こんばんは
石井です
本日ご紹介するのは、以前メッキパーツをペイントさせて頂いたBMW F10 M5♪
コチラの御車!!
もともとAkrapovicのチタンマフラーにごっそり交換されていました!!
チタンの焼き色がめっちゃ綺麗
今回は、このAkrapovicマフラーに
innotech performance exhaust製ダウンパイプをお取り付けさせて頂きました♪
純正部品と比べるとこの通り・・・
O2センサーが付いているのでエンジンチェックランプの点灯も心配されましたが、ipeのダウンパイプは対策されていたので問題なしでした!!
取り付けは、単純に純正交換なのですが・・・
少し苦労したみたいです(笑)
交換後はこんな音を出すようになりました♪
最近では海外での取り付けもかなり多いipe!!
痒いところに手が届く設定車種だと、僕は思っています(笑)
お問い合わせお待ちしております♪
石井でした
bond e-shopは、送料無料キャペーン中(代引き除く)です♪
BMW
ALPINA〜♪♪
全国の飯村店長ブログファンの皆様!
(居ない?笑)
申し訳御座いません!
本日も内山の登場で御座います
飯村店長がブログネタに大変困っておりましたので、
優しい部下その一が救いの手を差し伸べてあげました!
※部下その二→石井
我ながらよく出来た部下だと自負しております!笑
そんな冗談はさておき・・・。
本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます
BMW 750LiをALPINAスタイルにさせて頂きましたーーー!!
と行きたいところですが、スポイラー関係はディーラーさんでの作業でした
今回BONDSHOP東京では、
ALPINA CLASSIC 21インチをご装着させて頂きました
今回はALPINAのホイール以外にも色々とお話しをさせて頂きましたが、スポイラー関連が
アルピナの為ホイールもALPINAにしてサラッと行きましょう!
という事でこちらのホイールを選択して頂きました
そして今回は一緒にバルブ類の作業もご依頼頂きました
フォグランプはベロフ製のLEDを装着!
最近のフォグLEDバルブは本当に明るい
ライトリングは人気急上昇中のCOREシリーズを選択させて頂きました
ロービームには青白さで定評のあるベロフ製6200Kをお取付させて頂きました
しかし7シリーズのバルブ交換は本当大変・・・
フロントバンパー外してヘッドライト外しての交換となる為・・・
結構時間かかります
ご検討頂いている方は充分にお時間の余裕がある時にご依頼下さいね!笑
それでは!明日は日曜日!!
多数ご来店お待ちしておりま〜す(笑)
再々登場!!
こんばんは
石井です♪
本日はコチラのお車
最近かなりの頻度でご登場頂いております♪
先日再々再々再々入庫(笑)して頂き、グレードアップさせて頂きました!!
まずはホイール♪
OZ Ultraleggera-HLT 19inchを装着!!
F1からのテクノロジーが存分に注ぎ込まれたハイパフォーマンスホイール!!
鍛造ではありませんが、フローフォーミングモデルなので強度、軽さは鍛造ホイールに匹敵します!!
19inchなので、タイヤは純正をそのまま使用♪
イイ感じに仕上がりました
そしてず〜〜〜〜〜っと付けたかったマフラー!!(笑)
純正でもバルブを開ければそこそこの音にはなりますが、回転域が高くなると音が消えるような物足りなさがあります
以前よりマフラーの話は頂いてましたが、お客様の御希望が”カーボンテールがいい“ってことで!!
REMUSエキゾーストシステムに交換です♪
もちろんバルブ付き!
アクチュエーターは純正をそのまま使用します♪
センターマフラーも交換しているので、音量はかなりアップしております
ちなみにリアマフラーのみであればeマーク付き
動画もちゃっかり撮らせて頂きました
これでM4の方はおそらく終わり??
次はM3が控えております(笑)
BMWもお任せくださいね♪
石井でした
ハイパフォーマンスな一台!!
こんばんは内山です
以前にブログで少しだけご紹介させて頂いた車輌が完成致しましたのでご紹介させて頂きます
BMW M6グランクーペで御座います
今回はとにかくガッツリパーツを装着させて頂きました
まずエクステリアは、
3D Designのエアロパーツをまずガッツリお取付させて頂きました!!
・フロントスポイラー
・アンダースポイラー
・サイドスカート
・リアディフューザー
・リアアンダースポイラー
・トランクスポイラー
と、カーボンパーツをフルッフルにご装着させて頂きました
マフラーはアーキュレーレー製でセンターマフラー部から交換です
ちなみにチタン製なので音はかなり素敵なサウンドに仕上がっております
続いてインテリア。
通常M5やM6はDCTであってもブレーキペダルが小ぶりなMT車用が装着されております。
が!どうしてもお客様が嫌だMT用は小さいから嫌だ!
という訳でATペダルへ交換です♪
でもATペダルを付けるとい言っても・・・
6シリーズAT車用が使えるのか・・・
他車用を使わなくてはいけないのか・・・
そんなのYahoo!に打ち込んでも答えが出てくる訳もなく・・・
最終的には勘を頼りに部品を頼んでみました(笑)
※嘘です。実は物凄い調べました。努力は隠すタイプです。
交換はかなり大変でしたが、とりあえず無事装着出来て一安心
そして今やBMWを弄る上でマストアイテムといっても過言ではない、
「アヴァロンディスプレイシステム」を装着です
エアコンの吹き出し口を一つ潰してしまう事にはなりますが、
こちらのモニターで様々な車輌情報を確認する事が出来ます
ちなみにALPINA社でも採用されているシステムですので、品質・クオリティに関しては
申し分ないアイテムで御座います
インテリアのドレスアップにも一役買ってくれます!
そして最後がこちら!
ホイールはBBS RI-D!!
ジュラルミン製鍛造ホイールで御座います
こちらのホイールはとにかく軽い
持ち上げると感動する程軽いのです
バネ下重量の軽減に大きく役立ってくれています!!
そしてそんなバネ下重量の軽減のと共にブレーキのパフォーマンス性を上げているのが
ホイールの奥に見えるカーボンセラミックブレーキ
今回、なんと・・・
BMW純正カーボンブレキキットを装着です
ちなみにこちらのブレーキキット。
内山が部品図で本国で設定されている事を確認。
早速BMWジャパンに見積もり依頼をかけてみると・・・
未だ日本に入荷した事が無い為国内設定がありません。
との事
早速本国に掛け合ってもらい部品設定をしてもらう事に・・・
こちらのブレーキキットに関しては、
・カーボンローター×4
・ブレーキキャリパー×4
・バックプレート
・ブレーキマスターシリンダー
・フロアアンダーカバー
とう強烈なセットとなっており、部品の金額も高そうだな〜なんて思っていたのですが、
BMWジャパンからの回答は、国内定価なんと200万円オーバー
流石にぶっ飛びました・・・
が!!!!
それでも今回そんなブレーキキットを装着する!
というお答えを頂いたお客様に対してもぶっ飛びました
BMWジャパンからも無事装着出来るか分かりません。
なんて話でしたが、なんとかこちらも無事装着する事が出来ました
そして最後にデジテックさんにてECUをチューニングして完成で御座います!
お客様はノーマルの状態を一度も乗る事なく一気にパワーアップした状態での
ご納車となりました
東京店はBMWのカスタム率が低めなので・・・
BMWオーナー様!
もっと弄らせて下さい!!笑
M様、この度は誠に有難う御座いました!
法定速度の範囲内でお楽しみ下さいね(笑)
Kohlenstoff!!
こんばんは
石井です
本日ご紹介するのはコチラ!!!
ちょいちょいパーツを取り付けさせて頂いているBMW M4!!
以前までは、Kohlenstoffフロントリップ、サイドのみお取り付けさせて頂いてましたが、今回ようやくリア周りを取り付けさせて頂きました♪
Kohlentoffリアディフューザー
Kohlenstoffリアスポイラー
の二点を追加させて頂きました♪
もちろん取り付けはボンドボディにて、クリア塗装を行い装着しています!!
個人的には伸びた羽が悪っぽくて結構好きです(笑)
ディフューザーの真ん中に付いているLED。
こちらは今回バックフォグと連動させているので、バックフォグを点灯させて時のみ点灯します♪
ここまで来たら、マフラーやりたいですね
見た目的にも、ディフューザーの迫力にマフラーエンドが貧弱に見える・・・
交換依頼、お待ちしております(笑)
石井でした♪