こんばんは！木曜日整備士ハセブログです！
いつもは車検やら納車整備やらですが今回はカスタムです
今回はこちらのクアトロポルテにKW車高調キットバージョン３をお取付させて頂きました
パールホワイトが美しいですね
しかしクアトロポルテのノーマル車高はかなり高い・・・
後ろに満面の笑みで石井さんが立っていますが華麗にスルーします
こちらがKW車高調
単品で見てもかっこいいですね
家に持って帰って飾りたいくらいです（笑）
本当は作業を順序立ててブログにする予定でしたが新米ハセ整備士にそんな余裕はあるはずもなく・・・
こちらの純正足廻りが？・・・
すぽーんと外れて？・・・
はい付きました！簡単ですね！（実際はかなり苦労しました）
後ろに至ってはもう着いちゃってます！（笑）
そして完成した姿がこちら！
かっこいい！ものすごくスタイリッシュになりました
純正からフロント2.5ｃｍ リア4.0ｃｍのダウン
まるで違う車を見ているかのようなくらい格好よくなりました
みなさんのお車も車高調キットで格好よさと走りやすさを追求してみませんか？
車高調お取付は是非ボンドショップ東京までお問い合わせください
整備士ハセでした
M135i サブコン取り付け!!
こんばんは
石井です
昨日は一人でバタバタしており、夜はどうしても外せない用事(※仕事ですよ!!)があったので、急遽飯村店長に交代してもらいました
そして今日も気付けばもう21:00・・・
今日も交代してほしかったです(笑)
さて、本日ご紹介するのはコチラ♪
BMW M135i!!
大人気!!サブコンの取り付けです♪
取り付けるだけでパワーアップしてしまう粋なヤツです
サブコン取り付けと言えば長谷!!
長谷はどっちでしょーか(笑)
あまりにも後ろ姿が似ている二人・・・
ちなみに一人はボンドカーズ東京に新たに仲間入りした中村君。
正解は・・・右側です!!
本当似てます。
ちょっと映っている三浦さんの顔もなかなかです(笑)
ごめんなさい!!
かなり脱線しましたが作業開始!!
今回使用するのは、
“AC Schnitzer Performance Upgrade”!!
サブコンの中でも高額です
他社メーカーと比べても、繋げる所がとにかく多い!!
その分、AC Schnitzerは信頼性も非常に高いです♪
特徴としては、
・点火タイミング、燃料調整、ブースト圧が絡む複合的な作用によりパフォーマンスを向上。
・普段の乗りやすさ、扱いやすさを重視したチューニング
・高トルクによる出力によって、よりスムーズな追い越しを可能に。
・エンジン保護関連のパラメーターの保持を重視
・エンジン回転数・冷却液温度、オイル温度などを管理し、的確なパフォーマンスを発揮。
・エンジン保護の為、エンジンが温まってから作動します。(エンジンオイル温度が80度に達してから作動します)
・長時間ドライブなどにより、エンジン温度が上がると自動的にパフォーマンスを弱める。
・DME(制御コンピューター)を直接チューニングしないため、点検や診断でのトラブルの心配はありません。
完全にメーカーHPからのコピペですが、こんな完璧なサブコン他にありません(笑)
配線の多さに苦笑いする長谷ですが、慣れたものでサクサク進めていきます
最後にメインとなる本体を取り付けて終了
ちなみにM135iの取り付け後のスペックは、
純正320ps/450Nmに対し、
360PS/500NmにUP!!
一馬力一万円を超えてます(笑)
サブコンも各メーカー、いろいろありますので、迷ったらボンドショップ東京へ
石井でした
正統派!!
こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
先日コチラのお車をご納車させていただきましたので、ご紹介いたします!!
車高が程良く落ちたAUDI A7に、、、
SuperSprint製マフラーを装着させていただきましたっ!!
今回装着させていただいた内容は
SuperSprintリアマフラー ○ ○
SuperSprintセンターマフラー(ストレート)
になります♪♪
○ ○は左右2本出しっていう意味です(笑)
ちなみに、左右4本出しは○○ ○○です(笑)
爆音のマフラーばかり付けているイメージがあるかもしれませんが、
コチラの正統派マフラーも意外と人気が高いんです♪
煩過ぎず、静かすぎず、正統派って感じの音です!!(伝わりにくっ!!ww)
この
変わりましたーーー!!
どーだーーーー!!
って感もない所がステキ♪♪
SuperSprintは高額ですが、ラインナップも多く大変オススメです♪♪
そしてそして〜
ボンド中国?ボンドCHINA?から中国でAventadorにMANSORY付けたよ〜って
自慢の画像が届きましたのでご紹介(笑)
なかなか日本でMANSORYのエアロパーツを装着しているアヴェンタドールが少ないので、
このフロントバンパー実際どうなんだろう??って思ってたんですが、めちゃくちゃカッコイイ!!!
ヤバイっ!!!
クヤシイ、、、
こりゃ、日本も負けてはいられませんね、、、
フルフルで装着すると”どエライ”金額になりますが、部分部分で装着しても全くおかしくないのでアヴェンタドールオーナー様、是非装着させてくださいっ!!!
お問い合わせはイイムラまでお願いいたしますm(__)m
Dr.サトー診療所
こんばんは！サトー診療所の受付、内山です
本日も沢山のトラブルを抱えた患者さん（車）にご来院頂きました。
そんな中でも一番ハードな治療を行った患者がこちら！！
AMG W221 S63 V8 Biturboさん 2010年モデル(5歳）です
今回こちらの方の症状は、
「メーターにクーラントレベルの警告灯が点灯してしまう」
との事。
この時点で考えられるのは
・単純にクーラントの量が不足している
・クーラントレベルセンサーの故障
・冷却水漏れ
あたりが一般的に考えられます。
そんな治療を得意とするのはやっぱり！？
来ました！Dr.サトー
Dr.サトーによる問診の結果、
ウォーターポンプからの水漏れを瞬時に発見！！
Dr.サトーいわく、これ位の診断であれば「イチコロ」だそうです
部品を早速用意していざ交換開始
この道のベテランDr.サトーは目に止まらない早さで分解を始めます。
そんなこんなでアッという間に分解終了！
水漏れの原因も再確認し、これから組み付けに入ります
そんな中、サトー診療所の他のスタッフは！？
二人合わせて100歳！のマサヒコさん・セイゾーさんペアは楽しそうにマフラー交換中
そんな二人には目もくれず、もくもくとDr.サトーは元の状態へと組み上げて行きます
このウォーターポンプ。
ショートパーツなどを合わせると約￥12.6000-・・・
流石AMG・・・
部品も高いっす
ですが、これで安心して車に乗れる事が出来るようになりました
今回の症状で気づかず放っておいたら・・・
いきなりクーラントが溢れて要レスキュー
なんて状態になるところでした・・・
要は何が伝えたいかって事ですが、定期的な点検が重要って事なんです
経験豊富なDr.サトーが工具を持ってお待ちしておりますのでメンテナンスも
オマカセ下さいね
続!! F82 M4♪
こんばんは
石井です
先日ご紹介させて頂いたコチラのお車
BMW F82 M4です♪
納車後、一週間で再び入庫して頂き新たに装着させて頂いたパーツがコチラ
フロントはM-Performance カーボンフロントスプリッターを追加!!
カーボンなので、前回装着したKohlenstoff製フロントリップスポイラーとも相性抜群
取り付けは至って簡単♪
スポッとはめて、両面テープで留めるだけ
ただ先にリップスポイラーを装着してしまっていた為、リップは一度外しました・・・
確実に順番間違えました(笑)
お次はサイドに、
Kohlenstoff製サイドリップスポイラーも装着
フロントフェンダー部分のメッキパーツもM-Performance フェンダーベントに交換♪
これでスッキリ、白×黒でまとまりました♪
最後に気になるのはやっぱり車高
もちろん落とします!!
フロント約25mm
リア約30mmダウン
使用したのはBILSTEIN B16 PSS10♪
減衰力はメーカー推奨値のダイヤルにセットさせて頂きました
やっぱり車高は落とさなきゃダメです!!(笑)
もちろん試運転に行かせて頂きましたが、この車高では十分な乗り心地でした
次はリアまわり&マフラーも換えたいです(笑)
ホイールもいずれ換えるだろうと思って敢えてスペーサーは入れてません!!(笑)
BMWもバシバシ弄ってますので、ご相談に乗らせて下さい
石井でした
※本日Picupitemブログ更新しました!!
