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カスタム

やっと完成♪

こんばんは♪

ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

本日は長らくお待たせしていたパーツが入荷し、やっとこさ完成したコチラの

お車をご紹介いたしますっ!!

G350d G350 ブラックアウト　21インチ　ブラバス　リップ　デイライト

昨年10月にもご紹介させていただいたシトリンブラウンのG350dでゴザイマスっ!!

その際のブログはコチラ♪

今回は、、、

W463　Gクラス　ゲレンデヴァーゲン　リップスポイラー

G350d用Brabusフロントリップスポイラーをお取付♪

パッと見G63用と似ていますが、真ん中部分はなく2ピース構造となっております!!

その他にも、、、

Ｇクラス　ステアリング　カーボン　ゲレンデ　Ｗ463　カスタム　ブラックアウト

大人気すぎてかなりお待たせしてしまっているカーボン加工済みステアリングと

ブラバスのパドルシフトをお取付♪

もちろん、オリジナルドリンクホルダーも取付済みです!!

Ｇクラス　内装カーボン　ゲレンデ　Ｇ350d　Ｇ63シフトノブ

Ｇクラス　内装カーボン　カーボンパネル　Ｇ350　Ｗ463　エンブレムペイント

Ｗ463　G350　ゲレンデ　ゲレンデヴァーゲン　Gクラス　

内装カーボンパネルですっ!!

G350及びG350dの助手席グリップはG550、G63などとは違い元々トリムは

ついていないのですが、こちらはちゃーんとカーボンのトリムを加工して

付けてあります♪

この内装パネルがかなり時間がかかりました、、、

内装パネル、ステアリング共に純正下取りというかたちをとらせていただいて

おりまして、加工済みのパネルに交換したらノーマルのパネルを下取りさせて

いただき、そのパネルを使用してカーボン加工を行い、加工済みを

取り付けるという流れなのですが、ステアリングは数本をまわしているので

そこまで期間はかからないのですが、内装のパネルセットは数がなく

相当時間が掛かってしまうのです、、、

しかし、待っただけあって内装のイメージがガラッと変わりましたね!!

もちろん内装パネルの加工はゲレンデ以外も可能ですので、

お気軽にお問合せくださいm(__)m

Gクラスの事ならやっぱりボンド東京にオマカセくださいm(__)m

またまたまたM2！！

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます

M2

もうここのブログに何回登場するの？っていう位登場率高めのM2がまたまた入庫です

この方の弄りたい病は一生治らない事でしょう（笑）

という訳で今回も早速リフトアップして、

M2

部品交換作業に入ります！！

今回の作業は楽勝かな～？と思いきや、

分かります？

ボディーとリアメンバーに間に隙間が開いているの？

リアメンバーを半分おろして、

スタビライザーの交換です

今回使用するのは、arcパイプスタビライザー

スタビライザーを強化する事により、コーナリング時のロールを抑えてくれます

やっぱりBMWはこのような機能系の部品も多数販売されているので面白いですね～

M2 キャリパーペイント

そしてブレーキキャリパーもペイントさせて頂きました

こちらのお客様は今までどんな車でもノーマルでは乗れない方なので相当弄り慣れております。

その為、普通の赤や黄色では満足出来ません

色々悩んだ末、AUDI純正色”ナルドグレー”を選択！！

これがまた良い感じ！！！

 

さぁ！！

こちらのM2の次なる大物が本国でようやく完成致しました

あ～。

早く来ないかな～（笑）

 

 

 

祝完成！！！！Lamborghini Huracan！！！

こんばんは内山です

先日ド新車の状態でご入庫されましたこちらの、

ウラカン　カスタム

Lamborghini Huracan！！

ご入庫後約3週間の時を経て無事完成致しました！！！！！！

完成した状態がこちらで御座います

ランボルギーニ　ウラカン　カスタム　ローダウン

もう明らかに雰囲気違いますよね（笑）

ホイールはホイールでちゃんと紹介したいのであえて陰になるように撮影してみました～

ADV.1 ウラカン

そしていきなりホイールの紹介です（笑）

今回装着させて頂いたホイールは、

はい！来ました！

内山の大好きなADV.1です

ADV10

デザインは

ADV10 CompetitionSpec MV2

Hardware 50/50で御座います

ちなみにアメリカではピアスボルトと呼ばず”HARDWARE”と言います（笑）

要するにピアスボルトが見えているのが半分って事なんです

最近ではこのタイプが非常に人気で御座います！

サイズは

フロント＝20インチ

リア＝21インチ

ウラカンでは鉄板のサイズですねーーーー！！！！

やっぱりADV.1のデザインはヤバイですね（笑）

車高はお客様より

「ベッタベタにならないように」

とご指摘を頂いておりましたので程良い感じにセッティングさせて頂きました

今回のローダウンには”ROBERUTA製コイルオーバーキット”を使用させて頂いております。

という事はですね。

ウラカン　ローダウン　ロベルタ

勿論前後共にリフター付きで御座います！！！！！！

ボタン操作一つでこれだけ車高が上がれば何にも心配いりませんね！笑

やっぱりスーパーカーは車高低い方が綺麗なフォルムになりますね

ウラカン　ノヴィテック　リアウィング

そしてリアスポイラーにはNovitecTorado製のカーボンリアウィングを装着！！！

ウラカンにピッタリなデザインですね！

スーパーカーらしさを引き立ててくれます

 

ノーマルの状態から比べてみると本当にカッコイイHuracanになりました

ちなみにこちらのお客様。

ウラカンが納車になる前に既にAventador Sの注文を入れたのと事

半端じゃないですね・・・

やっぱりAventador SにもADV.1ですかね？笑

 

 

 

Aventador率高し！！！

こんばんは内山です

通勤で往復約15kmの距離をロードバイク乗り始めて約3週間が経ちました。

でも体重は1kgも減りません。

もう心が折れそうです（笑）

でも雨が降らない限りは乗ります！

ダイエットと健康の為に！！！！！！

という訳で本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます

アヴェンタドール　アニベルサリオ

またしてもLamborghini Aventador

最近はなんだかLamborghiniがフィーバーしております（笑）

ランボルギーニ　アヴェンタドール　カスタム　ローダウン

しかも！！！　世界限定100台のアニヴェルサリオで御座います！！

超希少なお車ですよね～(笑）

そんなアニヴェルサリオを今回はローダウンさせて頂きました

アヴェンタドールの場合、ローダウンと言ってもスプリングを交換する訳では御座いません。

AVENTADOR プッシュロッド

写真中央に写っているアームを、

調整式のタイプへ交換致します※写真左側

アームの中央部分にネジが切ってあるので、調整可能なんですね～

普通の車は縦にサスペンションが装着されておりますが、アヴェンタドールの場合

前後共に真横に向かってサスペンションがマウントされております。

えっ？どういう事？って感じですよね？

これがアヴェンタドールの足廻りの構造です！

一般的にプッシュロッド式と呼ばれる足廻りですね

先程の写真のロッドは赤く囲まれた部分のロッドになります！

ここのアームを調整式へ交換してあげる事でローダウンが可能となります。

ちなみにこの形状の足廻りを量産車で取りれているのはアヴェンタドールだけだとか？

この構造の方がハンドリングが良くなるなどのメリットが多々あるそうです。

詳しくはよく分かりませんが（笑）

F1マシンにもこのプッシュロッド式が取り入れられてますよ～

 

 

・・・。

内山がなんだか珍しくうんちくを語ってしまいました

アヴェンタドール　ローダウン

そしてローダウン完了後がこちら！

今回は適度なローダウンにさせて頂きました

やっぱりスーパーカーは車高低い方がカッコイイですね～

という訳で、Lamborghiniのカスタムでお悩みの方！

お問い合わせお待ちしておりますよ～

 

 

 

 

まだまだ弄ります！

こんばんは内山です

ここ数日本当に暑い！

こんな日は自転車乗りたくなりますねー（笑）

実は自転車で大阪まで行ってしまう佐藤工場長の影響か、内山もロードバイク乗り始めました！

ちなみに石井君も最近ロードバイク乗り始めて・・・。

東京店にロードバイクブームの予感！？笑

という訳でスポーツ（無理矢理感半端ない）繋がりという事で本日はこちらのお車に！？

m2 recaro バケットシート

内山ブログ常連のこちらのM2に、

RECARO Spotsterを装着させて頂きました！！

（※見事にスポーツで繋がりました！笑）

ですが・・・。

こちらのお客様が普通に取付る訳も無く・・・。

新品のシートを全て張り替えてからのお取付となりました！！

こちらのお客様は大のアルカンターラ好き！笑

その為、

レカロ　張替

座面もサイドサポート部分も全てアルカンターラ！

しかもあえて座面と背もたれの部分は生地を変え、パンチングの生地を使ってアクセントを付けてます

RECARO カーボンバックシェる

後側はドライカーボン製バックシェルを装着

元々一脚約20万円位のシートなのですが、このバックシェルと張り替え等で・・・

この先は割愛させて頂きますね（笑）

そして今回内山を一番悩ませたのが、

M2 ステッチ

ステッチで御座います！

M2は純正で青のステッチが入っております。

これがまた絶妙な水色なんですよ！！！！！

散々ステッチの色を調べまくって一番近い色を発見致しました

M2 ステッチ　

写真じゃ全然分かりませんよね～（笑）

こっちの完成写真の方が分かり易いかもしれません！

アームレストがオリジナルのステッチなのですが、ほとんど違和感ありません！！

そしてカーボンのバックシェルがチラ見えで良い感じ！！！

しかしやっぱりこの車にRECAROのシートは似合いますよね～

セミバケットシートとは言え純正シートと比較するとホールド製も全然違います

その為運転の疲労軽減にも一役買ってくれてしまうんですよね～（笑）

 

そしてこちらのM2の進化はまだまだ終わりません！

来月辺りには、

「えっ！？そこ替えるの！？」的な商品が入荷する予定ですのでお楽しみに！！！笑