こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!
限定車!!
Grancabrio 60th ANNIVERSARY EDITION♪
ふかーーーーいブルーが素敵です
今回作業させて頂いたのは、足回り!!
まずはKW Ver.3でローダウン!!
車庫の問題があるため、ほどほどに・・・・
でもこれくらいの方が、大人な感じでシャレてます♪
そして更に、駐車場問題がある為、ロベルタリフターも一緒にお取り付け!!
これが・・・
こうなるわけですね!!
ロベルタのおかげで、心配な段差もすることなく通過できるわけです♪
ってことで、人間ロベルタ、やってみました。
こういうことです!!!(笑)
他にも、PowerCraft センターマフラーに交換♪
EBMでバルブを任意で開閉出来るように♪
最後にアライメントをやって完成しました!!
Maseratiならボンド東京へ!!
お問い合わせお待ちしております♪
こんばんは!!
石井です♪
昨日の思い出、聞いてください
22時ぐらいに会社を出て、帰路につきました。
東急池上線に乗り、山手線に乗り、新宿で中央線に乗り換えです。
中央線は人身事故で遅延しており、ホームには人。人。人。
たまにはこんなことあるよね。なんて思いながら人の列に並ぶ。
すると横の女性の方からぐっと腕を組まれ・・・
「この人を三鷹まで送ってってよ」
はい???
「酔っぱらってて、途中で寝ちゃうと帰れないから一緒に三鷹まで帰ってほしい」
さすが土曜日夜の新宿!!
とんでもねぇ無茶ぶりもあるもんだ!!
いやいや、こんな酔っぱらったおっちゃんより、僕は貴女と帰りたい
という言葉を飲み込んで。。。
断る理由も特に見つからない為、ちゃんと三鷹まで送り届けた優しい石井ちゃんの思い出です。
そして石井担当の車両はどれも作業中・・・
G63 50th限定車も・・・
作業中!!
Grancabrio 60th限定車も作業中・・・
ただ、限定車ばかりでちょっと優越感に浸る(笑)
ここにもGrancabrio!!
こちらもまだ作業中ですが、本日はコチラの車両からご紹介です♪
他にも作業はありますが、ネタがないのでフライング(笑)
オーナー様はこのGrancabrioに、お子さんを乗せてドライブに行かれることも多いそうです!!
非常にお車を大切にされています。
でも、お子さんはその気持ちを知ってか知らずか・・・・
乗るときにサイドステップ部分を踏みます。
後部座席では、シートのカーボンバックパネルを蹴ります(笑)
ってことで!!
問題の部分に、プロテクションフィルムを施工!!
いつものSINZさんに依頼♪
サイドステップ部分は、今後傷が増えないように!!
また、細かい傷であれば目立たなくなっちゃいます
少々遠目に撮影しましたが、施工する前は細かい傷が結構目立っていました
いつもの通り、貼ってあるかわかりません♪
そしてお次はシート裏!!
ご覧の通り、カーボンバックパネル!!
これを蹴られるのは心が痛い・・・・(笑)
こんな感じで、キレイに施工出来てます♪
マジで職人技です!!
って言う感じでいつもはフロント周りとか、外装を中心に行っていますが、こんな感じで気になる部分だけ施工する事も可能です
ただ、場所によっては形状や構造上施工する事が難しい部分もあるので、一度ご相談下さい!!
石井でした
こんばんは内山です
いや～昨日の雪は凄かったですね！！
昨日はたまたまお休みを頂いていたのですが、雪降ってきたな～と思ったら
アッという間に積もり始めたので慌てて帰宅しました！
なにせスタッドレス履いていないもので・・・笑
今朝は電車で通勤しましたが、特に大きな遅れもなくスムーズに出社する事が出来ました
今日は帰ってから雪かきをせねばなりません。
あっ。でもスコップないや（笑）
今日の日中の太陽の力で溶けている事を願います！
そう！いつも通り他力本願で御座います！！！！
という訳で本日ご紹介させて頂くのはこちらのお車で御座います！！！！
先日1221wheelsをお取付させて頂きましたこちらの
Maserati GranCabrioSport
今回完全にホイール変えたら急に気になりだしてしまう・・・。
インチアップあるあるに見事にハマッてしまいました（笑）
そう！それは！！
「ホイールをインチアップするとノーマルブレーキが貧弱に見えてしまう」
これ結構言われる事が多いんです！！
今までは純正ホイールでそこまで気にならなかったブレーキ。
でもインチアップした瞬間にスカスカな感じが出て気になってしまうんですね～
こちらのお客様もホイール交換して納車した瞬間に気になり出してしまったご様子（笑）
ですが今回のお車はFront:6pot/Rear:4potという立派なキャリパーが純正で装着されております。
それを外してしまうのは勿体無い！！
なのでキャリパーはそのまま流用し、前後共にローター径を大きくする
”ビックローターkit”
にてご対応させて頂きました
フロント360φ→400φ スリットローター
リア 330φ→380φ スリットローター
となります！！！！！
なのでフロントで4cm、リアは5cmローター径が大きくなる事になりますね
しかしここまでローター径を大きくすると流石に純正のキャリパーも対応出来ません・・・
キャリパーの内側をビックローターでも対応出来るように加工させて頂いております！！
多分写真を見ただけでは、？って感じですよね（笑）
丁度ローターとキャリパーが被っている部分を加工させて頂いております
・ノーマル
・ビックローター装着後
こうして並べてみると違いは歴然ですね！！！
やっぱりブレーキはパンパンな方がカッコイイ（笑）
しかしビックローターを付ける事で良くなるのは見た目だけではありません！！！！！
ちゃんと制動力も向上致します！！！
ローター径が大きい方が少ない力でブレーキを効かせる事が出来ます。
見た目も性能も上がっちゃうのでブレーキのカスタムは非常に重要って事ですね（笑）
やっぱりせっかく高価なホイールを装着したらブレーキにも拘って頂きたい
ホイール大きくして、対向ピストンキャリパーが装着されていればまだ良いのですが・・・
片押しキャリパーじゃ寂しいですからね（笑）
是非ともブレーキのカスタムも視野に入れてみてくださいね
よろしくお願い致します