ANRKY

LEXUS LXにANRKY WHEELS!!!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

LEXUS LX600で御座います!

内山、LXにホイール取り付け通算2台目で魏御座います

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

今回お取り付けさせて頂いたホイールは

Anrky wheels AN20

で御座います

このデザインはANRKYがデビューした時に発表されたデザインなので約4年くらいからありますが、

今見てもカッコイイ!!!

今回は2pieceで製作しているのでスポークの内側にもう一段あってとっても立体的に見えますね!

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

センターキャップは今では設定の無い筈のXデザイン

僕は今の現行のセンターキャップよりもこっちのXタイプの方が好みなので内山からのオーダーの際には

本国が勝手にXデザインのセンターキャップに変更してくれております笑

先日のSEMAの際にもANRKYのスタッフと直接お話しした際に

YUJI ORIGINAL CAP を作るか?

と聞かれましたが丁重にお断りしてきました笑

だってもしデザインしたなら「Yuji Design」と入れるなんて言うからお断りしちゃいました

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

そして今回取り付ける車両がLXという事もあり、ホイールを固定する為のホイールナットが6個

必要なんです!!

という事はですよ?

ホイール自体のデザインも6穴用に変更しなくてはなりません。

元のベースのデザインがこちら!

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

よ~くスポークの本数を数えてみるとY字のスポークが6穴デザインの方が2本多くなっているのが

分かりますね!!!

ボルト取り付け部分が円盤状のデザインであればスポークの数を変更する必要もないのですが

今回のAN20のようにボルトホールの数によってデザイン変更が必要になってくるケースも

あるのでデザインの選定には注意が必要となります。

僕的には6穴デザインの方がメッシュの密度が濃くなって好きですが笑

またメーカーやデザインによっては6穴に変更出来ない場合も御座いますので

デザイン変更の可否についてはお近くのボンドスタッフまでお尋ね下さい!笑

LX ホイール LX600 カスタム 24インチ ローダウン アナーキー AN20 ポリッシュ カスタム

しかし何故LXは未だにローダウンする術がないのでしょうか・・・。

後ろもう少し車高下げたいところなのに・・・。

まっ、でもカッコ良くなったのでとりあず今回はこれで良し!笑

って思っていたのですが、追加でド偉いパーツのご注文を頂いてしまいました。

年内には全く雰囲気が変わる予定となっております笑

こちらもまた第二段階が完成しましたら改めてブログでご紹介をさせて頂きますので

何卒よろしくお願いいたします

 

 

 

アメリカ出張報告 Part2

こんばんは内山です

本日は引き続きアメリカ出張報告、

「ANRKY wheels編」

をお届けいたします!!!

今回のツアーレポートは大宮店の池田君が担当いたしますので、あまり出し過ぎも良くないかな?

という先輩の優しさです笑

因みに今回のアナーキーはブースでの出展ではない為ホイール単体でのご紹介となります!!!

それでは今回SEMA SHOWのタイミングに合わせて紹介された新作をご紹介させて頂きます

ANRKY ウラカン Xシリーズ XR エアロディスク 新作 カスタムホイール FORGED

まずは左側から

S1-X6

これは大阪店の岡店長が以前オーダーしていたので近くブログで装着画像は紹介されるはず!?

となっております!!!

そして右側が今回の目玉でもある

XR101 UltraLight

で御座います!!!!

このホイールは実際に持たせてもらいましたが、とにかく軽い!!!

車両によってプログラムを変更するので軽量に特化したデザインとなります。

メーカーが言うには

・H〇EのLightWeightよりも軽いか同じ重さ

との事でした。

若干曖昧な回答でしたが、とにかく軽いです笑

とにかく削ぎ落されたデザインが特徴的ですね!

ANRKY ウラカン Xシリーズ XR エアロディスク 新作 カスタムホイール FORGED

左側は

XR-305

因みにこのデザインが2ピースになると205というデザイン名になります!

ディレクショナルなので回転方向のあるデザインとなり、こちらもスポークはかなり削り込まれた印象ですね!

右側は

RS7.3

RETRO seriesの新しいデザインとなります。

この細かいメッシュは王道ですがいい意味でアナーキーらしくないデザインでカッコイイと思います!!

ANRKY ウラカン Xシリーズ XR エアロディスク 新作 カスタムホイール FORGED

衝撃的だったのがこの

XR-203

内山自身が時代の流れについていけてないのか・・・

斬新過ぎました笑

まだ僕には早過ぎた領域のようです!

ANRKY ウラカン Xシリーズ XR エアロディスク 新作 カスタムホイール FORGED

そして実は以前から実はラインナップに加わったこちらのデザイン。

AN20 Aero Sport

こちらもMVとは違った雰囲気のエアロディスクの進化系ってとこですかね!!

現物だとどうにも赤い線がやかましい感じがしますが、シンプルにブラッシュドで仕上げたりすると

ANRKY ウラカン Xシリーズ XR エアロディスク 新作 カスタムホイール FORGED

カッコイイ!!!!!

この奇抜な感じは個人的にも結構好きなデザインです

そしてこのデザインを用いて装着すると、

ANRKY ウラカン Xシリーズ XR エアロディスク 新作 カスタムホイール FORGED

これまたカッコイイ!!!!

元々はAN20ベースのエアロディスクverなのでこの組み合わせは今のトレンドを詰め込んだ感じになりますね笑

しかしこの前後でホイールデザインを変えるのはこれからの定番になりそうです

因みに東京オートサロン出展車両も前後でデザインが若干変わった組み合わせで出展いたします。

またこういうのが流行ると名古屋店 飯村店長辺りが

「俺が流行らせた」

なんて始まると思いますが・・・。

元々AL13辺りがエアロディスクを市場に投入した段階で

フロント:エアロディスク装着

リア:エアロディスク無

なんて組み合わせでプロモーションしてましたからね。

今の流れはその派生だと僕は思っております!笑

ANRKY ウラカン Xシリーズ XR エアロディスク 新作 カスタムホイール FORGED

この感じです!!!!

ただやはりこのエアロディスクというのはホイールメーカーの中でも当たり前になりつつあり、

時代の流れと共にエアロディスクが進化しているように感じました。

これからホイールのデザインはどう進化していくのか非常に楽しみですね。

それでは次回アメリカ出張方向Part3にて内山の出張報告は終わりになりますが、別でツアーブログ専用ページも

作成いたしますのでお楽しみに!!

 

G400d×Anrky wheels

こんばんは内山です

さぁ8月も終盤!

まだまだ暑いですが頑張ります!!

という訳で本日ご紹介させて頂くのはこちらのお車です!!!

ゲレンデ ホイール カスタム G400 マグノホワイト アナーキー 23インチ 限定車 RS3.2 ナイトパッケージ

MercedesBenz G400d Edition Magno White

で御座います!

所謂限定車ですね

マグノホワイトというマットホワイトなボディーカラーが素敵!

しかし現行のGクラスはもう限定車の種類が多すぎでそろそろ覚えられなくなってきました笑

年内にまた限定車が出るなんて話もありますし・・・。

日々勉強ですね

ゲレンデ ホイール カスタム G400 マグノホワイト アナーキー 23インチ 限定車 RS3.2 ナイトパッケージ

今回ご依頼頂いたのは

・ローダウン

・ホイール

・泥除け外し

で御座います!

この泥除け外しというのがまた大事なポイントでもあります!笑

個人的には泥除けは無い方が好きです。

ゲレンデ ホイール カスタム G400 マグノホワイト アナーキー 23インチ 限定車 RS3.2 ナイトパッケージ

Anrky wheels RETRO Series

RS3.2

で御座います!!!

ディレクショナルデザインが特徴的なこのホイール。

Gクラスの足元にも引けを取らないデザインですね!

今回は23インチで装着。

タイヤはYOKOHAMA ADVANSPORTで御座います

ゲレンデ ホイール カスタム G400 マグノホワイト アナーキー 23インチ 限定車 RS3.2 ナイトパッケージ

一見1ピースのように見えますが、今回のデザインは2ピースで御座います!

2ピースだと一般的にはディスクとインナーの繋ぎ目の部分にピアスボルトがありますが、

今回はあえてピアスボルトを裏打ちにしてスッキリな印象になるようにしております

因みに本国メーカーにピアスボルトと言っても通じません。

正式には”hardware”で御座います笑

ただ日本ではピアスボルトと言った方が伝わりやすいですからね!

そして今回のfinishは

“Brushed Gunmetal”

ブラッシュドベースのガンメタルって事ですね。

そのままですが笑

ただブラッシュドベースにするのかポリッシュベースにするかで

同じガンメタ仕上げでも雰囲気は全然違うのでその辺はスタッフまでお問合せ下さい。

ゲレンデ ホイール カスタム G400 マグノホワイト アナーキー 23インチ 限定車 RS3.2 ナイトパッケージ

Gクラスに関してはもう何台もお取り付けさせて頂いているので完璧です笑

車高はiiD製のローダウンスプリングで約3cm位下がっているで程よい感じがまたいいですね!

天気も良かったので外で撮影して正解でした

しかし東京店の周りで写真撮ろうと思って色々車で巡ってみましたがなかなか良いスポットがありません・・・。

ご近所の方、オススメなスポット御座いましたら教えて下さい!

宜しくお願い致しまーす!!!!

 

 

 

グリーン!ヘル!マグノ!!

こんばんは内山です

先週のブログの予告通り、しっかり京都満喫してきました!笑

宿は京都なのにしっかりと車で一時間かけて奈良へ移動。

奈良といったら大仏!

と思い東大寺へ。

内山の感想は

「GANTZに出てくるところだ!」

でした笑

そして次は京都へ戻りまして伏見稲荷大社へ!

ここへきた目的は

千本鳥居が見てみたくて足を運んでみました。

ですが末っ子を抱えたまま歩いていた内山。

千本鳥居の中を歩き続けるも序盤で腰がブロー。

内山と末っ子だけ早々に本殿の方へ戻り休憩しておりました笑

まーでも京都を満喫出来たのは間違いないので心はとてもリフレッシュしました!

体は逆に腰が悲鳴をあげておりますが・・・。

という訳で内山の旅行記が止まらなくなる前に本日はこちらのお車を

ご紹介させて頂きます

ええ。めっちゃ派手です笑

こちら先日発売されておりました

“Magno Hero Edition”

で御座います!

そしてこのボディーカラー!

グリーンヘルマグノですね

なんとこちらのグリーンヘルマグノは限定50台というとっても

希少なお車で御座います!

そんな台数の少ない希少なお車であっても我らがW大先生は躊躇なく

イジってしまいます笑

まずはもはや鉄板アイテムとなりましたBRABUS製フロントスポイラー

今回はセンターのパネルはあえての塗分け無し!

バンパーと同色のマグノナイトブラックでペイントしてお取り付けさせて頂いております。

同色でまとめる事での一体感が素敵!笑

そしてW大先生の大好きなBRABUS製フードアタッチメントも装着!!

これよく「ダクトがついてますがボンネットに穴開けるんですか?」

と聞かれますが、ご安心下さい。

ダクトはダミーなのでボンネットに通気用の穴を開ける事は御座いません笑

そしてここからがボンドの細かい拘りポイント

Bマークの台座の部分って実はポリッシュ仕上げしかBRABUSは設定が無いのです。

でもこちらのお車はエンブレム類が純正でブラックタイプが装着されていた為

他のエンブレムと合わせる為にブラックでペイントしてから装着させて頂いております

多分オーナー様もこのブログを見て知る事でしょう笑

そして拘りポイントその2!

ここはボンドグループのブログでもよく出てきますが、フロントガラス側のエンブレムも

貼られた状態で送られてくるのですが・・・

ここはクロームメッキしか設定がありません!!!

なので実はここのエンブレムは剝がせないので周りの網の部分ごとペイントしております。

分かる人にしか分からない小さな拘りポイントで御座います!

あっ、言い方替えたらただの自己満ですね笑

そして今回は基本的にはブラックアウトしない方向性の仕上がりの為

BRABUSのマフラーはクロームを装着!!

最近ブラッククロームばかりだったのでなんだかとっても新鮮な仕上がり

そしてノーマルホイールでは乗れない性分のお客様。

今回装着させて頂いたホイールは

“ANrky wheels S2-X5”

で御座います!!!!

このちょっと癖のある感じのメッシュデザインがまたカッコイイんですよ

そしてこのボディーカラーなのにポリッシュ仕上げを選ぶのは流石です!笑

今回はリアを12.0Jにして355/25R24を組み合わせたのでリアタイヤが極太!!!笑

でもリアだけ太くしているので

離れて見てもリアタイヤの太さが際立ってますね!!!

しかしこのボディーカラーにポリッシュの組み合わせはめちゃくちゃカッコ良くなりました

今回のボディーカラーとホイールカラーの組み合わせは流石のW大先生も若干不安な様子

でしたが、やっぱりこの組み合わせで大正解でした!

W大先生、いつも本当に有難う御座います!!!!!!

でも今思いましたが、もう頼んでるパーツが何も無くなってしまいましたね・・・。

またウズウズしだしたらご連絡お待ちしております笑

 

 

Cayenne Coupe × Anrky wheels × TECHART!!

こんばんは内山です

内山とっても嬉しい事がありました。

今まで仕事で使っていたデスクトップのパソコン。

朝一電源入れてからインターネットが普通に使えるようになるのに

約一時間。

エクセル開こうとすれば立ち上がるまで約5分。

写真開こうと思えば一枚開くのに約30秒。

何をやるにもとにかく時間がかかっていた内山のパソコン。

もはやパソコンの方が内山のスピードについてこれないんだと思ってました。

でも違いました。

今回パソコンを入れ替えたところ、全てがサクサク動くではありませんか!

これは今までの1.5倍は仕事のスピードが早める事が出来そうです笑

迅速なお見積りをご案内させて頂きますのでご連絡お待ちしております!

という訳で!

本日ご紹介させて頂くのはこちら!!

PORSCHE Cayenne Coupeでございます!!

こちらのお客様。

お車を購入するとノーマルでは決して乗れない方でして・・・。

このカイエンの前にはこちらのGhibliに1221wheelsを装着してお乗りになられていました!

このギブリもカッコよかった!!

そして今回はギブリからカイエンにお乗り換えという事でまた色々とご依頼頂きました

ポルシェと言ったらTECHARTですね!!!!

そしてカイエンのエアロパーツと言ったらやっぱりTECHARTです笑

今回TECHARTのフロントスポイラーをご装着させて頂きました!

写真では分かり難いのですがフロントスポイラー下側のスポイラー部分は

ボディー色の黒ではなく、メタリック無しのグロスブラックにてペイントさせて

頂いております

フロント装着したらリアにも装着しない訳にはいかないですよね!

という訳でリアにもTECHARTのリアディフューザーを装着させて頂きました

でも装着する段階で純正のナンバーの周りのパネルが樹脂製だった事に気付く内山。

お客様に相談してナンバーの周りの部分はしぼ取りしてボディー同色にペイントさせて

頂きました

このまとまり感が良いですよね

そしてホイール!!!

この写真を見て「えっ?」と思われた方はかなりマニアックな方ですね笑

今回ご装着させて頂きましたホイールは

Anrky wheels X-seies S2-X1

で御座います!!!

今までアナーキーのXシリーズって1ピースか3ピースしか無かったんですよ・・・。

それが昨年2ピースで製作可能になったとの事で今回は2ピースにて装着させて頂きました。

やっぱり2ピースの方がホイールがより立体的に見えてカッコイイっす!

車高はTECHARTのローダウンスプリングにてローダウン。

当初エアサスだというお話だったのでロワリングロッドを用意していたのですが、

いざご入庫頂き現車を確認するとまさかのバネサス・・・

慌ててローダウンスプリングの在庫確認したら国内ラスト1SETあったので速攻手配して

なんとか今回のお預かり期間内に間に合わせる事が出来ました

ご入庫してから作業内容が増えたりしてお客様に案内していた納期より若干伸びて

しまったりした事もありましたが納車時にはお客様にも喜んで頂けて内山も一安心

でした!!笑

これで普段使い出来るカッコイイ車の出来上がりです

カイエンクーペはイジると本当にカッコ良くなる車ですのでお問い合わせ

お待ちしております!!!!!!!