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Crazy Crazy ♪♪

こんばんは内山です

飯村店長が海外出張の為、石井とツーマンセルで切り盛りしている訳なのですが、

何が辛いってやっぱりこのブログのスパンが短い事ですかね!笑

2日に一回じゃぁ・・・

内山のネタフォルダも空になる日が近そうです・・・汗

でもこんな事書くとドイツにいる飯村店長がスネちゃうのでこの辺にしておきますね!笑

さて、先日久しぶりにこちらの2台をお預かりさせて頂きました!!!

そうです!

ご兄弟で色違いでお乗りになられているG63 CrazyColorで御座います

しかしこの2台が並ぶと本当に強烈ですね・・・汗

今回はこちらのギャラクティックビームG63に、

BRABUSバルブコントロールエキゾーストを装着させて頂きました!!!!!

このマフラーエンドがカッコイイですよね~♪♪

しかもバルブ付なのでこれまた便利!!

でも・・・。

マフラー交換自体は簡単なのですが配線作業がかなり時間かかります!!!!!!

でも流石BRABUS

ステアリング左側のファンクションスイッチの上下ボタンでバルブの開閉出来るは凄いですよねー

そして最後に、

PLUG DRLでデイライト化して完成で御座います!!

って先日一度ご納車させて頂いたのですが、本日またお預かりさせて頂きました

実はまだ他の作業が控えているんですね~(笑)

こちらはまた完成次第ご報告させて頂きまーす!!

やっぱり止まらなくなってしまったM2(笑)

こんばんは内山です

ブログの更新方法が今までと変わり戸惑いを隠せません

こういう変化に柔軟に対応出来なくなってきたのも歳をとった証拠でしょうか

慣れるまで時間がかかりそうですが頑張ります!!

という訳で本日ご紹介させて頂くのは、

やっぱり車を買うと弄りたい病が止まらなくなってしまうこちらのお車です!!!!

先日もご紹介させて頂きましたこちらのBMW M2です

sumeruのカーボンパーツで仕上がっていたお車なのですが・・・

koulenstoff製のカーボンフロントスポイラーへ交換

sumeruさんゴメンナサイm(__)m

そしてまだまだ進化は止まりません・・・

お次は内装です

まずはステアリングを

BMW M Performance製スポーツステアリングⅡへ交換させて頂きました!!!

ステアリングホイールがアルカンターラ仕上げになっており、

ステッチはMカラーの水色と赤のステッチで仕上がっております

こちらのステアリングの魅力はステアリング上部のディスプレイ。

この小さい画面でラップタイムを計測する事も出来ちゃいます!

またモニターの横にはシフトインジゲーターランプも点灯するようになっております!!

シフトレバーもBMW M Performance製へ交換です!

他のカーボンパネル同様のカーボン仕上げなので全体的に統一感が出て良い感じです♪

ちなみにこのシフトレバーのセットの中にはシフトゲートやその下のパネル(アルカンターラ仕上げ)の

パネルも含まれております

そしてまだまだ進化は止まる訳もなく・・・

現在RECAROのシートをオーダー中。

勿論そのまま取り付けるも無い訳です(笑)

装着前に色々と手を加えてから装着予定です!!

納期はまだまだかかりそうですが、これからも楽しみな一台で御座います!!!!!

W463 G-Class デイライト!!

2013y~のGクラスがついにコーディングタイプにてデイライト化の対応が可能になりましたem_biccur2

メーター内でのON/OFFが可能になりますem_biccur2

PLUG DRL!

¥23,760-(税込)

ちなみに工具などは一切必要御座いません!
お客様ご自身での施工も可能となります。
作業時間約5分!!
通信販売も可能となっておりますのでよろしくお願い致します!!!!

Ferrari×PowerCraft!!

こんばんは!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!!

以前ロベルタリフティングシステムを取り付けさせて頂いた、Ferrari 599♪

今回はマフラーを交換させて頂きました!!

選択したのは、もちろん!!

PowerCraftハイブリットエキゾーストシステムをチョイス!!!

何度も言いますが、安心して取り付けられます(笑)

形が合わないとか・・・

位置が全然違うとか・・・・

そんなことは一切なし!!!

絶大な信頼を得ているマフラーです♪

テールエンドは、シンプルに焼き入れ無し。

焼き入れを選択することも多いですが、サラッと仕上げるには焼き入れ無しもありです♪

そしてそして・・・

注目すべきは・・・

いつものXパイプではなく!

クロスチューブ!!!

599用は初めて見ましたが、すげー形(笑)

気になる音は・・・・

↑コチラチェックしてください♪

Ferrariなど、スーパーカーのマフラー交換も是非!!

お任せください!!

 

石井でした♪

BMW M6!!

こんばんはem_smile1
石井です♪

天気が悪いです!!
アメです!!

なんだか雨も久しぶりな気もしますが、花粉が飛ばなくてホッとします(笑)

本日ご紹介するのはコチラ!

BMW M6!!
この青好きです♪

今回はチョロチョロっと作業させて頂いた内容をご紹介しますem_idea

まずは、


KWコイルオーバースプリングキットを使用し、ローダウンem_c_hand

電子制御付きの車両ですが、コイルオーバースプリングキットであれば、機能をそのままにローダウンすることが可能ですem_smile1

ただ、M6の場合、あまり下がりません(笑)
ちなみに↑の画像でいっぱいいっぱい下げてますem_worryingly

バネが落ち着いて来れば、もう少し下がるでしょうem_smile1

お次はコチラ!

ちっちゃなことですが、M6エンブレムをマットブラックタイプに交換♪
今回は得意のペイントではなく、既存の製品を使用しましたem_pika

そして、当初楽観視していたのに、いざやってみたらメチャメチャ手強い作業になってしまったパーツがありました(笑)

マフラーカッターです!!
しかも・・・

純正品(笑)

そりゃ楽観視しちゃいます(笑)

見た目はかなりカッコいいです!!

上から見れば、M-Performanceの”M”の刻印がされており、まわりはカーボンフィニッシュ!!
ちなみにこのマフラーカッターは、日本では設定のないM-Performance純正品ですem_idea

更に下から覗けば・・・

Akrapovic製ですem_pika

Akrapovic製、尚且つBMW純正品・・・
なのに、取り付ける位置のマフラー径が全然合わない(笑)

どうしようかかなり迷いましたが、進むしかないので、佐藤工場長に頑張って付けてもらいましたem_flopped(笑)

おかげさまで・・・

リアまわりが、かなりビッとしました♪

苦労する予定はなかったですが、苦労した甲斐がありましたem_good(笑)

非常に喜んでいただけましたem_c_hand

なかなかBMWの入庫は少ないですが、バシバシBMWお待ちしております♪

石井でしたem_smile1