ローダウン

これから楽しみなM4!!

こんばんは内山です

ついに!

明日から!!

BOND東京はGW休暇をいただきます。

GW休暇は5/3~5/6までとなります!

ちなみに内山は7日までお休みをいただいております。

そんな連休突入前にご紹介させていただくのはこちらのお車で

御座います!!!

BMW M4 カスタム ローダウン スペーサー エアロパーツ Mパフォーマンス G82

以前A6に乗られていたお客様が車を入れ替えたので

早速お車お預かりさせていただきました!

まずは第一段階メニューのご依頼で御座います!!

BMW M4 カスタム ローダウン スペーサー エアロパーツ Mパフォーマンス G82

第一段階で外せないのはローダウン。

今回はKW HASを使って車高を下げました!!

HASは純正ショックを流用してアジャスターを付けられる

という非常に便利な製品となっております。

最近純正ショックが電子制御になっていて走行シーンに

合わせてダンパーの硬さ調整の機能をそのまま

活かせるのが魅力的ですよね!!!

BMW M4 カスタム ローダウン スペーサー エアロパーツ Mパフォーマンス G82

そして車高下げたままだとホイールが内側に入ってしまうので

スペーサーを装着させていただきました!!!

出面的には15mmまでいけそうですが、15mmを付けてしまうと

フロントのインナーにガッツリ干渉するので12mmを装着させて

いただきました!!!

僅か3mmの差ですが、たかが3mmされど3mmです笑

あと純正ホイールでツライチってのはあまり好きじゃないので

個人的には純正ホイールの場合には若干内側に入っているくらいの

控えめな感じが好きっていうのもあります笑

ただホイール変える場合にはフェンダー面までのクリアランスは

±0mmを目指してセッティングしております!

BMW M4 カスタム ローダウン スペーサー エアロパーツ Mパフォーマンス G82

そしてボディーは綺麗に磨いてコーティングして

しっかりプロテクションフィルムも施工させていただきました!

特に黒いボディーカラーの時にはプロテクションフィルムは

必須かと!!!!

飛び石で塗装が欠けると下地の白いのが出てきて非常に目立ちますので。

しかしこちらのM4はこれで完成ではありません。

これからもっと進化する予定です!!!

BMW M4 カスタム ローダウン スペーサー エアロパーツ Mパフォーマンス G82

ちょうど内山が気になって気になって仕方なかったあのメーカー。

いやーーーーーー!!!!!

楽しみ過ぎる!!!!!!

もうカッコイイ予感しかありません!!!!!

今後が楽しみな一台です笑

また進展ありましたらご紹介させていただきますので

お楽しみに!

という訳で連休前最後のブログはこれにて終了です。

皆様よいGWをお過ごしくださ~い!

 

W465 G63にBC FORGED!!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!

W465 W463A G63 G450カスタム ブラックアウト ラッピング エンブレム 

W463A→W465に乗り換え!!ってことでカスタム開始!!

今年の2月にご紹介させていただいたG63!!

前回は定番のブラックアウトとプロテクションフィルムを施工しました♪

で、W463Aの時のように色んな所(樹脂部分)を塗ったりするのはGW明けってことで・・・

取り敢えず入荷したホイールを取り付けさせていただきました!

W465 W463A G63 G450 G350 G400 ホイール 鍛造ホイール 23インチ BC FORGED

W465 W463A G63 G450 G350 G400 ホイール 鍛造ホイール 23インチ BC FORGED

純正21インチから23インチへのサイズアップは、やはり効果抜群!!

BC FORGEDからEH308をお取り付けさせていただきました♪

“EH”なので、1ピース!

フィニッシュはシンプルにグロスブラック仕上げ

センターキャップも、純正仕様となっております♪

やっぱりBCはコスパ最強です(笑)

ちなみにW463Aの時に装着していたHREもあるのですが・・・

”ローダウンしてないからイヤだ”

という強い拘りがあり・・・

まさかのBC FORGEDをオーダーいただきました

ローダウンしたらHREに変更するそうです(笑)

W465 W463A G63 G450 G350 G400 ホイール 鍛造ホイール 23インチ BC FORGED

W465 W463A G63 G450 G350 G400 ホイール 鍛造ホイール 23インチ BC FORGED

これはこれで、十分カッコイイんですけどね!!(笑)

ってことで、お次はGW明けに色んな所をペイントするので、改めてご紹介させていただきます♪

それではまた!

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.j、

紹介出来ていなかったAUDI RS6!!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!!

RS6 カスタム 22インチ MV FORED ローダウン ASC エアサス カーボンスポイラー CR24こちらのAUDI RS6で御座います!!

実はこちらのお車、昨年に完成していたのですが・・・

諸事情により紹介が出来なかったのです。

その事情というのが、

RS6 カスタム 22インチ MV FORED ローダウン ASC エアサス カーボンスポイラー CR24

その際にお取り付けさせていただいた

MV Forged CR24

こちら実は昨年の夏頃にお取り付けさせていただいておりました。

実はこちらのデザイン。

SEMAで公式発表になったデザインですね~!

でも昨年6月に本国のMV FORGEDにお邪魔した際にデザインだけは

見せてもらっていたのです。

そして今回RS6のお客様とホイール変えるなら新しい方がいいって事で

本国にお願いしてSEMA前には絶対に紹介しないという約束で

先に取り付けさせていただきました笑

その後入庫するタイミングが無く今に至ります・・・。

RS6 カスタム 22インチ MV FORED ローダウン ASC エアサス カーボンスポイラー CR24

こちらのCRシリーズはCORSAの略となっており、

その名の通りとにかく削りっぷりが凄いデザインとなっております!

このセンターキャップ周りのもはやどうやって削っているのか分からない

エグリ方がとにかく凄い!!!!

削りが凄いという事はその分軽量って事ですね

RS6 カスタム 22インチ MV FORED ローダウン ASC エアサス カーボンスポイラー CR24

RS6はホイール変えると前後にDeepConacaveになるのも魅力的!!

しかもディスク自体の削り込みが凄いのでホイールの立体感が凄い!

ちなみにこちらのデザインは完全にオマカセでご注文いただきました笑

RS6 カスタム 22インチ MV FORED ローダウン ASC エアサス カーボンスポイラー CR24

しかもデイトナグレーにホワイトディスクは流石にお客様も

戸惑っていましたが、絶対にカッコイイからとゴリ押しで

取り付けさせていただきました!笑

こちらのお客様、いつもホイールは内山にお任せでご依頼いただいて

おります!!!

本当に有難い話ですよね笑

ちなみにこちらのお車は既にインスタやYOUTUBEでもご紹介させて

いただいておりますが、きちんと説明する機会がなかったので

改めてご紹介させていただきました!!!!

既にYOUTUBEには以前に投稿済みですが、改めてこちらのPVも

ご覧になってみてください!!

またお問合せもお待ちしておりますので何卒よろしくお願いいたします!!

 

 

 

トレハンDay!!! Audi RS4用タイヤホイールセットです♪

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!

アウディ 鍛造ホイール 中古 BCフォージド 21インチ RS4

アウディ 鍛造ホイール 中古 BCフォージド 21インチ RS4 Audi カスタム ローダウン

トレハンDayってことで!(不定期!)

中古特価品のタイヤホイールをご紹介させていただきます♪

詳細はコチラ

↓↓↓↓

Audi RS4 B9用

BC FORGED

1Piece EH181

前後とも21×9.5 ※ローダウン必須サイズ!

Finish:Brushed Clear

MICHELIN PilotSport 4S 275/25-21

税別定価¥1,491,600-

↓↓↓↓↓

中古特価価格!!

税込み¥600,000- !!!

しかも KW HAS付き

装着イメージはコチラ!

Audi RS4 カスタム ローダウン ホイール 21インチ BC フォージド 鍛造ホイール KW

Audi RS4 カスタム ローダウン ホイール 21インチ BC フォージド 鍛造ホイール KW

早い者勝ちの1SETのみ!!

お問い合わせお待ちしております!

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp

クーペからロードスターへ移植!移植!!移植!!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日ご紹介するのは移植のお話!

Lamborghini Aventador SVJ AL13 NOVITEC 1016Industries ホイール エアロ カスタム bond東京

昨年ご紹介したAventador SVJクーペ!!

こちらのオーナー様がSVJロードスターにお乗り換えと言う事で、色々と移植作業進行中です♪

クーペの時のカスタム内容は・・・

・ローダウン&ROBERUTAリフター前後

・タイヤホイール

・NOVITEC フロント、サイドエアロパーツ

・1016 フロントフード

・その他細かいやつ(笑)

大きく分けるとこんな感じです♪

この全てを移植することも出来るのですが・・・

エアロパーツは強固に接着されており、脱着の際、パーツ本体、ボディにもあリスクがあるため、改めて新規オーダー!

なんでそんなに強固にくっつけてるのよ!って疑問はナンセンス

簡単に300km/h出ちゃう車両に、両面テープはあかんです(笑)

↑↑↑

両面テープで取り付けてたら、339km/h出る前にきっと飛んで無くなってます(笑)

そんなエアロパーツを付ける前に、一番最初に移植しておきたかったのがリフター!

ROBERUTA製のリフターでございます♪

取り付け時のお話はコチラ

Aventador SVJ ROBERUTAリフター取り付け!その理由とは・・・

理由はどうあれ・・・(笑)

ボンド東京店だったりボンドボディだったり、色々と移動が多いのでROBERUTA製リフターが付いていると安心感が違います💦

ってことで、移植ぅ!

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ カスタム ローダウン リフター 社外リフター ROBERUTA ロベルタ

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ カスタム ローダウン リフター 社外リフター ROBERUTA ロベルタ

ローダウン+ROBERUTAリフターで、下がった車高がここまで上がります♪

前後なので、リアも同じように上がります!

そもそもリフター付けた理由が

・NOVITECフロントスポイラーを擦らないように→20%

・エンジンフードから見えるスプリングをティファニーブルーに塗りたい→80%

こんな感じなんで、メインはこっち(笑)

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ カスタム ローダウン リフター 社外リフター ROBERUTA ロベルタ

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ カスタム ローダウン リフター 社外リフター ROBERUTA ロベルタ

ティファニーブルー!!!

チラ見えオシャンティスプリング!!

春なんでね(笑)

スプリングだけに・・・

ちなみにクーペとSVJ、リフターで唯一移植出来ないものがありまして

クーペの時は、フロントフード内に収めていたコンプレッサー類がありませぬ

だってここに外した屋根を収納するんだもの・・・

言われて気付きました

そりゃそうだ

小さくなったコンプレッサー類はフロア下にいるらしいです(笑)

ってことで、その他移植が完了したらまたブログネタにさせていただきます!

石井でした

BOND TOKYO 石井

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail:ishii@hosokawa.co.jp