カスタム

G320ショートをプチカスタム!定番ラッピングから懐かしの作業あり

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!

W463 カスタム Gクラス G320 G500 G350

昨年10月に登場してもらった、G320ショート!!

kawaii

kakkoii

が共存するこの車、、、

前回はタイヤホイール、各部の補修などを行わせて頂きました♪

ってことで、今回作業した内容をご紹介します!!

まずはGクラスのド定番!

W463 カスタム bond東京 Gクラス G320 G500 G350

ランニングボードをブラックアウト!!

W463Aと同様、ブラックカラーの色付きプロテクションフィルムで施工してます♪

ランニングボードは、車体に対しても大きなパーツなので、ラッピングするだけでかなりイメージが変わります!

ショートだから短くてちょっとkawaiiです(笑)

W463 カスタム bond東京 Gクラス G320 G500 G350

前回ヘッドライトは、HELLA製インナーブラックヘッドライトに交換しているので、

フロントウインカーレンズと、ドアミラーウインカーレンズはスモークペイントでトーンダウン

これ塗った??

って思われるかもしれませんが、塗ってます(笑)

現行Gクラスのナイトパッケージレンズのように、純正だけどどこか違うって感じをイメージしてペイントしました!

上部のレンズをやったら、フォグレンズも!!

ですが・・・

ここでちょー懐かしい作業(笑)

W463 カスタム W463A bond東京 Gクラス G320 G500 G350

四角いフォグランプから、楕円形のフォグランプに交換させて頂きました♪

この作業、結構やったことあるので余裕かと思いきや・・・

楕円レンズを取り付けるためのステーは廃番OMG

どこも在庫持っておらず・・・

地味に困った(笑)

なので、ステーなどはワンオフにて製作して取り付けました!!

W463 カスタム bond東京 Gクラス G320 G500 G350

小さな変更点ですが、かなりイメージが変わると思います!

もちろんレンズは、ウインカーレンズに合わせてスモークペイント済み!

こんな感じで完成♪

W463 カスタム bond東京 Gクラス G320 G500 G350

ブラックアウトだけでここまで印象が変わります!!

楕円フォグもいい感じです♪

まぁまぁイジッてますが、純正なのかと思ってしまうぐらい

Gクラスのカスタムは、是非お任せください!!

石井でした

新入庫車両のM850i カスタムするにはめっちゃイイベース!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

先日池田が紹介していた、新入庫のM850i!

心の底からカスタムベースには持って来いと思ってしまった・・・

BMW M850i XDrive 3Ddesign carbon カスタム bond ボンド 東京

3Dデザイン製のエアロパーツが付いてる!!

って所が大きなポイント♪

ちなみに・・・

・フロントリップスポイラー

・サイドスカート

・リアディフューザー

・トランクスポイラー

※全てドライカーボン製!!

が装着されてます♪

この3Dデザインだけの話でいえば・・・

BMW カスタム bond東京 G15 G16 M850 エアロパーツ カーボン

ドライカーボン製のフェンダーダクトが残ってます!!

これでコンプリートです(笑)

3D Design

↑↑↑↑↑メーカーHPはコチラから

で・・・

やっぱりローダウンですね♪

ちょー参考になる車を、以前ブログで紹介してまして・・・

BMW カスタム M850 G15 ローダウン スペーサー 車高調 bond東京

バルセロナブルーのM850i!

同じ内容の3Dデザイン製エアロを取り付け、ローダウンするとこんな感じ♪

KW製の車高調整機能付きダウンサス、HASを取り付けて施工しております。

腰高感が無くなり、カッコよくなります♪

さてさて、ローダウンしたならやっぱりホイールは外せない!!

BMW カスタム bond東京 G15 M850 ホイール 鍛造ホイール アメ鍛

ADV.1 

BMW カスタム bond東京 G15 M850 ホイール 鍛造ホイール アメ鍛 HRE

HRE

BMW カスタム bond東京 G15 M850 ホイール 鍛造ホイール アメ鍛 MV FORGED

MV FORGED

色んなスタイルのホイールが合うと思います!!

その辺りは、ご相談の際、色々とアドバイスさせて頂いた上で決定します♪

とまぁこんな感じで、ボンド東京店の在庫車両にはイイベース車両がいっぱいあります!!

車両購入からカスタムまで、任せて頂ければと思います!!

石井でした

INOZETEK!!

こんばんは内山です

海外メーカーとのミーティング関連も終わり、ようやく通常業務に戻った感じが

あるのですが・・・

お陰様で激務で御座います笑

ただ忙しいのは楽しめるタイプなのでこつこつと頑張っていきます!!!

という訳でオートサロンにも出展させて頂いたこちらのお車!

765 カスタム ローダウン ラッピング イノゼテック ラッピング カラープロテクションフィルム アナーキー インチアップ タングステングレー 

Mclaren 765LT

こちらは大阪店 岡店長のお客様のお車をお借りして出展させて頂いた訳のですが、

ラッピング等はボンドボディーでの施工でしたので内山はこちらでのハンドリング係

という事で裏方のお仕事でご協力させて頂きました

お車が大阪に戻るという事でフロントガラスのバナーは剥がしてしまいましたが

こちらのお車はANRKYのホイールに注目して頂くのは勿論なのですが、本日内山がご紹介

させて頂きたいのはボディーカラーで御座います!!!!

765 カスタム ローダウン ラッピング イノゼテック ラッピング カラープロテクションフィルム アナーキー インチアップ

このボディーカラーは”INOZETEK”というアメリカのメーカーのフィルムでの施工となります!

もう以前から内山のブログでは何回もINOZETKのフィルムを使用してラッピングした車両は

何台もご紹介をさせて頂きましたが、2024年から正式にイノゼテックの日本代理店となりました。

今回使用したのは新シリーズのDYNMIC PPFのタングステングレーというカラーになります!

グレーとブラウンの絶妙なカラーがめちゃくちゃカッコイイですね

このDYNAMIC PPFというのは、所謂カラープロテクションフィルムとなっております。

765 カスタム ローダウン ラッピング イノゼテック ラッピング カラープロテクションフィルム アナーキー インチアップ

従来のラッピングフィルムはあくまでカラーチャンジを目的としていた為、ボディーの

ペイントを守るという意味では全く役に立ちませんでした。

765 カスタム ローダウン ラッピング イノゼテック ラッピング カラープロテクションフィルム アナーキー インチアップ

ですがこのDYNMIC PPFはプロテクションフィルムでもある為飛び石などから

ボディーを守る事が可能となります。

とは言え完全に守れる訳ではないので飛び石でバンパーが傷ついたという

事に関しては責任取れませんので笑

従来の透明なプロテクションフィルムでさえ状況によってはフィルムを貫通してしまう事も

ありましたので同じ認識でお願いいたします

ですが今まではラッピングフィルムで色替えしてからプロテクションフィルムを重ねて

貼って飛び石から守るなんて事もありましたが、このフィルムがあれば一回の施工で済むので

コストの削減と時間の短縮が可能となります!!!

765 カスタム ローダウン ラッピング イノゼテック ラッピング カラープロテクションフィルム アナーキー インチアップ

しかし従来のプロテクションフィルムだと分厚くて角まで巻き込めないという難点はありましたが

こちらのDYNAMIC PPFはしっかり内側まで巻き込む事が可能となります。

このDYMANIC PPFにはグロスカラーとマットカラーの展開がありますが、グロスシリーズは

水を用いての施工が必要となる為ドアの内側を施工出来るには出来るのですがドアの内側には

様々な電子部品が装着されている為難易度はかなり高くなりそうです

でもきっとボンドボディーだったら上手いことやってくれると思うので挑戦者お待ちしております笑

765 カスタム ローダウン ラッピング イノゼテック ラッピング カラープロテクションフィルム アナーキー インチアップ

そしてこのフィルムの凄いところはこの艶感!!!!!

この映り込みを見て頂ければ東京店のエレベーターの”SERVICE”の字がこんなに綺麗に反射します

オートサロンに出展している間でもこれがラッピングと気付いた人は殆どいないのでは!?

僕も今まで様々なフィルムメーカーの艶感を見てきましたが、ここまでの艶感のあるフィルムは

中々ないと思います

765 カスタム ローダウン ラッピング イノゼテック ラッピング カラープロテクションフィルム アナーキー インチアップ

どうしてもイノゼテックのご紹介をさせて頂きたかったので岡店長のお客様のお車をお借りして

ご紹介させて頂きました

K様、この度はお車お貸出しのご協力頂き誠に有難う御座いました!

この場をお借りしてお礼申し上げます。

 

今年はINOZETEKにも注力していきますので皆様ご協力をお願いいたします!!笑

金額などはお問合せ下さいませ。

何卒よろしくお願いいたします!!!!!!!

 

【GHOST Ⅲ】用MANSORYパーツのご紹介!!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

毎年恒例オートサロンも無事終わりました。

東京店では内山店長だけ・・・

オートサロンの各海外取引メーカーの接待という余波を受けてますが(笑)

弊社ブース出展車両の中でも、ひと際異彩を放っていたスペクター

注目度も抜群でした♪

そんなほぼ毎年出店車両として登場してもらっている、RollsRoyceから

GHOST Ⅲ用のMANSORYパーツを紹介してみようと思います!!

でも!

紹介するのは”Soft Kit”

フロント、リアともにバンパー交換ではないタイプです♪

まずはフロントから!

RollsRoyce ロールスロイス GHOST ゴースト エアロ カスタム マンソリー MANSORY bond bond東京

・フロントリップスポイラー

品名の通り、バンパー下部に付くパーツ

ゴーストⅡに比べ、シュッとなった顔周りに絶妙なアクセントになります♪

・フロントバンパートリム

デイライト上部からバンパーグリルにかけて付いてるパーツ

こちらもノーマル+αのアクセントで、オススメです!

※画像はノーマル状態ですが、エンジンボンネットも取り付け可能です

RollsRoyce ロールスロイス GHOST ゴースト エアロ カスタム マンソリー MANSORY bond bond東京

サイド!

・サイドスカート

ロング、ショート用どちらも設定があります!

※画像はノーマル状態ですが、ダクトが追加されたフロントフェンダーも取り付け可能です

RollsRoyce ロールスロイス GHOST ゴースト エアロ カスタム マンソリー MANSORY bond bond東京

最後にリア!!

・リアルーフスポイラー

・リアスポイラー

MANSORYパーツ構成で、意外と外せない部品(笑)

シンプルなだけあって、ロールスロイスの高級感を損なわないので、オススメ!

・リアバンパートリム

バンパーサイドに付ける、ダクトっぽくなるパーツです♪

・リアディフューザー

ノーマルバンパー用のリアディフューザー

バンパー交換タイプに比べて、抑えられたデザインになります!

センターにブレーキライト(LED)が追加されるタイプⅡと、LEDが無いタイプⅠの設定があります

そして、装着されているホイールは・・・

RollsRoyce ロールスロイス GHOST ゴースト エアロ カスタム マンソリー MANSORY ホイール 鍛造 bond bond東京

・FD.15 FORGED

9.5×22/10.0×22

↑このカラーで来るので、ブラックにしたい方はペイントが必要です!!

こんな感じです!!

MANSORY GHOST Ⅲ

↑↑↑↑↑↑詳細HPはこちらから

お問い合わせ、お待ちしております!!

石井でした

Ferrari F8 フルプロテクション&ロベルタリフター!!

こんばんはこんにちはおはようございます!!

石井です♪

早いもんで金曜日からオートサロンですよ・・・

で、明日は搬入日!

私、石井も搬入スタッフなので終日不在になります!

ちなみにオートサロン本番は金曜日から日曜日まで

TOKYO AUTO SALON 2024

↑↑↑↑↑↑詳細はコチラから

ってことで、本日はFerrari F8スパイダーのご紹介です!

Ferrari F8 カスタム プロテクションフィルム ローダウン ボンド フェラーリ

Ferrari F8 カスタム プロテクションフィルム ローダウン ボンド フェラーリ

BIANCO CERVINOっていうボディカラーを、ステルスフィルムでラッピング!!

もともと艶のあるボディカラーに、マットボディ用のプロテクションフィルムを施工すると、

こんな感じで艶感が落ち、マットカラーの質感になるってわけです♪

通常のマットホワイトのカラーラッピングすればいいじゃん!

って思うかもしれませんが・・・

※わたしも最初は思ってました(笑)

純正のボディカラーを活かすって所がポイントじゃなかろうかと!

あとは、”プロテクション”フィルムってだけあって、フィルムも厚いですし♪

Ferrari F8 カスタム プロテクションフィルム ローダウン ボンド フェラーリ

BIANCO CERVINOは、ソリッドホワイト

メタリックも入ってない、”THE 純白”カラー

ソリッドの白、しかもここまで純白なボディカラーだと、

マットにしてもめちゃめちゃキレイです♪

↑↑↑↑こういう事っす

カーボンもマットにしようかと悩みましたが、敢えてそこはグロスのままにしました!

で、更にROBERUTA製ダウンサスでローダウン!

Ferrari F8 カスタム プロテクションフィルム ローダウン ボンド フェラーリ

ここで、488以降のFerrari V8モデルの難点・・・

リアディフューザーのフィンが低い!!!

落ち幅にもよりますが、車高下げただけだと地面とかなり近い状態になります(笑)

純正リフターはフロントしか上がらないので・・・

ROBERUTA製のリフターを”前後”取り付けるのが必須!!

フェラーリ F8 ローダウン リフター ロベルタ ROBERUTA ボンド カスタム 

まだしっかりと車高調整は終わってないのですが、

リアディフューザーの位置見てください・・・

これヤバいでしょ(笑)

普通に走れたとしても、マンションの駐車場とか段差があれば、

最悪フィンを割ってしまうレベル(笑)

そんな時はスイッチ一つで

フェラーリ F8 ローダウン リフター ロベルタ ROBERUTA ボンド カスタム 

ここまで上がります!!(しかも速いです)

ROBERUTA製リフターは、構造、材質にもかなり拘っているので

めちゃめちゃ信頼して取り付けられる社外リフターです♪

ここまでやってるって事は・・・

ホイールも入荷待ち!!

ちょー楽しみです♪

ってことで、完成したらまたご紹介させて頂きます!

石井でした