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カスタム

ペッタンコ

こんばんは!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!!

Ferrari 488 GTB!!

以前から、純正だと車高が高い!!

低くしたい!!

と、ご要望を頂いておりました

いつもならNOVITECスプリングを装着し、ローダウンが定番ですが今回は・・・

iiD×HALスポーツスプリングが近日販売開始!!

となりましたので、先行してお取り付けさせて頂きました♪

↑の画像から見てわかる通り・・・

ペッタンコ(笑)です

この488は、純正リフター付き車!!

通常であれば、iiD×HALスプリングにポン付け交換した際は、純正から約30mmダウンになります♪

が、

今回はリフター付き純正車高調を目一杯下げてからの交換だったので、約40mmほど下がっております

ちなみに、お店の周りを試運転させて頂きましたが、ここまで下げても乗り心地は決して悪くありませんでした♪

この車高・・・

めちゃめちゃカッコいい!!!

iiDスペーサーも同時装着してます♪

しかし!!

さすがにこの車高だと、実用性が・・・・・(笑)

ということで、純正車高調は上げる方向になってしまいましたが、どうしてもカッコよかったのでこの車高で写真撮りました(笑)

このスプリングキットには、調整式のスタビリンクロッドが付属されます!!

調整式ロッドに交換する事で、スタビライザーの位置を適正化し、高速走行時の不安定さを解消してくれる予定?!です(笑)

近日中にテストを行うので、問題なければセットで販売開始となります♪

また、完成次第ご案内させて頂きます♪

お問い合わせお待ちしております!!

石井でした

ぺったんこ？笑

こんばんは内山です

ここ最近・・・。

東京店でのロードバイク熱が暑いんです！

ついには若手のホープ、長谷君までロードバイクが欲しいと言い出しました（笑）

内山も基本天気が良い日には自転車乗ってますが、

日本橋から約24時間走りっぱなしで大阪まで自転車で行ってしまう

佐藤工場長には到底かないません・・・汗

ちなみに内山の目標はMr.運動不足の飯村店長にも自転車を購入させる事が目標だったりします（笑）

という訳で、自転車と言えば脚力！車と言えば足廻り！！

無理矢理→足←繋がりで本題に入ります

本日ご紹介させて頂くのはこちらのお車！！

C63 BlackSeries カスタム

いきなりお尻の写真から

今回のお車は”AMG C63 BlackSeries”で御座います！！！

なんでいきなりこの角度の写真かと言いますと、

好きなんですよね～。

このC63ブラックシリーズの後から見た時の感じが（笑）

このブリッとした感じ。

たまんねっす！

ってブログの本題に入るのに遠回りし過ぎました！！

今回のこちらのC63ブラックシリーズに、

BILSTEIN PSS10 ビルシュタイン　車高調

BILSTEIN B16 車高調キットを装着させて頂きました

元々C63ブラックシリーズにはノーマルの状態でKW ver’3の車高調が入っているのですが、

いかんせん車高が下がらない

昔内山が浦和店に勤務していた頃にブラックシリーズで

「えーーー！？」

「ブラックシリーズでそんな事やっちゃうの！？」

なんて感じで無理矢理車高を下げた経歴はありますが（笑）

今回はちゃんとBILSTEINを選択してみました

でも実はBILSTEINにブラックシリーズ用は設定無いんです・・・。

って事は！？

特注品で御座います

PSS10 減衰力　調整

特注品ですがベースはB16ですので減衰力も10段階調整可能で御座います

ビルシュタインは減衰力の調整が簡単なのも魅力の一つで御座います

C63 ブラックシリーズ　ローダウン　カスタム

取り付け完了後がこちら！！！

車高は低めにセッティングさせて頂きました

KWの時よりは低くしないと意味がありませんからね（笑）

クーペは絶対低い方がカッコイイですからね

後はこれからアライメント調整してから納車となります♪

N様、もう少々お待ち下さいませ～

 

 

 

NICE SOUND！！！

こんばんは内山です

まぁ・・・。

なんといいますか・・・。

いきなり暑過ぎませんか？

というか蒸し暑い。

どうせすぐに飽きるだろうと思って乗り始めたロードバイクも、以外とガッツリハマって

しまっている訳で・・・笑

この気温は半端じゃなく汗をかく訳です！

ダイエットにも効果抜群ですね

きっと夏には・・・。

ガリ山になれるかな？笑

さて、本日ご紹介させて頂くのはそんな蒸し暑いのを吹き飛ばしてくれそうなこちらの

お車をご紹介させて頂きます！！

RS6 マフラー　カスタム　AKRAPOVIC アクラポ

AUDI RS6 Avant Performance

こちらのRS6もディーラーさんから納車されて翌日にご入庫というまたまたド新車で御座います

そして入庫後、すぐにリフトアップし・・・。

RS6 ﾏﾌﾗｰ　交換

早速分解していきます。

今回のメインは、”マフラー”で御座います

長い長いマフラーを一生懸命外していき、取り付けるのは・・・。

AKRAPOVIC

はい来ました！！

AKRAPOVICで御座います

しかも安心のEマーク付・・・。

車検も安心です

サクサクッとは行きませんが、交換完了した状態がこちら！

アクラポピック　マフラー　RS6

前の方からドドーンっとAKRAPOVIC製へ交換致します。

純正の重たいマフラーからチタン製へ交換するので軽量化にも繋がっちゃいますね（笑）

純正のバルブを移植するので、ノーマル同様ダイナミックモードの時には音量を大きくする事が

可能で御座います

出口の部分も大きめのオーバルからAKRAPOVIC製のカーボンテールエンドへ交換です！

この出口がまた格好良いですよねー

気になるサウンドはこちらからご確認下さい♪

これで車検対応は反則ですね（笑）

お問い合わせお待ちしておりますよー

 

 

 

 

 

G63 フルラップ！！！！

こんばんは内山です

今日もまた強烈なGクラスが完成致しましたよ！！！！

G63 フルラッピング　マットブラック　カスタム

AMG G63をフルラッピングで御座います！！！！

いつもラッピングをお願いしているAdvance EightさんからもGクラスのフルラッピングだけは・・・

と常々言われていたのですが、ようやくGクラスのフルラッピングをお願いする事が出来ました（笑）

しかも今回は

Gｸﾗｽ　ﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸ　ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ

いつも使用しているサテンブラックではなく、男の完全にマットブラックです

いや～強烈ですね～

こんなG63は強烈ですよね～

完全に男前仕様ですよね～

Gクラス　W463 ゲレンデ　フルラッピング

今回はボディーをフルラッピングするので、同時にホイールもペイントさせ頂いております！

そして鉄板のスペーサーも同時に装着させて頂きました

ちなみにスペアタイヤカバーも同じマットブラックでラッピングさせて頂いているという事もあり、

後から見た時もかなーり強烈な仕上がりとなっております

G63 BRABUS ブラバス　スポイラー

今回は更にBRABUSのフロントスポイラーも装着させて頂きました

このスポイラーはG63バンパーに本当に良く似合う！

オススメですよ～（笑）

ドア内　ラッピング

しかもしかも！？

拘りのドア内までラッピングしてあります！！！

これがまたAdvance Eightさんを苦しめたみたいです（笑）

ドアヒンジ　ラッピング

そして何より感動したのがドアヒンジの部分。

ゲレンデって外からドアヒンジが丸見えなんですよ・・・。

フルラッピングする時って大抵ここの部分は可動する部分なので貼れないって話になるのですが・・・。

仕上がってきたら貼ってある

流石です

 

という訳で、

なんか弄るとこないかな～

色替えしたな～

気分を変えたいな～

なんて思われている方

フルラッピングでカラーチェンジなんていかがでしょうか！？

お問い合わせお待ちしております

 

またまたド新車です！！！

こんばんは内山です

またまたド新車のお車の作業を色々とご依頼頂きました！！

アウディー　Q7

お車はこちらのAUDI Q7

しかもまだナンバー装着前のお車で御座います！

お客様からの、樹脂パーツも多いしもっと「カッコ良くしてしてくれー！」

とのご依頼。※実際の言い方は違います（笑）

しかも色の使い方は全て内山にオマカセという責任重大な任務を頂戴いたしました

オマカセして頂くのは非常に有難い事なのですが・・・。

お客様とのイメージが違ってたらどうしよう（泣）

というプレッシャーとの闘いでもあります

色々悩んで完成した状態がこちらで御座います！！！！

Q7 カスタム　ローダウン

今回のテーマは「純正っぽく」で御座います。

ペイントとラッピングを駆使して色々と施工させて頂きました！

Q7 フロントグリル　カスタム

フロントグリルの枠と横棒のトリムはマットガンメタルにペイント&ラッピングです

グリルの枠の部分だけはラッピングで施工しております！

飛び石による塗装の剥がれを防ぐ為にラッピングでカラーチェンジしております。

横棒は凹凸がかなり激しいので、ラッピングして後々フィルムが浮いてくる可能性を考慮して

ペイントにしました！

土台の部分は元々樹脂だったので、全てしぼ取りしてグロスブラックペイントです！

レーダーのレンズの廻りのグリルも同様です。

グロスカーボンラッピング

フロントスポイラー下側のパネルはグロスカーボンフィルムにてラッッピング！

今後ドアミラーカバーをカーボン製へ交換されるとの事でしたので、

ミラーカバー交換後の事を意識してカーボンフィルムにしてみました。

ドアミラーベース　ペイント

ドアミラーベースも樹脂感が全開だったので、しぼ取りグロスブラックでペイントです！！

高級感も出て更に良い感じになりますね（笑）

ドアの元々サテンシルバーだったパネルはボディー同色にして消し込んでます！

この方がまとまり感があって良いですね～！

Q7 テールレンズ　スモークペイント

テールレンズは薄くスモークペイント！

赤みを少し落とすようなイメージの濃さにしてあります

リアディフューザーは一度全てグロスブラックにペイントしてから、中央の部分だけ残して

グロスカーボンフィルムでラッピングです

真っ黒じゃ面白くないし・・・。

全部カーボンじゃしつこい感じになってしまいそうだし・・・。

なので中間を狙ってみました（笑）

これでドアミラーカバーがカーボンになれば、フロント/サイド/リアとバランスが取れます！！

Q7 カスタム　ローダウン

後から見た時もかなり引き締まった感じになりましたね

そしてiiDロアリングキットで少し車高を落としてスペーサーを装着して完成で御座います！！

ノーマル車高ですと、やっぱり腰高感が否めないので、SUVであっても少し車高は下がっている方が

カッコイイです！！！！

今回はとにかく純正の雰囲気を崩さず、純正＋αなイメージに仕上がったと思います

きっとお客様にも喜んで頂けるはず！？

 

 

M様、この度は色々とオマカセで施工させて頂き誠に有難う御座いました！

今回の車は1年以上乗れそうですか？笑

納車されたらまた遊びに来て下さいね

よろしくお願い致します！