGNUM

因みに初代のTECHART MAGNUMはこちら。

時代の進化を感じますね笑

でもこのMAGNUMが現役の時には何台組んだ事でしょう?

めちゃくちゃ売れたワイドボディーキットでした!!!!

このマグナムが全盛期の頃は内山はメカニックをしていたので

当時よく2連フォグランプにHIDを組み込んだものです笑

 

因みに石井君は4日に帰国して5日から出社となります!!!

色々吸収してひと回り大きくなって帰ってくる石井君に乞うご期待です!

 

Cayenne × Akrapovic!!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!!

カイエン マフラー AKRAPOVIC チタン TECHART ANRKY カスタム

以前TECHARTのキットやANRKYの23インチを装着させていただきました

こちらのカイエンで御座います!!!

久しぶりのご対面でしたが、やっぱりカッコイイ

こちらのお客様、いつも車買ってガッツリ弄っても乗らない。

なんて事がよくあるお客様なのですが、このカイエンは結構乗ってる!

との事で納車後半年の走行距離を見たら約1800km・・・

僕の一か月のペースで考えたらめちゃくちゃ少なかったです!笑

それでもカスタム大好きなこちらのお客様。

今回はこちらのアイテムをお取り付けさせていただきました!!!

カイエン マフラー AKRAPOVIC チタン TECHART ANRKY カスタム

この距離での見た目はあまり変わりませんが・・・

でもマフラーエンドの出口に少しだけ見える赤と白のロゴ。

正解はこちらです!!!

カイエン マフラー AKRAPOVIC チタン TECHART ANRKY カスタム

AKRAPOVICで御座います!!!!

またこのカーボンのテールエンドがたまらんです。

お客様からマフラーのご相談いただき、現行のカイエンのGTSなんて

まだ設定無いだろうな~

なんてまずAKRAPOVICを調べたらまさかの適合有!!

という訳でしっかりご注文いただきました笑

カイエン マフラー AKRAPOVIC チタン TECHART ANRKY カスタム

現行カイエン用はEvolution Lineとなり、センターからリアマフラーの部分を

交換いたします。

なんと純正から約11kgも軽くなるそうな!!

流石チタン製ですね笑

音量も純正より大きくなったしEマークも入っているので安心です笑

という訳で!!!!

カイエンのカスタムやAkrapovicの事ならお任せください。

何卒よろしくお願いいたします!!

 

超現行カイエン×TECHART!!

こんばんは内山です

本日は先週のブログの予告通り、こちらのお車をご紹介させて

いただきます!!!!

カイエン テックアート 後期 E3.2 ローダウン 23インチ アナーキー カーボン TECHART

PORSCHE Cayenne GTSで御座います!!

しかもE3.2!後期!!

お客様が新車でオーダーして一度も乗る事なくご入庫いただきました

本当は納車前に走行撮影してから納車の予定だったので出先で写真撮ろうと

思っていたのですが、撮影自体が天候不良によりリスケになってしまったので

インスタ更新時にはもっと雰囲気の良い写真で紹介させていただきます!

今回はタイトル通りTECHARTのパーツをお取り付けさせていただきました。

カイエン テックアート 後期 E3.2 ローダウン 23インチ アナーキー カーボン TECHART

まずはフロトスポイラー!!!

ぱっと見た感じ、えっ?これ社外品なの?

って思ってしまうくらい純正のバンパーのデザインによく馴染んでおります。

でもしっかりと存在感は感じるデザイン。

流石テックアートなのであります!!

カイエン テックアート 後期 E3.2 ローダウン 23インチ アナーキー カーボン TECHART

そしてサイドスカートもTECHART製を装着。

これも言われないと分からないですが、リアタイヤの前側でフロントスポイラー同様

立ち上がっているのが特徴的ですね!!!

リアウィングの横のパネルもTECHART製を装着。

ここの部分だけカーボンを選択してお取り付けさせていただきました

カイエン テックアート 後期 E3.2 ローダウン 23インチ アナーキー カーボン TECHART

因みにリアタイヤ後ろ側のパネルもTECHART製のリアエアロウィングを

装着しているのでフロントから綺麗にラインが繋がるのが素敵!!!

最初は装着するか悩んでいたディフューザーパネルも装着させていただいております。

装着して良かったですね

リア周りもしっかりボリュームが出ましたね!

そしてマフラーエンドは元々ブラッククローム仕上げだったですが、

ここだけ若干ポリッシュ感が出てしまうのでグロスブラックでペイントさせて

いただいております!!!!

カイエン テックアート 後期 E3.2 ローダウン 23インチ アナーキー カーボン TECHART

今回お取り付けさせていただいたのは

Anrky wheels S2-X1

となっております!

今回はエッジの効いたメッシュデザインがご希望との事で

こちらのデザインをご提案させていただきました

finishはBrushed Blackなので黒系の仕上がりとなっております!!!

しかもカイエンって通常タイヤサイズから計算していくと22インチまでが限界

なのですが、今回はそれじぇ物足りないという事で23インチを装着させていただきました!

車体の大きさを見ても負けない足元の雰囲気になりましたね!

カイエン テックアート 後期 E3.2 ローダウン 23インチ アナーキー カーボン TECHART

しかも!!!

内山のワガママで裏メニューで残してもらっている本来は廃盤のはずの

Xデザインのセンターキャップですが、

なんと!

デザインはそのままより立体的なデザインにバージョアップしてくれました!笑

アナーキーのスタッフは通称このキャップデザインを”YUJI CAP”と呼んでいます。

そして沢山作ったから沢山売ってね!とセンターキャップの写真も見せていただいております。

これは内山頑張らなくてはいけません!!

今内山にホイールの相談を持ち掛けるとアナーキーをゴリ押しされる可能性があるので

お気を付けください笑

という訳でこちらのお車は後日走行動画も撮影する予定ですので

そちらも出来上がりましたら改めてご紹介させていただきますね!!!

またテックアートに関するお問合せもお待ちしておりまーす

 

TECHART MAGNUM!!!

こんばんは内山です

いや~参りました。

ご紹介したい車が見事に全て作業途中!!!

久しぶりにネタがありません!笑

という訳でそんな時は潔く商品紹介にシフトチェンジ!

と思ったらこれは紹介しなくてはいけないプログラムがあった事を

思い出す内山。

もはやタイトル通りにはなりますが、本日ご紹介させていただくのはこちら!

テックアート マグナム MAGNUM ワイドボディー カイエン ローダウン ポルシェ 

TECHARTからカイエン用のワイドボディーキットプログラム”MAGNUM”

が発表になりましたーーーー!!!!

って、いけない。

気持ちが先走り過ぎて初代TECHART MAGNUMの写真を貼ってしまった・・・。

それでは気を取り直して、今回発表されたのがこちら!!!

テックアート マグナム MAGNUM ワイドボディー カイエン ローダウン ポルシェ  テックアート マグナム MAGNUM ワイドボディー カイエン ローダウン ポルシェ 

カイエンの特徴的な流線形のデザインを完全に忘れさせるこのデザイン。

めちゃくちゃカッコイイじゃないですか!!!!!

ボンネットのダクトも前に向いてしっかり空気を取り込む事が出来そうなデザイン。

そしてこのオーバーフェンダーの形状が特徴的でいいですね!

フェンダーは塗分けせずに同色で装着してみても良いかもしれませんね

あれ?

でもそうなるとフロントバンパーはどうやって塗分けるべきなのか・・・

とりあえず悩んでも仕方ないのでその辺はオマカセください笑

 

しかし初代のマグナムと見比べると時代の流れを感じますね!

初代MAGNUMの頃は僕は浦和店でメカニックしていた時代なので

フォグ4灯によく頭を抱えたものです。

車検の時本当に大変だったんですよ・・・笑

そんな中!

実は東京店でも

テックアート マグナム MAGNUM ワイドボディー カイエン ローダウン ポルシェ 

現行カイエンにTECHARTのキットを装着した車輌が作業進行中で御座います

こちらのカイエンは来週改めてご紹介させていただきます!!!

それではTECHARTに関するお問合せお待ちしております!!!

ドイツ出張報告 Part2

こんばんは内山です

アメリカ出張報告が終わったので今回はドイツ出張の様子をお届けしたいと

思います!!!!

YouTubeにはBONDチャンネルで既に上がっていますが、改めてブログでも

ご紹介させていただきますね!

ドイツ出張 テックアート MANSORY 992 ウルス RS6 SF90 G63 PHANTOM 296 XM カイエン

まずはポルシェの老舗チューナー “TECHART”で御座います!!!

内山、以前にもTECHART社には訪問した事がありますがなにせ13年前。

でも13年前と変わらない佇まい。

今思えば初めてTECHARTに訪問した時に

「何か飲む?」

と聞かれたのでコーラをリクエストしたところ後ろのスタッフ専用の戸棚から

常温のコーラが出てきたのを思い出しました。

ドイツは冷たい飲み物を飲む習慣がないのですかね?

常温の飲み物はよく出てきます笑

そもそも氷を入れた飲み物あったっけな?

という感じです!

13年前のドイツ訪問により常温の飲み物でも全然平気な体質になりました笑

って飲み物の話はさておき、

ドイツ出張 テックアート MANSORY 992 ウルス RS6 SF90 G63 PHANTOM 296 XM カイエン

店舗の前には

GT Street R モノクロームが置かれておりました!!!

こちらのモノクロームは世界限定20台!

ドイツ出張 テックアート MANSORY 992 ウルス RS6 SF90 G63 PHANTOM 296 XM カイエン

内装も全て張り替えられとってもスパルタンな仕上がり!

座面の使用感が半端じゃないですが笑

TEHARTは自社で内装の張替作業を行っているので

その様子も見学させていただきました。

写真はお見せ出来ませんが内装の型の数が半端じゃない!!!

TECHARTの内装張替のクオリティーは純正レベルと言っても過言ではない仕上がりです

ポルシェ以外の車輌の張替にも対応してくれるなんてお話でした。

ドイツ出張 テックアート MANSORY 992 ウルス RS6 SF90 G63 PHANTOM 296 XM カイエン

ピットに貼られていたこちらの写真。

懐かしすぎて思わず写真撮っちゃいました笑

これは本国の車輌の写真ですが、この時代のTECHARTのボディーキットは

全台日本でも製作した過去を思い出しました!!

そんなテックアートから今年はBIGなニュースがあるとかないとか!?

お楽しみに!!!!

ドイツ出張 テックアート MANSORY 992 ウルス RS6 SF90 G63 PHANTOM 296 XM カイエン

完全に会社自体の外観の写真を撮り忘れてしまいましたが・・・

お次はマンソリーで御座います!!

もうね、MANSORYに訪問すると感覚がぶっ壊れます笑

まずこちらのウルス。

ボンドチャンネルをご覧になられた方はお気づきだと思いますが

よ~く見て下さい。

ウルスなのに、2ドアです笑

勿論ウルスに2ドアの設定なんかありません。

完全にワンオフです!

ドイツ出張 テックアート MANSORY 992 ウルス RS6 SF90 G63 PHANTOM 296 XM カイエン

僕もSNSでウルスのクーペを製作していたのは知っていましたよ。

でも、ただリアドア埋めてるだけでしょー?

なんて思っていたのです。

現車を見てみると、とっても違和感。

ドアが長い。

よくよく聞いたら

センターピラーを後方に20cm移動させて

ドアパネルも20cm延長しているんですって!!!!!!!

やばくないですか!?

そこまでします!?

しかもドアの内張りも延長してるんですよ!?

とんでもない車輌でした・・・。

ドイツ出張 テックアート MANSORY 992 ウルス RS6 SF90 G63 PHANTOM 296 XM カイエン

こちらのG63も凄かった・・・

まず日本では中々見る機会の少ないMANSORYのForgedカーボンはもはや当たり前。

内装全部張替も当たり前。

エンジンチューニングも当たり前。

この車、何が凄いって

ドイツ出張 テックアート MANSORY 992 ウルス RS6 SF90 G63 PHANTOM 296 XM カイエン

観音開きです笑

やります?

わざわざドアの開き方を変えようなんて思った事あります?笑

何が凄いってMANSORY社に置かれていたGクラスの殆どが観音開きに加工されてました。

って因みにこちらの観音開き仕様はKIT販売はしておりませんので

ご了承ください!!!

ドイツ出張 テックアート MANSORY 992 ウルス RS6 SF90 G63 PHANTOM 296 XM カイエン

ある日突然発表されたプロサングエのMANSORY仕様。

パーツ販売あるのかと思ったらコンプリートカーのみの販売というこちらのお車。

まさか現車見れると思わなかったので嬉しかったです

ドイツ出張 テックアート MANSORY 992 ウルス RS6 SF90 G63 PHANTOM 296 XM カイエン

内装も凄かった!!!!

全てホワイトレザーに張り替えられカーボンは全てレッドカーボン仕上げ。

マンソリーも内装のクオリティーはめちゃくちゃイイ!!!!

ドイツ出張 テックアート MANSORY 992 ウルス RS6 SF90 G63 PHANTOM 296 XM カイエン

これも凄かった!

RollsRoyce Phantom Series 2 MANSORY DIAMOND EDITION

フロントフェンダーからバンパーまで繋がる縦型のLEDが特徴的ですね!

因みにこちらのフロントバンパーとフロントフェンダーのセットで

1000万弱します笑

ドイツ出張 テックアート MANSORY 992 ウルス RS6 SF90 G63 PHANTOM 296 XM カイエン ドイツ出張 テックアート MANSORY 992 ウルス RS6 SF90 G63 PHANTOM 296 XM カイエン

しかしながらマンソリーから手厚い歓迎により

外の駐車場に止まっている車は好きなの乗ってきていいよ!

とお話をいただきましたが、流石にビビッて丁重にお断りさせていただきました笑

どれも億越えですからね!!!

そんなの気軽に乗れません笑

今回TECHARTもMANSORYも約13年振りの訪問となりましたが、どちらも変わらぬどころか

むしろかなり勢いを増している感じがしてとっても刺激的でした!!!!

そんなドイツ出張の様子はこちらもご確認ください。

よろしくお願いいたします!!!!

 

 

お問合せもお待ちしております!!!!

よろしくお願いいたします!!!!!