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G63 ローダウン

出会いは6年前！

こんばんは内山です

2夜連続登場ですね笑

まずはタイトルの説明をしなくてはなりません。

今回ご紹介させて頂くお車のオーナーとの出会いは遡る事6年前。

一本の電話問い合わせがきっかけでした。

ちょうど6年前に今となっては前型ですが、当時現行だったG63を新車で購入し

カスタムをご検討頂いたようでたまたま電話にて対応させて頂いた内山。

色々お話をお伺いしていくとお住まいは広島との事。

「なんで東京店にお問合せ頂いたのですか！？」

と聞くと

「ネットで”G63 カスタム”と検索したら一番最初にボンド東京が出てきたから」

とお客様の回答。

なんと！そのままカスタムのご依頼を広島からご依頼頂きました！笑

いや～懐かしい！！

そんなお客様が今回は車ごとボンドカーズにてご契約頂き、合わせてカスタムまで

しっかりご依頼頂きました

AMG W463A G63 20th Anniversary editionで御座います

このマットなボディーカラーがまた素敵！

しかも購入の段階でBRABUSのフロントスポイラーと電動ステップは装着済み

これはとってもお買い得ですね笑

もう見た目はそれだけでも充分カッコ良くなっておりますが、カスタム大好きなお客様は

更にここから手を加えていきます！

ルーフをサテンブラックにてラッピング！

屋根が黒くなると全体的にグッと引き締まった印象になりますね

一枚目の全体像を見て頂ければよく伝わるかと思います。

そして車高はFirst社製の5cmダウン

流石に5cm下がると低い！って印象になりますね笑

ローダウンに伴いホイールスペーサーも装着させて頂いておりますので

ワイドでローな雰囲気になりました

ブレーキパットはKRANZ製の低ダストブレーキパットへ交換

これでブレーキダストでホイールがすぐ真っ黒になってしまうという悩みとオサラバです

基本的にはG63とG400の低ダストブレーキパットは在庫するようにしておりますので

ブレーキダストに頭を抱えている方！

ご連絡お待ちしております

 

本当はBRABUSのマフラーもご注文頂いているのですが、今回は納期の問題で間に合わず・・・

こちらは後日入荷次第お取り付けさせて頂く予定となります。

実はこちらのお車、まだ納車前で御座います！

お客様からのご希望で納車の前にブログで紹介して欲しいとの事で2夜連続で内山ブログとなりました笑

実際の納車は金曜日。

大阪店にて納車となります！！！

M様！

お車の雰囲気ご確認頂けましたでしょうか？笑

金曜日大阪店にてお待ちしておりますので何卒宜しくお願い致します

 

2021yはGクラスラッシュ！！！

こんばんは内山です

内山。久しぶりにドラマにハマりました！！！

日曜日放送の「君と世界が終わる日に」っていうドラマです。

ストーリーもそうなのですが、何より主演の中条あやみが可愛い！！

夢中になった動機はしょうもないですが、男なのでそこはしょうがない笑

でもハラハラドキドキする展開が夢中になってしまうんですよ・・・

見逃した！なんて方はhuluでも見る事が出来ますので是非ともご覧になってみて下さい笑

という訳で本日もまた今とっても旬なGクラスの話題をお届け致しますが、

今日のGクラスはまた一味違うオリジナリティー溢れたお車をご紹介させて頂きます！！

マヌファクトゥーアプログラムを用いてお客様好みに仕上げられたG63で御座います

実はGクラスでも自分で外装色と内装色の組み合わせを選んだり細かい部分まで

自分好みに仕上げられる事が出来てしまうプログラムがあるんですね～

それが先程述べた

”マヌファクトゥーアプログラム”

せっかくなら自分仕様で乗るのも素敵かと思います！笑

何よりこのトラバーチンベージュというボディーカラー。

初めて見ましたがめっちゃ綺麗

今回はそんなオリジナリティー溢れたG63をちょこっとだけカスタムさせて頂きました

ランニングボードはこれまたS-TEKのカラープロテクションフィルムにてブラックアウト。

色味はラッピングもS-TEKのフィルムも殆ど変わりません！！

今回は鉄板メニューのiiD製ローダウンスプリングへ交換させて頂き、

前後スペーサーも装着させて頂きました

そして一度装着したら病みつきになる事間違い無しの低ダストブレーキパットも装着！

因みにこの写真で違和感に気付いた方はかなりの玄人！笑

G63のブレーキキャリパーって基本赤しか選べないんですよ・・・

でも今回のはガンメタ。

ガンメタのキャリパーもカッコイイですよね！

記憶は曖昧ですが、確かシルバーも選べたような・・・

因みにシートの配色パターンやステッチの色なんかも選ぶ事が出来てしまうんです！！

こちらのお車はゴールドのステッチにシートベルトもゴールドになっておりました

あとは後から交換しようと思ったら見積金額がとんでもない事になるナイトパッケージなんかも

装着されておりました

やっぱりヘッドライトのインナーブラックはカッコイイ

 

せっかく新車でオーダーするなら自分の好きな仕様で乗りたいですよね！！

ただこちらのG63のように色々と好きな組み合わせが全国何処のディーラーさんでも出来るという

訳では御座いませんので・・・

ご注意下さいね！！！！

という訳で連日Gクラスブログが本当に続いてしまっておりますが・・・

次回はきっと違う車種をお届け出来るかと思いますので

宜しくお願い致します！！！！

G！G！！Ｇ！！！

こんばんは内山です

今日はガッツリとゲレンデオーナー様へ向けてのブログとなります！笑

来月11月1日

山梨県の「ふじてんスノーリゾート」という場所で

Gクラスのイベントが開催されます！！

右を見ても、左を見てもGクラスなイベントになりますね笑

Gクラスのイベントならボンド東京も行かない訳にいきません！！！

今のところ内山と石井も参加させて頂く予定となっております。

ダテさんはお留守番です笑

八王子に住んでいる石井からしたら山梨のイベントって事は近いからラッキー

と思っていたようですが、そんな甘ったれた考えは捨てさせます。

ちゃんと浦和集合でみんなでいきます笑

協調性は大事ですからね！

勿論ボンドグループとして、今回は2台出展させて頂きます

何を出展するかは当日のお楽しみという事で！

久しぶりの屋外イベント参加となりますが、見学に来られるかたは充分に

感染予防対策を行ってきてください！！

因みに当日は入場無料となりますのでお気軽にお越しくださいませ

という訳で折角Gクラスの流れなので、このままGクラスをご紹介させて頂きます

今回はエディション マットブラックで御座います

しかしこのモデルになってからこのエディションマットブラックだったり

ストロンガーザンエディションだったりマヌファクトゥーアエディションだったり・・・

やたらと限定車が発売されておりますが、ご入庫頂く車を見ていると限定車もよく

ご入庫頂きます

それだけ色んな方にお車をお持ち頂けるのは嬉しい事ですね

そして今回はそんなエディションマットブラックのG63に鉄板メニューを施工させて

頂きました

ここ最近毎日交換してるんじゃないかっていう位作業しているローダウンスプリング取り付け。

交換後は約30mmのローダウンとなり、程よくタイヤとフェンダーの隙間が縮まって

良い感じになります。

そしてこちらも鉄板メニューのスペーサーも装着！！！

フェンダーとタイヤの位置関係がちょうどよくなります笑

でも純正ホイールじゃ物足りないぜー！なんて方はホイールを交換しましょう笑

それと絶えず人気な純正4本出しマフラー

2020y後半に納車されるG63は標準で4本出しマフラーになっております！

新しいGクラスは最初から4本出しマフラーになっていると誰もが思っていた事でしょう。

でも実際に新型Gクラスが日本に入り始めた時はまだ片側一本出し。

でも今は標準で4本出し。

ずるい！笑

て事はですよ？

今片側一本出しのG63の方は是が非でも4本出しに交換しましょう！！

あとはこちらの大人気メニュー、ミラーリングも施工させて頂きました

これで社内でもYOUTUBEやNetflixやHuluなど様々なコンテンツが楽しめるようになります。

勿論同乗者の方がですよ！

運転中の視聴はお控え下さいね！

真面目な内山です笑

 

という訳で相変わらずGクラスが大人気な東京店です！！！

そして11/1はGクラスのイベント会場でお待ちしておりますので

ドライブがてら是非！お越しくださいませ～

Gクラスラッシュ！！

こんばんは内山です

内山。

凄いジンクスがあります。

水曜日の休みの日に自分で洗車をすると、必ず木曜日に雨が降ります

もう何回連続でしょう・・・。

事前に天気予報を見て今週末から天気が悪くなりそうなのは確かに確認をしていましたが・・・。

木曜日に雨が降ったら

「内山が洗車したんだな。」

と思って下さい（笑）

という訳で本日はもうタイトル通りの内容ですが、ここ最近Gクラスの入庫が本当に凄い・・・。

ふら～っとピットに行くと、どこを見てもGクラスが視界に！笑

それだけGクラスの入庫が多いって事ですね

本日はその中の一部をご紹介させて頂きます！！

まずはこちらのG350d

今回はブラックアウト中心での施工となりました。

でもこの型のG350dですが、フロントグリルのブラックアウトは従来のようにラッピングでの

対応は難しいので・・・

フロントグリルに関してはペイントでのご対応となります

しかし思い返せば初めてこの型のGクラスのグリルを外そうとした時は、

フェンダー外してバンパー外してヘッドライトカバー外してって・・・。

どんだけ手間かかるの！！！！

と思ってましたが、今ではメカニックもいい加減作業に慣れたみたいで前よりスムーズに

分解出来るようになりました笑

ブラックアウトは相変わらず人気ですが、今回のGクラスではこちらのメニューも大人気！！

G63にローダウンスプリング交換もかなりの台数にご依頼頂いております

この前もバックオーダーしていたスプリングが入荷して5個位箱が積んであったのですが、

もうありません

毎日Gクラスがリフトに上がって作業しているイメージになるくらい人気です（笑）

しかもこちら、白は限定150台という希少な

“ストロンガーザンタイムエディション”

新しいG63が発売されてからよく限定車が発売されるようになりましたね

それだけGクラスが人気という事なんでしょう！

そしてたまたま「ゲンロク」を読んでいたら、

KWからとっても魅力的な製品が発売されました

DDC PLUG & PLAYで御座います。

こちらの製品の魅力はなんといっても車高調で尚且つ純正の電子制御はそのまま活かす事が

出来るという事

因みに前後約30mmのローダウンが可能となります

でも・・・。

気になるお値段・・・。

￥1,597,200-(税込み）

よっ！

立派！！

かなり凄い金額でした・・・笑

ですが純正の電子制御ダンパーの機能がそのまま使えるので

そう考えたら・・・

まぁ・・・笑

って感じですね！！

でも絶対このキットは良いはずです！！！！

内山はこのゲンロクの広告を見て

「すげ～な～」「付けてみたいな～」

と思っていたらまさかの、

お客様から連絡が来てご購入頂く事になりました

近日中にお取り付けを致しますのでまたご報告させて頂きますね！

 

スッキリとしたG63!!

こんばんは内山です

ちょいちょいブログの話題に登場させている内山家の奥さん。

先日、衝撃的な一言が解き放たれました。

i-phone 3GS時代からi-phoneを使い続けてきた奥さん。

それなのに！

それなのに！！

「私のi-phoneにもブリュートゥースって付いてるの？」

ブリュートゥースって・・・

しかもこの時代にBluetoothの名称もまともに知らなければ

Bluetoothそのものの機能すら知らない・・・

中々の衝撃でした

しかもその後に、

内山が

「バルミューダのトースター欲しいな～」

なんて言ったら、

「はっ！？違うから！バリュミューダだから！！」

と。

そんな事言われたら速攻でネットで正式名称調べますよね。

何を根拠にあんなに胸を張って断言していたのか真相は謎だらけですが、

毎日こんな感じです

どうやら「ル」と「リュ」が苦手だそうです（笑）

天然な一面を持ち合わせつつも、まじで怖い奥様です！

気弱な旦那と恐妻の関係性で内山家は統率されています

ブログが週二回になって嬉しいやら寂しいやらで複雑な気持ちで本日ご紹介させて

頂く車輌はこちら

M様のG63で御座います

いつもは新しい車が納車されると同時に一気にガッツリとイジッてしまうM様。

完成すると飽きてしまうという・・・。

なので今回のG63は少しずつイジッていきます（笑）

以前はAnrkyのAN10を装着させて頂き、今回は

BRABUSのフロントスポイラーを装着させて頂きました

今回はブラックアウト等はしない方向性ですので、BRABUSのセンターのパネルは

フロントバンパーの縦状のトリムの色に合わせてペイントさせて頂きました！

もうブラバスのフロントスポイラー何台装着したか分からないくらい装着させて頂いております。

だってやっぱりブラバスのデザインがカッコイイんですもん（笑）

そして、こちらも大人気な

iiD　ローダウンスプリングも装着

このスプリングも何台装着させて頂いたか分かりません！

これで前後で約30mmダウン。

たった30mmでもノーマルと見比べたら全然雰囲気が違いますね

そしてレジャーのお供に！

ヒッチメンバーも装着！！！

これでジェットも牽引可能になりました

こんなG63でジェット引っ張ってたら・・・

めちゃくちゃカッコイイ

 

という訳で、今後ボンドショップ東京ブログは

月/水/金/日

と一日置きに更新をさせて頂きますので今後ともBOND東京ブログをよろしくお願い致します