リフター

2025-10-31

King of 美しい車。

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます。

VANQUISH ヴァンキッシュ　アストンマーチン　ローダウン　ARAGOSTA 車高調　ロベルタ　リフター

AstonMartin Vanquish S

で御座います！！！

いや～好きなんですよね～この車。

なんといっても美しいという表現が本当にピッタリな車。

この滑らかなボディーライン。

張り出したリアクォーターパネル。

それでいてカーボンパーツも多数使われておりスポーティーな印象

も持ち合わせる。

たまらんです。

今回はそんな素敵なヴァンキッシュを

VANQUISH ヴァンキッシュ　アストンマーチン　ローダウン　ARAGOSTA 車高調　ロベルタ　リフター

ローダウン！！

今回はアラゴスタの車高調を組み合わせております。

ってアラゴスタしか設定が無いって話でもありますが・・・笑

とはいえ今回はホイールを変える予定もないので低くなり過ぎないように

車高はセッティングさせていただいております。

でも下げただけだとフロントバンパーとロードクリアランスが少なくなるので

非情に心配になりますよね？

そんな時はこちらの出番です！

VANQUISH ヴァンキッシュ　アストンマーチン　ローダウン　ARAGOSTA 車高調　ロベルタ　リフター

タイヤとフェンダーの隙間からチラ見えしてますが

ROBERUTA リフティングキットを装着させていただきました！！！

もうロベルタはボンドグループのブログを見ていたら多々登場するので

説明するまでもありませんね笑

写真を比較してもらえばよく分かりますが、7～8cmは上がってますかね？

フロントフェンダーでそれくらいのクリアランスでそれ位なのでフロントバンパー

はもっと上がっているという事になります！！！

VANQUISH ヴァンキッシュ　アストンマーチン　ローダウン　ARAGOSTA 車高調　ロベルタ　リフター

また今回はBOXレス仕様！！！！

これは車によって出来る出来ないは変わってきますが、

エアタンクやコンプレッサーを散らして装着できる車はオプション料金

かかってもBOXレスにした方がトランクのスペースも犠牲にする事ないので

まさにストレスフリー

という訳で！

車高下げたいけど下げた後が不安という方は一度ご相談くださいませ！

ご連絡おまちしております！！！！！

2025-04-09

クーペからロードスターへ移植！移植！！移植！！！

こんばんはこんにちはおはようございます！！

石井です♪

本日ご紹介するのは移植のお話！

Lamborghini　Aventador　SVJ　AL13　NOVITEC　1016Industries　ホイール　エアロ　カスタム　bond東京

昨年ご紹介したAventador SVJクーペ！！

こちらのオーナー様がSVJロードスターにお乗り換えと言う事で、色々と移植作業進行中です♪

クーペの時のカスタム内容は・・・

・ローダウン＆ROBERUTAリフター前後

・タイヤホイール

・NOVITEC フロント、サイドエアロパーツ

・1016 フロントフード

・その他細かいやつ(笑)

大きく分けるとこんな感じです♪

この全てを移植することも出来るのですが・・・

エアロパーツは強固に接着されており、脱着の際、パーツ本体、ボディにもあリスクがあるため、改めて新規オーダー！

なんでそんなに強固にくっつけてるのよ！って疑問はナンセンス

簡単に300km/h出ちゃう車両に、両面テープはあかんです(笑)

↑↑↑

両面テープで取り付けてたら、339km/h出る前にきっと飛んで無くなってます(笑)

そんなエアロパーツを付ける前に、一番最初に移植しておきたかったのがリフター！

ROBERUTA製のリフターでございます♪

取り付け時のお話はコチラ

Aventador SVJ　ROBERUTAリフター取り付け！その理由とは・・・

理由はどうあれ・・・(笑)

ボンド東京店だったりボンドボディだったり、色々と移動が多いのでROBERUTA製リフターが付いていると安心感が違います💦

ってことで、移植ぅ！

ランボルギーニ　アヴェンタドール　SVJ　カスタム　ローダウン　リフター　社外リフター　ROBERUTA　ロベルタ

ローダウン+ROBERUTAリフターで、下がった車高がここまで上がります♪

前後なので、リアも同じように上がります！

そもそもリフター付けた理由が

・NOVITECフロントスポイラーを擦らないように→20％

・エンジンフードから見えるスプリングをティファニーブルーに塗りたい→80％

こんな感じなんで、メインはこっち(笑)

ランボルギーニ　アヴェンタドール　SVJ　カスタム　ローダウン　リフター　社外リフター　ROBERUTA　ロベルタ

ティファニーブルー！！！

チラ見えオシャンティスプリング！！

春なんでね(笑)

スプリングだけに・・・

ちなみにクーペとSVJ、リフターで唯一移植出来ないものがありまして

クーペの時は、フロントフード内に収めていたコンプレッサー類がありませぬ

だってここに外した屋根を収納するんだもの・・・

言われて気付きました

そりゃそうだ

小さくなったコンプレッサー類はフロア下にいるらしいです(笑)

ってことで、その他移植が完了したらまたブログネタにさせていただきます！

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp

2024-02-19

Ferrari F8 スパイダー！！ MV FORGED取り付け♪

こんばんはこんにちはおはようございます！！

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ！

Ferrari　F8　カスタム　プロテクションフィルム　ローダウン　ボンド　フェラーリ

今年の1月にご紹介させていただいた、Ferrari F8スパイダー！

前回はロベルタリフターに、ボディ全面をステルスフィルムでマットボディ化の施工を紹介させていただきました♪

Ferrari F8 フルプロテクション＆ロベルタリフター！！

そこから待つこと約1カ月・・・

思えば昨年

衝動買いで購入されたF8スパイダーに、ホイール入れたいってご要望頂いて早数カ月

待ちに待ったホイールを取り付けたのでご紹介！！

Ferrari　F8　ホイール　アメ鍛　カスタム　ローダウン　MV FORGED　ボンド東京

アメリカ製鍛造ホイール

MV FORGEDを、お取り付けさせていただきました！！

↑↑↑↑メーカーHPはコチラから

ご希望が”F40オマージュ”ってことで・・・

CIRCUIT SERIESの中から、GR5-V2というモデルを選択♪

個人的に元々付けてみたかった＆ドンピシャデザインだったので、選ぶときには全然迷いが無かったです(笑)

Ferrari　F8　ホイール　アメ鍛　カスタム　ローダウン　MV FORGED　ボンド東京

パッと見シンプルな5本スポークに見えますが、実際はかなり複雑な形状をしていて、”普通が嫌な人”にはもってこいのデザインです♪

サイズはもちろん、フロント21inch、リア22inch。

タイヤはミシュランパイロットスポーツ4S！

フィニッシュは結構悩みました(笑)

Ferrari　F8　ホイール　アメ鍛　カスタム　ローダウン　MV FORGED　ボンド東京

折角の鍛造ホイール、しかもアメ鍛

いつものようにブラッシュドなんちゃら、ポリッシュドなんちゃらにしようとも思いましたが・・・

雑念を振り払い、ここはシンプルイズベスト！！

グロスブラックと、サテンブラックの組み合わせにしました♪

なんてったって”F40オマージュ”ですからね！

フェラーリ　F8　カスタム　ボンド東京　アメ鍛　22インチ　MVフォージド

ちなみに今回、久々にYouTube撮影させていただきました(笑)

車両紹介とPVを撮ってるので、UPされたら観てみてください♪

bond channel

↑↑↑↑YouTubeチャンネルはコチラ！

ってことで、フェラーリのカスタムはお任せ下さい♪

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp

2024-01-11

日本に7台しかないAMG GT Blackseriesを！？

こんばんは内山です

本日は東京オートサロン2024の搬入日。

内山は朝から搬入で動いておりますが、事前に今回出展する車輌の詳細を

お伝えすべく前日にブログを作り置きしておきました笑

という訳で今回ご紹介するのはこちらのお車で御座います！

AMG GT ブラックシリーズ　カスタム　ホイール　MV FORGED ローダウン　PS30 MV30 リフター　オートサロン　2024

先日ブログでもご紹介させて頂きました

“AMG GT Black Series Project One Edition”

で御座います

オートサロンに出展すべく待望のホイールが入荷いたしましたので

会場でお披露目の前に事前にご紹介させて頂きます！！！

今回はMV FORGEDのデモカーと出展させて頂くこちらのAMG GL Black Seriesですが、

これからのトレンドを取り入れた仕様となっております！！笑

まずはフロントホイールが

AMG GT ブラックシリーズ　カスタム　ホイール　MV FORGED ローダウン　PS30 MV30 リフター　オートサロン　2024

Pro Spec Seriesより

PS30FR directional turbo windows

こちらは今主流になりつつあるエアロディスクの進化系のようなデザインとなっております！

一件1pcのようなデザインですが、実は3pcなのです笑

アウターリムも同じfinishにする事で1pcのような雰囲気に仕上げているんですね～

因みに外周のダクトは回転方向の有無を選択可能となります！

AMG GT ブラックシリーズ　カスタム　ホイール　MV FORGED ローダウン　PS30 MV30 リフター　オートサロン　2024

そしてこの部分に注目してください！

外周のダクトのようなデザインは裏側までしっかり風が抜けるようになっております。

ここまで拘るのがMV FORGED！！！！

AMG GT ブラックシリーズ　カスタム　ホイール　MV FORGED ローダウン　PS30 MV30 リフター　オートサロン　2024

そしてリアには

Performa Seriesより

MV30

を装着！！！

リアはなんと13.5J！！！！！

アヴェンタと同じ幅のホイールを装着可能です

その為タイヤサイズは355/25R21という極太タイヤとなっております笑

AMG GT ブラックシリーズ　カスタム　ホイール　MV FORGED ローダウン　PS30 MV30 リフター　オートサロン　2024

出た！前後でホイールのデザイン変えるやつ～

なんて思いました？

違うんですね～笑

今回の組み合わせはリアのMV30というデザインをベースにエアロディスクデザインにアレンジされたのが

PS30FRというデザインとなります。

なので全く違うデザインという訳ではないです！！！！

AMG GT ブラックシリーズ　カスタム　ホイール　MV FORGED ローダウン　PS30 MV30 リフター　オートサロン　2024

そしてこちらのお車、内装はアルカンターラのブラックとペトロナスグリーンの組み合わせで

外装にはサイドスカートと純正のホイールの天面がペトロナスグリーンで仕上げられているのですが

ホイールを変えてしまうとペトロナスグリーンがサイドスカートだけになってしまう・・・。

でもメーカーロゴやホイールの溝に色入れるのはあまり好みではない・・・。

という訳でセンターキャップの奥側の部分をペトロナスグリーンを入れる事により全体的な

バランスを保ちました笑

言われないと分からないかもしれませんが個人的にはナイス判断！！と自画自賛

AMG GT ブラックシリーズ　カスタム　ホイール　MV FORGED ローダウン　PS30 MV30 リフター　オートサロン　2024

マッチングに関しては以前大阪店で製作した事例があったので助かりました！！！

流石ボンドグループです笑

因みにですよ？

今回このAMG GT Black Seriesの他に

Mclaren 765LT × Anrky wheels

PORSCHE 992 GT3RS × HRE wheels

という組み合わせで出展させて頂きますが、ホイールの組み合わせは

3台とも同じように前後違いとなります笑

金曜日から千葉県の幕張メッセで開催されますので皆様ご来場お待ちしております！！！！

2024-01-10

Ferrari F8 フルプロテクション＆ロベルタリフター！！

こんばんはこんにちはおはようございます！！

石井です♪

早いもんで金曜日からオートサロンですよ・・・

で、明日は搬入日！

私、石井も搬入スタッフなので終日不在になります！

ちなみにオートサロン本番は金曜日から日曜日まで

TOKYO AUTO SALON 2024

↑↑↑↑↑↑詳細はコチラから

ってことで、本日はFerrari F8スパイダーのご紹介です！

BIANCO CERVINOっていうボディカラーを、ステルスフィルムでラッピング！！

もともと艶のあるボディカラーに、マットボディ用のプロテクションフィルムを施工すると、

こんな感じで艶感が落ち、マットカラーの質感になるってわけです♪

通常のマットホワイトのカラーラッピングすればいいじゃん！

って思うかもしれませんが・・・

※わたしも最初は思ってました(笑)

純正のボディカラーを活かすって所がポイントじゃなかろうかと！

あとは、”プロテクション”フィルムってだけあって、フィルムも厚いですし♪

BIANCO CERVINOは、ソリッドホワイト

メタリックも入ってない、”THE 純白”カラー

ソリッドの白、しかもここまで純白なボディカラーだと、

マットにしてもめちゃめちゃキレイです♪

↑↑↑↑こういう事っす

カーボンもマットにしようかと悩みましたが、敢えてそこはグロスのままにしました！

で、更にROBERUTA製ダウンサスでローダウン！

ここで、488以降のFerrari V8モデルの難点・・・

リアディフューザーのフィンが低い！！！

落ち幅にもよりますが、車高下げただけだと地面とかなり近い状態になります(笑)

純正リフターはフロントしか上がらないので・・・

ROBERUTA製のリフターを”前後”取り付けるのが必須！！

まだしっかりと車高調整は終わってないのですが、

リアディフューザーの位置見てください・・・

これヤバいでしょ(笑)

普通に走れたとしても、マンションの駐車場とか段差があれば、

最悪フィンを割ってしまうレベル(笑)

そんな時はスイッチ一つで

ここまで上がります！！(しかも速いです)

ROBERUTA製リフターは、構造、材質にもかなり拘っているので

めちゃめちゃ信頼して取り付けられる社外リフターです♪

ここまでやってるって事は・・・

ホイールも入荷待ち！！

ちょー楽しみです♪

ってことで、完成したらまたご紹介させて頂きます！

石井でした

bond HOSOKAWA CORPORATION

リフター

King of 美しい車。

クーペからロードスターへ移植！移植！！移植！！！

Ferrari F8 スパイダー！！ MV FORGED取り付け♪

日本に7台しかないAMG GT Blackseriesを！？

Ferrari F8 フルプロテクション＆ロベルタリフター！！

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