こんばんは整備士ハセブログでございます
今週は飯村店長が不在のためハセが替わってブログを担当してるわけなんですが・・・ネタのストックがない・・・
てなわけで今日工場内であった作業をいろいろとご紹介していこうかと思います
まずはこちら！
９９１カレラGTSでございます！今回はビルシュタインの車高調取り付け。
ホイールはセンターロックでございます！いやーやっぱかっこいいですセンターロック
１ｍはあるこんなでっかいトルクレンチを使用します。このトルクレンチだけで相当なお値段するそうな・・・
ビルシュタインのショックは色がほんとかっこいいですね！これがホイールの隙間からチラっとみえるのはたまらんです！
ご紹介するもう一台はこちら
先日石井さんのブログにも登場しましたウラカン！
こちらのサス交換が現在進行中なのですがかなーり大変らしくわれらが工場長佐藤さんもてこづっているご様子・・・
それでもかなりの速さで作業が進行しているのはさすがです
こちらの完成写真はいずれ石井ブログにて紹介されるかと思いますのでそれまでのお楽しみに！
今回はハセ以外の作業をご紹介しました
それではまた明後日の木曜日整備士ブログで
整備士ハセでした。
2015年 9月 の投稿一覧
東京店もやってますよ！
こんばんは内山です
東京店では登場回数がかなり少なめなMINI・・・
東京店の近くにはMINI大田さんがあったり、埼玉にはBONDGARAGEもあるので
正直MINIに関するお問い合わせが少なめなのですが・・・
ここ最近ではBONDCARS東京でもMINIにも力を入れている為、お車購入と同時にパーツの
ご注文を頂く事も増えてきております
こちらのMINI Cooper Sもお車購入と同時に追加作業のご依頼を頂きました
ピッカピカの新車の状態からいきなりカスタムさせて頂きました
車高はH&Rのスポーツスプリングにてローダウン
そこにmonのホイールはガンメタをチョイス！！
フードストライプとルーフステッカーはMINIの純正アクセサリーです
ルーフのブラックジャックに合わせてサイドスカットルもブラックジャック
ちなみにこの部品の名称をサイドスカットルと呼ぶ事を始めて知りました(笑）
最後にPUG DRL!でデイライト化して完成で御座います
中々お洒落なMINIに仕上がりましたね
そしてついに！
今朝出社してPCを立ち上げると・・・
飯村氏から写真が届いておりました
ワクワクしながら開封すると、
こんな写真や、
こんな写真ばかり。
正直。
まじでいらねー。
言葉は悪いですが内山の正直な気持ちです
時差を利用して向こうの早朝の時間を見計らって電話鳴らしまくってみます。
それ位のささやかな反抗だけはさせて下さい
きっと明日には車に関する写真が届くはず！？
乞うご期待
今日もバタバタ!!
こんばんは
石井です
非常に・・
ひじょーーーーーーに忙しいです!!(笑)
ここ数日バッタバタ
昨日はフロントの椅子に落ち着いて座れたのは夜７時・・・(笑)
そんな時に送られてくる海外からのLINE・・・
しかも公開してはいけない画像ばかり!!(笑)
ブログネタにしようと思っていたのは、決して僕だけではないはず
さて、そんな忙しい本日は・・・
LEXUS LS F-SPORTに
レーダー＆TVキャンセラーの取り付け
作業は片野さん♪
完成画像を撮り忘れましたが、設置場所はいつものルームミラー横♪
すんなり終わらせて終了
次はキャリパーペイントなのですが、まだロゴ用のステッカーが入荷しないのでまた後日お預かりさせて頂きます!!
お次はコチラ♪
現行W212 E300ワゴン♪
コチラは定番の低ダストブレーキパッド＆E63リアディフューザーのお取り付けです
ブレーキパッドはマーヴェラスを使用♪
リアディフューザーは純正品を使用するので、フィッティングも問題ありません
寂しかったリア周りのイメージがガラッと変わり、非常にカッコよくなりました
そして最後は
Lamborghini Huracanが、ローダウンの御用命で入庫しました
東京店でウラカンのローダウンはお初ですので楽しみです
取り付け次第ご紹介させて頂きます
それではまた明日♪
石井でした
やっぱり東京店と言えば！？
こんばんは内山です
昨日から飯村氏はドイツへ観光です。
いや、一応視察でした・・・。
お陰様で、バッタバタです
しかも、そんな時に限って飯村氏のFacebookで・・・
今日からドイツに行ってきます！羽伸ばしきってきます！笑
なんて投稿しているもんだから・・・
僕に出来たのは”いいね”を押さないという小さい反発だけでした！笑
でも今年の飯村氏は違います。
去年まではLINEで携帯の撮った写真を適当に送ってくるだけでしたが、
今年からデジカメで撮った写真を送って下さい！
と依頼したのできっと画像が綺麗な写真をご紹介出来ると思います
「ネットの環境が悪くて送れなかったー」
なんて言い訳は許しません
という訳で飯村氏が居なくても元気に営業中の東京店。
本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます
東京店と言えばやっぱりGクラス！？
今回はこちらのG350をプチブラックアウトさせて頂きました
いつも通りフロントグリルはラッピングとペイントを使い分けてブラックアウト
ホイールはスターマークまでマットブラック
エンブレム類も勿論ブラックアウト済みです
ちょっとブラックアウトするだけでも全然イメージ変わりますよね
ゲレンデの事ならオマカセ下さい
そしてゲレンデと言えば仕様変更が発表されてますね！
恐らく今回のフランクフルトモーターショーでも出展されていると思いますが、
まずは皆様もご存じ！？
G550はフロントバンパーのデザインが一新されてAMGの19インチが標準装備になった模様です
このバンパーはすぐに調べねば
そしてG350もこのバンパーに変更になるとかならないとか！？
更にオーバーフェンダーが標準装備になるとかならないとか！？
この辺は飯村特派員がきっちり調べてきてくれるはず（笑）
更に内山的に一番気になっているのがこちら！！！！
Edition 463です
特に気になるのがこちらのホイール
21インチです
しかもデザインもカッコイイ
これはヒットの予感！？笑
こちらも早急にお調べ致します
また飯村氏からの現地リポート写真が届き次第ご案内させて頂きまーす
ブレーキグレードアップ!!
こんばんは
石井です
本日より飯村店長は飛行機に乗り、とおーーいとおーーい外国へと旅立っております
明日からまた、楽しそうな画像が送られてくることでしょう
そんなこんなで飯村店長不在の間は、僕と内山先輩の二人体制で営業しておりますので、どうぞよろしくお願い致します
本日ご紹介するのはコチラ!!
以前G350→G63仕様でご紹介させて頂いた車両になります
今回はタイトルの通り、ブレーキのグレードアップ!!
ブレーキのグレードアップは、性能はもちろん良くなりますし、見た目も良くなる一石二鳥のオススメメニューです♪
G350純正のちっぽけなブレーキから・・・
フロント
リア
AMG G63ブレーキキットに交換させて頂きました!!
スペックは
フロント brembo製6ポッド 375mmローター
リア 片押しローター 300mmローター
となります
ちなみに純正のサイズは
フロント 315mmローター
リア 272mmローター
キャリパーだけでなくローターのサイズも大きくなっております
やっぱりブレーキは走行する上でも、見た目でも重要ですね♪
ノーマルの貧弱なブレーキに比べると段違いです
品質は純正品なので、僕たちも安心して交換出来ます
また純正品を使用するという事は、ブレーキパッドの交換時期に
「国内に在庫がない!!」
というイヤーな事が非常に少ないです
性能+見た目!!!
一石二鳥なブレーキキット
お問い合わせお待ちしております