プロテクションフィルム

ウルス!ステルス!ステキッス!

こんばんは内山です

早いものでついに内山ブログ、2024年ラストをお届けする日が来ました。

とはいえ実は本日息子の用事でこのめちゃくちゃ忙しいタイミングでお休みを

いただいております!

予約投稿って便利!!笑

という訳で本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!!

ウルス ペルフォルマンテ プロテクションフィルム ステルス マットフィルム XPEL 23インチ

Lamborghini Urus Performante

で御座います

最近マットカラーにはまっているこちらのお客様。

今回ウルスが納車されるとの事でプロテクションフィルムをご依頼いただきました!

ウルス ペルフォルマンテ プロテクションフィルム ステルス マットフィルム XPEL 23インチ

元々はグロスホワイトのボディーカラーだったのですが、

マットにしたい!

との事で全面にエクスペルのステルスフィルムを使ってマット化しちゃいました!

ただ今回のご依頼は

ボディーカラー → マット

カーボンパーツ → グロス

という内容だったのです。

勿論普通だったらなんて事ないご依頼ですよ。

ただこの車は違います。

ウルス ペルフォルマンテ プロテクションフィルム ステルス マットフィルム XPEL 23インチ

そもそもボンネットが純正で塗分けされおります!!!!

そうなるとグロスもマットもぴったりな寸法で貼らなくてはいけません。

ウルス ペルフォルマンテ プロテクションフィルム ステルス マットフィルム XPEL 23インチ

塗分けならぬ貼り分け。

めちゃくちゃ綺麗に仕上がってます!

切るのも貼るのも大変そうですが、このクォリティーは流石です笑

ウルス ペルフォルマンテ プロテクションフィルム ステルス マットフィルム XPEL 23インチ

ただドアの内側までは施工出来ないのでご了承下さい。

あくまで「プロテクションフィルム」ですので笑

全面にプロテクションフィルムを貼る事で本当に軽度の傷であればフィルムだけの張替で

済むところがまたいいところ!!!

もちろん飛び石から守ってくれるので安心感が違います!

これぞまさに一石二鳥ってやつですね笑

確かに一台分貼るとなるとそれなりなコストはかかりますが・・・

でも貼っておいて損はないかと思います!!!

 

という訳で2024年の内山ブログはこれにて終了となります。

皆様2024年はどんな年でしたか?

内山は本厄ど真ん中な歳でしたが平和な一年でした笑

きっと厄払いの効果ですかね!!!

来年はいったいどんな年になるのでしょうか?

これからも「カッコイイクルマ」を作る為に少しでも皆様のお役に立てたら

と思います!!!!

それでは皆様、今年一年本当にお世話になりました!

来年もどうぞよろしくお願いいたします!!

 

 

トヨタ センチュリーSUV!塗っちゃいました!!

こんばんは内山です

さー!いよいよ夏休み目前!!

明日は怒涛の納車ラッシュが控えております笑

そして先日もお伝えいたしましたが、

8/11~8/15

までの5日間は夏季休暇をいただきます!!!

お店自体が休みになってしまうのでご注意下さいませ。

という訳で連休前の最後の内山ブログはこちらのお車をご紹介させていただきます!

センチュリー SUV カスタム ペイント

いきなりネットから拝借した画像で申し訳御座いません・・・。

今回ご紹介させていただくのは

“TOYOTA センチュリーSUV”

で御座います!

相変わらずのBeforeを撮り忘れでした・・・笑

今回のお客様。

パールホワイトを購入したまでは良かったでのすが、

どーーーーにも下のシルバーが気になる。

という事で、今回ガッツリ塗っちゃいました笑

センチュリー SUV カスタム ペイント

シルバーの部分は全てボディー同色にペイントさせていただきました!!!

いや~いいですね~

全体的にまとまり感が出てカッコよくなりましたね~

センチュリー SUV カスタム ペイント

センチュリーSUVのバンパーグリルですが、真ん中は元々グロスブラックなのですが

サイドのグリルは何故かガンメタなんです・・・

なんだかとっても違和感があったのでガンメタだったバンパーグリルを

グロスブラックに塗ってしまいました!!!!

でもこうする事で3箇所のバンパーグリルに統一感が生まれましたね

センチュリー SUV カスタム ペイント

フェンダーアーチなんかもシルバーだったのを同色にペイント済み!!!

パールホワイトだったので色ブレ心配でしたが、流石はボンドボディー

バッチリな仕上がりでした!!!

センチュリー SUV カスタム ペイント

前回りはプロテクションフィルムを施工させていただきました!!!

フィルムを貼っても色味が変わらないのが貼ってある感がなくていいですね笑

ご納車後はオーナー様にも気に入っていただけたようで内山も一安心!!!!

当初はペイントしてまうか近似色でラッピングかでかなり悩まれておりましたが、

ペイントで大正解だったと思います

センチュリーSUV、いつかはホイール変えてみたい・・・笑

そんな野望を胸にしまいつつ連休前ブログはこれにて終了で御座います!

それではまた休み明けにお会いしましょう

お問合せもお待ちしております!!!

 

BOND TOKYO 内山

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:devi@hosokawa.co.jp

ウルス!ペルフォルマンテ!

こんばんは内山です

本日ご紹介させて頂くのはこちらのお車で御座います!!!

ウルス ペルフォルマンテ カスタム スペーサー マフラー プロテクションフィルム ステルス カーボン

最近入庫率の高い

“Lamborghini Urus Performante”

で御座います!!!!

通称ペルフォですね笑

最近内山外の写真少なくな~い?なんて思われてしまいそうですが、

今回のお車は

ウルス ペルフォルマンテ カスタム スペーサー マフラー プロテクションフィルム ステルス カーボン

お客様が1mすら運転していない新車なので御座います!!!!

これは流石に公道走れません笑

なので外での撮影は即座に断念いたしました!

しかしこちらのお客様、もうかなりお付き合いも長くなってまいりましたが

ノーマルで乗る事はまずありません!!!笑

でもいきなり完成してしまうと飽きてしまう方ですので・・・

今回は少しずつで進めていくことになりました。

ウルス ペルフォルマンテ カスタム スペーサー マフラー プロテクションフィルム ステルス カーボン

いつもプロテクションフィルムは必ずご依頼いただくのですが、今回はいきなり

ステルスフィルムをフルで施工させていただき、マット化に大成功です笑

マットにする事でボディーのプレスラインがくっきり出るのがまた素敵

そして飛び石からボディーを守る事が出来ちゃうのも魅力的ですね!

ウルス ペルフォルマンテ カスタム スペーサー マフラー プロテクションフィルム ステルス カーボン

後日ホイールを装着する予定ですが、とりあえずホイールスペーサーを装着!!!

ペルフォルマンテはもう何台もスペーサー装着しているのでお任せ下さい。

また写真の撮りようがないので断念してしまいましたが、マフラーバルブを任意での

開閉が可能となるマフラーバルブユニット「ASR」も装着させていただいております!!

ペルフォルマンテはアクラポが標準装備ですからね。

せっかくなので快音で運転したいところで御座います

ウルス ペルフォルマンテ カスタム スペーサー マフラー プロテクションフィルム ステルス カーボン

また何故か新車オーダー時に選ぶことが出来なかったエアコンダクトを純正品で

カーボンへ交換。

新車オーダー時にはカーボンを選択できなかったのに、調べたら本国に部品単体で在庫有。

なんだそれ!って感じですよね・・・笑

後から交換になってしまうので割高にはなってしまいますが、お客様からご依頼いただき

今回交換させていただきました!!!!

エアコンダクトはカーボンでないとプラスチック感が非常に強めですが、カーボンに交換する事で

他のカーボンパネルとバランスがとれて全体的にまとまった雰囲気になりました。

運転している限り常に視界に入る部分でもあるので是非とも拘りたいポイントで御座います。

いや~こちらのお客様のウルスも来年あたりにはきっと色々とカスタムが進んでいるのでは

と予想されます笑

今からホイールをどんなの提案しようか悩ましいですね!!!

 

という訳でウルスのカスタムに関するお問合せお待ちしております!!!!

何卒よろしくお願いいたしまーす!!

 

BOND TOKYO 内山

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:devi@hosokawa.co.jp

G400dプロフェッショナルを、少しだけ触りました

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!!

G400d カスタム ボンド東京 プロテクションフィルム

この見た目が最大の特徴?!

Mercedes Benz G400d Professional!!

今回コチラの車両は、大きなことはやっていませんが、内容的には気になる事になるかと思います(笑)

まずは、車両を大切に扱う方なので・・・

メルセデスベンツ プロテクションフィルム Gクラス 東京

フロント周りをプロテクションフィルムで保護!!

Gクラスの場合

・フロントバンパー

・フロントグリル

・ヘッドライトカバー&ヘッドライト

・ボンネット

・フロントフェンダー

・フロントオーバーフェンダー

こんな感じになります♪

ちなみに・・・

ゲレンデ カスタム 東京 ボンド プロテクションフィルム ラッピング

フロントグリルの横フィンにも、丁寧に施工しております♪

あとは、フロントガラスと、その周りのピラーにもしっかりと施工!

ここで注意!

フロントガラスにプロテクションフィルムを施工すると、飛び石は守れるのですが・・・

雨の日にワイパーがめちゃめちゃビビります(笑)

なので、BELLOFさんとかの撥水用ワイパーに交換が必須になるかと思います!

その辺りはアドバイスさせていただくので、なんでも聞いてください♪

後はレーダーと、助手席の奥様用にテレビキャンセラーを取り付けて完了!!

ではなく・・・

ココ!!

オーナー様はめちゃめちゃ気になるようでして・・・

ちなみに純正のランニングボードを付けることも可能ですが、費用が大体90万くらい(笑)

それに電動サイドステップ付けたら100万オーバーです!

それはそれで置いといて・・・

樹脂なのがとんでもなく気になるようで(笑)

ってことで、やってみましたツルツル化!!

G400d プロフェッショナル professional カスタム ボンド東京 bond

G400d プロフェッショナル professional カスタム ボンド東京 bond

しっかりシボ取りしてツルツルにし、オーバーフェンダーと同色でペイント

たったこれだけで、かなり印象が変わった気がします♪

もちろん、足が当たる可能性がかなり高い(いや絶対当たる)場所なので、プロテクションフィルムをしっかりと施工させていただきました!

W463A G400d G63 カスタム bond東京 ラッピング プロテクションフィルム ホイール ローダウン

多分、これに見慣れると樹脂のままの方が絶対違和感あるはず(笑)

ってことで!

ほんのちょっとの事ですが、やればなんだか変わっちゃうブログでした♪

欲を言えば、やっぱりタイヤホイール換えてみたいです!!(笑)

お問い合わせ、お待ちしております!

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp

Ferrari F8 フルプロテクション&ロベルタリフター!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

早いもんで金曜日からオートサロンですよ・・・

で、明日は搬入日!

私、石井も搬入スタッフなので終日不在になります!

ちなみにオートサロン本番は金曜日から日曜日まで

TOKYO AUTO SALON 2024

↑↑↑↑↑↑詳細はコチラから

ってことで、本日はFerrari F8スパイダーのご紹介です!

Ferrari F8 カスタム プロテクションフィルム ローダウン ボンド フェラーリ

Ferrari F8 カスタム プロテクションフィルム ローダウン ボンド フェラーリ

BIANCO CERVINOっていうボディカラーを、ステルスフィルムでラッピング!!

もともと艶のあるボディカラーに、マットボディ用のプロテクションフィルムを施工すると、

こんな感じで艶感が落ち、マットカラーの質感になるってわけです♪

通常のマットホワイトのカラーラッピングすればいいじゃん!

って思うかもしれませんが・・・

※わたしも最初は思ってました(笑)

純正のボディカラーを活かすって所がポイントじゃなかろうかと!

あとは、”プロテクション”フィルムってだけあって、フィルムも厚いですし♪

Ferrari F8 カスタム プロテクションフィルム ローダウン ボンド フェラーリ

BIANCO CERVINOは、ソリッドホワイト

メタリックも入ってない、”THE 純白”カラー

ソリッドの白、しかもここまで純白なボディカラーだと、

マットにしてもめちゃめちゃキレイです♪

↑↑↑↑こういう事っす

カーボンもマットにしようかと悩みましたが、敢えてそこはグロスのままにしました!

で、更にROBERUTA製ダウンサスでローダウン!

Ferrari F8 カスタム プロテクションフィルム ローダウン ボンド フェラーリ

ここで、488以降のFerrari V8モデルの難点・・・

リアディフューザーのフィンが低い!!!

落ち幅にもよりますが、車高下げただけだと地面とかなり近い状態になります(笑)

純正リフターはフロントしか上がらないので・・・

ROBERUTA製のリフターを”前後”取り付けるのが必須!!

フェラーリ F8 ローダウン リフター ロベルタ ROBERUTA ボンド カスタム 

まだしっかりと車高調整は終わってないのですが、

リアディフューザーの位置見てください・・・

これヤバいでしょ(笑)

普通に走れたとしても、マンションの駐車場とか段差があれば、

最悪フィンを割ってしまうレベル(笑)

そんな時はスイッチ一つで

フェラーリ F8 ローダウン リフター ロベルタ ROBERUTA ボンド カスタム 

ここまで上がります!!(しかも速いです)

ROBERUTA製リフターは、構造、材質にもかなり拘っているので

めちゃめちゃ信頼して取り付けられる社外リフターです♪

ここまでやってるって事は・・・

ホイールも入荷待ち!!

ちょー楽しみです♪

ってことで、完成したらまたご紹介させて頂きます!

石井でした