こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!
1221Wheels!!
まさかの3台目の装着となります(笑)
もちろんタイヤは・・・
GENERAL GRABBER 315/50-20!!
これがホントにラストです(笑)
飯村店長分と一緒に滑り込みセーフだった分で、ギリギリGET出来ました
フェニッシュはセラミックブラック!!
タイヤホイールと一緒に、ブラックアウトも施工!!
フロントグリル、ボンネットバッチ、ランニングボード、エンブレムと、いつものメニューです♪
迫力満点!!
んーーーーー!!!
カッコイイ!!!
G350dなので、リフトアップはしていません♪
そのまま装着
ただ、G63とは違いハンドル全切りで、アームにちょっとだけ当たりました
いやでも、ホントカッコよくなりました!!
G-Classには、純正ホイールが定番でしたが、社外ホイールの波がキテマス
お問い合わせお待ちしております♪
石井でした
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こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
ここ最近またまた東京店ではGクラスが溢れている状況ですが、本日はコチラの
1台をご紹介いたしますっ!!
AMG G63をバリっとカッコよくしちゃいました～♪♪
元々ノーマルだったのですが、一気に仕上げちゃいました!!
それでは、細かくご説明していきますね♪
ヘッドライトは高額なBRABUSインナーブラックヘッドライトに交換し、
ヘッドライト下のデイライトもBRABUSのインナーブラックタイプに交換です。
フロントバンパーのメッキトリムとフロントグリル、ボンネットバッヂも
全て半艶黒でブラックアウト!!
今回はとにかく白x黒で仕上げてあります♪
￥562,000(税別)のブラバスインナーブラックヘッドライトはやっぱりカッコイイ!!
ただ、、、高いっす、、、(汗)
ヘッドライト交換と同時にLoバルブも3年安心保証のBREX ウルトラ
ブライター107 6000Kに交換しておきました!!
どうせヘッドライトを外すので交換しておいたほうが良いと思い勝手に決行です(笑)
フロントグリルにつく小さなAMGバッヂも半艶黒でペイントしてあります♪
サイドモール、ランニングボードもブラックアウト!!
もちろん、サイドにつくV8 Biturboエンブレム、マフラーエンドもペイント
済みです♪
背面タイヤカバーも背面タイヤのエンブレムもリアのエンブレムも全て
ブラックアウト!!
今回はそれに加えルーフもラッピングにて半艶ブラックで統一いたしました♪
テールレンズの類はあえて触らずクリーンなイメージを保ちました!!
本当はクリアガラスに交換予定だったのですが、ガラスの納期の問題で
今回はとりあえず見送りました、、、
ちなみに、クリアガラスのお問合せを比較的多くいただくのですが、
必ずと言っていいほどサイドガラス1枚が国内欠品してます、、、
また、ガラスに関しては国内に入荷してもキズがあったりする場合がある為、
比較的納期がかかります。
アンテナ形状の関係からオーダー時には必ず車台番号が必要となりますので、
ご注意くださいm(__)m
車高はGFG製リフトアップスプリングスペーサーにて4cmアップ♪
ホイールは今話題の1221 Wheelsの0880の2ピース 20inch!!
フィニッシュは1221が得意とするセラミックブラックです♪
G63のキャリパーもギリギリ逃げてます!!
ちなみに、このセットアップだとG63でハンドル切ってもほぼ当たりませんっ!!
タイヤは既に廃盤となってしまい世界的に金額があがっているGeneral Grabber 315/50-20!!
やっぱりこのタイヤがめちゃくちゃカッコイイですね!!
廃盤になりますよ～とアナウンスが来た際に買い占めたのでご用意が出来ましたが、もうないです、、、
最後に泥除けをとって、ドリンクホルダーを付けて完成しました!!
やっぱりGクラスは泥除けがない方がカッコイイ♪
フェンダーとバンパーの隙間から見えるタイヤがめちゃくちゃカッコイイですね♪
いやー、めちゃくちゃカッコイイ!!
あとはガラス変えて、あのパーツを付けたらバツグンにカッコよくなるんだけどなぁ～(笑)
やっぱりGクラスの事ならボンド東京にオマカセくださいm(__)m
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こんばんは内山です
昨日・一昨日と風邪に苦しめられ・・・
本日からなんとか復活致しました！！
ピークの時には熱が40度！！
体調管理をしっかりせねばと改めて思いました。
という訳で気を取り直して本日もまた！？
アメリカ出張レポートブログで御座います
またかよ！なんて思われそうなので今回で最後にしますね・・・笑
でもアメリカ行ったからにはここを紹介しない訳にはいきません
本日は1221wheels編で御座います。
まずはSEMAショー開催期間中にLASVEGASのホテルでホイールメーカーによる
パーティーというか展示会のような催しが開催されているのを以前のブログでも
ご紹介させて頂きましたが、今年は1221も開催しておりました！
今回展示されていたのは、1221の新シリーズ
AP2X series
こちらのモデルのポイントはなんといっても、
ディスクとインナーのフランジ部分に穴が空いており、より軽量化されているところです！
ちなみにこちらのAP2Xは今のところ
5995と1221のみ対応可能となっております。
またこの穴も貫通タイプと非貫通タイプを選択する事が出来ます！
こちらの1221は非貫通タイプとなっており、インナーの色を変える事により
ポイントで色を見せる事も出来ます（笑）
せっかくアメリカまで行ったので帰り際に1221の工場も寄って確認してきました！！
早速内山がオーダーさせて頂いておりますR5445のディスクを削っている最中でした
しかし削っている最中の状況を見せてくれたのは良いのですが・・・
写真の通りの勢いでこの削りカスがめっちゃ飛んできます！
そしてこの削りカスが鞄の中にしこたま入り・・・
日本に戻って家に帰って鞄の中を色々整理する訳ですよ。
そしたらたまたまこの削りカスをリビングに落としてしまい、
後日嫁にめっちゃ怒られるという悲劇の事態にもなりましたが。
そして削り終わった状態がこちら！
いや～これまた絶対カッコイイじゃないですか～
N様～この後フィニッシュに出して組み上げたら完成ですからね～
そしたら次は！ちょうどフィニッシュから上がってきたホイールあるよ～
これまた内山がオーダーさせて頂いているホイール！
しかも新作のAP2Xシリーズです
その場で組み付けもしてくれました！
今回このAP2Xは穴が空いているだけではなく、スーパーカーなどのフロントがコンケーヴが難しい
車輌でもコンケーブさせる事が出来るのも魅力で御座います
ちなみにこちらのホイールは内山から何本ホイール買って頂いたか分かりませんが、
Y様のホイールです！
そしてこちらのホイールは装着後オートサロンに出展予定となっております
その前に装着完了したらまたブログでご紹介させて頂きますね。
アメリカ出張レポートは後日改めでボンドツアーでご紹介させて頂きますので
更新されましたらそちらもご覧になって下さいね～
詳しくは↓↓↓コチラから
コンバンハ♪
ボンドショップ東京イイムラでゴザイマスm(__)m
値段が高いのに人気のホイール(笑)ADV.1から最上級グレードが新たに
発表されましたので、ご紹介いたします♪♪
と、その前にADV.1の基本的な選び方をご紹介いたしますね!!
まず、
①ディスクデザインを決める
②1ピース、2ピース、3ピースを決める
③SLシリーズ、CSシリーズ、”ADVANCEDシリーズ”を決める
この③の”ADVANCEDシリーズ”というのが今回新たに設定された最上級グレードになります!!
SL、CSと上がっていくごとに削り込みが激しくなり、ホイールの表情が
変わってきます!!
もちろん、お値段も上がっていきます(笑)
今まではCSが一番良いグレードだった為、ほとんどの方がCSシリーズだったの
ですが、ここに来て更に上が出来てしまった為、今までCSを履いている方も
履き替えなくてはならない状況になってしまいました(笑)
ではでは、早速見ていきましょう!!
まずは3ピースから、、、
ADV05 TrackSpec ADVANCED SERIES
ADV5 TrackSpec ADVANCED SERIES
ADV5.2 TrackSpec ADVANCED SERIES
ADV10.0 TrackSpec ADVANCED SERIES
ADV510 TrackSpec ADVANCED SERIES
お次は2ピース、、、
ADV05 MV2 ADVANCED SERIES
ADV5 MV2 ADVANCED SERIES
ADV5.2 MV2 ADVANCED SERIES
ADV10.0 MV2 ADVANCED SERIES
ADV510 MV2 ADVANCED SERIES
スポーク部分の削りかたがハンパじゃなくカッコイイですね!!!
ちなみに、アドバンスドシリーズはピアスボルト、あ、ハードウェア(笑)が
チタン標準となります!!
日本で一番最初にオーダーするのは誰だ?!(笑)
ご注文お待ちしておりますm(__)m