スペーサー

California Tをチョロっと♪

こんばんは!!

石井です♪

今日は久々の晴れ間!!

めっちゃ気持ちのいい天気

チャリ乗りたかったのに、チャリンコ屋さんに預けっぱなしの為乗る事出来ず・・・(笑)

寂しい日が続きます

さて、本日ご紹介するのはコチラ!!

Ferrari California T♪

今回はローダウン、スペーサー、ホイールペイント!!

純正ホイールは、グロスブラックでペイント!!

車高は実用性も考え、程よくローダウン♪

スペーサーもフロント15mm、リア20mmを装着させて頂きました

そしてそして・・・・

California Tの辛い所・・・・

地デジが観れない!!!(笑)

普段使いされている方には、結構なマイナス面だと思います

観れるようにしちゃえばいいじゃん♪

って感じですが、純正モニターに映すことが出来ないと・・・(笑)

ってことで!!

Bond Plusにて純正モニターの真ん前に、ALPINE 7inchモニターを設置!!

こんな感じで別モニターを設置すれば、地デジも視聴可能になります♪

このモニターを取り付けているステーは、石井みたいにフレキシブルに動くステーなので・・・(笑)

アイーーーーンと向きを変える事が可能です♪

バックカメラを使用する時など、純正モニターの映像を見る時はこうすれば大丈夫!!

これで快適ドライブを楽しめます

御車にご不満なところがあれば、ご相談ください♪

石井でした

AMG G63!!

こんばんは!!

石井です♪

遂に・・・

W463 G-Classも、”前型”と呼ばれる時代が来てしまいましたね(笑)

新型W464には大いに期待して待ちたいと思います

本日ご紹介するのは、まだまだ現行!!

AMG G63で御座います♪

新型がもうすぐ!!

とはいっても、全く問い合わせが途絶える気配はありません!!(笑)

今回も定番メニューを中心に、色々と施工させて頂きましたのでご紹介します♪

定番のブラックアウトを施工!

フロントグリルのメッキ部分は全てラッピング♪

ちっちゃいAMGバッチはペイントです

フロントバンパーの縦メッキ部分はボディ同色でペイントして、安っぽいナンバーベースも、シボ取りしてボディ同色ツルツル仕上げ

ランニングボードをラッピングでブラックアウト!

ホイールもペイント済みです♪

スペアタイヤカバーは、いつものラッピングではなく、ペイントでボディ同色!!

エンブレム類はスターマークを残して、ブラックアウト!!

そしてそして、ちょいと小技・・・(笑)

スペアタイヤカバーを、10cmほど上にずらしてみました

この車単体だけだとわかりにくいですが、横に並ぶとわかります(笑)

それにしても、スペアタイヤカバーの円盤に映り込んだワタシ・・・・

足なげぇ!!(笑)

そしてちょっと頭から足までの形が、スターマークとシンクロしてるじゃありませんか!!

そしてそして、以前にもチョロっとフライング気味にご紹介しましたが・・・

リア5面、ガラスを素ガラスに交換させて頂いております♪

後ろから見ても・・・

すっけすけ

横から見ても・・・

すっけすけ

プライバシーなんて関係ねぃ!!

って方にはオススメです(笑)

他にも・・・

・IDIOMパワーウインドウモジュール

・iiDドリンクホルダー

・iiDアクセルペダルスペーサー

・iiDバックランプLED

・PLUG DRL!

・純正サイドカメラキット

・オリジナル全長調整式ショック&iiDホイールスペーサー

定番パーツをほぼ100%イキました♪

他にもやりたいことがあるそうで!!

T様♪

またの御依頼、お待ちしております!!

石井でした

本日はオートサロン!!

こんばんは!!

石井です♪

本日から、東京オートサロンが開催されております!!

ということで、僕、石井はお留守番です

今回ボンドグループの出展車両は合計9台!!

例年通り、ブース内パツパツで展示しております(笑)

明日、明後日と開催しておりますので、皆様是非!!

足を運んでください♪

さてさて、本日ご紹介するのはコチラ!!

BENTLEY Continental GTC!!

オシャンティな一台を、定番のローダウンを実施!!

iiD ロワリングキットを使用♪

純正ホイールなので、イヤらしくない程度に程よく♪

同時にフロント12mm、リア15mmスペーサーもお取り付け

クランツ 低ダストブレーキパッドにも交換させて頂きましたので・・・

ホイールの内側も綺麗に清掃させて頂きました♪

今回の作業は、ホントに定番中の定番・・・

でも、こっからイジリ熱入っちゃう人も結構いるんです(笑)

コンチネンタルGTCも、カスタムベースとして非常に良い車両!!

例えばこんなのとか・・・(笑)

ここまでイジっているコンチネンタルGTCは、日本でもいないと思います(笑)

ちなみに、↑の画像の構成パーツは以下の通り♪

MANSORY フロントバンパー&フロントリップ

MANSORY フロントグリル

MANSORY エンジンボンネット

MANSORY サイドスカート

MANSORY リアバンパー&リアディフューザー

MANSORY リアウイング

MANSORY V6 Striking ←ホイールです

と、こんな感じ!!

この現車は今回のオートサロンにはありませんが、フルマン(フルでマンソリーの通称(笑))なWraithを展示させて頂いております♪

そのWraithを見て、カーボンの質の良さ、拘り、そしてBOND BODYの技術力を確かめてください

そして MANSORY GRONOS BLACK DESERT 4×4²を見てビビッて下さい(笑)

それでは、僕、石井は内山さんとバトンタッチで、明日オートサロン会場に終日います!!

お待ちしておりますので、見かけたらイジってください

石井でした

ヤバーっ!!!

こんばんは♪

ボンドショップ東京イイムラでゴザイマスm(__)m

本日はとんでもない1台をご紹介いたします♪

フェラーリ F12TDF ローダウン プロテクションフィルム

Ferrari F12 TDFです!!(世界限定799台)

ボディーカラーはオーナー様ご自身がフェラーリにこの色で塗ってって

お願いした特注カラーです!!(カラー名称にはオーナーの名前が入ります)

そんなスペシャルなTDFですので、、、

フェラーリ テーラーメイド テーラーメード プロテクションフィルム

テーラーメイドのエンブレムがつくという事は、、、

そう!!オーナー様はイタリアのフェラーリ本社に出向きスペシャルな1台を

オーダーしてきたのですっ!!

フェラーリ テーラーメード スペシャルオーダー ローダウン EBM マフラー

フェラーリエンブレム、デカーーーーーーーッ!!!(笑)

それもそのはず、このエンブレムはナント、ペイントなのですっ!!

もう、かなりヤバイっす、、、

そんなスペシャルなお車には、、、

フェラーリ プロテクションフィルム 458 488 F12 ラ・フェラーリ

画像では全く見えませんが、プロテクションフィルムをバッチリ施工させて

いただきました!!

もちろん、施工前にボディーコーティングを行い施工しておりますので、

万が一剥がした場合でも新車の状態を保てるようになっております♪

その他、ウィンドウ全面に透明のウィンドウフィルム施工、ウィンドウ撥水加工、

ホイールコーティングなどを行っておりますので、新車なのですが、

新車時よりも更にキレイな状態にさせていただきました♪

フェラーリ F12TDF F12 488 GTC 

フロントナンバーも直立だったのですが、どうしても、どうしてもナナメに

して欲しいと言われ、嫌嫌ナンバーベースを加工しました(笑)

その他、ナンバー灯は相変わらず電球なのでLEDに交換しました。

フェラーリ スペーサー ノヴィテック チタンボルト

フロント10mm/リア15mmのNovitecRosso製スペーサーをお取付させて

いただきましたっ!!

スペーサーを付けるっていう事は、ロングボルトに交換するのですが、

元々TDFのホイールボルトはチタン製、、、

っていう事で、、、

フェラーリ ロングボルト ノヴィテック チタン

NovitecRossoのチタン製ロングボルトに交換です♪

こちら、なんと10本11万円、、、(笑)

もちろん、前後なので20本必要です♪♪

車高も落としたかったのですが、フロントは純正リフターがいるので

純正車高調のネジ山が2回転くらいしか余裕がありません、、、

よって、ノーマル車高のままスペーサーを入れたのですが、これが意外と

イイ感じで車全体のイメージが力強くなりました!!

もちろん、TDFだからノーマルのF12よりも元々車高も下がっている為

なのですが、大正解でした♪

スペシャルなTDFが更にカッコよく仕上がりました!!

このような素晴らしいお車を触らせてもらえる事に感謝ですっ!!

58様いつもありがとうございます(笑)

以下、ギャラリーです♪

外装もスゴイんですが、内装がめちゃくちゃカッコイイんです♪

フェラーリ F12TDF F12 テーラーメード

フェラーリ F12TDF テーラーメード ローダウン ダウンサス

フェラーリ F12TDF マフラー カーボン プロテクションフィルム

フェラーリ F12TDF カーボン 

フェラーリ F12TDF テーラーメイド ノヴィテックロッソ

フェラーリ F12TDF 内装コーティング

フェラーリ F12TDF ローダウン

フェラーリ F12TDF テーラーメイド ダウンサス ノヴィテック

テッパン!!

こんばんは♪

ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

あー、やっとブログが書ける(笑)

ボクの職権乱用でブログスケジュールをめちゃくちゃにしてやりましたww

っていう事で本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

G63 G65 G350 ブラックアウト ローダウン スペーサー

この写真を見て『ん?』と思った方、アナタ、相当マニアですよww

ハイ、車高下げちゃいました~

ボンドショップ浦和主導で製作したオリジナルショック+ダウンサスを

お取付させていただきました!!

W463 ゲレンデ Gクラス ローダウン ショック サス スプリング

減衰調整は20段階ありますので、ご来店いただければ好みの調整に変更する

事が可能です♪

ブラバスのライドコントロールは¥1,104,840

KWのDDCは¥1,239,840

と両方ともかなり高額、、、

しかも、あくまでショックのみなので車高の変化はありませんww

今回のショック+ダウンサスはナント!!

¥395,280!!

今回のお車はあくまで日常の足車なのでこれくらいがちょうどイイ♪

ライドコントロールやDDCのように車内のスイッチで設定を変更する事は

出来ませんが、乗り心地良くて安いなんて最高ですよね!!

G63 W463 G350 ローダウン ショック 乗り心地改善

前後共に約30mmのローダウンとなります♪

車庫の関係上どうしても下げなければならないという方も多いでしょう。

そんな時はこちらのキットがオススメです♪

W463 ゲレンデ Gクラス ローダウン ブラックアウト 乗り心地改善

前後共にキレイに落ちてますね!!

その他にもLoバルブ交換、バックランプLED、パワーウィンドウモジュールと、、、

W463 Gクラス ゲレンデ スペーサー ブラックアウト ゴツゴツタイヤ

フロント15mm/リア21mmスペーサーをお取付しパッと見純正のような

仕上がりにしてあります♪

個人的にはガッツリはみ出てるくらいが好きなのですが、今回は色々な事を

考慮し控えめに(笑)

と、いうようにノーマルのようでノーマルではないGクラスが完成いたしました♪

やっぱりGクラスって面白いですね!!

まだまだ色々なご提案が出来ますので人とカブラナイGクラスに

仕上げたいという方はお気軽にご相談くださいm(__)m