ブラックアウト

超ド新車です!!!

こんばんは内山です

つい先日お休みを頂いた際に、宝くじを購入致しました。

今って年末ジャンボだけではなくてミニやプチなんてあるんですね・・・。

迷った内山はとりあえず一通り買ってみました。

10億7千7百万

億万長者になれる権利を獲得致しました(笑)

当たる事を夢見て日々の業務に取り組みます

という訳でここ最近また人気が最燃焼しておりますGクラスをご紹介させて頂きます

G550 カスタム BRABUS

MercedesBenz G500で御座います

もう見ての通り保護シートが剥がされる前の超ド新車で御座います

納車される前にガッツリ弄らせて頂きました!!

G63 Fバンパー グリル ブラバス スポイラー カスタム

まずは鉄板のG63フロントバンパーとフロントグリルをお取付させて頂き、

更にこれまた大人気なBRABUS製フロントスポイラーを装着させて頂きました!!!

エディション463 ホイール 21インチ

ホイールはこれまた最近大人気なedition463用の21インチを装着させて頂きました~

カラーはエディション463の中でも人気なマットブラックを装着

このホイールはGクラスオーナーに本当に人気です!!

在庫で入荷してもすぐに売れてしまいます(笑)

サイドモール ブラックアウト AMGロゴ

今回サイドモールもラッピングでブラックアウトさせて頂きましたが、

更にAMGロゴも追加で施工させて頂きました!!

純正っぽくて良いですね

スペアタイヤカバー ラッピング Gクラス

スペアタイヤカバーもラッピングでブラックアウト

写真では分かり難いですが、スペアタイヤカバーのヒンジの部分もしっかりラッピング

してあります

こういう細かい部分も非常に重要でっす!!!

 

しかしここ最近Gクラスに関するお問い合わせがまたまた急上昇中で御座います

カスタムのご依頼お待ちしておりますので、ご連絡お待ちしております

やっぱりC63coupeが熱い!!!

こんばんは内山です

東京店もすっかり年末ラッシュモードに突入しております

もう作業の段取りも・・・

めちゃくちゃです(笑)

そんな中!またまた内山好みなお車が出来上がりました

C63 クーペ ADV1 カスタム ローダウン ホイール エディション1

AMG C63S coupe edition1で御座います

もう・・・

見ての通りの完全に内山好みな仕様です(笑)

C63 ADV10R 20inch

はい来ました!ホイールはADV.1です

今回はADV.1の中でも人気なADV10R

C63coupeには良く似合うデザインですね!!

hardwareはこれまた人気な50/50

通称ハーフってやつです!!

そんなハーフなhardwareは全体のイメージに合わせてグロスブラックにて装着!!

なのでホイールボルトもブラックボルトにて装着させて頂いております。

ホイールを交換する際にはホイールボルトもちゃんと拘りましょうね!笑

今回はフロントもしっかりコンケーヴしてますね

finishはBrushed Man Bronze!!

edition1なのでボディー全体は白×黒でまとまっている為、通常であればグロスブラックが

間違いなく安定の選択ですが・・・

そこはあえての定番を外してブロンズを選択して頂きました

これがまた良い結果に繋がりましたね

フロントグリル ブラックアウト

今回一緒にエンブレム関係のブラックアウトもご依頼頂いていた為、フロントグリルのスターマーク

の枠はグロスブラックでペイントして、真ん中のレンズになっている部分はスモクークフィルムで

トーンダウン♪♪

グリルのAMGのバッチも一緒にブラックアウトしてボンネットバッチはスモークペイントさせて

頂いております

エンブレム ペイント

リアのエンブレムもがっちりブラックアウトさせて頂いております

これでボディーは完全に白×黒でまとまりましたね

C63クーペ ローダウン マフラー カスタム ホイール 20インチ

しかしC63coupeって本当に弄り甲斐のある車です・・・。

車高下げてホイール変えると本当に激変します!!!

ちなみにオートサロンにもC63coupeを出展する予定で御座います

そちらも間違いなくカッコ良く仕上がりますのでお楽しみに~(笑)

 

 

 

 

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通常通り出勤しておりますっ!!

こんばんは♪

ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

無事に帰国しております♪

最近の浅井はアジア担当化していた為、久しぶりに一緒にヨーロッパへ

行ったのですが、相変わらず浅井は浅井だったので突っ込みどころ満載でした(笑)

その模様は浅井がバッチリUPしてくれると思いますので楽しみに

しててくださいね!!

そんな中ボクは帰国早々こちらのお車をご納車させていただきましたので、

ご紹介いたします♪

レンジローバー オートバイオグラフィー マンソリー フルマンソリー

ド新車のRANGEROVER AUTOBIOGRAPHYをバリっとMANSORY仕様に

仕上げさせていただきましたっ!!

ベース車両がブラックデザインパックだったので今回は解りやすく白x黒で

仕上げました♪

マンソリー カーボン エアロ レンジ レンジスポーツ ヴェラール 

まずはMANSORYのフロントスポイラーになります!!

バンパーグリル、リップ部分は全てグロスカーボンで仕上げました♪

カーボン部分ですが、クリアを吹いて巣穴を埋めてクリアを吹いてと何回も

何回も行う事でキレイなグロスカーボン仕様となります。

この部分にどれだけ手間をかけるかで仕上がりが全く変わってきますので、

めちゃくちゃ大事な工程になります。

また、ナンバーベースもジャパンの物を加工して取付してありますので、

並行車のようなテッパン剥き出しのナンバーベースではなく自然な仕上がりと

なっております!!

マンソリー レンジ レンジローバー ヴォーグ オートバイオ ロング SV SVR

カーボンがめちゃくちゃキレイに仕上がっているのが解ってもらえるのでは

ないでしょうか?

もちろん、カーボンめはセンターからV字の曲線を描くようになっております!!

また、今回はド新車の為、フロントカメラが標準装備でした。

マンソリーのエアロにはフロントカメラのベースはありませんでしたので、

加工して移植させていただきました!!

これまためちゃくちゃ自然な仕上がりです。

マンソリー レンジ エアロ カーン オーバーフィンチ アーバンオートモーティブ

サイドスカートもMANSORYです!!

センター部分の台形部のみカーボン残しで仕上げてあります。

真ん中に入るMANSORYロゴは白で仕上げスイス国旗は赤と白で

仕上げてあります。

ちなみに、こちらのお車には純正の電動サイドステップが、、、

普通に付けただけですと電動ステップがサイドスカートに当たって

しまいますが、、、

レンジローバー 電動サイドステップ マンソリー エアロ ホイール 23インチ

経験豊富なボクは現車を見た瞬間にマル秘の必要パーツを手配して

おきましたので問題なく取付完了です(笑)

レンジローバー マンソリー エアロ カーボン ボディーキット フルマン

リアルーフスポイラー、リアスポイラー、リアバンパーもMANSORY!!

マンソリー レンジ フルキット カーボン ホイール 23インチ ブラックアウト

ノーマルはマフラーが下を向いていて結構貧弱な感じですが、リアバンパー自体に

マフラーカッターが付き、力強い印象になりました!!

マフラー本体はノーマルですのでご安心ください♪

マンソリー レンジ ホイール フルキット ローダウン ロワリング

リアルーフスポイラー、リアスポイラー共にグロスカーボンで仕上げさせて

いただきました!!

もちろん、何度もクリアを吹いてますのでツヤツヤです♪

マンソリー レンジローバー ワイドボディーキット ローダウン ロワリング 23インチ 22インチ

リアサイドのスリット部分もカーボンを残しデザイン上のアクセントを

活かしてあります!!

マンソリー レンジ 23インチ ブラックアウト グロスブラック

ホイールはこれまたMANSORYの新作Y5/1 23インチ!!

今年のオートサロンに出展させていただいたBentaygaに装着したホイールと

同じデザインになります♪

レンジローバー用はマットブラックのみの設定しかありませんが、今回の仕様

ですとやっぱりグロスブラックの方がイイのでわざわざ塗りなおしてあります!!

新車のご納車前にバリっとカッコイイ1台が完成いたしました!!

やっぱりレンジがカッコイイ!!

ちなみに、ロンドンでめちゃくちゃ走ってました。

やっぱり人気なんですね!!

クリアガラスのレンジがめちゃくちゃカッコよかったです。

国内ディーラー設定でも選べるようになればいいのに、、、

今後レンジローバーには今以上に力を入れていきますので、

宜しくお願いいたしますっ!!

レンジ オートバイオ SVオートバイオ マンソリー ホイール ブラックアウト

 

 

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完成♪

こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

ここ最近またまた東京店ではGクラスが溢れている状況ですが、本日はコチラの

1台をご紹介いたしますっ!!

W463 G63 ブラックアウト ブラバス グラバー

AMG G63をバリっとカッコよくしちゃいました~♪♪

元々ノーマルだったのですが、一気に仕上げちゃいました!!

それでは、細かくご説明していきますね♪

G63 W463 ゲレンデ ゲレンデヴァーゲン ブラックアウト インナーブラックヘッドライト

ヘッドライトは高額なBRABUSインナーブラックヘッドライトに交換し、

ヘッドライト下のデイライトもBRABUSのインナーブラックタイプに交換です。

フロントバンパーのメッキトリムとフロントグリル、ボンネットバッヂも

全て半艶黒でブラックアウト!!

今回はとにかく白x黒で仕上げてあります♪

ブラバス ゲレンデ ブラックアウト リフトアップ 1221ホイール アメ鍛 オーダーホイール ADV.1

¥562,000(税別)のブラバスインナーブラックヘッドライトはやっぱりカッコイイ!!

ただ、、、高いっす、、、(汗)

ヘッドライト交換と同時にLoバルブも3年安心保証のBREX ウルトラ

ブライター107 6000Kに交換しておきました!!

どうせヘッドライトを外すので交換しておいたほうが良いと思い勝手に決行です(笑)

フロントグリルにつく小さなAMGバッヂも半艶黒でペイントしてあります♪

Gクラス ブラックアウト ラッピング 4駆タイヤ ゴツゴツタイヤ グラバー

サイドモール、ランニングボードもブラックアウト!!

もちろん、サイドにつくV8 Biturboエンブレム、マフラーエンドもペイント

済みです♪

G63 W463 ゲレンデ Gクラス ブラックアウト カスタム タイヤ グラバー 20インチ

背面タイヤカバーも背面タイヤのエンブレムもリアのエンブレムも全て

ブラックアウト!!

今回はそれに加えルーフもラッピングにて半艶ブラックで統一いたしました♪

テールレンズの類はあえて触らずクリーンなイメージを保ちました!!

本当はクリアガラスに交換予定だったのですが、ガラスの納期の問題で

今回はとりあえず見送りました、、、

ちなみに、クリアガラスのお問合せを比較的多くいただくのですが、

必ずと言っていいほどサイドガラス1枚が国内欠品してます、、、

また、ガラスに関しては国内に入荷してもキズがあったりする場合がある為、

比較的納期がかかります。

アンテナ形状の関係からオーダー時には必ず車台番号が必要となりますので、

ご注意くださいm(__)m

W463 リフトアップ ゴツゴツタイヤ 4駆タイヤ マッドタイヤ 20インチ 

車高はGFG製リフトアップスプリングスペーサーにて4cmアップ♪

ホイールは今話題の1221 Wheelsの0880の2ピース 20inch!!

フィニッシュは1221が得意とするセラミックブラックです♪

W463 G63 G65 G350 20インチ 1221ホイール アメ鍛

G63のキャリパーもギリギリ逃げてます!!

ちなみに、このセットアップだとG63でハンドル切ってもほぼ当たりませんっ!!

タイヤは既に廃盤となってしまい世界的に金額があがっているGeneral Grabber 315/50-20!!

やっぱりこのタイヤがめちゃくちゃカッコイイですね!!

廃盤になりますよ~とアナウンスが来た際に買い占めたのでご用意が出来ましたが、もうないです、、、

W463 G63 カスタム ブラックアウト 20インチ 1221

最後に泥除けをとって、ドリンクホルダーを付けて完成しました!!

やっぱりGクラスは泥除けがない方がカッコイイ♪

フェンダーとバンパーの隙間から見えるタイヤがめちゃくちゃカッコイイですね♪

いやー、めちゃくちゃカッコイイ!!

あとはガラス変えて、あのパーツを付けたらバツグンにカッコよくなるんだけどなぁ~(笑)

やっぱりGクラスの事ならボンド東京にオマカセくださいm(__)m

 

 

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またまたブレーキキット!!!

こんばんは内山です

まずはお知らせというかご報告です!

内山は明日29日は秩父でイベント、そして翌日30日から11月5日までアメリカ出張の為

不在となります。

11月6日から出社致します!!!!!

ご迷惑をおかけしてしまう部分もあると思いますが・・・。

何卒よろしくお願い致します!!

その間のブログはキチンと飯村店長と石井君が内山の分まで頑張ってくれると思いますので

お楽しみに(笑)

という訳で出張前最後のブログはこちらのお車をご紹介させて頂きます

ギブリ カスタム ローダウン マフラー パワークラフト

Maserati Ghibli Sで御座います

元々外装はNovitecで素敵な状態にさせて頂いておりました!!

が!!!!

ギブリSとはいえこちらのお車はスカイフック無し。

何故かスカイフック無車は・・・。

ギブリ ブレーキ ノーマル

ブレーキが寂しいんです・・・。

スカイフックとは電子制御サスペンション(ショックの減衰力を電子的に制御する足廻り)

なのですが、ギブリは

スカイフック有→Front 6pot/Rear 4pot

スカイフック無→Front 4pot/Rear 1pot

と・・・

急に物足りない感じになります。

以前はギブリSとベースグレードでブレーキが分かれていた気がするのですが・・・汗

ですがやはりブレーキがスッカスカで物足りないという事で、

またまたブレーキキットを装着させて頂きました

Rdd BREMBO ブレンボ ギブリ

Front:Brembo 6pot / 400φドリルドローター

ブレンボ 4POT ブレーキ

Rear:Brembo 4pot / 380φドリルドローター

ちなみにギブリ用のブレーキキットの設定も有る訳がなく・・・

今回完全に現車で測定してからのワンオフです(笑)

完成まで時間はかかってしまいましたが、やはりブレーキは大きい方がカッコイイ!!!

そして制動力も確実に上がるので見た目だけではないところが良いですよね。

ギブリ スペーサー ローダウン

元々Novitecのホイールを装着してありましたが、ギブリはローダウンすればする程

ホイールがどんどん中へ入っていってしまいます・・・

その為せっかく22インチを履いていても、かなり引っ込み思案な感じになってしまって

いたのでホイールスペーサーでパンパンにしてみました!

やっぱりホイールはこれ位のフィットメントが良いですよね!

という訳で、ギブリのブレーキも製作可能ですので物足りないなんて方。

ご連絡お待ちしております!!!!!