ローダウン

RANGE ROVER SPORT×AC SCHNITZER!!

こんばんは!!

石井です♪

今朝、天気予報も見ずにチャリに乗りました。

雲行きが怪しく、降りそうだなぁと思っていたら、

案の定降ってきました。

しかも、雨でも雪でもなく・・・・

雹が降ってきました(笑)

冷たいとか寒いとかではなく・・・・

めっちゃ痛かったです(笑)

さて!

本日ご紹介するのはコチラ!!

群馬県高崎市から御依頼頂きました♪

RANGE ROVER SPORT オートバイオグラフィーに、AC SCHNITZERエアロパーツをお取り付けさせて頂きました

レンジローバースポーツ用は、パーツ点数2点!!

フロントスカート&リアスカートのみとなっております♪

フロントスカートは、ボディ同色にペイントしてお取り付け!!

今回の車両はACC無し車でした

もちろん、ACC付き車用も設定があるのでお取り付け可能です

リアスカートはこんな感じ♪

真ん中のディフューザー部分のみ、グロスブラックで塗り分けさせて頂きました!!

そしてこのリアスカート・・・

なんと”AC SCHNITZERリアマフラー装着必須”

なので、合わせてリアマフラーも交換させて頂きました

そして、せっかくエアロを取り付けるので・・・・

レンジローバーの宿敵!!

ドア下のシボ部分も、キレイにシボ取りしてボデイ同色にペイントさせて頂きました

これをやるだけでも、かなーーーーーり見た目変わるんです!!

レンジローバーの車両に多く見られる残念な所でもあります

最後に、STARTECH ロワリングモジュールでローダウンして完成!!

このロワリングモジュールは、かなり便利!!

詳細はこのブログをご覧ください♪

STARTECH ロアリングモジュール♪


ここまでやったので・・・

ホイール入れたい

ホイール入れたい

ホイール入れたい・・・(笑)

N様!!

ホイールの御依頼お待ちしております!!

石井でした

やっぱりコッチでしょー(笑)

こんばんは♪

ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

W222 S550 HRE アメ鍛 22インチ ローダウン ロワリング

S550を車高下げてHREのRS103 22inchをサラッと履いたお車のハンドルを、、、

W222 ステアリング 2本スポーク 3本スポーク カスタム

2本スポークのタイプから、、、

W222 ステアリング ローダウン 22インチ ロワリング

3本スポークのタイプに交換させていただきました♪

W222 Sクラス S63 S550 S560 ローダウン

交換作業後にはテスターを使ってエラーを消去し完成です♪

エアバッグも同時交換が必要なので金額は少々はりますが、やっぱり

コッチっすよね!!(笑)

イイ感じになりました♪

そして、Sクラスと言えば、、、

AMG S63 W222 後期 ADV.1 IID ロワリング

車高落としてホイール履くだけでめちゃくちゃカッコよくなるのですが、、、

今回は、、、

後期Sクラス Sクラス後期 ロリンザー エアロ 

ロリンザーのキャンペーンを行っておりますので、後期型Sクラスにお乗りの

お客様はこのチャンスをお見逃しなくっ!!

前期型のロリンザーはフルバンパーだったので高額且つデザインが、、、

でしたが(笑)、後期はリップスポイラーなので安心です♪♪

やっぱりSクラスの事ならボンド東京にオマカセくださいm(__)m

smart BRABUS cabrio♪

こんばんは!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!

453 smart BRABUS カブリオ!!

ノーマルの状態の画像が無かったので、ネットから拝借

新車をそのままご入庫頂き、いろいろと施工させて頂きましたので、ご紹介させて頂きます♪

まずはコチラ♪

ヤナセ純正オプションの、BRABUSフロントスポイラーをボディ同色でお取り付け!!

純正オプションではありますが、取り付け後の見た目は全然違います

フロントグリルのエンブレムも、薄くスモークペイント♪

そしてコチラも、ヤナセ純正オプションのBRABUSサイドスカートを装着!!

ボディ同色です♪

カブリオの場合、ホイールはもともとフロントが16inch、リアが17inch

そこで、フロントをフォーフォー用17inchに交換して、グロスブラックでペイント!!

車高はダウンサスではなく、KW Ver.2 車高調キットを取り付けてローダウン!

リアがこの状態で全下げなので、フロントをリアに合わせて調整してます♪

フロントにはワンオフでスペーサーも装着させて頂きました

リアはスマートエンブレムを取っ払い、テールレンズ&リフレクターはスモークペイントを施工♪

リアディフューザーもボディ同色でペイントさせて頂きました!!

更に、スマートは後ろから見るとマフラーのタイコがガッツリ見えちゃうので、マットブラックでペイント済みです!

室内灯、外側のバルブ類は全てLED化!!

PLUS店にて、ナビ、バックカメラ、レーダー、ETC2.0、LOCK音も取り付けさせて頂きました♪

他にも、、、

低ダストブレーキパッド

クリアレンズになる、BRABUSテールランプ(ハイマウントです)

なども施工♪

スマートをここまでイジることは少ないので、かなり新鮮でした!!

お問い合わせお待ちしております♪

私事ですが、

本日30歳になりました(笑)

プレゼントお待ちしております

石井でした

Ferrari 812 Superfast プロテクションフィルム!!

こんばんは♪

ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

本日はコチラのお車をご紹介いたしますっ!!

フェラーリ 812 ローダウン マフラー ダウンサス

Ferrari 812 Superfastです!!

早速入ってきました~♪

毎回新型車のご納車がめちゃくちゃ早いお客様で、毎回まずはいつものセットの

施工です(笑)

いつものセットは、、、

ボディーコーティング

ウィンドウフィルム施工(透明断熱)

プロテクションフィルム施工

レーダー探知機取付

車高調整

なのですが、、、

純正車高調の車高調整をしようとして足回りを覗いてみたところ、、、

やっぱりか、、、(笑)

フロントの純正リフターのお陰で全く下げられません、、、

ま、いつもの事ですね(笑)

と、いう事で車高調整以外を全て行いご納車させていただきました♪

フェラーリ 812 458 488 F12 プロテクションフィルム

プロテクションフィルム施工箇所は

フロントバンパー

ヘッドライト

フロントフェンダー

ボンネット

ドアミラー

サイドスカート

ストーンガード

ドアハンドルインナー

スプラッシュガード

フロントガラス

になります!!

フェラーリ プロテクションフィルム ローダウン ダウンサス

やっぱり車高が気になる、、、(笑)

ただ、流石にまだどこからもダウンサスが出てないんですよね、、、

車高下げてホイール入れたらめちゃくちゃカッコイイでしょうね~

ね~(笑)

フェラーリ プロテクションフィルム マフラー 車高調 ホイール

プロテクションフィルム、コーティング、ウィンドウフィルムはいつものSINZさん

にお願いしました!!

やっぱり技術力に差が出るところですからね!!

バリっとキレイになりました♪

フェラーリ 812 内装 ローダウン 22インチ エアロ

いやー、しっかし812なんかスゴイっすね!!

ナンバー灯もやっとLEDになったのでナンバー灯交換でリアバンパーを外す

手間もなくなりホッとしました(笑)

こうやってチョー最新のお車を触らせていただけることに感謝しておりますm(__)m

新型車の事ならボンド東京にオマカセください!!

またまたLamborghini♪♪

こんばんは内山です

先日のブログで内山家の3/4がインフルエンザの感染しているとお伝えしましたが、

どう考えても内山にも感染するであろうという高確率チャンスタイム継続中な内山家です。

ですが内山、未だピンピンしております

昔から引きの弱さには自信があります(笑)

その引きの弱さのお陰でこうしてピンピンしていられる訳なのですが

という訳で今週も一週間頑張っていきますよ!!

さて本日ご紹介させて頂くのはまたまた常連様のこちらのお車!

Aventador S カスタム ローダウン ロベルタ リフター

Y様のLamborghini Aventador Sで御座います!!

こちらのお客様も忙しい忙しいという割には一週間で4回程来店される時も御座います(笑)

そんなY様、今回ばかりは内山の押し売り攻撃にあってしまい、全く装着する予定のなかった

ROBERUTA リフティングキットを装着させて頂きました

ですがこれには色々と訳がありまして・・・。

お車を保管している駐車場がかなりな激坂な訳で・・・。

Aventador Sで程よいローダウンで純正リフターで車高を上げればギリギリ駐車場の入っていけるのですが、

まず「程よいローダウン」ってのが内山的に引っかかった訳なんです(笑)

458 カスタム

だって前に乗っていた車がこれですよ!?

458specialeでかなり車高を下げて乗っていた訳で御座います。

この時は前後にロベルタのリフターを装着していましたので、激坂も楽勝でした。

それじゃー程よい車高って訳にはいきませんよね!笑

しかも現在ADV.1をオーダー中なので駐車場の問題で車高下げられないってのは

いただけません

なのでこの度ホイールが入荷する前にロベルタを装着させて頂きました!

通常時

これが通常走行時。ホイールが入荷したらもう少し車高下げる予定です(笑)

リフティング時

それボタン一つでアッという間にここまで車高が上がるので便利じゃない訳がないです!!!!

そしてロベルタ リフティングキット装着時に心配されるトランクルームのエアタンクが収納された

ボックスも、

アヴェンタドールの場合は問題ありません

トランクは何一つ犠牲になりません

ですが、そもそも何で純正リフターが付いているのにロベルタ製に変えるの?

って話ですよね(笑)

それはですね~こちらの写真をご確認下さい!

左が純正リフターで右がロベルタ リフティングシステム。

どう見ても上がり幅が違うのが一目瞭然です!

バンパーの先端の高さが全然違うのが良く分かりますね~

※この2台をここまで近づけるのに緊張感半端じゃなかった・・・。

しかし比較対象にI様の車使っちゃったらまた怒られちゃいますね(笑)

でもこの2台のアヴェンタドールのオーナー様はお友達同士なのできっと大丈夫!!

ちなみにこの2台のオーナー様と内山を含めた3人の謎のグループLINEがあったりして

内山も可愛がってもらっております

 

という訳で!

 

アヴェンタドールにもROBERUTA製のリフターは装着可能で御座います!!

純正リフターより上がり幅も多いし、上がるスピードも全然早いっす!!!

本当に良い事しかありません(笑)

お問い合わせお待ちしております!!!!!!!!!