2016年 3月 の投稿一覧

これからが楽しみな458!!

こんばんは内山です
本日ご紹介させて頂くのはこちらのFerrari 458spyder
458 カスタム
お客様が購入された段階でHYPERFORGEDのホイールとパワークラフトのマフラーは装着されておりました!
ですが車高はノーマル・・・
ノーマル車高でホイールだけ入ってるなんて・・・
こちらのオーナー様が黙っている訳ありません!!笑
という訳でまずはローダウンから
458 ローダウン
ロベルタ製のスプリングで程よく?ローダウンさせて頂きました
やっぱりフェラーリの車高は低い方が絶対カッコイイ
でも車高を下げたら出てくる心配事その一。
擦ってしまうのでは?
そんな不安を解消してくれるのがこちらのアイテム!!
ロベルタ リフティング
ロベルタ リフティングシステム
今回は前後共に装着させて頂きました
元々はフロントのみ純正オプションのリフターが装着されておりましたが、リアだけ付けると
ボタンは2つになっちゃうし・・・
上がるスピードもロベルタ製の方が全然早いし・・・
という訳でフロントのオプションリフターは潔く取っ払って前後共ロベルタ製のリフティングを装着させて頂きました!!
ちなみに純正リフターを外しても警告灯などは点灯しないのでご安心下さい!
これで車高が低くても安心して走れるようになりましたね
お次は内装です
458カーボン
ボンドプラスブログで先出されてしまいましたが、内装類はカーボンパネルへ交換です♪♪
使用するのはFerrari純正アクセサリーですのでフィッティングは言うまでもありません
フェラーリ カスタム
勿論ドアの内側もFerrari純正アクセサリーのカーボンパネルへ交換!!
金額は純正パーツなのでお高めですが満足度もかなり高いはずです
ナビゲーション
ナビはしばらく経ってから付けましょう!
なんてお話しをさせて頂いておりましたが、入庫時の時はまさかのバックカメラ無し。
これは不便過ぎるからどうせならナビ付けましょう!
なんて流れでナビまで一緒にお取付させて頂きました
プロテクションフィルム
そして最後にお決まりのプロテクションフィルムを貼って完成で御座います
これで更に安心して走れる仕様になりましたね
O様!いつも有難う御座います!
ステアリングの件、よろしくお願い致します(笑)
また部品入荷したらご連絡させて頂きます!!!

国産車だったお任せあれ!

みなさんこんばんは!木曜日整備士ブログでございます
ボンドショップは外車が作業の大半を占めています。しかしなんでもできちゃうボンドショップ東京ですので国産車もちらほら入庫します
そして今日ご紹介するのも国産車!
アルファード
現行アルファードの車高調取り付けでございます
お取付したものは
RSR
みんなご存じRS☆Rでございます
見た目がシンプルに赤と黒とスポーツカーらしいカラーリングで見た目もクールです
RSR
RSR
完成写真を完全にとり忘れてしまいました・・・ご了承ください・・・
まだまだ国産車のカスタム予定がありますのでこの先もご紹介していきます
そして今ボンドショップはスーパーカーだらけです
488
458スペチアーレ
458
アヴェンタドール
スーパーカーから国産車まで部品の取り付け・整備・車検のお問合せは是非ボンドショップ東京まで!
それでは今日はこの辺で。整備士ハセでした

あれよあれよという間に(笑)

こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
本日はいつも大変お世話になりっぱなしなU様のコチラのお車をご紹介いたしますっ!!
マセラティ グラントゥーリズモ グランツーリズモ
他店にてお車をご購入された際にHyperForgedのホイールやPowerCraftのマフラー、
キャリパーペイント、ヘッドライトインナーブラックペイントなどをされている状態でしたが、
前回KWの車高調を入れさせていただき、今回は車検のついでに、、、との事でMC Stradale のフロントバンパーとGTSサイドスカート+各部ペイントの作業をさせていただきましたっ!!
塗り分けのポイントとしては、フロントバンパーのセンター部分を半艶ブラックでペイントし、
フロントグリルの枠のみを艶有ブラックでペイントしました♪
マセラティ ローダウン 22インチ
サイドスカートのくぼみ部分のみをフロントと同様の半艶ブラックでペイントしてあります。
ドアハンドル、フロントフェンダーのダクト部分も艶有ブラックでペイント!!
ウィンドウモールは半艶ブラックのカッティングでラッピングしてあります♪
MCストラダーレ ハイパーフォージド
トランクにあるメッキモールも艶有ブラックでペイントいたしました。
エンブレムの類にはあえて触らず、ホイールとのバランスを整えました!!
これがまた大正解っ!!
ホイールまで真っ黒にしてしまうとちょっとヤンチャな雰囲気が出てしまうのですが、
清潔感を残しつつ最近っぽく仕上がりました♪
やっぱりこれくらいがイイ大人にはちょうどイイですね(笑)
そしてそして〜
CLA45 20インチ ハイパーフォージド
CLA45にHyperForged HF-LC5の20inchを装着させていただきました♪
ディスクはブラッシュドアナダイズドブラック
リムはブラックアルマイト
ピアスボルトはマットブラックピアスボルト
タイヤはS001です♪
A45 20インチ 鍛造
車高はビルシュタインB16車高調でキッチリ下がっております!!
Aクラス ローダウン ブラックアウト
出面もカンペキ!!
当たりそうで当たらないギリギリな感じです♪
オーナー様はまだまだ20代なので若々しさがあってイイ仕上がりになりました!!
ハイパーフォージドの事ならボンド東京にオマカセくださいm(__)m

ジュネーブのMANSORY♪

こんばんは
石井です
本日も花粉症の為、終日くしゃみ、鼻水、涙、出しまくりです(笑)
先日のジュネーブモーターショー
弊社特派員から色々と画像が送られてきてまして
その中でも、かなりの存在感だったのがやっぱりMANSORY!!
MANSORY
ブースをガッチリ囲んでます・・
入りずらそうな雰囲気(笑)
その中でも気になったのがこの二台!!
AMG GT エアロ
AMG GTS!!
迫力がヤッバイ、ワイドボディ
マットガンメタ??のボディもちょ〜渋い♪
詳細などはまだ未発表。
是非とも作ってみたい一台です!!
お次はコチラ♪
GLE63
AMG GLE63!!
コチラもワイドボディ!!
ポイントポイントで赤いラインがまたオシャレ♪
コチラも詳細はまだですが、金額はきっと素晴らしい金額になると思います(笑)
そんなこんなで、今後もMANSORY推していきます
MANSORYといえばカーボン。
もちろん他社のカーボンより、クオリティは非常に良いです♪
だからって簡単に出来るのかといったら、そうではありません
何回も何回も、キレイにツヤッツヤになるようにクリア吹いては研いで・・・
の繰り返し
チリが完璧に合うこともないので、調整したり・・・
やっぱり技術がないとダメなんです!!
折角のカッコイイパーツも取り付けが雑だといけません
取り付けも是非、お任せください!!
石井でした♪

久しぶりのDr.サトー。

こんばんはDr.サトー診療所の万年助手の内山です
このシリーズ久しぶり過ぎてどんなノリか完全に忘れおりますので探り探りいきます!笑
本日の患者さんはこちら。
TECHART MAGNUMさん(PORSCHE 958 Cayenne Turbo)4歳です
マグナム
いつ見ても圧巻のスタイル!!
それなのに・・・
それなのに・・・
メーター内に、「チェッククーラントレベル!」というアナウンス。
要するに冷却水の量を点検してくれ!との事です。
そんな時の主治医は勿論・・・
Dr.サトー医院長の登場で御座います!
という訳で早速エンジンルームを点検(問診)していきます。
V8
エンジンルームを開けてまず目に飛び込んできたのが、
カバー
エンジンルームのカバーに何かが飛び散った跡を発見
これは間違いなく・・・
いつものところや
やっぱり原因はサーモスタットハウジングのホースの付け根からの水漏れを発見
新品の部品をすぐに取り寄せ、交換作業スタートです
しかしこのサーモスタットハウジング。交換がまぁ大変なんです
Dr.サトー
ですがうちのDr.サトーはめげません!!
どんな困難な作業にもかかんに挑みます
インマニ取り外し
奮闘する事数時間。
ようやくインテークマニホールドを下してサーモスタットハウジングとご対面
ってこの写真では既にサーモスタットハウジングは外れております(笑)
助手がかけつけるも摘出の瞬間に間に合わず
とりあえず無事摘出したサーモスタットハウジングとこの後交換する新品部品がこちら!
サーモスタットハウジング
左が外した部品で右が交換する部品です。
そして今回水漏れの原因となってしまったのがこちら↓↓
ホース
え〜っと。
すっぽ抜けちゃってます
実はここのホースが抜けて水漏れが起きてしまうケース。
よくある話なんです
今まで何台もこのサーモスタットハウジングを交換してきました(笑)
だってですよ?
ハウジング本体にホースが刺さって接着されているだけです。
接着?って話です。
冷却水ってエンジンの中やラジエターの中で結構な圧力で駆け回ってるのに・・・
接着は無いと思います!!
この部品を作った人に言いたい。
「もっと頑丈に作って頂きたい!!!」
ここから組み付けに入って行く訳なのですが、新品の部品を組んでもまた漏れない?
なんて思われた方。
ご安心下さい!
今は対策品が出ております
早速比較してみましょう♪♪
サーモスタットハウジング交換
こちらが交換前のホースが抜けてしまった状態の部品。
対策品
交換する部品がこちら!!
よーく見てみて下さい。
ホースの付け根が、ボルト止めに変更になっております
そりゃそうだ。
嫌、最初からそうするべきだ。
どう見ても新しい部品の方が頑丈そうです!!!
きっと設計した人も気が付いたんでしょうね。
「こりゃやばい!」
なんて思った事でしょう・・・
しかし今回の修理内容はターボだけにかかわらず、V8エンジン全般に多くみられます。
最近やたらクーラントの警告灯が点いたり、エンジンルームから変な臭いがしてきたら
早めの点検をオススメ致します
それではまた逢う日まで