AUDI

Interior Carbon♪♪

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます

AUDI R8 カーボン カスタム

Audi R8 V10

今回はエクステリアのカスタムではなく、拘りのインテリアカスタムをご紹介させて頂きますね!

ちなみにこちらのお客様も大のカーボン好き・・・。

そんなカーボン大好きなM様が出会ってしまったメーカーが

“Neidfaktor”で御座います

こちらのメーカーに関しては稀にボンドグループのブログでも紹介される事が御座いますね!

主にAudiのインテリアを中心としたカーボンパーツメーカーで御座います。

今回はそんなNeidfaktorのパーツを使用してインテリアにカーボンパーツを追加させて頂きました!!

ドアオープニングトリム

まずはドアオープニングトリムを交換!!

ドアを開けた時に目に飛び込んでくる部分ですのでここは重要ですね(笑)

ドアトリム カーボン

ドアトリムと操作スイッチパネルもNeidfakor製へ交換です!

エアコン吹き出し口

エアコンパネルもカーボン製へ交換。

ここは窓ガラス越しに覗いたらよく見える部分ですので重要ですね!!

ハンプトリム

ここはハンプトリムという名称になります。

何気ない箇所ですが、こういう細かい部分がインテリア全体のイメージをガラリと変えてくれます!!

シフトゲート

そしてシフトゲートリングもカーボン製へ交換!!

ここはヤル気スイッチをONにしてくれそうですね!

思わずシフト操作が早くなりそうですね(笑)

って全くそんな事ないですね。

はい!ここで気が利く人間であればインテリア全体の写真を撮っているはずなのですが、

気の利かない内山は全体の写真はありません!

局部のドアップ画像でイメージしてお楽しみ下さい(笑)

物凄く雑な感じなってしまいましたが、最終的に内山がお伝えしたいのは

「インテリアのカスタムも楽しんで下さいね。」

という事なのです!

えっ?無理がある?

そんな事は御座いません!!

内山的にはかなり上手くまとまったと思っております!!!笑

という訳で最後に一言でまとめるならば、

「Audiのインテリアのカスタムもオマカセ下さいね~」

と当たり障りない言葉で今回のブログを終了したいと思います。

それではまた!笑

 

 

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冬支度はお早めに!!

こんばんは!!

石井です♪

寒い!!

毎日寒い!!(笑)

秋の長雨と言われてますが・・・・

長過ぎです!!(笑)

しかも月曜日は台風直撃・・・・

なんて日だ!!!

長雨が終わればもう11月

冬がもうすぐそこまで来ております

都内近郊はそんなに影響はないかもしれませんが、冬休みに旅行などでお出かけされる方!!

冬用タイヤは持ってますか???

輸入車のタイヤサイズでは、ものによっては冬が始まる前に今シーズンの生産分が、無くなってしまうサイズもあります

スタッドレスをお考えの方は、とにかくお早めにお問い合わせ下さい!!

無くなってからでは遅いです・・・

そしてそして、スタッドレス用ホイールも一緒にお考えの方♪

弊社でも、スタッドレス用に適したホイールも御座います!

例えばMaserati Ghibli&Quattroporte♪

専用で製作した fuss X10!!

Q4にお乗りの方、スタッドレス用にはもってこいです♪

しかもこのfuss X10、

Levanteにも履けちゃう憎い奴なんです(笑)

サイズは19inch!

定価一本¥60,000-と、お求めやすい価格にもなっております♪

fussシリーズだと、東京店入庫率No,1のG-Class用

fuss X6もオススメ!!

こちらは18インチなので、G63などAMGキャリパー装着車にはお取付出来ませんが、それ以外のGであれば装着可能です♪

定価一本¥60,000-

お問い合わせお待ちしております♪

いやいや、俺はスタッドレスにも妥協しねぇ!!!

って強者な方(笑)

スタッドレス用にオーダーホイール作っちゃうっていうのもありですよ!!(笑)

BC Forgedであれば、オーダーして約一ヶ月ちょい・・・

まだ間に合います!!(笑)

というわけで、

冬支度はお早めに

石井でした♪

 

東京店初入庫!からの初作業!

こんばんは内山です

もうすっかり肌寒い日が続いておりますね!

内山にとっては過ごしやすい季節がようやくやってきました(笑)

そんな中、東京店ではこんなお車の作業をさせて頂きました

R8 V10 PLUS マフラー交換 CAPRISOTO

いきなりまたバラバラの状態からの写真になりま~す(笑)

これで分かる人はかなり凄いと思います!

正解は~

R8 V10 PLUS

AUDI R8 V10 PLUSです

もう上の写真の状態までバラしてあるって事は、

作業内容はやっぱり

マフラー交換ですよね~

今回お取付させて頂いたマフラーは、

アウディ R8 カプリスト マフラー

カプリストですよねー(笑)

相変わらずポリッシュ仕上げが美しい!!!

そんなこんなでお取付完了した状態がこちら

アウディ カプリスト マフラー交換 カプリスト

う~ん。素敵

今回は石井君に撮影をお願いしたのですが、

せっかくならマフラーエンド付けた状態で撮影して欲しかったですね・・・汗

下に排気する訳ではないのでご安心下さいませ~笑

そして今回はカプリストのマフラーだけではなく!

R8 フロントスポイラー カーボン

カーボンフロントスポイラーも一緒にご装着させて頂きましたー!!!

こちらもCapristo製で御座います

CAPRISTO カーボンスポイラー

適度な張り出し具合が良い感じですね

そしてカプリスト製なのでフィッティングは抜群です

R8 キャリパーペイント

今回一緒にブレーキキャリパーもペイントさせて頂きました!

カラーはAMGのカーボンブレーキに採用されているオレンジっぽいゴールドです!!

これがまた黒ボディーに良い感じにハマりました(笑)

かなり素敵なR8になりましたね!!!

T様、この度は色々と有難う御座いました~

 

 

本日より元気に営業しております♪

こんばんは♪

ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

短い夏休みも終わり、本日より元気に営業しております♪

しかし、メカニックは17日までお休みをいただいておりますので、作業は

18日より可能となりますので、今しばらくお待ちくださいm(__)m

さてさて、本日はコチラのお車をご紹介いたします!!

アウディ A6オールロード 21インチ S8 ホイール ローダウン

AUDI A6 Allroad quattroです♪

お客様が仕事の足車として購入されたそうで新車がイキナリ届きました(笑)

今回はあくまで足車なのでサラっと、、、

アウディ A6 デイライト コーディング オールロード ロワリング ローダウン カスタム

デイライトコーディング!!

これは定番ですね。

PLUG DRLを使って数秒で完了です(笑)

アウディ A6 21インチ S8 ホイール ローダウン カスタム 改造

ホイールはS8純正21inch♪

今回はあくまで足車なので社外ホイールではなくサラっとS8純正を選択しました!!

オフセットもバッチリでイイ感じ♪

狙い通りです!!

アウディ A6 A5 A4 RS6 RS5 ローダウン マフラー

車高はノーマルの状態でここまで落ちてくれるので充分でした(笑)

アウディのノーマルパッドはブレーキダストがハンパじゃないので

低ダストパッドに交換して完成です♪

アウディ A6 ローダウン ロワリング 21インチ カスタム

ガラスも素ガラスでイイ感じです(笑)

やっぱりアウディはちゃんとしてるっぽく見えるのでイイですね(笑)

あまり手数を加えてしまうと足にならなくなってしまうので、これくらいが

良い塩梅です♪

アウディもボンド東京にオマカセくださいm(__)m

NICE SOUND!!!

こんばんは内山です

まぁ・・・。

なんといいますか・・・。

いきなり暑過ぎませんか?

というか蒸し暑い。

どうせすぐに飽きるだろうと思って乗り始めたロードバイクも、以外とガッツリハマって

しまっている訳で・・・笑

この気温は半端じゃなく汗をかく訳です!

ダイエットにも効果抜群ですね

きっと夏には・・・。

ガリ山になれるかな?笑

さて、本日ご紹介させて頂くのはそんな蒸し暑いのを吹き飛ばしてくれそうなこちらの

お車をご紹介させて頂きます!!

RS6 マフラー カスタム AKRAPOVIC アクラポ

AUDI RS6 Avant Performance

こちらのRS6もディーラーさんから納車されて翌日にご入庫というまたまたド新車で御座います

そして入庫後、すぐにリフトアップし・・・。

RS6 マフラー 交換

早速分解していきます。

今回のメインは、”マフラー”で御座います

長い長いマフラーを一生懸命外していき、取り付けるのは・・・。

AKRAPOVIC

はい来ました!!

AKRAPOVICで御座います

しかも安心のEマーク付・・・。

車検も安心です

サクサクッとは行きませんが、交換完了した状態がこちら!

アクラポピック マフラー RS6

前の方からドドーンっとAKRAPOVIC製へ交換致します。

純正の重たいマフラーからチタン製へ交換するので軽量化にも繋がっちゃいますね(笑)

純正のバルブを移植するので、ノーマル同様ダイナミックモードの時には音量を大きくする事が

可能で御座います

出口の部分も大きめのオーバルからAKRAPOVIC製のカーボンテールエンドへ交換です!

この出口がまた格好良いですよねー

気になるサウンドはこちらからご確認下さい♪

これで車検対応は反則ですね(笑)

お問い合わせお待ちしておりますよー