MINI

スタンスネイション東京!!!

こんばんは内山です

昨日は今年最後のイベント!

スタンスネーション東京へ参加してまいりましたーーーー!!!

今や国内の屋外イベントで一番の集客率と噂される程人気なスタンスネーション・・・。

開場は10時からなのですが、8時には開場待ちの来場者がズラリと並んでおりました。

この列はどんどん伸び続け、スタンスネイションの人気の高さを改めて感じましたね

そして開場するとアッという間に来場者でかなり賑わっておりました。

それもそのはず、スタンスネイション東京はユーザーエントリーの応募総数約3千件!

その中から審査を通過した約1000台の車達がここへ集結している訳ですからね

見応えはかなりあると思います!笑

今回出展させて頂いたのは、なんと計8台!!

Anrky Wheels

・Lamborghini Huracan × AN37

・BMW M5 × AN28

Rotiform

・MercedesBenz S-class  ×  SFO

・MINI Cooper S × HUR-T

1221 wheels

・AMG E63  ×  R5445 AP2X PPEX2.0

BC FORGED

BMW F80 M3  ×  HCA218

ADV.1 wheels

Lamborghini Aventador S  ×  ADV8R

HRE wheels

・PORSCHE 991.2 Turbo S  ×  P200

というまさかの8台出展させて頂きました

これだけ台数があると、そりゃもう搬入・搬出は大パニックでした(笑)

しかしスタンスネイションの楽しいのは色んなジャンルのカスタムカーが集うところですね!

そしてカスタム具合もかなりレベルが高い!!!

この3台は個人的に好きな感じがして思わず足を止めてジロジロ見てしまいました(笑)

綺麗にまとまっている感じが良いですよね~

このA8も本当にカッコ良かったですね~!

ホイールはなんとADV.1

しかもアドバンスシリーズでした

このマーチとか・・・。

フロントガラスもないし・・・。

シートも骨組みだけだし・・・。

自走なんですかね?

色んな意味で強烈で非常に興味が湧きました(笑)

 

と、こんな感じで本当に色んなジャンルのカスタムカーが参加しているので見ていて飽きない

イベントでした!

でも来年はオリンピックの関係で会場が使えなくなってしまうらしく・・・

一体どうなるのでしょうか。

 

という訳で関係者の皆様、ご来場頂いたお客様。

とっても寒い気温でしたが一日本当に有難う御座いました!

 

 

 

 

MINI!!

こんばんは!!

石井です♪

昨日の豪雨、ハンパなかったですね(笑)

会社から帰る丁度イイ時に雷雨・・・

駅まで走りましたが、びっちょびちょ(笑)

八王子駅に着くころには、電車内のクーラーで凍えてました

今日は降らないことを祈ります

さて、本日!!

東京店では珍しい光景!!

MINIがいっぱい♪

整備やら車検やらパーツ取り付けやらでお預かり中でございます

本日はその中の一台!

F55 クーパー S!!

今回の作業はマフラー交換です♪

マフラー本体の交換自体はチャチャッと終わっちゃうので、気付けばこんな状態(笑)

交換終わりです!!

残すは配線のみ!!!

と、その前にメーカーを忘れていた!!!!

REMUS!!

レムス!!

れむす!!

レムスでございます!!!

eマークもちゃ~~~んと付いてる優等生♪

しかも仕様変更されており・・・・

時代は変わります

もうスイッチやリモコンでバルブ操作なんてナンセンスだぜ!!!

っていうREMUSの声が聞こえた気がします

だって、選択肢は無く、有無を言わさずiPhoneまたはAndroidでの操作になるんだもの

とにかくちゃんと動作して、壊れなければそれでいいです(笑)

専用アプリはこんな感じ!!(Android版)

0%  20%  50%  100%

と、スイッチが配置されてますが、これはバルブの開度!!

今までのバルブの様に、開くか閉じるかの選択はもう古いようです(笑)

そしてその開度も細かく設定出来るので、例えば・・・

20%  60%  80%  100%

と、幽遊白書で有名な、戸愚呂 弟の筋肉設定のような設定も可能です。

さすがに100%中の100%という設定は出来ませんでした

音はコチラをチェックしてください!!

MINIもお任せくださいね!

石井でした

ブレーキがよくなりました

こんばんは!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!

先日のメカニックブログにて、ハセが紹介していましたこのMINI♪

もう何をやっているのかは、ハセブログでお分かりの通り

まだまだ現役R50!

ブレーキ周りを新調させて頂きましたよ!!

ちなみにこのMINIのオーナー様、他にもW222 S65、W447 V220dなど所有されているのですが、お知り合いの方から譲ってもらったらしく、今では一番使用頻度が高いそうです(笑)

状態も非常に良く、足車には最高なこのR50ですが・・・・・・

イジらずにはいられないようで(笑)

作業は↑のハセブログを見て頂いて・・・・

僕からは完成写真を!!

ハセのおかげで装着完了!!

ちなみに、メインはJCWブレーキキット!!

加えて、GruppeM ステンレスメッシュブレーキホース!!

mon × Project μ 低ダストブレーキパッド!!

って感じで、パーツを揃えさせて頂きました♪

ポン付けならなんてことないんですが、今回はR56用をR50に付けるって事で・・・

サイドブレーキワイヤーをR56用に・・・

ステンレスメッシュホースの両端の取り付け部分を、片側R56用、片側R50用に変更・・・

干渉するアームを加工・・・

一筋縄ではいきませんね(笑)

リアのローターも、フロントに合わせてドリルド&スリット加工済み!!

こんな感じで説明してますが・・・・

なんどボンドガレージに質問したことか!!(笑)

グループ内に専門ショップがあるのは非常に心強い!!

成田さん。

ありがとうございました(笑)

そんな石井ですが・・・

他にもブレーキ作業中の一台が・・・・

現在ハマってます

また完成したらご紹介します♪

石井でした

MINI × REMUS!!

こんばんは!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!!

東京店では珍しい、MINI F56 JCW!!

今回コチラのミニには・・・

REMUSのマフラーをお取り付けさせて頂きました♪

作業したのは、東京店のMINIマイスター長谷でした(笑)

長谷にかかれば、MINIのバルブ付きマフラーはチョチョイのチョイらしいです(笑)

ちなみに、リモコンがコチラ・・・

かなりしっかりとした作りのリモコン

A  B  C  Dとボタンがあります。

この4つ、ちゃんと意味があるんです!!

一般的なバルブ付きマフラーであれば、閉じているか、開いているかの二択です・・・

ですが、このREMUSは・・・

開度0%→10%→50%→100%

と、4つの開き具合に設定出来ちゃうんです!!

そして今回も。

ちゃんと動画撮りました!!

開度0%から100%でしか撮りませんでした!!

だって、違いがあまりわからないので・・・(笑)

ということで、10と50があっても、僕は0か100が好きです!!

もっと言えば、ずっと100がいいです!!!(笑)

ということで、

MINIは東京店長谷にお任せください!!(笑)

石井でした

フルラップ!!!

こんばんは!!

石井です

もうすっかり夏!!ですね

早朝でもチャリに乗ると汗だくで、Tシャツ終わります(笑)

体調管理にも気を付けないと・・・

さてさて、本日ご紹介するのは、またまたフルラッピングを施工させて頂いた車両があるのでご紹介します♪

僕はどうしてもカエルに見えてしまう・・・

東京店では珍しいですが、MINI F54 CLUBMAN JCWです!!

そして、なんでボンネット開けてるのか・・・

元の色を伝えたかったんです!!

でも、光の加減なのか・・・

いや、間違いなく写真を撮るテクニックが不足しているのだと(笑)

黒にしか見えない!!!

緑なんです。

元のボディカラー、緑なんです

気を取り直して(笑)

今回のメインカラーは、マットガンメタ!!

マットガンメタと言っても、メーカーもいくつもあるし、その中にも種類あるし・・・・

非常に悩ましい所ではありますが、今回選択したのはメーカーはOLACAL!!

ストライプもOLACALのサテンブラックを使用し施工しております!!

純正からデータを取っているので、全く同じ仕上がりとなっております♪

メッキ類は、JCWエンブレム以外全てストライプと同じサテンブラックでラッピング♪

MINIエンブレム、CLUBMANエンブレムもサテンブラックに合わせて、ペイントしてお取り付け♪

社用車・・・

ということで、ラッピングのみではありますが!

非常にオシャンティな社用車の出来上がりです♪

この質感も、ラッピングフィルムならでは

お問い合わせお待ちしております!!

石井でした