PPF

Ferrari Cilindri入庫&内山の職業病について!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!!!

チリンドリ カスタム ローダウン ホイール インチアップ MANSORY NOVITEC ANARKY

Ferrari Cilindri

で御座います!!

812の後継モデルとなるこちらのチリンドリ。

12気筒エンジン搭載の為前がめっちゃ長い笑

ブログで紹介するから初入庫かと思いきや、実は2台めだったりします笑

そんなチリンドリ、今回はカスタムのご依頼という訳ではなく、

チリンドリ カスタム ローダウン ホイール インチアップ MANSORY NOVITEC ANARKY

ボディー全面にプロテクションフィルムのご依頼でお預かりさせていただきました!

しかしこの長いボンネットを一枚のフィルムで貼るってのも凄いですよね笑

ってもう今更プロテクションフィルムの魅力を語るのも苦しい感じがするので

今回はまた違った目線でお届けします!!

なんとなくイメージがある方もいらっしゃると思いますが

内山、無類のホイール好きで御座います。

そんな内山、新型車輌が入庫すると必ずチェックするのが

チリンドリ カスタム ローダウン ホイール インチアップ MANSORY NOVITEC ANARKY

タイヤサイズを見ます!!!

だってタイヤサイズを見ればその車輌がどれくらいインチアップできるか

分かるからです笑

なのでここからはちょっとマニアックな話になります。

(内山の勤勉アピールでもある)

チリンドリの場合、純正タイヤサイズが

フロント 275/35-21

リア           315/35-21

という組み合わせ。

この時点でインチアップする場合には

フロント 22インチ

リア           23インチ

にしたらカッコ良さそう!

とイメージする事ができます。

ただチリンドリの場合このタイヤサイズの組み合わせが

問題になってきます。

フロントは22インチの場合285/30-22にすればいいか!

と想定できますが、リアがめちゃくちゃ曲者。

そもそも23インチってタイヤサイズの種類が少ないのです。

315/35-21を23インチに想定すると

335/25-23が外径的にベスト。

ですが、そんなタイヤサイズは存在しないのです!!!

ここで海外の事例を調べてみました。

チリンドリ カスタム ローダウン ホイール インチアップ MANSORY NOVITEC ANARKY

まずはANRKY!!!

これはかなり早い段階でSNSに掲載されいました。

フロント  21インチ

リア         22インチ

という組み合わせですが、内山の勝手な予想だと

812用をそのまま流用してるのかと!

タイヤサイズが812と同じ感じがするので

275/30-21

335/25-22

の組み合わせ。

ただこれだとタイヤ外径が純正より小さくなってしまう・・・。

それは個人的には嫌。

チリンドリ カスタム ローダウン ホイール インチアップ MANSORY NOVITEC ANARKY

次はNovitecですが、こちらは

フロント  21インチ

リア   22インチ

気になるタイヤサイズは

275/35-21  (純正と同じ)

325/30-22  (純正より1インチUP)

既存するタイヤサイズの組み合わせを考えると

タイヤの外径は問題ない。

間違いない選択。

でも何か物足りない・・・。

チリンドリ カスタム ローダウン ホイール インチアップ MANSORY NOVITEC ANARKY

そしてMANSORY、こちらも

フロント  21インチ

リア   22インチ

タイヤサイズは

275/35-21  (純正と同じ)

325/30-22  (純正より1インチUP)

とNovitec同様の組み合わせ。

内山の勝手な感覚からするとチューナーはホイールに関しては

あまり攻めないイメージ。

と色々比較してみた結果この車は非常に難しい。

なにせ理想のタイヤサイズの設定がありません。

なので現状で提案できる仕様となると、

1、外径小さくなるけどタイヤの厚みは薄くなる仕様

2、リアのみ1インチUPの大人仕様

3、気合いれてインチアップ(F:285/30-22 R:315/25-23)

という仕様。

ただこの組み合わせはインチアップは可能となりますが、

後ろのホイールを純正より太くする事が厳しい

という3択になってくるかと思います。

いやーーー厳しい!

バリッとしたチリンドリを作ってみたい!!!

ってな具合にいつも勝手に調べて妄想してます。

なんとなく内山の拘りの中では、

ホイール変えるなら純正よりデカく!太く!

というテーマがあります。

決して下ネタではありません笑

いつも新型車種を見るとこんな事ばかり考えてます。

ってホイールの話を始めたらブログが終わらなくなってしまう!

要するにですよ!

何が言いたいのかって、

カッコイイ車に仕上げるには知識と経験は必要という事です!笑

無理矢理まとめてしまいまいたが、是非ともチリンドリを

カッコ良く仕上げさせてください!!!!

お問合せお待ちしております!!!

 

 

内山初!Revuelto!!!

こんばんは内山です

本日はこちらのお車をご紹介させていただきます!!

ランボルギーニ レブエルト ローダウン プロテクションフィルム コーティング XPEL

Lamborghini Revuelto

で御座います!!!

こちらのお客様。

以前にもブログでご紹介させていただきましたが

所有している車が、

・Lamborghini Huracan STO

・Lamborghini Urus Performante

・BMW M3

・RollsRoyce Cullinan

・RollsRoyce Dawn Black badge

と中々強烈なラインナップでして、今回STOと入れ替えかと思ったら

まさかの増車でした笑

今回は納車されたらご依頼いただくいつものメニューをご依頼いただきました!

ランボルギーニ レブエルト ローダウン プロテクションフィルム コーティング XPEL

今夏はボディーがブラックだったので全面プロテクションフィルムを

施工させていただきました!!

これで小傷から守れるので安心感がちがいますね笑

そしてPPF用のコーティングも施工させていただきました!

ランボルギーニ レブエルト ローダウン プロテクションフィルム コーティング XPEL

そして純正車高調にてローダウン。

やっぱりランボルギーニはこれくらいのシルエットの方がカッコイイ!!

ただそのまま車高調側で車高を下げるとリフターのエラーが入ってしまうので

マル秘加工も施してエラー対策済みとなります。

ランボルギーニ レブエルト ローダウン プロテクションフィルム コーティング XPEL

しかし車高を下げると出面が気になりますね・・・。

本当はホイール変えたいところですが、今回はホイール交換は無しで

とりあえず様子見です笑

そして現在レブエルト専用スペーサーも製作中ですので発売まで

もうしばらくお待ちください!!

ランボルギーニ レブエルト ローダウン プロテクションフィルム コーティング XPEL

最後にマフラーエンドの間から見えていたシルバーのやたら目立つ

ステッカーを剥がして完成となります!!!

思いっきり漢字でたしか「高温注意」みたいなステッカーが貼って

ありましたが、あまりに見た目が良くないので剥がしてしまいました笑

 

しかし新型はやっぱり新鮮でカッコイイですね

本当はエアロ付けたりとやってみたい事盛り沢山なお車ですが

シンプルに車高下げてホイール変えるだけでも充分カッコよくなる車です!!

カスタムのご依頼お待ちしております!!

お問合せくださいませー!!

G400d ✖ PPF

 

こんばんはダテです

 

昨日まで開催されていました

東京オートサロン如何でしたでしょうか😊

カスタム、気になった方ご連絡

お待ちしております。

 

👇ここをクリック!!

 

それと、アメリカでXBB.1.5なる新たな派生型が流行してるそうです😟

 

それでも全国旅行支援は継続していく方針❔

1日の死者数も初の500人を超え

みなさんもいま一度注意をしておきましょう。

 

それにしてもなかなかこのコロナ禍が終わりませんね。

マスクをしていたらメガネが曇りますし

ソーシャルディスタンスにも気を遣いますし

面倒くさいことばかりです。

 

でもマスクは顔を隠せますし、ソーシャルディスタンスを

取ってくれたら人に近づかないで済みますし。

そう考えると有難い部分もありますよね。

 

そんなことで

本日のご紹介は

やはり入庫率№⒈のゲレンデバーゲンの

G400dになります😊

 

今回のご依頼は、

ノーマルフォルムのままで

汚さず使いたいがコンセプト

 

日常お使いになるとの事ですので

危険な場所にプロテクションフィルムを

施工させて頂きました

 

ドアエッヂやー

 

 

サイドシルにラッピン

 

もちろんボディー全体や

フロント廻りにも施工可能です。

 

それと、やはり気になるメッキ露出の大きい

ランニングボードをブラックタイプの

プロテクションフィルムでラッピング

 

 

この方が足元が締まって見えて

かなり

 

それに、こちらも気になるブレーキダスト😱

 

今回こちらの低ブレーキダストの

ブレーキパッドにお取替え

これで毎回、気になる足元の汚れも

一発解消(笑)

 

お問い合わせお待ちしております。

 

 

 

 

東舘でした

 

 

 

 

 

 

またまた超希少なお車!!!

こんばんは内山です

日中外出をしていたのですが、やたらと道端の人が空を見上げているな~と思って

上を見上げたら、ブルーインパルスが飛行していました

運転中だったので少しだけ見る事が出来ました。

会社に戻って話しをしていたら、東京の真上を飛ぶって凄い事だったんですね

しかも医療従事者に向けて感謝の気持ちを示すなんて・・・

なんて粋な事なんでしょう!!!

折角なのでちゃんと見たかった・・・。

という訳でブルーインパルスも凄いですが、東京店にも凄い車輌が入庫しておりました

このテールレンズ。

※F430では御座いません!

張り出したフロントフェンダーにフェンダーミラー。

と来たら!?

Enzo Ferrariで御座います

でもメーカー名を名前の前につけると、

「Ferrai Enzo Ferrari」

という認識でいいのですかね?笑

車のカスタムには詳しい方ですが、この辺りの車には疎い内山です

しかしこのフロントの形状が本当に凄い・・・。

今までEnzoはお預かりをした事が無かったので、じっくり観察しちゃいました笑

何よりこのボディーライン

芸術的過ぎる!!!!

しかもこのENZOの黒って、世界に3台?4台?とかしかないみたいで、

めちゃくちゃ希少らしいです

その為市場価格も凄い事になっているみたいです

そんなお車をお預かりさせて頂けるなんて本当に有難い

今回お預かりさせて頂いたのは、

ボディー全体を綺麗に磨いてコーティングして、全体にプロテクションフィルムを施工

させて頂きました!!!

何回も言いますが、貼ってあるのか分からない位の仕上がりです。

何より逆に今まで貼ってなかったんですね

という驚きは隠せませんでした!!笑

さて、次はどんなお車が入庫するのでしょうか!?

噂によると次もまた凄い車輌が入庫する予定となっております。

楽しみだなー!

楽しみだなー!!

そちらもまたご紹介させて頂きますので何卒よろしくお願い致します

 

貼物ラッシュ継続中(笑)

こんばんは内山です

いよいよ・・・

来週の日曜日から・・・

待望の!

内山アメリカ出張で御座います!!!!!

今回の出張の目的は、

SEMA SHOW 2018の視察で御座います!!!

内山は今年で3回目のSEMASHOW視察。

なんとか毎年アメリカ出張メンバーにレギュラー入りさせて頂いております!笑

今思い返せば昨年のSEMAは本当によく歩きました。

毎日約20kmくらいは歩きますからね!

せっかくなのでこの場をお借りしてこれだけは言わせて頂きたい。

よく「どうせほとんど遊びでしょ?」なんてよく言われますが・・・。

本当に朝から晩まで視察とミーティングだらけで結構ちゃんと仕事してます!!!!

と、一応ここでアピールしておきます(笑)

ちなみに今回は大阪店から岡君。浦和店からは高橋君もSEMA初参加。

そして二人は内山にとって後輩でもあります。

という事はですよ?

内山は今回の出張は国際免許いらないんじゃね?

と思いましたが念の為?一応国際免許は取得しておきました(笑)

毎回相当な距離走りますからね~

二人には是非とも頑張って頂きたいところです!笑

ねっ?岡?ガク?

今回のSEMAで新作ホイールも多数発表される予定です!!

早く新作情報を知りたいよーなんて方はご連絡ください!

現地から新作の写真をガンガン送ります!!!

でも時差を気にせず送るかもしれないのでそこだけは要注意です(笑)

10/28~11/4まで不在となりますのでご迷惑をお掛けいたしますが何卒よろしくお願い致します!!!!

 

はい!という訳で今回も結局前置きが非常に長くなってしまいましたが、

本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます!!!!!!!

プレイステーションのグランツーリスモでもなく・・・。

A_R_TのCLS GTRでもなく・・・。

NISSAN GT-Rでもなく・・・。

今回のお車は、

MercedesBenz AMG GT-Rで御座います!!!

AMG GT-Rは東京店初入庫でした

このモリモリした感じがカッコイイ!

今回はこちらのカーボンドアミラーのお話から。

国内では設定がありませんが、実は本国では純正でカーボンドアミラーの設定が御座います。

早速その情報を仕入れた内山は本国確認をして金額を調べてみると、

なんと左右合わせて部品代だけで約50万円

ドアミラーカバーで50万円は・・・

ってなりますよね(笑)

という訳で今回は純正のペイント用のドアミラーカバーを取り寄せてカーボン加工を行いました!

結果的に費用は約1/3位に抑える事に成功(笑)

そして話の流れで今回はプロテクションフィルムもご依頼頂きました!!!

この毎度のことながら

「貼ってあっても分かりませんよ~」

という話はさておき、今回のボディーカラーは

”セレナイトグレーマグノ”

というボディーカラーなんですね~

分かり易く言うと”マットガンメタル”ってやつです!

今回は元々マットカラーなのでステルスフィルムでマット化した訳では御座いません!!!

本来ステルスフィルムはこういうマット系ボディーカラーの車に使う用のフィルムなんです!

でもですよ?

逆に艶のあるフィルムを使えばボディーがマットからグロスになるって事でもあるんですね!

気になる色味もフィルムを貼ったからと言って変わることも御座いません!!!

見た目も変わらずボディーも守れる。

そんなの・・・

サイコー!!!!

なのであります(笑)

という訳でラッピングもプロテクションフィルムもお任せくださいってお話でした!

ちなみに!次回のブログも若干ですが貼物系な部分も御座いますが真っ黒である意味悪そうな

雰囲気がプンプンなお車をご紹介させて頂きまのでよろしくお願い致しま~す!